Диплом готовый (1213237), страница 11

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

В 2015 году тенденция сохраняется, количество запасов увеличилось на 520,8 млн. руб. или 21,08 % за счет увеличения всех видов запасов. Наибольшее влияние оказало увеличение сырья и материалов на 518,6 млн. руб. или 21 %, а именно, материалов верхнего строения пути на 306,3 млн. руб. или 17,3 % и запасных частей на 45,9 млн. руб. или 101,61 %. Также произошло увеличение готовой продукции на 2,2 млн. руб. или 384,45 %.

Если проанализировать структуру запасов, то можно заметить, что за 2014 год серьезных изменений не произошло. Однако в динамике к 2015 году ситуация несколько изменилась. По сравнению с 2013 годом количество топлива снизилось на 15,8 млн. руб. 1 %, материалов верхнего строения пути увеличилось на 456,4 млн. руб., запасных частей увеличилось на 32,1 млн. руб. или 0,5 %. А в целом, количество запасов увеличилось на 621,1 млн. руб. или 26,6 %.

Основываясь на данных таблицы, можно сказать, что на предприятии наблюдается увеличение количества запасов. Однако большое количество запасов и их ежегодный рост может свидетельствовать о затоваривании склада.

2.7.2 Анализ эффективности использования материально-

производственных запасов в Дальневосточной дирекции

по ремонту пути

Частные показатели материалоемкости применяются для характеристики эффективности использования отдельных видов материальных ресурсов. В процессе анализа рассматривают фактический уровень показателей эффективности использования материалов, изучают их динамику и причины изменения. В таблице 2.14 представлены данные для анализа материалоемкости [31].

Таблица 2.14 – Анализ частных показателей материалоемкости

По данным таблицы, мы видим, что фактически выполненный объем работ снижается из года в год. В 2014 году он снизился на 1043,7 млн. руб. или на 32,6 %, а в 2015 году на 424,9 млн. руб. или на 19,69 %. Также снизились и материальные затраты, на 636699 тыс. руб. или 33,18 % в 2014 году и 353610 тыс. руб. или 27,58 % в 2015 году. Анализируя эти данные, можно сделать вывод о том, что темпы снижения материальных затрат превышают темпы снижения объема выполненных работ. Об этом свидетельствует такой показатель как общая материалоемкость. В динамике они снижается, на 0,52 коп. в 2014 году или 0,87 % и на 5,84 коп. или 9,82 % в 2015 году. На основе этих показателей можно сделать вывод о том, что в организации в отчетном году увеличился удельный вес работ с более низким уровнем материалоемкости.

Также данные таблицы показывают, что снижение общей материалоемкости в 2014 году произошло вследствие уменьшения топливоемкости на 0,34 коп. или 22,46 %, энергоемкости на 0,01 коп. или 10,09 % и материалоемкости прочих материальных затрат на 2,57 коп. или 27,42 %, а в 2015 году сырьеемкости на 7,83 коп. или 15,26 %. Это снижение обусловлено сокращением потребления данных ресурсов по сравнению с установленными нормами. Причиной этому могло быть, внедрение в данной организации технологий, модернизаций оборудования, усиления внутреннего контроля за использованием энергии, распределения затрат по центрам ответственности, применение стимулирующих выплат за экономию энергоресурсов.

Далее проведем анализ доли материальных затрат в структуре себестоимости, исследуем состав затрат по экономическим элементам, который представлен в таблице 2.15.

Таблица 2.15 - Структура затрат по экономическим элементам

Как видно по таблице, наибольшую долю в составе затрат занимают материальные затраты, 62,63 % в 2013 году, 62 % в 2014 году и 55,82 % в 2015 году. То есть в динамике доля материальных затрат снижается, в основном за счет уменьшения доли сырья и материалов. Снижение доли материальных затрат обусловлено увеличением доли прочих расходов. Причиной этому может быть увеличение платежей по страхованию имущества, грузов, риска непогашения кредитов, страховых взносов по видам обязательного страхования.

На динамику затрат по экономическим элементам оказывают влияние объем и структура выполняемых работ, нормы расхода материальных и трудовых ресурсов, обеспеченность предприятия машинами, механизмами и оборудованием, стоимость потребляемых производственных ресурсов [31].

Для анализа МПЗ целесообразно определить доходы, приходящиеся на Дальневосточную дирекцию по ремонту пути. Так как все доходы структурных подразделений ОАО РЖД передаются в головную организацию, то выручку и прибыль ДВ ДРП мы определим расчетным путем.

На основе рентабельности, которая определяется как соотношение прибыли от перевозочных видов деятельности и расходов на перевозочным видам деятельности, по ОАО «РЖД» в целом, определим выручку и прибыль от перевозочных видов деятельности по Дальневосточной дирекции по ремонту пути. Данные расчетов представлены в таблице 2.16.

Таблица 2.16 – Расчет выручки и прибыли по ДВ ДРП

Данные показатели нам необходимы для проведения факторного анализа прибыли на рубль материальных затрат, который представлен в таблице 2.17.

Таблица 2.17 – Факторный анализ прибыли на рубль материальных

затрат

Как мы видим, за 2014 год прибыль на рубль материальных затрат снизилась на 0,6 коп. или на 6,86%, в том числе за счет изменения:

• материалоотдачи:

(-0,09) * 1* 4,5%≈ - 0,4 коп.;

• доли выручки в объеме выполненных работ:

1,87 * 0 * 4,5= 0 коп.;

• рентабельности:

1,87 * 1 * (-0,11) ≈ - 0,2 коп.

Характеристики

Список файлов ВКР