ПЗ_Сапрыкин Е.И.doc 1.doc печать (1212996), страница 7
Текст из файла (страница 7)
– выпрямитель автоматически резервируется аккумуляторной батареей.
Характеристики выпрямителя питания электропневматических клапанов (ЭПК) для обдува стрелочных переводов:
– номинальное выходное напряжение – 220 В;
– максимальный ток нагрузки –1 А.
Фазный ток, потребляемый панелью от сети трехфазного переменного тока при максимальных нагрузках – не более 6 А.
Панель обеспечивает передачу на табло дежурного по станции следующих сигналов:
– неисправность устройств, не требующая экстренного вызова электромеханика СЦБ (перегорание предохранителей, выход из строя источника гарантированного питания, выход из строя резервируемых источников питания и выпрямителей, неисправность вентилятора);
– исправность (непрерывное свечение) и неисправность (мигание) ответственных устройств, требующая экстренного вызова электромеханика СЦБ (обрыв аккумуляторной батареи, снижение напряжения батареи до предельного значения, повреждение внутреннего источника питания блока управления зарядом БУЗМ).
Ввод внешнего монтажа в панель осуществляется сверху.
Масса панели – не более 350 кг.
Назначение реле и других приборов панели следующее:
– K1.1 (ВВ.2) и К1.2 (ВВ.1) – реле контроля работы и включения вентилятора аккумуляторного помещения;
– К2 (КИ1) и К9 (КИ2) – реле контроля работы инверторов В10 (И1) и В11 (И2);
– КЗ (ПА1), К4 (ОПА), К5 (ПА) и К17 (ПА2) - повторители аварийного реле (расположено в панели ПР1М-ЭЦК), в том числе обратный повторитель К4;
– Кб (ОП) – реле отключения инверторов при снижении напряжения батареи до нормируемого предельного значения;
– К8.1 (АИ) – реле контроля неисправности (аварии) источников питания батареи и реле;
– К8.2 (Н) – реле контроля неисправности батареи;
– К10 (Ml), К11 (М2) – реле управления миганием табло с нормальным и редким периодами;
– К12 (КБВ) – реле контроля исправности выпрямителя В15 (БВ);
– К14 (ПК), К15 (ИКС) и К16 (ЧКС) – реле включения подсветки стрелочных коммутаторов и положения стрелок;
– B1, В2 (CHI, СН2) – блоки питания (стабилизаторы напряжения) для заряда батареи;
– ВЗ-В8 (СНЗ-СН8) – блоки питания реле (стабилизаторы напряжения);
– В10, B1 1 (И1, И2) – инверторы постоянного тока в переменный для резервирования питания ПЭВМ и выборочно устройств ЖАТ;
– В12 (БУЗМ) – блок управления и контроля зарядом батареи от стабилизаторов напряжения В1-В8;
– В13 (СНТ) – стабилизатор напряжения питания светодиодного табло;
– В14 (ДИ) – датчик импульсов для управления миганием табло;
– В15, В16 (БВ1, БВ2) – мостовые выпрямители питания внепостовых цепей и электропневматических клапанов системы обдува стрелок.
Батарея подключена четырьмя проводами: П-М - силовыми и ПК-МК – контрольными.
По силовым проводам осуществляется заряд батареи и питание нагрузки от батареи при выключении источников переменного тока. Максимальный ток заряда составляет 25 А. Максимальный ток нагрузки батареи зависит от размеров станции и определяется суммой тока, потребляемого инверторами И1 и И2 и реле. Расчетные токи инверторов и реле для станции в 100 стрелок можно принять соответственно 20 и 35 А, исходя из обесточенного состояния путевых реле и реле контроля стрелок. То есть суммарный максимальный ток нагрузки батареи составляет 55 А.
Сечение силовых проводов П-М должно рассчитываться, исходя из суммарного максимального падения напряжения в них не более 0,75 В при указанном максимальном токе нагрузки.
Сечение контрольных проводов ПК-МК с учетом измерения напряжения батареи с точностью 0,5 % должно рассчитываться исходя из падения напряжения в них не более 0,1 В и тока в этой цепи 0,35 А.
