Антиплагиат (1223430), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Сопрягаемые детали, которые при сборке требуютвзаимной пригонки, не разукомплектовывать, если они не подлеж ат замене.7)При снятии или выпрессовке подшипников выполнять следующие требования:-[20]демонтаж подшипников производить при помощ и прессов, съемников и других приспособлений, предохраняющ их подшипникии посадочные поверхности от повреж дений;- усилие требует прилагать к кольц у, которое имеет прессовую посадку.8) Применение методов разборки, нарушающ их ц елостность деталей (огненная резка, резка и срубание гаек и т.п.)допускается в исключительных случаях, только при невозмож ности разборки другими способами.9) После демонтаж а агрегатов и сборочных единиц закрыть их открытые полости и отверстия крышками или пробками.10) При разборке сборочной единиц ы подлеж ат замене шплинты, пруж инные и стопорные шайбы, запорные кольц а,неметалические уплотнения и прокладки.2.2.1.3 Очистка и мойка1) Поступившую в ремонт машину вымыть. Для мойки машины рекомендуется применять моечные аппараты высокого давления.2) Очистку от рж авчины и старой краскирекомендуется производить следующими способами:- механизированным инструментом (металлические щетки, шарошки, наждачные круги);- сухим абразивом (в дробеструйных аппаратах металлическим песком, дробью и пр.)3)[20]Очистку и мойку деталей и сборочных единиц машины перед дефектац ией и ремонтом производить спец иальными моечнымиприборами с применением моечных средств.
Применять щ елочные моющ ие растворы и керосин не допускается.4) Технологический проц есс мойки разрабатывает ремонтное предприятие в соответствии с имеющ имся оборудованием имоющ ими средствами.Рекомендуемые моющ ие средства приведены в таблиц е 6.Таблиц а 6 – Моющ ие средстваХарактеристика Лабомид-201ТУ38-10738-80 МЛ-51ТУ84-228-86 МЛ-52ТУ84-228-86 РИК, РИК-ДТУ2381-001-31559149-2000 Конц ентрац ия, г/л от 10 до 20 от 10 до 25 от 25 до 35 от 5 до 20 Температура, оС от 70 до 85 от 80до 90 от 80 до 90 от 45 до 90Продолж ение таблиц ы 6Расход препарата на мойку 1т деталей, кг от 1,5 до 3,5 от 1,5 до 3,5 от 2,0 до 2,5 - Допускается использовать другие,разрешенные к применению, современные моечные средства и технологии.5) Все подшипниковые узлы после мойки продуть сухим сж атым воздухом и обработать обезвож енным индустриальным маслом.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12733253&repNumb=115/2010.06.2015Антиплагиат6) Допускается, как исключение, применять для мойки деталей щ елочные моющ ие растворы, приведенные в таблиц е 7.Таблиц а 7 – Щ елочные моющ ие растворыНомерраствора Конц ентрац ия раствора, г/л Температура раствора оС Натр едкий технический сода кальц инированнаятринатрий фосфат ж идкое стекло 1 60 - 70 - 30 - 50 5 – 10 80 - 90 2 70 - 100 20 - 3 – 10 80 – 95 3 10 - 15 20 - 25 30 – 70 10 - 2050 – 70 7) Полированные и шлифованные детали при мойке долж ны быть защ ищ ены от повреж дений8) Неметаллическ��е детали, неподлеж ащ ие замене, промыть в теплой воде.Мойка этих деталей в щелочных растворах запрещается.9)[20]Баки промыть горячей водой при температуре от 70 до 80оС.После промывки бак продуть сж атым воздухом через масловлагоотделитель.10) Очистку трубопроводов произвести обстукиванием с последующ ей продувкой сж атым воздухом.2.2.1.4 Дефектац ия и ремонтДефектац ия неочищ енных и невымытых деталей или сборочных единиц категорически воспрещ ается.Дефектац ию и ремонт деталей и сборочных единиц машины производить в соответствии с техническими требованиями.2.2.1.5 Сборка1) Ксборке допускаются детали, сборочные единицы, составные части:- признанные годными без ремонта;- отремонтированные и принятые ОТК ремонтного предприятия;- изготовленные и принятые ОТК ремонтного предприятия;- запасные части и готовые изделия, поступившие на ремонтное предприятие, при условии наличия клейм заводаизготовителя и[20]технической документац ии, подтверж дающ ей их годность.2) При производстве ремонта допускается замена узлов и агрегатов на другие, соответствующ его класса и мощ ности, но неухудшающ ие технические характеристики машины, в строгом соответствии с конструкторской документац ией, утверж денной вустановленном порядке.
Данные о замене узлов и агрегатов занести в формуляр машины.3) Сборку деталей и сборочных единиц производить в соответствии с техническими требованиями, приведенных в «Руководствепо ремонту и техническому обслуж иванию машин».2.3.1.6 Окраска1) Окраску машины производить в соответствии с Общ ими техническими условиями «Машины путевые. Окрашивание», а такж е стребованиями конструкторской документац ии.2) Наруж ные поверхности деталей, которые после монтаж а недоступны окраске, загрунтовать и окрасить до установки намашину.3) Окраску машины производить в соответствии с техническими требованиями, приведенными в руководствах на ремонтконкретных узлов.4)После окончательной окраски машины нанести надписи и знаки в[20]соответствии с требованиями конструкторской документац ии и «Альбома знаков и надписей на путевых машинах, дрезинах испец иальных вагонов путевого хозяйства».2.2.2 Состав работ, перечень узлов и систем2.2.2.1 Состав работ при проведении ТР-1 машин ВПР, ВПРС приведен в таблиц е 8.Таблиц а 8 – Состав работ при проведении ТР-1 машин ВПР, ВПРС№ Наименование работ Примечание Ходовые тележ ки 1 Тяговую и бегунковую тележ ки выкатить из-под машины, очистить отгрязи, промыть и осмотреть.
