Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 22)

Общая плата за выбросы загрязняющих веществ от передвижных источников определяется по формуле: (5.4.4)

Птранс = (Пн транс + Псн транс) х Кзатм (5.4.4)

где:

Кэатм - коэффициент экологической ситуации и экологической

значимости атмосферы в данном регионе;

При использовании для обезвреживания отработавших газов двигателя передвижного источника устройств нейтрализации к платежам применяются понижающие коэффициенты:

для автотранспорта, использующего неэтилированный бензин и газовое топливо - 0,05;

для остальных транспортных средств - 0,10.

При проведении других мероприятий (комплексов мероприятий) по снижению токсичности отработавших газов величина платы за выброс уменьшается в количество раз, соответствующее подтвержденной эффективности данного мероприятия.

Список используемых источников:

1. Стратегия развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года

2. Стратегии развития морского транспорта в РФ до 2030 года

3. Кобылковский, Г.П. Формирование системы транспортно-экономических связей Дальневосточного производственного комплекса: дисс. к-та эконом.-геогр. наук / Г.П. Кобылковский. – М.: ИКТП, 1966. – 160 с.

4. Кузнецов Ю.Д. Методические вопросы сравнения вариантов развития полигона магистральной транспортной сети (на примере Дальнего Востока): дисс. к-та техн. наук / Ю.Д. Кузнецов - М., ИКТП, 1969. – 357 с.

5. Кузнецов, Ю.Д. Планирование развития транспортной сети в экономическом районе / Ю.Д. Кузнецов, Г.П. Кобылковский. – М.: Транспорт, 1975. – 152 с.

6. Шишков, Ю.Ф. Вопросы проектирования железных дорог в малоосвоенный районах: дисс. к-та эконом, наук / Ю.Ф. Шишков. – М.: ИКТП, 1970. – 150 с.

7. Сопоставимые издержки разных видов транспорта при перевозке грузов. Под ред. В. И. Дмитриева и К.Н. Шимко. Институт комплексных транспортных проблем. «Транспорт», 1972, стр. 1-488

8. Материал свободной энциклопедии (от 29.03.2017) [Электронный ресурс] Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/

Дальневосточный_федеральный_округ

1. http://icctt.com/istoriya

2. Статья изгазеты «БАМ» ( от 28.09.2016г) [Электронный ресурс] Режим доступа:http://gazeta-bam.ru/news/124164/-

3. Данные сайта ОАО «РЖД» [Электронный ресурс] Режим доступа: http://cargo.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5128-

4. Материал свободной энциклопедии (от 5.03.2017) [Электронный ресурс] Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/Байкало-Амурская_магистраль-

5. Гончарук, С.М. Вопросы развития и проектирования опорных и местных транспортных сетей малоосвоенных районов: дисс. к-та техн. наук: 05.22.03 / С.М. Гончарук. – М., 1975. – 194 с.

6. Шварцфельд, B.C. Обоснование этапности усиления мощности полигона сети железных дорог в предпортовом регионе: дисс. к-та техн. наук: 05.22.03 / B.C. Шварцфельд. – М., 1984. – 195 с.

7. Быков, Ю.А. Теория и практика прогнозирования облика и мощности новых железных дорог: Дисс…д-ра техн. наук: 05.22.03 / Ю.А. Быков. – М.: МГУПС, 1999. – 320 с.

8. Анисимов, Вл.А. Теория и практика проектирования развития региональной сети железных дорог с учетом изменения облика и мощности станций и узлов: Дисс…д-ра техн. наук: 05.22.03 / Вл.А. Анисимов. – Хабаровск: ДВГУПС, 2005. – 380 с.

9. Свинцов Е.С. Методологические основы управления развитием полигонов железных дорог в районах со сложившейся опорной сетью : : диссертация ... доктора технических наук : 05.22.06 Санкт-Петербург , 2004 - 365 с.

10. Лившиц, В.Н. Моделирование развития транспортной сети: Труды ИКТП при Госплане СССР / В.Н. Лившиц. – М., 1970. – Вып. 19. – 120 с.

11. Научно-обоснованная концепция вариантов развития сети железных дорог для транспортного обеспечения комплексного освоения природных ресурсов Восточного и Дальневосточного экономических регионов: Отчет о НИР. – Хабаровск: ДВГУПС, 1993. – 98 с.