Реле поста ЭЦ (стативы) получают питание по цепи П-М с клемм Х4/1, 2, 3, Х5/1 и Х6/1, 2, 3, Х5/3, а реле панелей питания по цепи ЩП-ЩМ с клемм: Х12/5- Х12/6 и Х12/13-Х12/14.
Стабилизированные блоки питания CHI – СН8 разделены на 2 группы:
– B1 (CHI), В2 (СН2) служат для заряда батареи;
– ВЗ (СНЗ) – В8 (СН8) служат для питания релейной нагрузки.
Эти две группы блоков питания, как и их нагрузки, для сохранения питания реле при неисправности (коротком замыкании) аккумуляторов отделены друг от друга диодом VD10. Кроме того, с помощью диодов VD1 – VD8 каждый блок питания отделен от других. Благодаря этому неисправность одного блока не приводит к общему отказу.
Стабильность напряжения на нагрузке обеспечивается стабилизаторами напряжения СН1-СН8. Каждый блок питания рассчитан на максимальный ток не менее 10 А. Выходной ток стабилизаторов напряжения ограничивается на уровне (11-12) А.
Количество блоков питания для различных вариантов исполнения панелей выбрано с избытком из расчета автоматического резервирования и обеспечения электропитания ЭЦ при выходе из строя по одному блоку в каждой группе. Например, при максимальной комплектации панели шестью блоками СНЗ-СН8, максимальный выходной ток составляет 60 А, а максимальный нормируемый ток нагрузки 50 А, т.е. один блок резервный. При неисправности одного из блоков СН1 или СН2 ток заряда батареи уменьшается до (10-12) А, то есть удлиняется время восстановления ёмкости батареи, но работоспособность панели сохраняется.
Управление работой блоков питания В1-В8 (СН1-СН8) осуществляет блок управления зарядом В12 (БУЗМ). В зависимости от номинального напряжения батареи (Uh) 24 В (12 аккумуляторов) или 28 В (14 аккумуляторов) используются блоки БУЗМ1 или БУЗМ2 соответственно.
Блок БУЗМ вместе с блоками питания СН1-СН8 обеспечивает три режима заряда батареи. Первоначально идет ускоренный заряд батареи при стабильном максимальном токе заряда и возрастающем напряжении. После достижения напряжения
В (для Uh = 24 В) или 32,9 В (для Uh = 28 В) наступает вторая ступень ускоренного заряда, при которой на батарее поддерживается стабильным указанное напряжение, а ток заряда по мере накопления энергии в аккумуляторах падает. При уменьшении тока до 2 А и менее в течение 60 с включается режим непрерывного подзаряда, когда напряжение на батарее стабилизируется на уровне 26,8 В (для Uh = 24 В) или
В (для Uh = 28 В). Переход из непрерывного подзаряда в ускоренный заряд происходит в двух случаях: при напряжении батареи менее 24,5 В (для Uh = 24 В) или 28,6 В (для Uh = 28 В), либо при токе заряда более 5 А в течение 60 с.
Перед включением режима ускоренного заряда с блока В12 (БУЗМ) включается реле К1.2 (ВВ.1) включения вентиляции аккумуляторного помещения. От пускателя вентилятора срабатывает реле Kl.l (ВВ.2) и через его контакт 51-52 в блок В12 подается сигнал подтверждения работы вентилятора. Только в этом случае включается режим ускоренного заряда. При использовании герметизированных аккумуляторов, в которых значительно снижено газовыделение и поэтому отсутствует необходимость вентиляции, в панели устанавливается предохранитель «ВВ» (FU13), исключающий проверку работы вентилятора.
Для работы блока БУЗМ с указанной закономерностью на вход его подано контрольное напряжение батареи ПБК-МБК и напряжение 2П-2М с шунта RS2, установленного в цепи заряда батареи. Сигналы управления блоками питания В1-В8 для переключения стабилизированного выходного напряжения из режима непрерывного подзаряда (26,8 или 31,3 В) в режим ускоренного заряда (28,2 или 32,9 В) подаются из БУЗМ по цепям У1.1, У2.1, УЗ-У8.
Сигналы аварии блоков питания В1-В8, вырабатываемые этими блоками, по цепям А1-А8 передаются в блок БУЗМ для индикации и логической обработки.
