Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Организация перевозок и безопасность на транспорте

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

_____________ Т.Н. Каликина

«____» _____________ 2017 г.

УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ И ПРОВОЗНОЙ СПОСОБНОСТИ УЧАСТКА БАРАНОВСКИЙ – ХАСАН

Дипломный проект

Д 23.05.04 205 104 17 00 ПЗ

Студент А. Ю. Шпилев

Консультант по безопасности

жизнедеятельности

(доцент, к.т.н., доцент) И. М. Тесленко

Консультант по экономике

(доцент, к.э.н., доцент) Л. А. Михеева

Руководитель

(преподаватель) К. В. Китанина

Нормоконтроль

(доцент) Г. В. Санькова

Хабаровск – 2017

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

(ДВГУПС)

Институт ИФО Кафедра ОПиБТ

Направление (специальность) 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог»

УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой Т.Н. Каликина

________________________

«_____» _____ 20____г.

ЗАДАНИЕ

на дипломный проект студента

Шпилева Александра Юрьевича

1.Тема ДП «Увеличение пропускной и провозной способности на участке Барановский – Хасан» утверждена приказом по университету от 09.02.17 г. № 101-а

2. Срок сдачи студентом законченного ДП 29 мая 2017 г.

3. Исходные данные к работе Основные данные о технической оснащенности участка железной дороги. Сведения об объёмах работы с поездами различных категорий и вагонами. Нормы действующего технологического процесса работы участка железной дороги.

4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) Введение. Технико-эксплуатационная характеристика участка. Организация вагонопотоков и поездопотоков. Расчет пропускной способности участка. Экономические расчеты. Разработка графиков движения поездов и расчет их показателей. Охрана труда и техника безопасности. Безопасность движения поездов. Выводы и заключение.

5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)

1. Схема участка

2. Диаграмма вагонопотоков

3. Диаграмма поездопотоков

4. Анализ пропускной способности

5. Графики движения поездов

6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)
Наименование раздела	Консультант	Подпись, дата
		задание выдал	задание принял
Безопасность жизнедеятельности	Тесленко И.М.
Экономические расчеты	Михеева Л.А.

7. Дата выдачи задания 08.02.2016г

Календарный план

выполнения дипломного проекта

Студент _____________________________________________

Руководитель ДП ____________________________________

ОТЗЫВ ДИПЛОМНОГО РУКОВОДИТЕЛЯ

В данном дипломном проекте рассмотрена организация эксплуатационной работы на участке железной дороги в части усиления провозной и пропускной способности на участке Барановский - Хасан.

В технико-эксплуатационной характеристике участка сделано краткое описание железнодорожного участка. Произведен анализ уровня провозной и пропускной способности участка и предложены меры для ее увеличения. Составлена таблица корреспонденции вагонопотоков, построена диаграмма порожних и груженых вагонопотоков. Приведен анализ уровня наличной пропускной способности участка и предложены меры ее усиления. Построен график движения поездов, с расчетом основных показателей. Произведен расчет капитальных вложений в реконструктивные мероприятия на участке Барановский – Хасан.

Использованный практический и теоретический материал, собранный студентом в ходе преддипломной практики, достоверен, сделанные выводы обоснованы.

В общем можно отметить, что при выполнении дипломного проекта студентом учитывались последние достижения науки и техники, передовые методы работы железнодорожного транспорта.

Содержание дипломного проекта полностью соответствует выданному студенту заданию.

Пояснительная записка дипломного проекта выполнена с использованием ЭВМ, аккуратно, в соответствии с нормами и правилами оформления дипломных проектов.

Графическая часть дипломного проекта выполнена с использованием ЭВМ с соблюдением норм и стандартов оформления графических работ.

Дипломный руководитель:

К. В. Китанина

The project area was considered Baranovsky - Khasan, which is part of the Trans-Siberian Railway. By 2025, increase the export of goods to the countries of the Asia-Pacific region, as well as increase job seaside ports Posiet, Blucher, Zarubino. The volume of cargo will be 35 million tons per year. In this regard, there is need to increase the capacity of the site Baranovsky - Khasan.