12. Большой Энциклопедический словарь[Электронный ресурс] Режим доступа: http://vslovare.ru/slovo/bolshoij-jentziklopedicheskiij-slovar/multi/344105

13. Саркисян С.А. Большие технические системы. Анализ и прогноз развития / С.А. Саркисян, В.М. Ахундов, Э.С. Минаев. - М.: Наука, 1977. – 350 с.

14. Особенности и методология проектирования этапного развития облика и мощности мультимодальной транспортной сети ./С.М. Гончарук, Н.А. Лебедева –Хабаровск 2013г

15. http://www.parldv.ru/2023- интервью с директором Ванинского филиала ФГУП « Росморпорт» Климовым А.Г.

16. http://www.foconsult.ru/publications/i41-kak-povyshat-propusknye-sposobnosti.html-журнал «Морские порты» , год публикации: 2009.

17. Инвестиционный паспорт Ванинского Муниципального района 2016г

18. Данные ОАО «Ванинский морской торговый порт» [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.vaninoport.ru/tech.html-

19. Моисеев, Н.Н. Математические задачи системного анализа / Н.Н. Моисеев. – М.: Наука, 1981. – 488 с

20. Кондаков, А.Д. Методологические основы создания систем автоматизации научно-технических экспериментов (аналитический обзор) /А.Д. Кондаков. – М.: ЦИ Атоминформ, 1990. – 36 с.

21. Орловский, П.Н. Системный анализ / основные понятия, принципы, методология /: учеб. пос. / П.Н. Орловский. – К.: 1996. – 360 с.

22. Саркисян С.А. Большие технические системы. Анализ и прогноз развития / С.А. Саркисян, В.М. Ахундов, Э.С. Минаев. - М.: Наука, 1977. – 350 с.

23. Образцов , В.Н. Экономика местного транспорта и планового строительства : Труды МИИТа /В.Н. Образцов. – М., 1966 – вып 1. С. 36-41

24. Лившиц, В.Н. Системный анализ экономических процессов на транспорте / В.Н. Лившиц. – М.: Транспорт, 1986. – 239 с.

25. Гончарук С.М. Принятие решений при проектировании облика и мощности сети железных дорог (системный подход) . Часть 1. Методология формирования альтернатив облика и мощности сети железных дорог с учетом надежности ее функционирования: Монография / С.М. Гончарук, А.В. Гавриленков, В.С. Шварцфельд. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2003. – 178 с.: ил.

26. Принятие решений при проектировании облика и мощности сети железных дорог (системный подход). Часть 2.Поддержка принятия решений по проектированию облика и мощности сети железных дорог на основе геоинформационной аналитической системы: Монография / В.С. Шварцфельд, С.М. Гончарук. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2003. – 224 с.: ил.

27. Принятие решений при проектировании облика и мощности сети железных дорог (системный подход). Часть 3. Оценка проектных альтернатив облика и мощности сети железных дорог для принятия решений: Монография / С.М. Гончарук, В.С. Шварцфельд. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2003. – 152 с.: ил.

28. Горохов, В.Г. Методологический анализ системотехники / Горохов В.Г. – М.: Наука, 1983. – 160 с

29. Быков, Ю.А. Проблемы проектирования облика и мощности новых железных дорог и пути их решения (системный подход) / Ю.А. Быков, С.М. Гончарук. Хабаровск – 2004. – 239 с

30. Проектирование развития региональной сети железных дорог – сборник научных трудов/ под ред. В.С. Шварцфельда – Вып. 1. – Хабаровск 2013 г.-158ст

31. Лебедева, Н.А. Формирование области эффективных альтернатив изменения облика и мощности мультимодальных транспортных узлов на основе системного подхода: Дис... канд. тех. наук / Н.А. Лебедева. - Хабаровск, 2008. -179 с

32. Методологические основы проектирования этапного развития облика и мощности мультимодальной транспортной сети : монография / С.М. Гончарук [и др.]. – Хабаровск : Из-во ДВГУПС, 2012.-227 с. : ил. ISBN 978-5-262-00650-2

33. .Виленский, П.Л., Оценка эффективности инвестиционных проектов: Учеб.-практ. пособие / П.Л. Виленский, В.Н. Лившиц, С.А. Смоляк. – М.: Дело, 2001. – 832 с.

34. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов (вторая редакция). – М.: Экономика, 2000. – 421 с.

35. Горинов А.В. и др. Проектирование железных дорог. М.: Транспорт, 1971. – 319 с.

