Формирование ОЭС Диплом Правим (Телков)111111 — копия (1217734), страница 14

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 14)

Рисунок 4.2.2 - График освоения перевозок для МТП

для заданных условий и параметров

Далее в таблице 4.2.5построена доминирующая по Г_В (t) и К(t) последовательность возможного множества технических состояний системы на основе таблицы 4.2.4 и рисунка 4.2.2.

Таблица 4.2.5

Доминирующая по Г_В (t) и К(t) последовательность возможного множества альтернатив системы МТП ВСМТУ

Номер альтер- нативы	Состав Технических Состояний системы	ГВi, Тыс. TEU	Кi, млн. Дол. США	Ƭij 1 расчетный случай в год
1	М0	30	0	1
2	М0+М2	230	15	2
3	М0+М4	330	30	3
4	М0+М1	520	40	4
5	М0+М1+М2	720	55	6
6	М0+М1+М4	820	70	7
7	М0+М1+М2+М4	1020	85	8
8	М0+М1+М2+М3	1220	105	10
9	М0+М1+М2+М4+М5	1500	130	12
10	М0+М1+М2+М3+М5	1700	150	13
11	М0+М1+М2+М3+М4+М5	2000	180	-

На основе данных таблицы 4.2.5. построены матрицы разрешенных переходов из i вj альтернативу и матрица инвестиций.

Таблица. 4.2.6

Матрица разрешенных переходов из менее в более мощное состояние

i\j	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	х	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
2	-	х	0	0	1	0	1	1	1	1	1
3	-	-	х	0	0	1	1	0	1	0	1
4	-	-	-	х	1	1	1	1	1	1	1
5	-	-	-	-	х	0	1	1	1	1	1
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
6	-	-	-	-	-	х	1	0	1	0	1
7	-	-	-	-	-	-	х	0	1	0	1

Окончание таблицы 4.2.6

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
8	-	-	-	-	-	-	-	х	0	1	1
9	-	-	-	-	-	-	-	-	х	0	1
10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	х	1
11	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	х

Таблица 4.2.7

Матрица стоимости разрешенных переходов в млн. дол. США

i\j	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	х	15	30	40	55	70	85	105	130	150	180
2	-	х	0	0	40	0	70	90	115	135	165
3	-	-	х	0	0	40	55	0	100	0	150
4	-	-	-	х	15	30	45	65	90	110	140
5	-	-	-	-	х	0	30	50	75	95	125
6	-	-	-	-	-	х	15	0	60	0	110
7	-	-	-	-	-	-	х	0	45	0	95
8	-	-	-	-	-	-	-	х	0	45	75
9	-	-	-	-	-	-	-	-	х	0	50
10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	х	30
11	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	х

В таблице 4.2.8. показан расчет эксплуатационных расходов при аккордной ставке 140 долл./TEU. Принято, что на эксплуатационные расходы идет 60% аккордной ставки.

Для подготовки информации по формированию оптимальной стратегии этапного наращивания мощности ВСМТУ для пропуска контейнерного транзита необходимо построить график освоения перевозок (рис.4.2.2) и определить сроки перехода, составить матрицу разрешающих переходов(табл.4.2.6) и затем по шагам расчетной процедуры нанести информацию на сетку «альтернатива-время». На основе этого рисунка, как исходной базы, мы формируем рекуррентные уравнения.

Характеристики

Список файлов ВКР