Hmelevskij Nikita Andreevich 2016 (1212235), страница 7
Текст из файла (страница 7)
График основных работ рисунок (Лист № 5).
5.6 Проектирование графика распределения работ по дням
График распределения работ по дням рисунок (Лист № 6).
5.7 Определение численности бригад и колонн ПМС
В соответствие со структурой ПМС, в производственный состав должны входить:
-
Колонна подготовительных, основных и отделочных работ.
-
Механизированная колонна производственной базы.
-
Цех или бригады по лечению ЗП.
-
Цех по обслуживанию машин и механизмов основного производства.
-
Командный и обслуживающий персонал.
Производственный состав:
Руководящий и обслуживающий персонал.
-
Начальник (заместитель) ПМС (руководитель работ) - 1
-
Старший дорожный мастер - 1
-
Дорожный мастер - 2
-
Сигналисты - 10
-
Бригадиры пути (неосвоб. в составе м.п.) - 5
-
Итого (без неосвобожденных бригадиров пути) - 14 чел.
В производственный состав входят:
-
-колонна подготовительных, основных и отделочных работ 51 чел.
-
бригада №1 - 8 чел.;
-
бригада №2 - 13 чел.;
-
бригада №3 - 12 чел.;
-
бригада №4 - 7 чел.;
-
бригада №5 - 11 чел.
-
цех по обслуживанию машин и механизмов
-
основного производства……………………………………….33 чел.
Таблица 5.2 - Перечень потребных машин, механизмов и инструмента.
| Машины и механизмы | Количество |
| 1 | 2 |
| Кран УК 25/9-18 | 2 |
| Моторная платформа МПД | 6 |
| 1 | 2 |
| 4-осные платформы со съемным оборудованием | 80 |
| Машина СЧ-600 | 2 |
| Машина ВПО-3000 | 1 |
| Машина ВПР-02 | 1 |
| Машина Дуоматик09-32 | 1 |
| Планировщик балласта | 1 |
| ХДВ | 2 |
| Локомотивы | 6 |
| Бульдозеры | 2 |
| Рихтовочные гидр. приборы | 1 комплект |
| Разгоночные гидр. приборы | 2 |
| Домкраты гидравлические | 10 |
| Электростанции передвижные | 4 |
| Рельсосверлильные станки | 2 |
5.8 Составление калькуляции на реконструкции 1 км пути
Калькуляция стоимости 1 км капитального ремонта пути на участке Богучан – Рачи, Облученской дистанции составлена на основании рабочего проекта в соответствии со следующими нормативными документами:
Определение расходов на заработную плату при производстве работ по капитальному ремонту пути с приведением расходов к 1 км выполнено в соответствии со следующими исходными данными:
- путевые работы выполняются ПМС-219;
- путевые машины предоставлены ПМС-310.
Стоимость затрат труда определена в соответствии с минимальной тарифной ставкой работников 1 разряда связанной с движением, годовой нормой часов и коэффициентом, предусмотренным ОЕТС
Тарифные ставки работников в соответствии с разрядами:
1 разряд – 48,46 руб.
2 разряд – 58,24 руб.
3 разряд – 69,29 руб.
4 разряд – 80,34 руб.
5 разряд – 90,12 руб.
6 разряд – 98,20 руб.
Развернутая калькуляция по определению стоимости затрат труда при производстве работ по реконструкции пути на 1 км приведена в таблице 5.3. Стоимость затрат труда монтеров пути при производстве работ по замене инвентарных рельсов на рельсовые плети приведена в таблице 5.4. Стоимости материалов верхнего строения пути приведены в таблицах 5.5-5.6.
