Антиплагиат (1220852), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Выемка иустановка поршня тормозного цилиндра должны производиться при помощиспециального приспособления.Перед сменой концевого крана необходимо разъединить тормознуюмагистраль с источником питания. При ремонте тормозного оборудования подкузовом тепловоза (вагоном дизель - поезда) слесарю запрещается находиться уголовки штока поршня тормозного цилиндра со стороны выхода штока иприкасаться к головке штока. Запрещается обстукивать резервуары рабочейкамеры и воздухораспределителя при их очистке.Перед опробованием тормозов работы по ремонту экипажной части должныбыть прекращены. [1]При ремонте механического оборудования автотормоза должны бытьотключены, воздух из запасного и двухкамерного резервуаров выпущен, и кранзапасного резервуара открыт.Перед ревизией зубчатой передачи и других деталей оборудованиявращением путем подачи напряжения на тяговые двигатели следует убедиться втом, что все работы на тепловозе (вагоне дизель - поезда) и под нимпрекращены и другие работники ушли в безопасное место.
4Для работы на крыше дизельного локомотива (дизельный вагон) приотсутствии защитных ограждений на участке стойла депо допускается толькослесарь, получивший целевую инструкцию. Когда вы находитесь на крыше, вамзапрещено пересекать (прыгать, прыгать) от секции до секции локомотива (отвагона до дизельного автомобиля - поезда). При завинчивании и завинчиванииболтов на крыше движение ключа должно быть направлено к самому себе,обращаясь к краю крыши. Запрещается держать на крыше локомотива(автомобиль дизельного двигателя) дополнительные детали и инструменты.83При транспортировке узлов и деталей с помощью грузоподъемныхмеханизмов слесарь, выполняющий обязанности стропальщика, должен следитьза перемещением груза по цеху.6.4 4 Действия слес аря в 7 аварийных ситуацияхДействия слесаря при возникновении аварий и ситуаций, которые могутпривести к нежелательным последствиямПри ремонте тепловозов (вагонов дизель-поездов) в депо, ПТОЛ могутвозникнуть следующие основные аварийные ситуации: загорание, приводящее кпожару или взрыву; сход подвижного состава с рельс; падение поднятого надомкраты тепловоза (вагона дизель-поезда); обрыв контактного провода ипадение на тепловоз (вагон дизель-поезда).При возникновении аварии или аварийной ситуации слесарь обязанпрекратить работу, немедленно сообщить о случившемся мастеру (бригадиру)или другим руководителям депо (ПТОЛ) и далее выполнять их указания илидействовать в соответствии с утвержденным в депо (ПТОЛ) планом ликвидацииаварий.В 1 случае пожара слесарь должен: прекратить работу и отключитьэлектрооборудование и испытательные стенды; 1 Отключите впускную ивытяжную вентиляцию; Немедленно 1 сообщите об 11 этом пожарному менед жеру(мастеру, бригадиру) и пожарной службе, указав точное место еговозникнов 11 ения; Уведомить других и, при необходимости, удалить людей изопасной зоны; Продолжить ликвидацию пожара, используя средства первичногопожаротушения.
[1]В случае пожара рядом с рабочим местом монт ажник должен отключитьэлектроинстру 11 мент, откл ючить подачу воздуха от возд 11 ушной линии до шлангапневматического инструмента вместе с другими рабочими, перевозящимицисте рны с бензином, керосином и другими горючими Жидкостей и веществ вбезопасное место. 118 11 4При 1 осве щении 11 электрооборудования для его тушения следует 1 использоватьтолько диоксид углерода или порошковые огнетушители. Не направляйте потокдвуокиси углерода и порошка в сторону людей.
При использованииогнетушителя с диоксидом углерода, чтобы избежать обморожения, неиспользуйте колокол огнетушителя р укой. 11Тушение пожара внутренними пожарными рукавами должно производитьсярасчетом из двух человек: один раскатывает рукав от крана к месту пожара,второй - по команде раскатывающего рукав открывает кран.При тушении очага загорания кошмой пламя следует накрывать так, чтобыогонь из-под нее не попал на человека.
При тушении очага загорания пескомсовок или лопату не следует поднимать на уровень глаз во избежание попаданияв них песка. 1Погасить горящие объекты, расположенные на расстоянии менее 2 м отживых частей контактной сети, разрешено только с использованием углекислогогаза и порошковых огнетушителей. Погасить огонь водой, пеной ипеногасящими огнетушителями можно только 1 потушить после сообщенияруководителя 1 или другого ответственного лица о том, что напряжение 4 от 7контактной сети снято и 4 заземлено. Если пена попадает на незащищенныеучастки тела, протрите ее т канью или другим материа 7 лом и 4 промой те ее 7 воднымраствором соды. [1]Тушение очага загорания, расположенного на расстоянии более 7 м отконтактного провода, находящегося под напряжением, может быть допущенобез снятия напряжения. При этом необходимо следить, чтобы струя воды илипены не касалась контактного провода и других частей, находящихся поднапряжением. [1]При сходе тепловоза (вагона дизель-поезда) с рельс или падения поднятоготепловоза (вагона дизель-поезда) с домкратов слесарь должен немедленносообщить о случившемся мастеру (бригадиру) или другим руководителям депо(ПТОЛ) и далее выполнять их указания.
185При касании 1 отсоединенного контактного провода тепловоза (дизельноговагона) или опускания его на тепловозе (дизельном вагоне) запрещено касатьсятепловоза (дизельных автопоездов), стоя на земле до Вытягивая напряжение отконтактной подвески. В случае дизельного локомотива или дизельного вагона(если контактная проволока под напряжением падает на них), и невозможностьпродолжать оставаться на нем, слесарь должен покинуть тепловоз (автомобильдизельного вагона). Выйдя из тепловоза (автомобиль дизельного вагона), выдолжны спуститься на нижнюю ступень лестницы и, отпустив поручнилестницы тепловоза (автомобиль дизельного поезда), прыгайте на земля.
Вовремя посадки и после не касания земли, железнодорожного или тепловоза(дизельный вагон). Слесарь, находящийся на расстоянии менее 8 м отсломанного контактного провода, лежащего на земле, должен покинутьопасную зону в порядке, указанном в пункте 3.2.9. Из этой инструкции.6.5 Оказание первой помощи пострадавшим при различных несчастныхслучаяхЕсли произошел какой-либо несчастный случай, необходимо немедленноосвободить пострадавшего от воздействия травмирующего фактора, оказать емупервую медицинскую помощь и сообщить руководителю работ о несчастномслучае.
Действия слесаря по оказанию первой помощи пострадавшим6.5.1 Механические травмы 1Когда пострадавшие подвергаются механической травме,сопровождающейся кровотечением, необходимо 1 прекратить кровотечение: приартериальном кровотечении (кровь алая, 1 течет пульсирующим потоком) нажмите на артерию пальцем, нанесите жгут над раной, закрутите или Повязкупо давлению, перемещение в направлении от раны, 1 чтобы вытереть кожу вокруграны спиртом 1 Кельн), смазать края раны йодом и 1 нанести стерильную повязку.Закрепите конечности над раневым участком, обведя его вокруг поднятой86конечности, предварительно обернутую в некоторые мягкие ткани, и закрепитеее на внешней стороне конечности.
После применения первого поворота пучканеобходимо убедиться, что импульс отсутствует. Следующий пучок прядейдолжен применяться с меньшими усилиями. Под жгутом (твист) вы всегдадолжны помещать примечание, указывающее время его перекрытия. Жгут(твист) может применяться не более одного часа; При венозном кровотечении(кровь темная, не пульсирует) - нанесите салфетку с антисептическим инажимным повязкой на рану. Дайте пациенту анестезию. [1]При мелких ранах и ссадинах кожу вокруг них обработать йодом илираствором бриллиантовой зелени и заклеить бактерицидным лейкопластыремили наложить асептическую повязку.При переломе позвоночника обеспечить пострадавшему полный покой вположении лежа на спине, на жестком щите.При переломах конечностей произвести иммобилизацию (обездвиживание)сломанной конечности (шинами или любыми подручными средствами досками, рейками) с фиксацией двух смежных суставов или руки к туловищу,ноги к ноге.При открытых переломах необходимо смазать поверхность кожи вокруграны настойкой йода и наложить стерильную повязку до наложения шины.Шину располагать так, чтобы она не ложилась поверх раны и не давила навыступающую кость.При вывихе необходимо зафиксировать конечность (шиной, рейкой) внеподвижном состоянии, а при растяжении связок - наложить на месторастяжения тугую повязку и приложить холод.6.5.2 ЭлектротравмыПри оказании помощи 1 человеку, пострадавшему от электрического тока,немедленно отключите электрическую установку с помощью переключателя,выключателя, удалив предохранители, разъем штепсельного разъема при87напряжении до 1000 В - отрежьте провод ( Путем резки проволоки каждой фазыотдельно) топором с сухой деревянной ручкой или выбросить его.
Повр ежден 13сухой палкой, доской или каким-либо другим сухим 1 объектом, ко торый непроводит электрический 11 ток. Чтобы отделить жертву от находящихся поднапряжением частей или проводов, вы можете вытащить жертву из живыхчастей одежды, если она сухая и опускается за тело. Одновременно действоватьодной рукой, соблюдая меры безопасности, чтобы не соприкасаться с текущейнесущей частью электрооборудования и под напряжением шага, находясь в зоне 1распространения тока замыкания на землю. 1 Не касайтесь травмированныхголых рук, пока они находятся под воздействием тока. Для этого помощникдолжен надеть диэлектрическую перчатку или обмотать руку вокруг шарфа,потянуть за рукав его пиджака или пальто, бросить прорезанную ткань (плащ)или сухую ткань 1 поверх же ртвы.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