2 Проверить установку осевых редукторов тяговой тележ ки. 3 Проверить наличие трещ ин вверхнем скользуне, отсутствие или излом скользуна, отсутствие болта крепления колпака скользуна. 4 Суммарный минимальныйзазор меж ду скользунами с обеих сторон тележ ки более 20 мм или менее 4 мм; 5 Осевой редуктор осмотреть: 5.1 Проверитьналичие и состояние крепеж ных деталей; 5.2 Осмотреть реактивный рычаг и его амортизаторы; 5.3 Проверить креплениефланц а на вал-шестерню. 6 Привод колесной пары бегунковой тележ ки осмотреть.
7 Осмотр муфты включения гидропривода. 8Произвести осмотр и измерения колесных пар. 9 Произвести наруж ный осмотр буксового узла, не открывая смотровые крышки.10 Осмотреть пруж инныеамортизаторы. РамаПродолж ение таблиц ы 811.2 Не допускается заваривать трещ ины в перемычках, подкосах, кронштейнах, ребрах ж есткости, в деталях креплениярабочих органов в транспортном полож ении; 11.3 Данные о выправке рамы, заварке трещ ин и постановке усиливающ ихнакладок нанести на э скизы и вклеить в формуляр машины. Автосц епное устройство 12 Автосц епное устройство осмотреть: 12.1Проверить работоспособность кронштейнов и рычагов с ц епочками ручного привода, обнаруж енные дефекты устранить.
12.2Длину ц епочек отрегулировать при проверке четкости работы автосц епки от привода. Кабины, капот 13 Капот и кабиныосмотреть: 13.1 Трещ ины длиной до 250 мм. и пробоины в листах обшивки заварить с последующ ей обработкой заподлиц о сосновным металлом; 13.2 Детали внутренней обшивки кабины, при наличии расколов, пробоин и дефектов, ухудшающ ихзвукоизоляц ию, заменить. 14 Отопитель ОВ-65 осмотреть и проверить работоспособность Платформа 15 Платформу очистить отгрязи, промыть и осмотреть: 15.1 Раму платформы осмотреть и отремонтировать.
Трещ ины в сварных швах заварить; 15.2 Кузовосмотреть. Деревянные э лементы настила пола и бортов, пораж енные гнилью, расколотые и обломанные заменить.Тормознаярычаж ная передача 16 Тормозную рычаж ную передачу отремонтировать в соответствии с требованиями «[45]Инструкции по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозногооборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава» в[20]объеме ТР-1 для поездных тепловозов. Управление коробкой передач и муфтой сц епления 17 Управление коробкой передач имуфтой сц епления очистить от грязи и осмотреть: 17.1 Трубопроводы проверить на герметичность давлением воздуха 0,8 МПа,утечки воздуха не допускаются; 17.2 Коробку передач отремонтировать в соответствии с требованиями Инструкц ии поэ ксплуатац ии и обслуж иванию двигателя в зависимости от наработки.
Установка силового привода 18 Коробку реверсраздаточную очистить от грязи и осмотреть: 18.1 Проверить отсутствие течи масла в местах выхода валов и в соединениях. 19Коробку раздаточную очистить от грязи и осмотреть: 19.1 Проверить отсутствие течи масла в местах выхода валов и вhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12733253&repNumb=116/2010.06.2015Антиплагиатсоединениях. 20 Валы карданные очистить от грязи и осмотреть: Продолж ение таблиц ы 820.1 Проверить соосность соединения карданной вилки со шлиц евым конц ом вала, стрелки на скользящ ей вилке и трубекарданного вала долж ны быть совмещ ены. 20.2 При обнаруж ении изгиба, следов скручивания и трещ ин карданный валзаменить. Установка силовая 21 Установку силовую осмотреть, амортизаторы конические при трещ инах и расслоениях резинызаменить.
22 Систему охлаж дения осмотреть при необходимости отремонтировать:22.1 Радиаторы очистить от грязи, промытьи осмотреть; 22.2 Детали установки компрессоров осмотреть, дефектные отремонтировать или заменить. 23 Отремонтироватьсистему питания и топливоподачи: 23.1 Фильтр разобрать, детали промыть, продуть сж атым воздухом, осмотреть, дефектныедетали заменить; 23.2 Краны проверить на герметичность, при необходимости отремонтировать; 23.3 Системы питания итопливоподачи после ремонта проверить на герметичность на рабочих реж имах двигателя на машине. 24 В установкедвигателя раму осмотреть: 24.1 Трещ ины в сварных швах металлоконструкц ий заварить; 24.2 Ремонт двигателя ЯМЗ-238Б илиЯМЗ-238Д производить в зависимости от наработки в соответствии с требованиями «Инструкц ии по э ксплуатац ии иобслуж иванию двигателя».
24.3 Систему газоотвода осмотреть: 24.4 Компенсатор и колено осмотреть. Трещ ины в сварных швахзаварить; 24.5 Систему газоотвода проверить на герметичность; 24.6 Звукоизоляц ию двигателя осмотреть; 24.7 Крышу,воздухозаборник осмотреть; 24.8 Детали короба и щ итов осмотреть; 24.9 Трещ ины в сварных швах заварить. Деформированныедетали выправить. Система подбивочных блоков 25 Раму установки подбивочных блоков промыть и осмотреть: 25.1Трещ ины всварных швах заварить, детали с трещ инами заменить, деформированные детали выправить; 25.2 Раму проверить насоответствиегеометрических размеров согласнотребованиям чертеж а.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
