ПЗ (1214112), страница 12
Текст из файла (страница 12)
При утерепредупредительного талона работник ставит в известность начальника станцииНовый Ургал.Предупредительный талон №2 выдается работнику в случае изъятияпредупредительного талона №1, а предупредительный талон №3 выдается вслучае изъятия талона №2. При лишении талонов в журнале учета и на бланкеталона указывается причина его изъятия, характер допущенного нарушения, атакже должность, Ф.И.О. лица, изъявшего талон.При исполнении трудовых обязанностей работник станции Новый Ургалимеет при себе предупредительный талон по охране труда.Лишениеработниковпредупредительныхталонов№1,№2,№3производится в случае нарушения работником требований охраны труда.
Вслучае если работник допустил нарушение требований охраны труда по винеработодателя, предупредительный талон не изымается.При лишении работника предупредительного талона №1 с работникомпроводится внеплановый инструктаж и профилактическая беседа. При лишенииработникапредупредительноготалона№2работникнаправляетсянавнеочередную проверку знаний по охране труда в комиссию станции Новый124Ургал, и, в то же время, он может быть лишен премии частично или полностьюв установленном порядке.Начальник станции Новый Ургал издает приказ о дате проведениявнеочередной проверки знаний, с которым в течение трех дней работникаознакамливают под роспись.Работник,нарушившийтребованияохранытрудаиимеющийпредупредительный талон №3, может быть привлечен к дисциплинарнойответственности в порядке, установленном Трудовым кодексом РоссийскойФедерации и нормативными документами ОАО "РЖД".С целью повышения уровня знаний персоналом правил техническогообслуживания и ремонта устройств, внимания к вопросам охраны труда,повышения уровня организационной работы в области охраны труда, знанийтехники безопасности, совершенствования практических навыков и безопасныхприемов при организации и выполнении работ, укрепления технологическойдисциплины, улучшения условий труда работающих и предупрежденияпроизводственного травматизма на станции Новый Ургал производится «Деньохраны труда» в третий четверг каждого месяца.С целью выявления недостатков в охране труда и улучшения условий трудана станции Новый Ургал проводятся ежемесячно единые дни охраны труда,весенний, осенний смотр охраны труда.
Кроме этого на станции проводятсяособые условия контроля за состоянием охраны труда. При этом уделяетсяособое внимание состоянию рабочих мест, служебных проходов, техникеличной безопасности работников и рассматриваются другие вопросы, согласноутверждѐнных планов.9.3 Расчет искусственного освещения помещения дежурного по станцииНовый УргалСуществует несколько методов расчета освещения, наиболее простой метод удельной мощности.125Основной метод расчета - по коэффициенту использования световогопотока, которым определяется поток, необходимый для создания заданнойосвещенностигоризонтальнойповерхностиприобщемравномерномосвещении с учетом света, отраженного стенами и потолком.Помещение дежурного по станции (ДСП) на станции Новый Ургал - этопомещение площадью 55 кв.м, используются лампы типа ЛБ 65, сосветильниками ЛСОО2 - 2 х 65.Минимальная освещенность составляет 200 лк [6] (табл.5.1); высотарабочей поверхности от пола – 0,8 м; коэффициент отражения света от потолка70-50%, от стен 50% и рабочей поверхности 30-10%.Высота подвеса светильника над рабочей поверхностью согласно [6] будетравна, м.:(9.1)где- высота помещения, м;- высота рабочей поверхности от пола, м,- высота свеса светильника от основного потолка, м.Освещаемая площадь помещения, м2:(9.2)где А и В - длина и ширина помещения, м.Для расчета освещения методом светового потока вычисляем индекспомещения по формуле:(9.3)126Находим световой поток принятой люминесцентной лампы типа ЛБ-65 из[6] (прил.2 табл.11) Фл = 4550лм.
согласновыбранного светильникаопределяем коэффициент светового потока η = 0.3. [6](прил.2 табл.9).Определяем потребное количество светильников по формуле,шт.:,(9.4)где EH – нормированная освещенность, лк = 200 [6] (табл.5.1);К3 – коэффициент запаса, учитывающий запыление светильников и износисточников света в процессе эксплуатации = 1.4 [6] (прил.2 табл.1);S – площадь помещения;ф – световой поток лампы = 4550 [6] (прил.2 табл11);n – количество ламп в светильнике = 2;– коэффициент затенения рабочего места дежурного = 0.9 [6](стр.37);ηH – коэффициент использования светового потока = 0.3 [6] (прил.2 табл. 9).Большое значение в жизни человека имеет искусственное освещение. Егороль особенно возрастает в связи с производственной деятельностью в вечернееи ночное время. Освещение в помещении и должно быть равномерным иустойчивым с целью предотвращения частой переадаптации и развитиязрительного утомления, которое в работе дежурного по станции можетпривести к негативным последствиям, напрямую связанными с безопасностьюпропуска поездов по железнодорожной станции Новый Ургал.Подведя итог вышеизложенного, сделаю вывод, что составляющей процессауправления любым видом деятельности является контроль и проверкапринятых решений.
Если остановиться на организации охраны труда, токонтролем должен заниматься каждый руководитель, не зависимо от ранга. Ине только руководитель, но и каждый непосредственный исполнитель должензаниматься контролем за своими действиями, то есть самоконтролем.127В области обеспечения безопасности движения поездов эффективнаясистемаконтролясозданаидействует.Характернойособенностьювнутриведомственного контроля деятельности является сочетание функцийконтроля и организации обеспечения безопасности движения. На основематериалов и технических ревизий и проверок структурных подразделенийжелезнодорожного транспорта, расследований обстоятельств допускаемыхнарушений и глубокого анализа положения на местах работники своевременноинформируют руководителей о слабом звене цепи обеспечения безопасностидвижения.
Основная цель всей работы движения состоит в том, чтобы найтиузкие места, добиться устранения недостатков недопущения их впредь.Организованная система охраны труда на железнодорожной станции НовыйУргал функционирует на должном уровне.Основная ее цель – обеспечение безопасности работников, улучшениеусловий труда и санитарно-бытового обеспечения, приведение рабочих мест всоответствиестребованиямиохранытруда,обеспечениесредствамииндивидуальной и коллективной защиты.Большая роль отводится профилактической работе по воспитанию культурыбезопасности труда в коллективе станции.128ЗаключениеВ дипломном проекте рассмотрены вопросы организации работы станции.На основании данных, собранных в ходе преддипломной практики, изученатехнология работы станции Новый Ургал.Для организации вагонопотоков в поезда, на сети железных дорог,действуетпланформирования,которыйустанавливаетназначенияформируемых каждой станцией поездов.На основании расписания прибытия поездов и разложения составовпоездов поназначениямпланаформированияпроизведѐнрасчѐтгружѐных вагонопотоков в косой таблице.Для определения величины вагонопотока, а также размеров движенияпоездов в чѐтном и нечѐтном направлениях, построена диаграмма гружѐных ипорожних вагонопотоков станции.В дипломном проекте было рассчитано число маневровых локомотивов,необходимых для выполнения маневровых работ.
Было определено время нарасформирование-формирование поездов, рассчитано время на выполнениегрузовых операций. По существующим объемам работы, техническимсредствам и технологии работы станции разработан первый вариант суточногоплан-графика работы станции, рассчитаны показатели эксплуатационнойработы.Во втором варианте суточного плана-графика работы станции Новый Ургалуменьшается транзитныйвагонопоток с переработкойза счет формирования настанции Чегдомын отправительских маршрутов, улучшаются показателиработы станции.Экономия эксплуатационных расходов при включении вагонов в составмаршрутного поезда составит 14557937,4 руб. в год.В разделе безопасности жизнедеятельности рассмотрен вопрос организацииохранытруданастанцииНовыйУргал.129Список использованных источников:1.
Клочкова Е.А. Охрана труда на железнодорожном транспорте [Текст]:Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. трансп. – М.: Маршрут, 2004. –412с.2. Кузнецов К.Б. «Безопасность жизнедеятельности. Охрана труда на ж.д.транспорте» [Текст]. Учебник для вузов ж.д. транспорта,-М.: Маршрут, 2006г.3. Тесленко И.М. Вопросы безопасности жизнедеятельности в дипломномпроектировании : метод. указания к выполнению раздела дипломного проекта[Текст] / И.М. Тесленко, К.В. Пупатенко. – Хабаровск : ДВГУПС, 2009. – 23 с.4.
Технологические процессы работ станций Новый Ургал.5. Распоряжение ОАО "РЖД" от 04.02.2013 N 276р «Об утверждении Правил поохране труда в хозяйстве перевозок ОАО «РЖД» [Текст].6. И.М. Тесленко. Производственное освещение [Текст]: Учебное пособие. –Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2014.-103 с.7. Распоряжение от 1 октября 2015 г. № 2351 «Об утверждении Положения опорядке применения предупредительных талонов по охране трудав ОАО«РЖД»[Текст].8. Методика определения эффективности для ОАО "РЖД" отправительскоймаршрутизации и ставок договорных плат за формирование прямыхотправительских маршрутов на путях общего пользования средствамижелезных дорог [Текст].
Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» От 13 июля2015 г. № 1714р.9. Грунтов П.С. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозокна железнодорожном транспорте [Текст] / П.С. Грунтов, Ю.В. Дьяков, А.М.Макарочкин – М.:Транспорт, 1994. – 350с.10.Широкова В.В. Организация работысортировочной станции [Текст].Учебно-методическое пособие / В.В. Широкова, Е.А.
Несветова. Хабаровск:ДВГУПС, 2006.130.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
