Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

КМДК выполняет следующие функции:

• поиск функциональных модулей включенных в сеть;

• опрос модулей для забора у них информации о контролируемых устройствах;

• передача по каналу связи информации в компьютер о состоянии контролируемых устройств.

Контроллер представляет собой изделие в пластиковом корпусе, на лицевой панели которого расположен экран жидкокристаллического индикатора, клавиатура и шесть светодиодных индикаторов режима работы.

На боковой панели два разъема для подключения к каналу связи и компьютеру и дополнительный разъем внешнего питания.

Все данные переданные от функциональных модулей записываются во внутреннюю съемную память и в случае подключения компьютера информация передается на него.

В канале передачи информации устанавливается радиоудленитель интерфейса, который обеспечивает связь с удаленными контроллерами.

Радиоудленитель интерфейса предназначен для организации сети сбора информации от ФМ при нахождении точек контроля в различных местах. Радиоудленитель представляет собой конвертор передачи интерфейса из проводной в радиоканал.

В состав системы входит компьютер, на котором установлено специальное программное обеспечение, позволяющее детально исследовать результаты мониторинга параметров контролируемого оборудования.

Передача информации в компьютер производится посредством кабеля либо путем переноса карты памяти из контроллера в считывающее устройство компьютера.

Портативный компьютер имеет следующие характеристики:

• частота процессора не менее 1,2 ГГц;

• объем оперативной памяти не менее 1 Гбайт;

• наличие порта USB – 2;

• размер диагонали экрана не менее 15 дюймов.

1.3 Вывод по разделу 1

Проведя анализ ряда современных систем технической диагностики и мониторинга устройств автоматики и телемеханики по различным параметрам, было принято решение, что наиболее подходящей системой технической диагностики и мониторинга для перегона Озерная падь – Ипполитовка является система СДТС-АПС.

Выбор данной системы обоснован ее функциональностью надежностью организованной структурой размещения аппаратуры и возможностью эксплуатации аппаратуры в сложных метеорологических условиях, что немаловажно для Дальневосточного региона.

Немаловажным достоинством системы является исполнение оборудования в виде блоков соединенных между собой по средствам шлейфа проводов и подключенных к объектам контроля при помощи монтажного провода. Такое построение, позволит в кратчайшие сроки оборудовать каждый релейный шкаф сигнальной установки, и переездной сигнализации не прерывая движение поездов. А использование для передачи данных линии ДСН либо любой другой физической пары позволит использовать действующий кабель, не проводя земельных работ по укладке нового, что так же сохранит время и финансовые расходы на оборудование участка и введения системы в эксплуатацию.

2 Техническая часть

2.1 Измерения, проводимые на основе КДСТ

Измерение временных характеристик работы кодовой аппаратуры автоблокировки и измерение значений уровня напряжения в контролируемых цепях переезда и сигнальной установки производится по средствам организации измерительных каналов. Для наглядного представления возможностей измерительных каналов в таблице 2.1 приведены типы измерительных каналов.

Таблица 2.1 ‒ Типы измерительных каналов

Окончание таблицы 2.1

2.2 Объекты и сигналы контроля

Контролируемые объекты и сигналы, применяемые, при проектировании системы технической диагностики автоблокировки и переездной сигнализации приведены в таблице 2.2.

2.3 Оборудование участка СТДС-АПС

Список типов измерительных каналов необходимых для реализации средств измерений объектов контроля в системе диагностики приведен в таблице 2.1

Список объектов контроля и сигналов, используемых при проектировании системы, приведен в таблице 2.2 составленной согласно инструкции по технической эксплуатации устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки от 17 апреля 2014 года № 939р.

Точный список объектов контроля и диагностирования устанавливается заказчиком и утверждается в техническом задании на проектирование системы данного участка. Типовые схемы подключения объектов контроля к оборудованию системы приведены в приложениях к техническим решениям.

В соответствии с полученным заданием и путевым планом перегона производятся проектные работы по результатам, которых определяется тип и количество аппаратуры необходимое для оборудования участка. Проектная документация состоит из путевого плана перегона, принципиальные и монтажные схемы сигнальной установки с подключенными функциональными контроллерами. В процессе проектирования производится назначение адресов концентраторов расположенных в релейных шкафах сигнальных установок и переездной сигнализации, а так же рассмотреть организацию линии связи объектов контроля с центральным постом с четом количества аппаратуры, удаленности объектов и количества передаваемой информации. В заключении производится адаптация программного обеспечения, составление спецификации и сметной документации.

2.3.1 Организация связи в системе диагностики

Связь концентратора с функциональми контроллерами производится изготовителем во время комплектации блока системы для конкретного объекта контроля.

Канал связи передачи информации между перегонными и станционными концентраторами организуется по двухпроводной линии связи. В качестве, которого может быть использована линия ДСН или специально выделенная физическая пара, представляющая собой медную воздушную, стальную или биметаллическую линию диаметром 4 мм либо медный кабель парной скрутки с диаметром жил от 0,7 – 1 мм.

Между станцией и наиболее удаленным объектом контроля расстояние не должно превышать:

• при использовании витой пары в медном кабеле с сечением не менее 0,8 мм² 40 км;

• при использовании ДСН или кабеля с диаметром жил 0,7 мм² 30 км.

Кабельные линии связи для передачи информации должны удовлетворять следующим требованиям:

Электрическое сопротивление изоляции жил:

• длина кабелей типа ТП и СБПУ не менее 5000 МОм/км;

• длина кабелей типа МК и ТЗ не мене 10000 МОм/км.

Омическая асимметрия двух жил:

• затухание линии при частоте 800 Гц не более 1 дБ/км;

• не взвешенное напряжение в полосе частот 300-5000 Гц на выходе цепи, напруженной на сопротивление 600 Ом, не  5 мВ.

При использовании линии ДСН для передачи данных с перегона, на станции применяются типовые решения по организации питания.

В процессе проектирования необходимо предусмотреть типовые первичные средства защиты линии от перенапряжений, независимо от типа выбранной линии для передачи данных. Устройства защиты устанавливаются в релейных шкафах сигнальных установок и автоматической переездной сигнализации, а так же на станции [6].

Станционный концентратор и ЛКИ должны находиться на расстоянии не более 10 метров. В комплект поставки входит кабель длиной 5 метров для соединения блоков. Связь между ЛКИ и АРМ организуется по локальной сети, при использовании АРМ на базе мобильного компьютера подсоединение к порту Ethernet производится кабелем длиной не более пяти метров. Используя АРМ на основе стационарного компьютера, подключение производится симметричным экранированным кабелем с заземлением экрана с обоих концов на защитное заземление, длина кабеля при таком подключении может доходить до 100 метров. Связь с системами вышестоящего уровня производится посредством локальной сети Ethernet либо по интерфейсу RS – 422, связь с ЛКИ осуществляется так же симметричным экранированным кабелем, заземленным с обоих концов на защитное заземление. Допустимая длина в этом случае составляет сто метров.

2.3.2 Комплектация системы

КДСТ станционного уровня комплектуется в соответствии с требованиями данного проекта согласно таблице 2.3.

Число станционных концентраторов зависит от количества физических линий связи с объектами контроля.

Число КДСТ-РЛ рассчитывается в отдельности для каждой линии связи в отдельности, обслуживаемой одним станционным КДСТ-СВ. Расчет производится исходя из того что один КДСТ-РЛ может контролировать до 16 ламп на пульте дежурного по станции, а общее число ламп определяется количеством сигнальных установок и переездов на участке контроля.

* - число КДСТ-РЛ подключаемых к одному КДСТ-СВ, не должно превышать 4

Характеристики

Список файлов ВКР