Блок БУЗМ совместно с блоками питания B1 (CHI), В2 (СН2) обеспечивает контроль наличия аккумуляторной батареи. В панелях ПВП1М-ЭЦК может быть включён один из двух режимов такой проверки: «по напряжению» – по сохранению повышенного напряжения на батарее при кратковременном снижении напряжения на выходе блоков СН1 и СН2, или «по току» – по наличию импульсов тока заряда при кратковременном повышении напряжения на выходе блоков СН1 и СН2. При наличии перемычки между клеммами XI1/5-Х11/6 панели включается режим проверки батареи «по напряжению», а при отсутствии перемычки – «по току».
Режим проверки батареи «по напряжению» действует следующим образом. Периодически через 4,3 мин. от БУЗМ одновременно по цепям У1.2, У2.2 подаются импульсы длительностью 2 с на входы а6 управления CHI, СН2 для снижения их выходных напряжений до 22 (25,7 при Uh = 28 В) В. По цепи ПБК-МБК на БУЗМ подаётся напряжение батареи. Если батарея подключена, то напряжение ПБК-МБК на ней за это время не может снизиться с напряжения непрерывного подзаряда (26,8 или 31,3 В) до 22 или 25,7 В. Это характеризует наличие батареи. Если батарея отключена, то напряжение ПБК-МБК на БУЗМ в этот момент становится менее 24,5 или 28,6 В, и это свидетельствует об отключении или неисправности батареи.
Режим проверки батареи «по току» действует следующим образом. Периодически через 4,3 мин. от БУЗМ поочерёдно по цепям У 1.1, У2.1 подаются импульсы длительностью 2 с на входы с6 управления CHI, СН2 для повышения их выходных напряжений до 28,2 (32,9) В. Одновременно подаются импульсы по цепям УЗ - У8 на блоки СНЗ-СН8 для аналогичного повышения напряжения на релейной нагрузке. За счёт увеличения напряжения на выходе блока СН1 или СН2 ток заряда батареи увеличивается и с шунта RS2 по цепи 2П-2М на вход БУЗМ подаются импульсы, характеризующие наличие батареи. Если батарея отключена, то импульсы тока на шунте отсутствуют, и это свидетельствует о неисправности батареи.
После получения первого импульса неисправности батареи периодичность следования импульсов проверки увеличивается до 8,5 мин. Сигнал неисправности батареи «Авария батареи» на БУЗМ и «Н» на мнемосхеме панели появляется только через 4 цикла опробования (34 мин).
При использовании блоков питания БПС-30В/10А предпочтительным является использование режима проверки батареи «по напряжению». При использовании блоков питания БПС80 может быть осуществлён только режим проверки батареи «по току».
Включение инверторов В10 (И1) и В11 (И2) типа ИТ-0,3-24:
Инвертор И1 предназначен для гарантированного питания персональных ЭВМ (ПЭВМ) по цепи ПХП-ОХП, на которую подаётся напряжение переменного тока ПХ220-ОХ220 от сети через фронтовые контакты 31-32 реле КЗ (ПА1) и 53-73, 62-82 реле К17 (ПА2). При отключении напряжения переменного тока и отпадании якоря реле К5 (ПА) включается обратный повторитель аварийного реле К4 (ОПА). Контактами 53-73, 62-82 К4 инвертор подключается к напряжению ПБП1 – МБП батареи через предохранители «И1» (Fl, FU10).
С выхода инвертора по цепи ПХИ1-ОХИ1 через тыловые контакты аварийных реле КЗ (31-33) и К17 (63-83, 61-81) подаётся переменное напряжение в цепь ПХП-ОХП. В цепи питания инвертора установлен фронтовой контакт реле Кб (ОП), отключающий его при снижении напряжения батареи до минимально разрешенного значения 21,6 В (при Uh = 24 В) или 25,2 В (при Uh = 28 В). Реле К2 (КИ1), подключенное к инвертору И1, контролирует исправность изделия.
Инвертор В11 (И2) предназначен для резервирования питания переменным током 220 В ряда нагрузок СЦБ по цепи ПХГ-ОХГ, на которую нормально подаётся напряжение переменного тока ПХ220-ОХ220 от сети через фронтовые контакты 51-52 и 61-62 реле КЗ (ПА1). С выхода инвертора переменное напряжение через тыловые контакты 51-53, 61-63 реле КЗ по цепи ПХГ-ОХГ подается в нагрузку. Контроль работы инвертора И2 осуществляет реле К9 (КИ2).
