Главная » Просмотр файлов » Технология проверки высоковольтного отопления от установки 3000 Вольт в вагонном участке Тында

Технология проверки высоковольтного отопления от установки 3000 Вольт в вагонном участке Тында (1215541), страница 13

Файл №1215541 Технология проверки высоковольтного отопления от установки 3000 Вольт в вагонном участке Тында (Технология проверки высоковольтного отопления пассажирских вагонов от установки 3000 Вольт в вагонном участке Тында) 13 страницаТехнология проверки высоковольтного отопления от установки 3000 Вольт в вагонном участке Тында (1215541) страница 132020-10-04СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

- застегнуть на пуговицы обшлага рукавов;

- заправить свободные концы одежды так, чтобы она не свисала.

Не допускается носить спецодежду расстегнутой и с подвернутыми рукавами. Спецодежда должна быть в исправном состоянии и не сковывать движения. Обувь должна быть на прочной подошве. Головной убор не должен препятствовать прохождению звуковых сигналов. Спецодежду и спецобувь слесарь-электрик не должен снимать в течение всего рабочего времени.

Подготовить и проверить исправность СИЗ, необходимых для проведения порученной работы.

Инструмент слесарь-электрик должен носить в специальной сумке. Необходимо проверить наличие и исправность инструмента, наличие пломб и даты поверки приборов, а также наличие на стеллажах запасных частей и материалов. Неисправный инструмент должен быть заменен на исправный.

Обо всех обнаруженных неисправностях и недостатках сообщить мастеру(бригадиру) и не приступать к работе до их устранения.

5.3 Требования безопасности во время работы

Требования безопасности при техническом обслуживании, ремонте и испытании электрооборудования вагонов

Все виды работ по техническому обслуживанию, ремонту и испытаниям электрооборудования вагонов должны производиться в соответствии с требованиями Правил эксплуатации электроустановок потребителей, Правил устройств электроустановок и Межотраслевых правил по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок.

Прежде чем приступить к ремонту электрооборудования необходимо соответствующим прибором (вольтметром, индикатором, нагрузочной вилкой) убедиться в отсутствии напряжения.

Все плавкие предохранители ремонтируемого оборудования необходимо изъять, а автоматические - отключить. На ремонтные узлы должна быть повешена табличка "Не включать. Работают люди".

Прежде чем приступить к проверке технического состояния электрических приборов и аппаратов, расположенных под кузовом вагона, необходимо

убедиться в том, что цепи высокого и низкого напряжения обесточены.

При осмотре вагонов на ПТО следует проверять надежное заземление ящиков подвагонной высоковольтной аппаратуры, котла отопления.

Измерение сопротивления изоляции электроустановки независимо от величины рабочего напряжения должно производиться только тогда, когда эта часть электроустановки полностью обесточена. Работник, производящий измерение мегомметром, должен сам убедиться в выполнении этого требования и подготовки рабочего места.

Провода, служащие для подключения прибора к токоведущим частям, должны иметь исправную изоляцию и изолирующие рукоятки.

При осмотре подвагонного генератора в зимнее время генератор и узел подвески следует очистить от снега. Осмотру подлежат элементы крепления, корпуса, защитные кожухи на наличие трещин и следов от ударов посторонними предметами. Обнаруженные дефекты устраняются работниками ПТО и электромехаником. Подсоединение выводов генератора необходимо производить в соответствии со схемой и принятой маркировкой обмоток.

Подзарядка аккумуляторных батарей должна производиться только при открытых крышках аккумуляторных ящиков.

Заряд аккумуляторных батарей должен выполняться после их отключения от схемы вагона путем снятия предохранителей. Подсоединение проводов от зарядной линии к батарее должно производиться сначала с минуса, а затем с плюса при отсутствии напряжения и в диэлектрических перчатках. Провода от зарядной линии должны быть надежно соединены с выводами аккумуляторной батареи.

Отсоединять провода от заряжаемой аккумуляторной батареи следует производить только после снятия напряжения.

Притирку щеток электрических машин и чистку их коллекторов необходимо производить с использованием специальных деревянных колодок

с профилем, соответствующим коллектору, обеспечивающих безопасность проведения работ.

При контрольной проверке электрооборудования вагона производство работ, связанных с обслуживанием и ремонтом электрооборудования, не допускается.

5.4 Требования безопасности при испытаниях оборудования вагона

Испытания оборудования вагона должны производиться руководителем работ, назначенным начальником депо.

Руководитель работ должен знать электрическую схему испытываемого вагона, устройство и принцип действия испытательной установки, а также порядок и последовательность проведения испытаний, которые он должен сообщить участникам испытаний при инструктаже перед началом работ.