Таблица 5.3
Развернутая калькуляция по определению стоимости затрат труда при производстве работ по реконструкции
| № | Обоснование | Наименование работ | Ед.изм | Кол-во | Затраты труда | Тарифный | ТК | Итого | |
| на ед. | всего | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 1. Сборка рельсошпальной решетки на производственной базе | |||||||||
| 1 | ТНК-2004-1.11 | Выгрузка рельсов кранами КПБ-10 | 10 рельс | 8 |
|
|
|
|
|
| Монтеров пути 4 разряда | 0,509 | 4,072 | 4 | 1,89 | 359,76 | ||||
| 0,509х88,350 |
|
|
|
|
| ||||
| КПБ-10 | 0,072 | 0,576 |
|
|
| ||||
| 2 | ТНК-2004-1.6 | Выгрузка железобетонных шпал из полувагона | 100 шпал | 18,94 |
|
|
|
|
|
| Монтеров пути 3 разряда | 1,023 | 19,376 | 4 | 1,89 | 1 711,84 | ||||
| 1,023х88,350 |
|
|
|
|
| ||||
| КПБ-10 | 0,408 | 7,728 |
|
|
| ||||
| 3 | ТНК-2004-1.2 | Выгрузка рельсовых скреплений | 10 т | 4,119 |
|
|
|
|
|
| Монтеров пути 3 разряда | 0,308 | 1,269 | 3 | 1,63 | 96,56 | ||||
| 0,308х76,110 |
|
|
|
|
| ||||
| КПБ-10 | 0,308 | 1,269 |
|
|
| ||||
| 4 | ТНК-2004-1.1 | Выгрузка прокладок из | 1 т | 2,31 |
|
|
|
|
|
| Монтеров пути 2 разряда | 1,171 | 2,705 | 2 | 1,37 | 172,74 | ||||
| 1,171х63,860 |
|
|
|
|
| ||||
| 5 | ОЭСНр-01 | Сборка звеньев на железобетонных шпалах на линии ЗЛХ | 1 км | 1 |
|
|
|
|
|
| Средний разряд 3,6 | 291,3 | 291,300 | 3,6 | 1,68 | 24 310,15 | ||||
| КПБ-10 | 33,74 | 33,740 |
|
|
| ||||
| Шуруповерт | 39,41 | 39,410 |
|
|
| ||||
| 6 | ИТОГО: |
|
|
| 318,721 |
|
| 26 651,05 | |
|
|
|
| 82,722 |
|
|
| |||
| 7 | Справки ДРП | Премиальные монтерам пути | 30% |
|
|
|
|
| 7 995,32 |
| 8 |
| Районный коэффициент | 50% |
|
|
|
|
| 17 323,19 |
| 9 |
| Северные | 50% |
|
|
|
|
| 17 323,19 |
Продолжение таблицы 5.3
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 10 | Справки ДРП | Дополнительная заработная | 12% |
|
|
|
|
| 8 315,13 |
| 11 | ИТОГО заработная плата монтеров пути: |
|
|
|
|
|
| 77 607,88 | |
| 2. Разборка рельсошпальной решетки на производственной базе | |||||||||
| 12 | ОЭСНр-01-01 | Демонтаж РШР со | 1 км | 1 |
|
|
|
|
|
| Средний разряд 3,7 | 155,42 | 155,42 | 3,7 | 1,76 | 13 160,65 | ||||
| КПБ-10 | 40,62 | 40,62 |
|
|
| ||||
| 13 | ТНК-2004-1.24 | Сортировка скреплений в штабеля | 1 т | 44,58 |
|
|
|
|
|
| Монтеров пути 2 разряда | 0,565 | 25,1877 | 2 | 1,89 | 1 608,49 | ||||
| 0,565х63,860 |
|
|
|
|
| ||||
| 14 | Итого на производственной базе: |
|
|
| 180,61 |
|
| 14 769,14 | |
|
|
|
| 40,62 |
|
|
| |||