В цепях индикации «И1» и «И2» неисправности инверторов контакты 31-32 реле К2 и К9 включены последовательно с тыловым контактом 71-73 аварийного реле К5, т.к. нормально реле К2 и К9 обесточены.
На схеме питания табло, внепостовых устройств, контроля неисправности и измерения напряжения приведены остальные блоки питания и выпрямители.
Блок питания В13 (СНТ) типа БПС-Н6-12 осуществляет электропитание светодиодного табло по цепи ПТ-МТ с клемм Х8/1, Х8/2 панели. СНТ содержит два взаиморезервируемых источника питания, каждый из которых защищён по входу питания самостоятельным предохранителем СНТ1 (Би35) и СНТ2 (БШ6). Резистор Л2 и параллельно включённые контакты 61-62 К9 и 41-42 КЗ предназначены для ограничения значения пускового тока по цепи питания при первоначальном включении блока СНТ, после переключения фидеров и при включении резервного питания от инвертора. Контроль исправности обоих источников питания осуществляет реле К, расположенное внутри СНТ. При неисправности хотя бы одного из источников питания (выходное напряжение сохраняется) срабатывает реле К, выходом блока а8-а9 включает индикацию неисправности «СНТ» на мнемосхеме панели и Ь9-Ь0-Ь8 переключает цепи управления контролем групповой неисправности в АРМ.
Светодиоды табло для объектов гарантированного питания (контроль источников питания, участков приближения и перегонов) должны получать питание по цепи ПТГ-МТ с клемм XI1/13, Х8/2 панели, т.к. полюс питания ПТ при отпадании аварийного реле К5 и его повторителя К17 отключается контактом 13-33, 22-42 реле К17. Благодаря этому сокращается нагрузка на инвертор И2 и уменьшается ток расхода аккумуляторной батареи. Импульсное питание светодиодов табло осуществляется с помощью датчика импульсов В14 (ДИ) типа ДИМ-3 и реле К10 (М1) и Kl 1 (М2).
Выпрямитель В16 (БВ2) с трансформатором TV2 предназначен для питания электропневматических клапанов (ЭПК) обдува стрелочных переводов ПЭПК- МЭПК. В первичной обмотке TV2 установлен резистор RI 1 (10 Ом) ограничивающий броски тока при включении напряжения. Благодаря этому в первичной цепи установлен предохранитель «TV2» (FU34) на 2 А, защищающий трансформатор TV2 типа ПОБС-ЗМП от короткого замыкания нагрузки.
В панели установлены три реле К14 (ПК), К15 (ИКС), К16 (ЧКС) включения подсветки коммутаторов и контроля стрелок на табло ДСП и реле К13 (РПС) пожарной сигнализации, контакты которого выведены на клеммы панели.
Для увязки с аппаратурой диспетчерского контроля «Контроль в АРМ» выведена групповая цепь на переключение контактами реле контроля блоков питания К8.1 (АИ), К (СНТ), инверторов К2 (КИ1), К9 (КИ2) и выпрямителя К12 (КБВ) на клеммы панели: Х11/17-Х11/16 – исправность и Х11/17-Х11/18 – неисправность, а также отдельно контакты реле К8.2 (Н) контроля батареи на клеммы панели: XI3/3- Х13/4 – исправность и Х13/5-Х13/6 – неисправность. На клеммы Х13/15-Х13/16 – XI3/17 для передачи информации о включении пожарной сигнализации выведен переключающий контакт реле К13 (РПС).
2.3.2.5 Панель стрелочная (ПСТН1-ЭЦК 36761-401-00)
Панель ПСТН1-ЭЦК предназначена для питания рабочих цепей стрелочных электроприводов трёхфазного переменного тока в комплексе устройств электропитания электрической централизации крупных станций. Панель может применяться с панелями промежуточных станций при необходимости параллельного перевода стрелок для сокращения времени задания маршрута.
Ввод внешнего монтажа в панель осуществляется сверху. Масса панели – не более 500 кг.
Максимальный фазный ток, потребляемый панелью – 30 А.
Панель обеспечивает:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