Руководителем работ по испытанию электрической прочности изоляции цепей должен быть назначен работник, имеющий группу по электробезопасности не ниже четвертой.

На испытательном участке у руководителя работ должен быть утвержденный технологический процесс, а также паспорт на испытательную установку.

Перед началом испытаний на испытательных стендах необходимо проверить:

- крепление всех узлов и деталей стенда;

-наличие, исправность и крепление защитных ограждений и заземляющих проводов;

-исправность подъемных механизмов и захватных приспособлений;

-работу сигнализации при испытании.

Испытание высоковольтного оборудования вагона должно производиться

только на специально оборудованной позиции.

Позиция для проведения испытаний должна быть оборудована автоматической звуковой, световой сигнализацией, а при проведении испытаний в отдельном помещении входные двери должны быть оборудованы блокировкой.

Установка по испытанию высоковольтного оборудования вагона должна быть ограждена со всех сторон сеткой высотой не менее 1,7 м. Входная дверь в помещение должна иметь блокирующее устройство, обеспечивающее снятие напряжения при ее открывании.

Испытание оборудования электропневматического тормоза вагонов должно производиться в соответствии с Инструкцией по ремонту тормозного оборудования вагонов.

Испытание котлов отопления, плит, кипятильников в депо должно производиться на специально выделенном месте.

На всех испытательных участках во время испытаний запрещается присутствие посторонних лиц.

5.5 Требования безопасности при работе с ручным и электроинструментом и измерительными приборами

При работе с ручным и механизированным инструментом слесарь-электрик обязан пользоваться только исправным инструментом. Любой инструмент, которым производятся работы, на или вблизи токоведущих частей, должен иметь изолированные рукоятки.

Отвертка должна иметь изолированный стержень, рукоятка отвертки должна быть из токонепроводящего материала, чистой и не иметь повреждений.

К работе с электроинструментом слесарь-электрик должен приступать

только после осмотра и проверки его исправности, а также опробования на холостом ходу.

Корпус электроинструмента, работающего от сети напряжением выше 42В или не имеющего двойной изоляции, должен быть заземлен. При необходимости следует использовать диэлектрические перчатки.

Электроинструмент следует присоединять к электрической цепи при помощи вилки. При работе кабель должен быть защищен от случайного повреждения.

Запрещается непосредственное соприкосновение кабеля с горячими, влажными и загрязненными нефтепродуктами поверхностями, а также его перекручивание и натягивание.

При заклинивании сверла на выходе из отверстия, снятии напряжения в сети или другой остановке электроинструмента, а также при каждом перерыве в работе и при переходе с одного рабочего места на другое электроинструмент необходимо отключать от электросети.

При работе с электроинструментом на высоте необходимо пользоваться площадками, снабженными перилами. Работать, стоя на лестнице, запрещается.

При работе с электроинструментом слесарям-электрикам запрещается:

- касаться вращающихся частей электроинструмента;

- удалять руками с электроинструмента стружку или опилки во время его работы или до полной остановки вращающихся частей;

- передавать электроинструмент лицам не прошедшим инструктаж, и без разрешения мастера(бригадира);

- работать на открытых площадках во время дождя и снегопада.

С инструментом следует обращаться бережно, не подвергать его ударам перегрузкам во время работы, воздействию грязи, влаги и нефтепродуктов.

Регулировать и заменять рабочую часть электроинструмента следует в отключенном состоянии.

При испытании изоляции мегаомметром нужно соблюдать осторожность, работать следует вдвоем, при этом один работник вращает ручку прибора (следит за шкалой), а другой производит соединение измерительных проводов.

После каждого измерения мегаомметром измерительные провода для снятия потенциала необходимо соединить накоротко.

При работе с токосъемными клещами необходимо удерживать их за изолированные рукоятки. Удерживать токосъемные клещи выше резиновых ограничительных колец запрещено.

Запрещается сверлить, шлифовать, затачивать детали, находящиеся в свободно подвешенном состоянии, удерживая их руками.

При выходе сверла из просверливаемой детали не следует нажимать на корпус инструмента, следить за тем, чтобы не было перекосов сверла.

Удалять стружку из отверстий и от вращающегося режущего инструмента необходимо при помощи крючков или щетки.

Запрещается работа в рукавицах со сверлильными станками и другими вращающимися инструментами.

Не допускается оставлять инструмент в местах, откуда возможно его падение на людей, оборудование и токоведущие части.

Отвинчивание гаек, требующее применения больших усилий, следует производить с помощью гайковертов или ключей, имеющих удлиненную рукоятку. При этом необходимо следить за тем, чтобы не допускать прикосновения удлиненной рукоятки к токоведущим частям, находящимся под напряжением. Не допускается наращивание ключей и заполнение зазора между губками ключа и гайкой прокладками. Запрещается отворачивать гайки при помощи зубила и молотка.

Место рубки болтов и заклепок необходимо ограждать во избежание попадания отлетающих частей в людей.

Перед использованием приставных лестниц и лестниц-стремянок проверить:

-наличие на их тетивах инвентарного номера;

-даты следующего испытания;

на тетивах:

- наличие резиновых наконечников (шипов) и стяжек;

- отсутствие отколов и трещин;

на ступенях:

- отсутствие отколов и трещин.

У стремянок проверить исправность устройства от самопроизвольного сдвига. Для фиксации поверху у приставных лестниц проверить надежное крепление крючьев. Запрещается применять лестницы с истекшим сроком испытания, сбитые гвоздями, без скрепления тетив стяжками и врезки ступенек в тетивы.

При работе на приставной лестнице, внизу должен находиться второй работник в защитной каске, страхующий работника находящегося на лестнице.

При работе на лестнице запрещается:

- работать с приставной лестницы, стоя на ступеньке, находящейся на расстоянии менее 1 м. от верхнего ее конца;

- устанавливать приставные лестницы под углом более 75 градусов к горизонтали, без дополнительного крепления верхней части;

- работать с двух верхних ступенек стремянки, не имеющей перил или упоров;

- находиться на ступеньках приставной лестницы или стремянки более, чем одному человеку;

- поднимать и опускать груз по приставной лестнице и оставлять на ней инструмент;

- работать около или над движущими (вращающимися) механизмами, машинами, транспортерами.

При отвинчивании резьбовых соединений, стоя на приставной лестнице, движение ключа направлять от себя.

При производстве работ на передвижных подмостях, последние должны иметь ограждение. При высоте передвижных подмостей свыше 1,6 м.

площадка должна иметь бортовое ограждение не менее 0,1м, перильное не менее 1,0 м.

При работах на высоте и верхолазных работах, когда не представляется возможным закрепить строп предохранительного пояса за конструкцию, опору, следует пользоваться страховочным канатом, предварительно закрепленным за конструкцию, деталь опоры. Выполнять эту работу должны два лица, второе лицо по мере необходимости медленно опускает или натягивает страховочный канат.

Обслуживание осветительных устройств, расположенных на потолке цехов предприятия, с тележки мостового крана должны производить не менее чем двумя лицами. Второе лицо должно находиться вблизи работающего слесаря- электрика и следить за соблюдением необходимых мер безопасности. При выполнении работы ремонтным персоналом должен быть выдан наряд- допуск. Устройство временных подмостей, лестниц и т.п. на тележке запрещается. Работать следует непосредственно с тележки или с установленных на настиле стационарных подмостей. При работе следует пользоваться предохранительным поясом.

Передвигать мост или тележку крана крановщик может только по команде производителя работ. При передвижении мостового крана работающие лица должны размещаться в кабине или на настиле моста. Когда люди находятся на тележке, передвижение моста и тележки запрещается.

5.6 Требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте электроустановок

При производстве работ по наряд - допуску и распоряжению слесарь-электрик обязан строго соблюдать требования техники безопасности, полученные при инструктаже и следить за их выполнением другими работниками. Слесарь-электрик обязан точно и неукоснительно выполнять указания и распоряжения мастера (бригадира).

Слесарь-электрик обязан всегда иметь при себе указатель напряжения (отвертку-индикатор, пробник). Прибор должен проверяться ежедневно и перед каждым использованием.

При работе со снятием напряжения на шинах РУ, сборках, одиночных и групповых электроприемниках слесарь-электрик должен вывесить запрещающий плакат «Не включать, работают люди» на приводе коммутационного аппарата или ключе управления, со стороны которого на место работы может быть подано напряжение. Плакат должен быть установленной формы, закреплен и хорошо виден.

Характеристики

Список файлов ВКР

Технология проверки высоковольтного отопления пассажирских вагонов от установки 3000 Вольт в вагонном участке Тында
Горяшин Евгений Иванович
1 Схема путей необщего пользования.vsd
2 Схема установки Тында.vsd
3 позиция проверки ВВ Тында.vsd
4 Схема установки АИИ-70.vsd
5 позиция проверки ВВ.vsd
6 ВВ испытания Тында.vsd
7 ВВ испытания КСПИ.vsd
8 Участок ТО-3.vsd
9 маршрутные карты.vsd
~$$ВВ испытания1.~vsd
Свежие статьи
Популярно сейчас
А знаете ли Вы, что из года в год задания практически не меняются? Математика, преподаваемая в учебных заведениях, никак не менялась минимум 30 лет. Найдите нужный учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6455
Авторов
на СтудИзбе
305
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее