Антиплагиат (1214017), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Пословам президента компании Технониколь 33 производители заинтересованы впринятии соглашения, позволяющем осуществлять прямые перевозки из Россиив Китай и наоборот. На данный момент запрещено двигаться по территорииКитая на российских фурах. При пересечении границы товар складируется наперевалочном пункте, затем грузится на китайские либо русские фуры и уже наних доставляется покупателям.
33Рост торговых связей между отечественными и китайскими партнёрамипостоянно увеличивается. Сегодня Китай занимает первое место по ввозумелкооптовых партий различной продукции и развитие торговых отношений47между странами вызывает повышенный спрос на контейнерные перевозки.Данный вид доставки по ряду причин является наиболее выгодным для среднихи мелких предприятий, почему, рассмотрим ниже.3.2 Контейнерные перевозки грузов из КитаяДанный способ доставки грузов осуществляется при помощи модульныхконтейнеров, прошедших стандартизацию по системе Международнойорганизации стандартизации (ISO).
Основная особенность контейнеразаключается в его универсальности. В процессе доставки может применятьсяавтотранспорт, железнодорожный, воздушный и морской вид транспорта, и присмене способа доставки не возникает необходимость в перетарке груза. Апоскольку 90% доставки товаров из Китая в контейнерах приходится намультимодальные перевозки, предполагающие использование различныхтранспортных средств, перевозка в контейнере даёт дополнительную гарантиюсохранности груза.
Ещё один плюс - возможность опломбировать контейнерперед отправкой, что повышает безопасность товара, перевозимого вконтейнерах. Отсутствие необходимости во вскрытии существенно упрощаетпроцесс доставки. При заказе контейнера предоставляется возможность выбораспособа доставки, типа и объёма контейнера, таким образом, можно найтиоптимальный способ транспортировки самых разных видов грузов (сыпучихвеществ, скоропортящихся товаров, жидкостей и т.д.).
Виды контейнеров:цистерны предназначены для транспортировки газов, различных жидкостей исыпучих веществ; универсальные контейнеры используются для провозагенеральных грузов; изотермические используются для провоза лекарств ипродуктов питания.К неоспоримым преимуществам контейнерных перевозок относится:экономичность; упрощённый вариант согласования с администрацией приприбытии на промежуточные пункты; универсальность (может использоватьсядля перевозки самых разных товаров); отсутствие необходимости в48промежуточных складских услугах; минимальное количество перегрузочныхопераций при смене транспорта, что гарантирует сохранность товара;доступность (финансовая); единые документы при использовании разных видовтранспорта; международная стандартизация; возможность отслеживания груза.Товары, перевозимые в контейнерах:- автомобили, дорожная техника;- бытовая техника;- текстильная продукция (ткани, одежда, постельные принадлежности и др.);- продукция пищевой промышленности;- мебель и прочие принадлежности для дома;- продукцию металлургической, химической и других отраслейпромышленности;- товары народного потребления и др.3.3 Таможенные операцииЦелями таможенного контроля являются:- определение соответствия досматриваемых товаров данным, заявленным втаможенной декларации;- определение соответствия досматриваемых товаров нормам,установленным соответствующими регламентирующими перечнями исписками;- классификация товаров по ТН ВЭД;В зависимости от решаемых задач Таможенный кодекс РФ выделяетследующие таможенные операции и процедуры:а) предшествующие подаче таможенной декларации:- прибытие товаров и транспортных средств на таможенную территорию РФ;- 87 внутренний таможенный транзит;- помещение товаров на временное хранение.б) таможенное декларирование товаров 8749в) таможенные операции и процедуры, осуществляемые после завершениятаможенного декларирования 87 товаров.Таможенное оформление контейнерных грузов проводится в общем порядке,и связано с проведением таких норм таможенного контроля как осмотр идосмотр товаров, для чего необходимо вскрытие транспортного оборудования контейнеров.
Впрочем, в настоящее время таможенное оформлениеконтейнерных грузов может проводиться и без фактического вскрытияконтейнеров, за счет использования инспекционно-досмотровых комплексов(ИДК) мобильного или стационарного типа. ИДК представляют собойрентгеновские установки, они работают на таможенных постах в СанктПетербурге, Новороссийске, Владивостоке, Находке.
Применение ИДКпозволяет проводить досмотр перемещаемых через таможенную границу грузоввсего за 5-10 минут, что существенно меньше сроков осуществления досмотратрадиционными методами.Однако, ИДК - дорогостоящее оборудование (хоть и могущие применятьсяне только в отношении контейнерных грузов, а, например, для просвечиванияпромышленного оборудования, машин), а потому их внедрение в повседневнуютаможенную практику носит постепенных характер, и сначала они появляютсяна наиболее загруженных таможенных постах.
Например, таможенноеоформление на Балтийской таможне проводится с использованием ИДК.Однако, современные технологии не отменяют необходимость документарногооформления, и следования требованиям нормативных документов, правилам,установленным национальным и международным законодательством.При таможенном оформлении контейнерных грузов необходимо выполнятьусловия, предусмотренные Таможенной конвенцией, касающейся контейнеров1972 года. Цель разработки и внедрения этой Конвенции заключается вупрощении и стандартизации процедур таможенного оформления контейнеров.В частности, она определяет условия и порядок ввоза порожних и груженыхконтейнеров на территорию страны - участницы Конвенции, порядоквременного использования их здесь, а так же допущения их к перевозкам грузов50под таможенными пломбами.
Так же устанавливаются требования к маркировкеконтейнеров. Требования и правила справедливы для любого способаперевозки.При международной перевозке контейнеров автотранспортом так жеприменимы нормы Таможенной конвенции о международной перевозке грузов сприменением книжки 109 международной дорожной перевозки (МДП). КнижкаМДП (Carnet TIR) представляет собой набор отрывных листов, по одному настрану отправления и назначения и по два на страну транзита (для таможниприбытия и убытия). Книжка МДП обычно используется совместно с накладнойCMR, форма которой устанавливается МСАТ (Международный союзавтомобильного транспорта).Применение Carnet TIR возможно только в отношении опломбированныхконтейнеров.
Допущение контейнера к перевозке под таможенными печатями ипломбами выдается только в том случае, если он удовлетворяет следующимтребования Таможенной конвенции 1972 года:- грузы не могут быть извлечены из контейнера без нарушения пломб ипечатей;- контейнер не имеет скрытых емкостей, где могли бы быть размещеныгрузы;- любая часть контейнера должна быть доступна к проведению осмотрадолжностным лицом таможенного органа.Указанные требования распространяются на все контейнеры, применяемые вмеждународных перевозках, вне зависимости от типа используемоготранспорта.3.4 Организация таможенного транзита51Таможенный транзит - таможенная процедура, в соответствии с которойтовары перевозятся под таможенным контролем по таможенной территорииТаможенного союза, в том числе через территорию государства, неявляющегося членом Таможенного союза, от таможенного органа отправлениядо таможенного органа назначения без уплаты таможенных пошлин, налогов сприменением запретов и ограничений, за исключением мер нетарифного итехнического регулирования.
55Необходимо установить определенный маршрут таможенного транзита отмостового переходы через реку Амур до зоны таможенного контролярасположенного на территории контейнерного терминала станцииБлаговещенск доставки товара и документов.3.5 Варианты перевозки грузов3.5.1 Контейнерные перевозкиКонтейнерные перевозки - грузоперевозки с использованием стандартныхконтейнеров. Позволяют выполнять бесперегрузочную доставку товаров ототправителя к получателю, тем самым значительно сократив объёмпромежуточных погрузочно-разгрузочных работ. 31Контейнерные перевозки выполнятся различными видами транспорта, в томчисле по воде (речные и 31 морские перевозки), суше ( 31 автомобильные ижелезнодорожные перевозки) и даже воздуху (воздушные перевозки, могутперевозиться как контейнеры стандарта ISO, 31 так и специализированные 31ULDruen).
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
