Диплом готовый (1213237), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

Таблица 2.12 - Анализ состояния запасов материальных ресурсов

в разрезе структурных подразделений за 2015 г., млн. руб.

По состоянию на 31 декабря 2015 года производственные запасы в целом по Дальневосточной дирекции по ремонту пути сложились в сумме – 2 991,638 млн. рублей, в том числе отклонения в стоимости материалов 585,623 млн. рублей. Доля отклонений в учетной стоимости материалов составила 24,34%.

При нормативном уровне на 31 декабря 2015 года 2918,1 млн. рублей, фактические запасы ТМЦ по структурным подразделениям Дальневосточной дирекции по ремонту пути составили 2945 млн. рублей (без учета сезонного и аварийно-восстановительного запасов), превышение нормативного уровня составило 26,9 млн. рублей.

Сравнивая состояние запасов в разрезе структурных подразделений за 2014 и 2015 года можно сделать следующие выводы.

• В 2015 году отсутствует сезонный запас. Это можно расценивать по-разному. С одной стороны, сезонные запасы должны обеспечить нормальную работу организаций и бесперебойность производственного потребления на время сезонного перерыва в производстве, потреблении и транспортировке. С другой стороны, это может означать, что организация налаживает постоянные поставки сырья и материалов, поэтому необходимость в сезонном запасе отпадает.

• Сроки оборачиваемости также снижаются. В 2015 превышение фактического срока оборачиваемости по дирекции в целом составило 1 день, а 2014 данный показатель был равен 30 дням. Это свидетельствует о том, что на предприятии применяются меры для снижения затрат на хранение материалов.

• В 2015 году сохраняется тенденция превышения фактического уровня запасов над нормативным, однако в целом по дирекции ситуация несколько улучшилась. Так, в 2014 году превышение составляло 759,2 млн. руб., а в 2015 году 26,9 млн. руб. Это говорит о том, что на предприятии оптимизируются поставки сырья и материалов.

Большое влияние на финансовое состояние предприятия и его производственные результаты оказывает состояние материальных запасов. В целях нормального хода производства и сбыта продукции размер запасов должен быть оптимальным. Накопление больших запасов свидетельствует о спаде активности предприятия. Большие сверхплановые запасы приводят к замораживанию оборотного капитала, замедлению его оборачиваемости, в результате чего ухудшается финансовое состояние предприятия [31]. Кроме того, увеличивается налог на имущество, возникают проблемы с ликвидностью, увеличивается порча сырья и материалов, растут складские расходы, что отрицательно влияет на конечные результаты деятельности.

В то же время недостаток запасов (сырья, материалов, топлива) может привести к перебоям процесса производства, к недозагрузке производственной мощности, падению объемов выпуска продукции, росту себестоимости, убыткам, что также отрицательно сказывается на финансовом состоянии. Поэтому каждое предприятие должно стремиться к тому, чтобы производство вовремя и в полном объеме обеспечивалось всеми необходимыми ресурсами и в то же время, чтобы они не залеживались на складах [31].

Для осуществления своей деятельности предприятия должны располагать определенными материальными запасами. Для этого проанализируем структуру запасов, которая представлена в таблице 2.13.

Таблица 2.13 - Анализ структуры запасов, млн. руб.

Анализируя 2014 год, мы видим, что в целом количество запасов увеличилось на 108,3 млн. руб., в основном за счет увеличения сырья и материалов, а именно, материалов верхнего строения пути на 150,1 млн. руб. или 9,26 % и снижения количества топлива на 18,8 млн. руб. или 43,09 %, смазки на 0,6 млн. руб. или 20,9 % и запасных частей на 13,7 млн. руб. или 23,3 %.

Характеристики

Список файлов ВКР