36. Турбин И.В., Гавриленков А.В., Кантор И. И. Изыскание и проектирование железных дорог. – М: Транспорт, 1989. – 479 с.

37. Беллман Р. Динамическое программирование. – М.: ИЛ, 1960. – 400 с.

38. Отчет по созданию научно-технической продукции «Исследование экономической эффективности строительства и эксплуатации железнодорожной инфраструктуры МТК «Приморье – 1» и «Приморье – 2»

39. Гончарук С.М.,Анисимов.Вл.А., Нестерова Н.С.., Холоша М.В.. «Проблемы и перспективы развития транзитного потенциала МТК «Приморье-1» и «Приморье-2»»

Повышение эффективности транспортной системы региона: проблемы и перспективы :материалы Всерос. Науч.-практ.конф. с международным участием (21 – 22 октября 2015 г.). В 3 т. Т. 3 / под ред. С.М. Гончарука. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2015. – 127 с

48. Транспортная стратегия РФ до 2030 года

49. НЦС 81-02-07-2014. Часть 7. Железные дороги. Государственные сметные нормативы. Укрупненные нормативы цены строительства: приложение №7 к приказу Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ №506/пр от 28 августа 2014г.

50.Сопоставимые издержки разных видов транспорта при перевозке грузов. Под ред. В. И. Дмитриева и К. H. Шимко. Институт комплексных транспортных проблем. М., «Транспорт», 1972, стр. 1—488.

51.Нестерова, Н.С. Методика формирования региональных мультимодальных транспортных коридоров как элементов мультимодальной транспортной сети (на примере малоосвоенных районов Дальнего Востока и северо-востока) / Н.С. Нестерова, С.М. Гончарук // Проектирование развития региональной сети железных дорог: сб. науч. тр.; под ред. В.С. Шварцфельда. Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2013. - Вып. 1. С. 52-65.

52. http://ohrana-bgd.narod.ru/jdtrans/jdtrans_051.html

53. Безопасность труда в строительстве. Учебное пособие. Авторы: Агошков А.И., Брусенцова Т.А., Разъяконова Е.А.

54. Приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 17 сентября 2014 г. N 642н г. Москва "Об утверждении Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов"

55. Требования безопасности при погрузке и выгрузке - Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте

56. Правила пожарной безопасности для энергетических предприятий

57. Сроки расследования несчастных случаев http://lawbook.online/kniga-trudovoe-pravo-rossii/statya-2291-sroki-rassledovaniya-neschastnyih-22681.html

58. Положением о расследовании и учете профессиональных заболеваний, утвержденным постановлением Правительства РФ от 15 декабря 2000 г. № 967

59. Защита атмосферы от выбросов пыли на предприятиях железнодорожного транспорта: учебное пособие/Гаранина Т.В., Сидоров Ю.П., Тимошенкова Е.В./Изд-во УМЦ ЖДТ (Маршрут) /2013 г

60. Инструктивно-методические указания по взиманию платы за загрязнение окружающей природной среды" (утв. Минприроды РФ от 26.01.1993) (ред. от 15.02.2000, с изм. от 12.07.2011)

61. Нагорная, Н.В. Особенности и технология формирования экономической оценки транспортных коридоров для связи очагов природных ресурсов с опорной транспортной сетью ДФО.

62. Нагорная, Н.В. Концепция формирования области эффективных альтернатив для решения проблемы этапного развития облика и мощности мультимодальных транспортных коридоров малоосвоенных районов Дальнего Востока / Н.В. Нагорная, Н.С. Нестерова, С.М. Гончарук // Проектирование развития региональной сети железных дорог: сб. науч. Тр. /под ред. В.С. Шварцфельда.- Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2015-Вып.3.- с.230-235.

63. Нагорная, Н.В. Особенности, актуальность и проблемы формирования мультимодальных транспортных коридоров малоосвоенных районов Дальневосточного Федерального округа / Н.В. Нагорная, С.М. Гончарук, С.В. Смолева // Проектирование развития региональной сети железных дорог: сб. науч. тр./ под ред. В.С. Шварцфельда.- Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2015.- Вып.3.- с.223-229.

64.Нагорная, Н.В. Экономико-математическая модель формирования РМТК для связи очагов с потребителями их ресурсов / Н.В. Нагорная, С.М. Гончарук // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование: науч. журнал.- Иркутск: Изд-во ИрГУПС, 2016.- №3 (39). С.210-2016.

87

Характеристики

Список файлов ВКР