| 15 | Справки ДРП | Премиальные монтерам пути | 30% |
|
|
|
|
| 4 430,74 |
| 16 |
| Районный коэффициент | 50% |
|
|
|
|
| 9 599,94 |
| 17 |
| Северные | 50% |
|
|
|
|
| 9 599,94 |
| 18 | Справки ДРП | Дополнительная заработная | 12% |
|
|
|
|
| 4 607,97 |
| 19 | ИТОГО заработная плата монтеров пути: |
|
|
|
|
|
| 43 007,73 | |
| 3. Основные работы | |||||||||
| 20 | ТНК-2004-3.5 | Подготовка места для зарядки | 1 место | 2 |
|
|
|
|
|
| Средний разряд 3,8 | 7,835 | 15,67 | 3,8 | 1,84 | 1 346,08 | ||||
| 7,835х85,902 |
|
|
|
|
| ||||
| 21 | ОЭСНр-01-01 | Снятие рельсовых соединителей | 1 км | 1 |
|
|
|
|
|
| Средний разряд 3 | 3,05 | 3,05 | 3 | 1,63 | 232,14 | ||||
| 3,050х76,110 |
|
|
|
|
| ||||
| 22 | ОЭСНр-01-01 | Установка рельсовых | 1 км | 1 |
|
|
|
|
|
| Средний разряд 3,9 | 2,82 | 2,82 | 3,9 | 1,86 | 245,70 | ||||
| 2,820х87,126 |
|
|
|
|
| ||||
| Электростанция ЖЭС | 26,536 | 26,536 |
|
|
| ||||
| РСМ-1 | 26,536 | 26,536 |
|
|
| ||||
Продолжение таблицы 5.3
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 23 | ОЭСНр-01-010013-5 | Замена РШР краном УК-25/9-18 | 1 км | 1 |
|
|
|
|
|
| Средний разряд работ 3 | 186,18 | 186,18 | 3 | 1,66 | 14 170,16 | ||||
| ЭК-1 | 5,36 | 5,36 |
|
|
| ||||
| Электростанция ЖЭС | 6,55 | 6,55 |
|
|
| ||||
| Бульдозер Т-130 | 6,06 | 6,06 |
|
|
| ||||
| Автогрейдер | 3,03 | 3,03 |
|
|
| ||||
| РГУ-1 | 1,21 | 1,21 |
|
|
| ||||
| РСМ-1 | 0,42 | 0,42 |
|
|
| ||||
| РМ-2 | 0,76 | 0,76 |
|
|
| ||||
| 24 | ОЭСНр-02-01 | Монтаж изолирующего стыка | стык пути | 1 |
|
|
|
|
|
| Средний разряд 3 | 1,82 | 1,82 | 3 | 1,63 | 138,52 | ||||
| ЭК-1 | 0,32 | 0,32 |
|
|
| ||||
| МПТ | 0,45 | 0,45 |
|
|
| ||||
| 25 | ОЭСНр-02-02 | Вырезка балласта в местах | м пути | 50 |
|
|
|
|
|
| Монтеров пути 3 разряда | 6,43 | 321,5 | 3 | 1,63 | 24 469,37 | ||||
| 6,430х76,110 |
|
|
|
|
| ||||
| 26 | ОЭСНр-02-02 | Выгрузка щебня из ХДВ | 100 м3 | 25 |
|
|
|
|
|
| Монтеров пути 4 разряда | 0,6 | 15 | 4 | 1,89 | 1 325,25 | ||||
| 0,600х88,350 |
|
|
|
|
| ||||
| 27 | Расчет №1 | Работа машин ВПО, ВПР-02, ДСП | 1 км | 1 |
|
|
|
|
|
| 28 | ОЭСНр-2001 | Ограждение места производства | 1 км | 1 |
|
|
|
|
|
| Сигналисты 3 разряда | 21 | 21 | 3 | 1,63 | 1 598,31 | ||||
| 21,000х76,110 |
|
|
|
|
| ||||
| 29 | Итого основные работы: |
|
|
|
|
|
| 43 525,52 | |
| 30 | Итого с коэффициентом за вредность: | 1,08 |
|
|
|
|
| 47 007,56 | |
| 31 |
| Коэффициент на движение | 1,08 |
|
|
|
|
| 50 768,17 |
Продолжение таблицы 5.3
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 32 |
| Надбавка за подвижный | 20% |
|
|
|
|
| 10 153,63 |
| 33 |
| Премиальные монтерам пути | 30% |
|
|
|
|
| 15 230,45 |
| 34 |
| Районный коэффициент | 50% | (50768,17+15230,45)x0,50 |
|
| 32 999,31 | ||
| 35 |
| Северные | 50% | (50768,17+15230,45)x0,50 |
|
| 32 999,31 | ||
| 36 |
| Дополнительная заработная | 12% |
|
|
|
|
| 17 058,10 |
| 37 | ИТОГО заработная плата монтеров пути: |
|
|
|
|
|
| 159 208,97 | |
| 4. Отделочные работы | |||||||||
| 38 | ТНК-04-4.1 | Подтягивание гаек стыковых | 100 гаек | 4,8 |
|
|
|
|
|
| Монтеров пути 3 разряда | 1,07 | 5,136 | 3 | 1,63 | 390,90 | ||||
| 1,070х76,110 |
|
|
|
|
| ||||
| 39 | Расчет №1 | Работа машин Дуоматик, ПБ, ДСП | 1 км |
|
|
|
|
|
|
| 40 | ЕНиР 16-124 | Погрузка скреплений | 1 т | 5,21 |
|
|
|
|
|
| Монтеров пути 2 разряда | 1,961 | 10,217 | 2 | 1,34 | 652,45 | ||||
| 1,961х63,860 |
|
|
|
|
| ||||
| 41 | ТНК-04-4-13-1 | Оправка балластной призмы | 10 м | 100 |
|
|
|
|
|
| Монтеров пути 4 разряда | 2,47 | 247,000 | 4 | 1,63 | 21 822,45 | ||||
| 2,470х88,350 |
|
|
|
|
| ||||
| 42 |
| Сборка оторвавшихся шпал | 100 шпал | 1 |
|
|
|
|
|
| Монтеров пути 2 разряда | 9,83 | 9,830 | 2 | 1,34 | 627,74 | ||||
| 9,830х63,860 |
|
|
|
|
| ||||
| 43 |
| Установка малого путевого знака | 1 знак | 9 |
|
|
|
|
|
| Монтеров пути 2 разряда | 0,492 | 4,428 | 2 | 1,34 | 282,77 | ||||
| 0,492х63,860 |
|
|
|
|
| ||||
|
|
| Установка большого путевого знака | 1 знак | 1 |
|
|
|
|
|
| Монтеров пути 2 разряда | 0,677 | 0,677 | 2 | 1,34 | 43,23 | ||||
| 0,677х63,860 |
|
|
|
|
| ||||
| 43 |
| Ограждение места производства | 1 км | 1 |
|
|
|
|
|
| Сигналисты 3 разряда | 27 | 27,000 | 3 | 1,63 | 2 054,97 | ||||
| 27,000х76,110 |
|
|
|
|
| ||||
Окончание таблицы 5.3
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 43 | Итого отделочных работ: |
|
|
|
|
|
| 25 874,52 | |
| 44 |
| Коэффициент на движение | 1,08 |
|
|
|
|
| 27 944,48 |
| 45 |
| Надбавка за подвижный | 20% |
|
|
|
|
| 5 588,90 |
| 46 |
| Премиальные монтерам пути | 30% |
|
|
|
|
| 8 383,34 |
| 47 |
| Районный коэффициент | 50% | (50768,17+15230,45)x0,50 |
|
| 18 163,91 | ||
| 48 |
| Северные | 50% | (50768,17+15230,45)x0,50 |
|
| 18 163,91 | ||
| 49 |
| Дополнительная заработная | 12% |
|
|
|
|
| 9 389,34 |
| 50 | ИТОГО заработная плата монтеров пути: |
|
|
|
|
|
| 87 633,88 | |
| 51 | ВСЕГО заработная плата монтеров пути: |
|
|
|
|
|
| 367 458,46 | |
Таблица 5.4
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