With Primorsky region to increase capacity may apply such measures as the construction of additional sidings, passing loops device, which, if necessary, over time, can become a part of the second path. At the graduation project the possibility of these and other measures to increase the capacity of land Baranovsky - Khasan.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 7

1 Технико-эксплуатационная характеристика участка 9

2 Организация вагонопотоков на участке 21

2.1 Определение существующих груженых вагонопотоков 21

2.2 Определение планируемых груженых вагонопотоков 22

3 Определение пропускной способности 23

3.1 Расчет станционных интервалов 23

3.2 Расчет наличной пропускной способности на участке
Барановский – Хасан 29

3.3 Сравнение наличной и потребной пропускной способности на участке
Барановский – Хасан 34

4 Усиление пропускной способности участка Барановский – Хасан 37

4.1 Переход на автоматическую блокировку 37

4.2 Открытие дополнительных раздельных пунктов 42

5 Технико-экономическое обоснование проектных решений 45

5.1 Определение капитальных вложений в строительство 45

5.1.1 Капитальные вложения при переходе на АБ и строительстве
двухпутных вставок 47

5.1.2 Капитальные вложения при строительстве разъездов 50

5.1.3 Капитальные вложения при удлинении приемо-отправочных
путей 53

5.2 Оценка эффективности капитальных вложений на участке
Барановский - Хасан 54

6 Расчет показателей графика движения поездов 58

6.1 Расчёт показателей эксплуатационной работы на участке
Барановский - Хасан 64

6.1.1 Количественные показатели эксплуатационной работы 65

6.1.2 Качественные показатели использования вагонов 65

7 Организация безопасности при перевозке опасных грузов на участке

Барановский - Хасан………………………………………………………….69

7.1 Порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при
перевозке их на участке Барановский - Хасан 70

7.2 Расчет утечки нефтепродуктов при аварийной разгерметизации
цистерны на участке Барановский – Хасан 73

Заключение 77

Список использованных источников 79

Введение

Однопутный железнодорожный участок Барановский-Хасан является связующим звеном между Транссибирской железнодорожной магистралью, железными дорогами КНДР, КНР и южными портами приморья с выходом к пограничным переходам, на границах с КНДР и КНР, а также портовым мощностями в бухте Посьет.

По предложению порта Посьет и компании-собственника порта ОАО «Стальная группа Мечел» планируется увеличение объема переработки грузов на станции Посьет и одноименному порту. В начале 2014 года завершилась установка вагоноопрокидывателя, тепляка, обеспечена возможность автоматической перестановки вагонов.

Также на участке проведено восстановление инфраструктуры от станции Махалино до железнодорожного пограничного перехода Камышовая – Хуньчунь (КНР). На первом этапе в направлении Россия - Китай осуществляется перевозка только одного вида груза - угля. В настоящее время Дальневосточной железной дорогой совместно с ООО «Морской порт в бухте Троицы» ведется проработка маршрутов перевозки контейнеров из Китая через ЖДПП Махалино - Хуньчунь в Японию и Южную Корею. Железнодорожный пограничный переход Камышовая - Хуньчунь, наряду с морскими пунктами пропуска Посьет и Зарубино, входит в состав международного транспортного коридора «Приморье-2». Его модернизация позволит значительно увеличить объемы перевозок грузов (в том числе в контейнерах) между Россией и странами АТР.

Развитие участка Барановский Хасан во многом будет определяться реализацией на экспорт сырьевых товаров, которыми так богат Дальневосточный и Сибирский федеральные округа.

Целью данного дипломного проекта является усиление пропускной и провозной способности на данном участке до 35 млн. тонн в год для обеспечения планируемых объемов перевозок.

К основным задачам дипломного проекта относятся:

1. анализ резерва пропускной и провозной способности участка;

2. разработка технологии их усиления, предусматривающая наилучшее использование технических средств, а при необходимости - их модернизацию;

3. технико-экономический расчет предложенного варианта организации движения поездов при увеличении провозной способности.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР