ПЗ (1214142), страница 13
Текст из файла (страница 13)
(7.8)
где - сумма вагоно-часов простоя при обработки по отправлению.
Среднее время простоя на ожидания отправления определяется по формуле:
(7.9)
где - сумма вагоно-часов простоя на ожидания отправления.
Ведомости расчета простоя вагонов в парке отправления представлены в приложении Д.
Средний простой транзитного вагона с переработкой в парке отправления составит:
час
Подставив полученные значения, получим средний простой транзитного вагона с переработкой четной и нечетной сортировочной системы суточного плана графика:
Далее приведены расчеты показателей по второму варианту суточного плана – графика.
Таблица 7.6
Расчет среднего простоя транзитного вагона без переработки
№ поезда | Время, ч, мин | Число вагонов в составе | Время обработки | Вагоно-часы простоя | |
прибытия | отправления | ||||
3852 | 0-30 | 1-49 | 71 | 1,32 | 93,8 |
2626 | 1-25 | 3-36 | 69 | 2,19 | 151,2 |
2422 | 1-30 | 3-36 | 68 | 2,27 | 154,4 |
1556 | 3-00 | 4-19 | 63 | 1,15 | 72,5 |
9508 | 3-18 | 4-37 | 71 | 1,32 | 93,8 |
1138 | 3-40 | 4-59 | 54 | 1,32 | 71,3 |
1644 | 3-50 | 5-09 | 70 | 1,32 | 92,4 |
2646 | 4-38 | 5-57 | 71 | 1,32 | 93,8 |
3872 | 5-07 | 6-26 | 73 | 1,32 | 96,4 |
2834 | 5-45 | 7-04 | 71 | 1,32 | 93,8 |
2934 | 6-00 | 7-37 | 71 | 1,62 | 115,1 |
1098 | 6-12 | 7-47 | 71 | 1,75 | 124,3 |
1192 | 6-30 | 7-57 | 44 | 1,45 | 63,8 |
9710 | 7-18 | 8-37 | 64 | 1,32 | 84,5 |
9522 | 7-55 | 9-14 | 71 | 1,32 | 93,8 |
2374 | 8-08 | 9-27 | 68 | 1,32 | 89,8 |
2502 | 8-50 | 10-24 | 73 | 1,57 | 114,7 |
2648 | 9-23 | 11-02 | 67 | 1,65 | 110,55 |
1252 | 9-33 | 10-52 | 62 | 1,32 | 143,84 |
1634 | 10-27 | 11-46 | 61 | 1,32 | 80,6 |
2852 | 11-00 | 12-19 | 71 | 1,32 | 93,72 |
1604 | 11-10 | 12-56 | 66 | 1,77 | 116,9 |
2452 | 12-23 | 13-49 | 68 | 1,43 | 97,25 |
2512 | 13-05 | 14-34 | 71 | 1,65 | 117,2 |
2676 | 13-18 | 14-55 | 71 | 1,62 | 115,1 |
2854 | 13-28 | 14-47 | 71 | 1,32 | 93,8 |
2514 | 14-08 | 15-27 | 67 | 132 | 88,5 |
2840 | 15-15 | 16-34 | 70 | 1,32 | 92,4 |
1594 | 15-25 | 16-44 | 62 | 1,32 | 81,9 |
2856 | 15-35 | 16-54 | 71 | 1,32 | 93,8 |
1646 | 16-05 | 17-42 | 66 | 1,62 | 106,9 |
2524 | 16-55 | 19-21 | 71 | 2,42 | 171,9 |
2472 | 17-05 | 19-21 | 73 | 2,5 | 182,5 |
2464 | 17-15 | 18-34 | 72 | 1,32 | 95,04 |
2820 | 17-38 | 19-09 | 73 | 1,52 | 111 |
2746 | 18-18 | 19-37 | 71 | 1,32 | 93,8 |
2530 | 18-38 | 20-10 | 64 | 1,54 | 98,6 |
2858 | 19-10 | 20-29 | 71 | 1,32 | 93,8 |
2760 | 19-50 | 21-19 | 71 | 1,49 | 105,79 |
2222 | 20-07 | 21-26 | 70 | 1,32 | 92,4 |
2758 | 20-40 | 21-59 | 71 | 1,32 | 93,8 |
2762 | 21-27 | 22-46 | 71 | 1,32 | 93,8 |
Окончанчание табл 7.6
№ поезда | Время, ч, мин | Число вагонов в составе | Время обработки | Вагоно-часы простоя | |
прибытия | отправления | ||||
2860 | 21-55 | 23-14 | 71 | 1,32 | 93,8 |
1104 | 22-19 | 23-38 | 71 | 1,32 | 93,8 |
2346 | 23-20 | 00-53 | 69 | 1,55 | 106,95 |
2850 | 23-54 | 01-13 | 71 | 1,32 | 93,8 |
Итого: | 3147 | 4752,64 |
Средний простой транзитного вагона без переработки составит: