ПЗ диплом (1220111), страница 9
Текст из файла (страница 9)
где - тарифная ставка работника, руб;
- коэффициент доплат за условия труда, (принимаем 0,22).
Премия устанавливается дифференцировано, в зависимости от сложности выполняемых работ в процентах от месячной тарифной ставки, руб.
(4.11)
где Р - размер премии, для электромонтеров и электромехаников,Р=30% для водителей спецавтомашин Р =20%.
Доплата за разъездной характер работы планируется в размере 10 % от месячной тарифной ставки, руб
(4.12)
Доплата за работу в отдаленных районах планируется в размере 20 % от месячной тарифной ставки, руб
(4.13)
Доплата за работу в сложных климатических условиях планируется в размере 10% от месячной тарифной ставки, руб
(4.14)
Надбавка за непрерывный стаж работы принимается 25 % для всех категорий работников ЭЧ, руб
(4.15)
Надбавка по районному коэффициенту устанавливается в размере 30% от суммы, по которой рассчитывается надбавка за непрерывный стаж работы, руб
(4.16)
Выездная бригада для устранения причин ложного перекрытия из-за влияния заземляющих устройств состоит из электромеханика (VIII разряда), электромонтера (V разряда), водителя автолетучки (IV разряда).
Результаты расчета среднемесячной заработной платы для выездной бригады сведем в таблицу 4.3
Таблица 4.3 – Расчет заработной платы выездной бригады, руб
Вид оплаты | Электромеханик VIII разряд | Электромонтер V разряд | Водитель IV разряд |
Месячная тарифная ставка | 17842,5 | 13798,2 | 12450,1 |
Премия | 4387,5 | 3393 | 3061,5 |
Доплата за разъездной характер работ | 1462,5 | 1131 | 1020,5 |
Доплата за отдаленность | 2925 | 2262 | 2041 |
Доплата за климатические условия | 1462,5 | 1131 | 1020,5 |
Надбавка за стаж работы | 5484,38 | 4241,25 | 3826,88 |
Районный коэффициент | 6581,2 | 5089,5 | 4592,25 |
Среднемесячная заработная плата | 36928,1 | 28557,75 | 25767,63 |
Суммарная заработная плата выездной бригады | 91253,5 |
Согласно производственному календарю на 2015 год среднемесячная норма часов при восьмичасовом рабочем дне и пятидневной рабочей неделе составила 164,25 часа.
Суммарная часовая оплата труда восстановительной бригады, руб
(4.17)
где - средняя норма рабочих часов в одном месяце (164,25 часа).
Стоимость одного часа работы бригады составит
В 2015 году на устранение причин отказов рельсовых цепей из-за влияния заземляющих устройств тягового электроснабжения бригада из одного электромеханика (VIII разряда), одного электромонтера (V разряда) и водителя (IV разряда) затратила 89 часа сверхурочной работы, из них 32 часов в ночное время суток.
Расходы на заработную плату восстановительной бригаде определятся, руб
(4.18)
где t - время сверхурочной работы, час; - коэффициент увеличения заработной платы за сверхурочную работу в дистанции электроснабжения
;
- количество часов, отработанных в ночное время, час; 1,4 -увеличение заработной платы за работу в ночное время на 40 %.
Расходы на заработную плату выездной бригаде составят
Затраты на спецтранспорт, используемый при выездах на устранение отказов, как правило связаны с расходами на топливо и определяются по выражению, руб
(4.19)
где - число выездов на устранение ложного перекрытия светофоров по причине влияния заземленных конструкций тяговой сети (за 2015 год
);
- среднее расстояние аварийных выездов от дежурного поста контактной сети до места повреждения и обратно (
= 60км);
- средняя норма расхода топлива спецавтомобиля на 100 км пробега (для автомашины УАЗ – 452
/100 км);
- среднерыночная цена топлива за 1 литр (средняя стоимость 1 литра бензина марки АИ – 92 в 2015 году составила 38 руб/л).
Расходы на спецавтотраспорт, связанные с выездом на устранения повреждений, в 2015 году составили
По формуле (4.7) находим расходы, связанные с устранением причин ложной занятости блок участка составят
Суммарный экономический ущерб от перерывов в движении поездов по причине влияния заземляющих устройств на работу рельсовых цепей в 2015 году рассчитаем по формуле (4.4), ущерб составит:
За 12 месяцев прошедшего года на участке Арга - Серышево Забайкальской железной дороги из-за перерывов в движения поездов по причине влияния заземленных конструкций на работу рельсовых цепей экономический ущерб составил пятьсот шестьдесят шесть тысяч триста семьдесят восемь рублей десять копеек.
-
Определение текущих затрат на эксплуатацию защитных устройств ИП – 3
Искровые промежутки, которые предполагается использовать в качестве защитных элементов в цепях заземления электротяговой сети, имеют высокую надежность и долговечность безотказной работы. В процессе эксплуатации не требуют дополнительного обслуживания и ремонта.
Текущие расходы по эксплуатации искровых промежутков типа ИП - 3 определятся, руб
(4.20)
где - расходы на текущее обслуживание защитных приборов , руб;
- амортизационные отчисления, руб.
Единственной статьей расходов при обслуживании искровых промежутков будет проверка целостности элемента с периодичностью 1 раз в год. Данные расходы будут состоять из заработной платы бригаде из двух электромонтеров III и II разрядов.
Аналогично пункту 4.2.3 рассчитаем стоимость работы одного часа бригады из двух электромонтеров, результаты сведем в таблицу 4.4
Таблица 4.4 – Расчет заработной платы обслуживающей бригаде, руб
Вид оплаты | Электромонтер III разряд | Электромонтер II разряд |
Месячная тарифная ставка | 11022,7 | 9912,5 |
Премия | 2710,5 | 2437,5 |
Доплата за разъездной характер работ | 903,5 | 812,5 |
Доплата за отдаленность | 1807 | 1625 |
Доплата за климатические условия | 903,5 | 812,5 |
Надбавка за стаж работы | 3388,1 | 3046,88 |
Районный коэффициент | 4065,75 | 3656025 |
Среднемесячная з/п | 22813,38 | 20515,63 |
Суммарная з/п бригады | 43329 | |
Стоимость 1 часа работы обслуживающей бригады | 263,8 |
На участке Арга - Серышево по данным, предоставленным Владивостокской дистанцией электроснабжения (ЭЧ - 4), 715 опор имеют в цепи заземления искровые промежутки. Годовые расходы на текущее обслуживание искровых промежутков, руб
(4.21)
где - норма времени на один искровой промежуток (согласно технологической карте
); Ч - количество человек в бригаде (2 человека);
- число проверяемых искровых промежутков (715 штук); Т- кратность проверки в год (принимаем 1 раз).
Годовые расходы на обслуживание составят
Амортизационные отчисления по линейному методу определятся, руб
(4.22)
где - стоимость основных средств по замене искровых промежутков без учета затрат на монтаж (будет рассмотрено ниже); а - норма амортизационных отчислений а=2
4.4 Определение капитальных вложений для перевода участка тяговой сети на модернизированные искровые промежутки
Необходимость замены искровых промежутков, установленных в цепях заземления опор контактной сети, модернизированными приборами защиты вызвана следующими причинами: