PDF ПЗ (1219695), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Прижим обеспечивает жесткую передачу вибраций от эксцентрикового вала, который вращается гидромоторомМ1, на рычаги и подбойки. В момент заглубления подбоек в слежавшийсябалласт распределителем Р14 масло под давлением может быть подано в пре-образователь (мультипликатор давления) ГП1.
В его штоковой полости разви-вается давление до 21 МПа, подаваемое в момент заглубления в штоковые полости цилиндров Ц4, Ц5, Ц8, Ц9.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДата47При поступлении сигнала на обжим балласта распределители Р18, Р19,Р20 включаются в рабочие позиции, а распределитель Р10 отключен. Маслопод давлением начинает сливаться с цилиндров привода рычагов наружныхподбоек, вследствие чего их штоки втягиваются, и наружные подбойки производят вибрационный обжим балласта под крайними шпалами. Кроме тогодавление снижается до 3,5 МПа.
После масло рабочим давлением 11,5-14,0МПа подается в штоковые полости цилиндров Ц4, Ц5, Ц8, Ц9 привода рычагов наружных подбоек. Штоки начинают выдвигаться, когда штоки доходятдо среднего положения, распределители Р19, Р20 отключаются, а распределитель Р10 включается. Поршни цилиндров наружных подбоек выдвигаются, апоршни цилиндров внутренних подбоек втягиваются, балласт обжимается подвнутренними шпалами.После прекращения подачи сигнала на обжим балласта отключаются ра-бочие позиции распределителей Р18, Р10, рычаги подбоек возвращаются в исходное положение, соответствующее раскрытым подбойкам.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДата483 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ЭФФЕКТА3.1.
Общее положение.Цель технико-экономического обоснования заключается в доказательстветехнической возможности и экономической целесообразности модернизациидействующего оборудования или создания новой конструкции техники.В данном проекте необходимо определить экономическую эффектив-ность от применения модернизированной выправочно-подбивочной машиныВПР-02 при строительстве и содержании железных дорог.Причина модернизации выправочно-подбивочно-рихтовочной машиныВПР-02 заключается в том, что данная машина эксплуатируется на железнойдороге уже давно и требует обновления или замены. Цель модернизации машины ВПР-02 – повышение производительности, путем изменения конструк-ции рабочих органов (подбивочных блоков).
В результате модернизации подбивочных блоков, за один рабочий цикл будет подбиваться 3 шпалы.В данном разделе определим годовую эффективность модернизации,срок окупаемости, обосновать технико - экономическое решение модернизируемой машины.3.2. Расчет годового экономического эффекта модернизации существую-щего оборудования.Расчет капитальных затрат на модернизацию машины.Суммарные капитальные затраты (К2) с учетом расходов на модерниза-цию машины определяются по формуле:К2 = К1 + Сс + Си + Тз - В,(2)ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДата49где К1 - капитальные затраты на базовую машину;Сс - стоимость сырья и материалов, необходимых для модернизациимашины;Си - стоимость покупных изделий, необходимых для модернизации ма-шины;Тз - затраты на оплату труда, включая начисления рабочих осуществ-ляющих демонтаж и разборку отдельных деталей, а также монтаж и сборкуоборудования при модернизации;В - выручка от реализации отдельных деталей и металлолома.Стоимость сырья и материалов (сталь, чугун и т.п.) определяется на дета-ли и узлы собственного изготовления, необходимые при проведении модерни-зации.
Эта стоимость рассчитывается исходя из спецификации деталей, их количества, веса, вида материала и отпускных цен на единицу материала. Расчетстоимости материалов должен быть представлен по форме таблицы 1.Таблица 1. Расчет стоимости сырья и материаловНаименованиедеталей и узлов1. Наружныйрычаг подби-вочного блока2. НаружнаяподбойкаМатериалмаркаКоличе-ство, шт.Чистыйвес 1детали, кгОтливка30ХНМЛII ГОСТ847977-75Сталь 35ХМ ГОСТ4543-71Стоимостьматериалаза 1 кг(шт.),руб.140Всего,руб.5264089 + мате1610,5риал наобработку88000(5500 за 1ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДата503.
Шток гидро-цилиндраСталь 40 ХГОСТ 4543714. Корпус гидроцилиндрашт.)8928201681911016720Отливка30ХНМЛII ГОСТ977-75Итого159379Стоимость покупных изделий, необходимых при осуществлении модер-низации, рассчитывается, исходя из вида и марки покупных изделий, их коли-чества и отпускной цены за единицу, взятой из соответствующих прейскурантов. Расчет стоимости покупных изделий можно представить по форме таблицы 2.Таблица 2.
Расчет стоимости покупных изделийНаименова№п/пниеМаркапокупных изделийГидрораспре- ВЕ 10.34.Г24Н1.делитель2.ский шланг3.гидравличе-ГидравличеНаконечникУХЛ42781-4DN5/61C348-8-4H900484Количе-Отпускная ценаВсего,ствоза 1 единицу,2315063008890712085204160руб.руб.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДата51ского шлангаБолт, винт,Прочие мате-риальные за-4.тратыИтогопоршневоекольцо, уп-лотнительное30-18000кольцо, шайбаи др.35580Выше указанные цены на все материалы и покупные изделия были взятыиз документальных материалов завода " Ремпутьмаш" Калужского завода.Затраты на сырье и материалы определяются, если модернизированнаямашина изменяет расходы сырья и материалов, сокращает и ликвидирует по-тери сырья и материалов, сокращает и ликвидирует потери сырья и материалов. Затраты, связанные с потерями сырья и материалов по каждому вариантуопределяются на основе норм расхода сырья на единицу продукции и цен заединицу сырья и материалов.
Нормы расхода принимаются по данным справочной литературы по отраслям или по фактическим данным предприятия.Для модернизированной машины нормы расхода принимаются расчетные илиустановленные опытным путем при испытании машины, поэтому в данной работе приведенные в табл. 1 и табл. 2 данные являются приблизительными, дляобщего вида расчета экономического эффекта.Расчет заработной платы производственных рабочих.Заработная плата производственных рабочих, осуществляющих модерни-зацию машины, определяется укрупнено следующим образом.
Вначале на основе часовой тарифной ставки и трудоемкости проведения модернизации машины определяется тарифная заработная плата:ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДата52Тзп = ∑ ЧТС · То(3)где Тзп – тарифная заработная плата, руб.;ЧТС – часовая тарифная ставка, руб.;То – общая трудоемкость модернизации машины, чел./час.Трудоемкость проведения модернизации машины То может быть рассчи-тана как произведение веса модернизируемой части машины Р и затрат трудана 1 кг веса модернизируемой части машины Зт:То = Р · Зт,(4)где Р - вес модернизируемой части машины, кг;Зт – трудоемкость на 1 кг веса модернизируемой части машины,нормо-час.Трудоемкость проведения модернизации машины То (в чел./час.) можетбыть установлена и экспертным методом.Ориентировочные затраты труда на 1 кг веса машины в зависимости отмасштаба производства и количества деталей на 1 кг веса машины приведеныв приложении 1 /16/.
Рассчитав трудоемкость, сведем все полученные значения в таблицу 3.Тзп 100 194 300 178 800 194 600 178 80 159 19400 53400 155200 106800 12720 247,52 тыс. руб.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДата53ковТаблица 3. Составляющие заработной платы производственных работни-ЗатратыЗП производственных работСварочные конструкции5разрядУзлы подлежащие механической обработки4 разрядУзлы привода электрического и автоматического5 разрядУзлы гидропривода4 разрядПрочие узлы3 разрядТрудоемкость,ЧТС,ЗП,нормо-час,руб./нормо-10019419,430017853,40800194155,20600178106,808015912,72за 1кгчасИтого:тыс.руб.247,52Тогда расчет капитальных затрат на модернизацию подбивочного блокамашины ВПР-02:К 2 254650 159379 35580 247520 697129 руб.Дополнительная заработная плата может быть принята от основной за-работной платы (тарифной).К дополнительной заработной плате производственных рабочих отноЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДата54сятся выплаты, предусмотренные законодательством о труде или коллективными договорами за не проработанное на производстве / неявочное / времярабочих:- надбавки, обусловленные районным регулированием оплаты труда,могут быть приняты в размере 20% от суммы основной заработной платы;- надбавки за непрерывный стаж работы в районах Сибири составляют30% от суммы основной заработной платы;- оплата очередных и дополнительных отпусков, компенсации за неис-пользованный отпуск от 9 - 12 % от суммы основной заработной платы;- прочие доплаты / оплата времени, связанного с выполнением государ-ственных и общественных обязанностей, выплаты вознаграждений за выслугулет и т.д.
/ - 15 % от суммы основной заработной платы.ЗП доп (Т зп 0 , 2 ) (Т зп 0,3) (Т зп 0,1) (Т зп 0,15), тыс. руб.(5)ЗП доп 49 ,5 74 ,3 24 ,7 37 ,12 185 ,62 тыс. руб.Начисления на заработную плату.Сумма начислений устанавливается в размере 30,0 % от общего фондазаработной платы (основной и дополнительной заработной платы ) в том числе:- в Фонд социального страхования - 2,9%;ФСС ( ЗП осн ЗП доп ) 0 , 029 , тыс. руб.(6)ФСС 433 ,14 0,029 12 ,6 , тыс.
руб.- в Пенсионный фонд РФ - 22,0%;ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДата55ПФ ( ЗП осн ЗП доп ) 0 , 22 , тыс. руб.ПФ 433 ,14 0, 22 95 ,29 , тыс. руб.(7)- в ФФОМС - 5,1 %;ФФОМС ( ЗП осн ЗП доп ) 0 ,051 , тыс. руб.ФФОМС 433 ,14 0,051 22 ,09 , тыс. руб.(8)Начисления на ЗП составляют 30% от затрат на оплату труда рабочих.3.3. Расчет годового экономического эффекта.Расчет годового экономического эффекта от применения модернизиро-ванной техники в случае, если производительности модернизированной и базовой техники различаются, производится по формуле:Э = (С1у + Ен · К1у) - (С2у + Ен · К2у) · Аг,(9)где Э - годовой экономический эффект от применения модернизирован-ной техники, руб.;С1у и С2у - удельные текущие издержки по базовой и модернизированнойтехнике, руб.;Базовая : С1у = С1/ А1;Модернизированная : С2у = С2/ А2;К1у и К2у - удельные капитальные издержки по базовой и модернизиро-ванной технике, руб.;Базовая : К1у = К1/А1;Модернизированная : К2у = К2/ А2;ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДата56Ен - нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений,равный 0,15 /16/;Аг - годовой объем производства работ с помощью модернизированнойтехники в натуральных единицах (тыс.