Антиплагиат (1214017), страница 7
Текст из файла (страница 7)
На площадке установлено 3 электрокозловых крана: у торца 1электрокозловой кран ККС-12,5 грузоподъемностью 12,5 тонн и 2электрокозловых крана ККС-10 грузоподъемностью по 10 тонн каждый. Сподхода 1 электрокозловой кран ККС-10 находится на консервации.
На 26ведется исправление погрузки крановых грузов силами ПУ Белогорскоймеханизированной дистанции погрузо-разгрузочных работ и коммерческихопераций.Одновременная выгрузка тяжеловесной площадки составляет 2 вагона. Учетпростоя вагонов производится по памятке приемосдатчика, которую составляетстарший смены и подписывается мастером производственного участка МЧ-4.К тяжеловесной площадке подведен 26 путь с полезной длиной 358 метров.Торцевой бетонированный упор 26 пути оборудован съездом для разгрузкитехники на своем ходу. У торцевого упора 26 пути построена эстакада длиной49 метров для разгрузки лесных грузов. В районе эстакады разгружаютсянасыпные, навалочные и лесные грузы, далее вагоны ставятся под разгрузку поуказанию приемосдатчика (грузового диспетчера).31Работа грузового двора и тяжеловесной площадки организована в однусмену с 200 часов до 1100 часов московского времени.Производственный участок (ПУ) Белогорской механизированной дистанциипогрузо-разгрузочных работ и коммерческих операций (МЧ-4) работает сдоговорной клиентурой по переработке грузов в вагонах, на площадках искладах станции.
ПУ производит грузовые операции на местах общегопользования 44 станции с вагонами по погрузке-выгрузке, 44 сортировке, перегрузкегрузов, погрузке-выгрузке автотранспорта станции, выполняющеготранспортно-экспедиционное обслуживание договорной клиентуры, и другиевиды услуг, предусмотренные договорами. Производственный участокпогрузочно-разгрузочных работ обеспечивает погрузку-выгрузку вагонов,контейнеров, грузов в районах своего обслуживания: по прибытию фактическое прибытие, по погрузке - по предъявлению грузов к перевозке, попереработке грузов - по предъявлению грузов клиентурой. ПУ обеспечиваетритмичность выполнения погрузочно-разгрузочных работ по родам грузов, помесяцам, в течение недели, смены, комплексную механизацию по каждомусвоему фронту погрузки-выгрузки с оптимальной расстановкой рабочих,машин, механизмов.Автоколонна Михайло-Чесноковской автобазы обеспечиваетцентрализованный вывоз-завоз контейнеров, различных грузов по договорам натранспортно-экспедиционные операции с постоянной клиентурой, эти жеуслуги по разовым договорам на выделение автотранспорта на завоз-вывозгрузов на места погрузки-выгрузки станции, выделение по разовым договорамавтотранспорта на перевозки грузов в международном сообщении и в пределахАмурской области от клиента к клиенту.
Выполняет согласованные заявки пообеспечению перевозок железнодорожных предприятий узла станцииБлаговещенск.Агентство ОАО «Трансконтейнер» на станции Благовещенск являетсяструктурным подразделением филиала ОАО «Центр по перевозке грузов вконтейнерах «Трансконтейнер» на Забайкальской железной дороге.32Агентством оказываются услуги и выполняются следующие операции:- прием заявок 80 на перевозку грузов в 80 контейнерах;- транспортно-экспидиционное обслуживание;- погрузка контейнеров в вагон или автомобиль, 104 выгрузка контейнеров извагона или автомобиля, 104 сортировка транзитных контейнеров;- загрузка грузов в контейнеры и выгрузки грузов из них на контейнерныхплощадка при наличии договора на транспортно-экспидиционное обслуживаниегрузополучателей (грузоотправителей);- передача документов и контейнеров экспедиторским организациям илигрузополучателям для завоза и вывоза контейнеров собственными средствами;- оформление перевозочных документов;- составление актов, рассмотрение жалоб, розыск грузов, рассмотрениепретензий;- текущий ремонт среднетоннажных контейнеров.В состав агентства входят контейнерные площадки, специализирующиесяна переработке крупнотоннажных контейнеров, два производственных зданияприемосдатчиков и товарную контору, цех по ремонту контейнеров.
Въезд ивыезд автомашин на территорию осуществляется через выездные ворота.Контейнерные площадки обслуживаются погрузочно-разгрузочнымимашинами: два козловых крана марки КК-Кнт 36/25, грузоподъемностью 36тонн.Контейнерная площадка No1 предназначена для погрузки, выгрузкикрупнотоннажных контейнеров, приема груженых контейнеров и выдачиконтейнеров грузополучателям (грузоотправителям). Под консолью козловыхкранов на площадке размещен погрузо-выгрузочный путь No23, выставочныйпуть No22, предназначенные для подачи-уборки вагонов, производства грузовыхопераций. Площадка крупнотоннажных контейнеров имеет длину 262,5 м.
Дляосвещения площадки в темное время суток установлены 2 мачты спрожекторами. Погрузо-выгрузочные работы производит кран марки КК-Кнт36/25. Площадка разбита на 18 секций, между секциями уложены33железобетонные блоки шириной 70 см, высотой 20 см. В каждой секцииразмещается по 10 физических контейнеров. Вместимость площадки 180крупнотоннажных контейнеров в один ярус.
В районе служебного проходапредусмотрен пожарный разрыв 10 метров. Порожние контейнеры, прибывшиев вагонах совместно с гружеными разрешается выгружать в любые секции взависимости от свободности секций дверью наружу, использовать их длядогрузки комплектов.Контейнерная площадка No2 путь No24 от служебного прохода до упора.Фронт подачи 10 условных вагонов, фронт одновременной погрузки и выгрузкиодин вагон; участок имеет длину 201,5 м. Вместимость крупнотоннажныхконтейнеров на площадке - 136 физических единиц.Предназначена для погрузки-выгрузки вагонов с крупнотоннажнымиконтейнерами массой брутто 20 и 24 тонны, а также для приема и выдачиконтейнеров. Под консолью электрокозлового крана на площадке размещенпогрузо-выгрузочный путь No24.Выгруженные из вагонов контейнеры устанавливаются на площадку вдольпутей в четыре ряда: по два ряда у правого и левого подкрановых путей.
Привыгрузке приемосдатчик агентства «Трансконтейнер» осматривает контейнеры скаждой стороны, проверяет ЗПУ, после чего крановщик ставит контейнеры наплощадку дверью внутрь или к железобетонным блокам, зазор междусмежными контейнерами в секциях 10 см. Проходы между секциями не менее60 см.. Расстояние от наиболее выступающих частей опор крана доконтейнеров, установленных на площадке, должно быть не менее 70 20 см.Контейнерные площадки Агентства Трансконтейнер работают по погрузке ивыгрузке вагонов с 200 до 1400 час московского времени.2.1 Организация переработки повагонных отправокГруз ввозится для погрузки в вагон в день погрузки или заблаговременно всклад МЧ-4 или тяжеловесную площадку. Работа грузового двора и34тяжеловесной площадки организована в одну смену с 200 до 1100 часовмосковского времени. Одновременная выгрузка тяжеловесной площадкисоставляет 2 вагона.
Учет простоя вагонов производится по 2 памяткеприемосдатчика. Подача вагонов производится по фактическому прибытию.Очистка вагонов после выгрузки производится 2 механизаторами МЧ-4.Ввоз грузов на грузовой двор производится по завизированным накладным.Расстановка вагонов производится согласно указаниям старшегоприемосдатчика смены, а при необходимости - по меловой разметке, а на 30пути - по указанию приемосдатчика. Поданные вагоны на путях закрепляютсятормозными башмаками составительской бригадой до отцепки локомотива.Перед погрузкой приемосдатчик МЧ-4 проверяет годность вагона вкоммерческом и техническом отношении по книге ВУ-14 через приемосдатчика(грузового диспетчера) После погрузки приемосдатчик МЧ-4 проверяетправильность наложения закруток и ЗПУ, делает меловую разметку.
Припогрузке сборных вагонов наложение закруток и ЗПУ производит 2приемосдатчик МЧ-4. Вагонный лист составляет приемосдатчик 2 МЧ-4.Накладная и вагонный лист, памятка передаются в 2 ЛАФТО. О готовности вагонак уборке руководитель смены сообщает 2 приемосдатчику ( грузовомудиспетчеру).Погрузка грузов в 2 вагоны на путях 2 необщего пользования производится 2грузоотправителем на основании разрешения (визы) агента СФТО нанакладной.
Приемосдатчик, проверив наличие разрешения на погрузку груза,проверяет годность вагона в коммерческом и техническом отношении по книгеВУ-14. Грузоотправитель осматривает вагон и устанавливает окончательнуюпригодность его в коммерческом отношении. Время начала и окончанияпогрузки грузоотправитель удостоверяет 39 своей подписью в памяткеприемосдатчика. 39 Об окончании погрузки вагонов грузоотправитель обязанписьменно уведомить приемосдатчика, который проверяет погрузку,размещение груза в вагоне согласно эскиза, ТУ, НТУ, на крытые вагонынавешивается ЗПУ, если груз перевозится за пломбами.
80 После проверки 3435правильности размещения и крепления груза порядком, установленнымТехническими условиями погрузки и крепления грузов, 34 подтверждениемправильности размещения и крепления груза 39 является подпись проверяющеголица и 34 штемпель на оборотной стороне 34 вагонного листа «груз погружен изакреплен правильно», 34 подпись в графе 1 накладной. На основании данныхнакладной приемосдатчик записывает сведения об отправке в Книгу приемагрузов к отправлению, составляет и 34 подписывает вагонный лист. Перевозочныедокументы вместе с памяткой приемосдатчика передаются агентам 42 СФТО.2.2 Переработка пакетированных грузовПри отправлении пакетированных грузов с мест общего пользованияприемосдатчик до разрешения на выгрузку в склад или на площадку обязанпроверить наличия в накладной записи о том, что груз сформирован в пакеты иотметки об использованных средствах пакетирования.
Пакетированные грузы насклады станции принимаются по количеству пакетов.Прибывшие пакеты размещают в складах и на открытых площадках МЧ-4 внесколько ярусов по высоте устойчивыми штабелями с учетом обеспечениясохранности грузов и габарита выгруженного груза, техники безопасности.При составлении вагонного листа на повагонную отправку приемосдатчикпереносит в него из накладной данные о средствах пакетирования груза.Агентом СФТО данные о средствах пакетирования указанных в накладнойпереносятся в дорожную ведомость в графу «наименование груза». Количествомест в пакете проверяется только в случае нарушения крепления пакетов.Пакетированные грузы приемосдатчик выдает получателю с мест общегопользования по счету количества пакетов без их расформирования.2.3 Организация переработки мелких отправокМелкие отправки перевозятся в сборных вагонах которые делятся на 3436следующие категории:- прямые, загружаемые мелкими отправками назначением на одну станцию;- прямые участковые, загружаемые 34 мелками отправками, следующими наразные станции одного сортировочного участка;- перегрузочные, загружаемые на разные станции назначения несколькихсортировочных участков; эти вагоны следуют на грузосортировочные 34платформы (ГСП) для сортировки и дальнейшего направления груза на станцииназначения.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
