Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

Приведённые выше способы повышения стабильности эксплуатируемых насыпей на оттаявших вечномерзлых грунтах основания предусматривают замораживания оттаявших грунтов под откосами насыпей и создание препятствия выдавливанию переувлажненного миграционной водой грунта основания, а следовательно и устранение осадки насыпей. Порочная практика – экономия при строительстве земляного полотна и расходование больших средств при его эксплуатации. Надо уже при проектировании земляного полотна в сложных мерзлотных условиях применять 1 принцип. Однако использование сортированного камня в насыпях в больших объемах не всегда эффективно из-за его высокой стоимости.

Сейчас в среднем осадки из-за оттаивавших мерзлых грунтов в основании насыпей составляют 50-70 мм в год. Исходя из ведомости мест земляного полотна, подверженных осадкам, обвалам, оползням, сплывам, селевым выносам, водоразмыву и карстовым явлениям (форма АГУ-4, таблица №3) и характеристики земляного полотна (форма АГУ-4, таблица 4) приложение А. Наблюдаются постоянные деформации земляного полотна из-за оттаявших вечномерзлых грунтов. Для повышения стабильности насыпи, необходимо предусматривать мероприятия по исключению их выдавливания из-под насыпи, т.е. уменьшить влажность оттаявшего грунта и, следовательно, перевести его из слабого в прочное состояние. Удалить воду из глинистого грунта при его ничтожно малом коэффициенте фильтрации и, учитывая, что вода в основном связана с минеральными частицами грунта, очень сложно.

Известен природный механизм перемещения воды в таких грунтах, связанный с их морозным пучением. Сезонное промерзание грунта сопровождается избыточным льдообразованием в нем. Происходит оно за счет перемещения воды под действием температурного градиента из слабого грунта основания насыпи в зону сезонного промерзания. Перемещению свободной воды способствует также большое гидростатическое давление в ней, возникающее зимой из-за пучения грунта. Установлено, что в конце зимы поднятие поверхности грунта у подошвы откосов за счет его пучения может быть до 200 мм и более. Это показывает, что в пучении грунта участвует большой объем воды, мигрировавшей из оттаявшего грунта основания.

В начале лета после оттаивания всего слоя распученного грунта свободная вода из него возвращается в грунт основания и повышает его влажность. Одновременно в грунт основания устремляется и поверхностная вода, находящаяся у насыпи. Циклический характер перемещения воды в грунте основания насыпей в годовом цикле поддерживает в нем высокую влажность в течении многих лет. В этом причина того, что осадки насыпей продолжаются десятилетиями.

Оттаивание весной распученного грунта идет постепенно сверху в низ. Свободная вода из верхнего оттаявшего слоя грунта не может уходить вниз, так как не позволяет еще остающейся снизу слой сезонной мерзлоты. Собрать и отвести эту воду можно специальным дренажным устройством.

Рис 7.6. Схема дренажного устройства

Особенность устройства его в том, что глубина дренажных траншей не более 1,4 м. Вода к дренажу фильтрует быстро поскольку оттаявший грунт имеет комковатую структуру и, следовательно, высокий коэффициент фильтрации, в 100-1000 раз больше по сравнению с его природным значением. К тому времени, когда сезонно мерзлый слой грунта полностью оттает, вся его толща успеет освободится от воды с помощью дренажного устройства и в грунт основания не вернется. Одновременно дренаж обеспечит сбор и отвод талых и дождевых поверхностных вод, собирающихся у насыпей из-за неисправных водоотводных канав.

Дренажное устройство позволяет уже в первые годы после его сооружения заметно уменьшить осадку насыпи. Грунт основания из слабого состояния перейдет в более прочное, при котором пластические деформации его невозможны, произойдет полная стабилизация насыпи.

Учитывая небольшой расход воды, поступающей в дренажное устройство, дренажные прорези следует устраивать шириной 0,2-0,3 м с использованием высокопроизводительных баровых машин. Работу целесообразно выполнять при наибольшем промерзании грунта в конце зимы. Промерзшие грунты особенно на участках марей не позволяет технике нарушать естественный поверхностный покров местности.

8 ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ

8.1 Обеспечение безопасности при укреплении земляного полотна

При укреплении земляного полотна производится осушение грунтов основания насыпи дренажным устройством. Для создания дренажного устройства используется специальная техника. Чтобы обеспечить безопасность при сооружении дренажного устройства необходимо соблюдать следующие правила.

Площадка на которой проходят работы должна быть запроектирована таким образом, чтобы обеспечивалась безопасность труда на всех участках и рабочих местах.

При организации площадки следует выявить зоны, в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные производственные факторы. Эти зоны должны быть обозначены знаками безопасности и надписями установленной формы.

Зоны постоянно действующих опасных производственных факторов:

- вблизи от неизолированных токоведущих частей электроустановок;

- вблизи от не огражденных перепадов по высоте на 1,3 м и более;

- в местах перемещения машин и оборудования или их частей и рабочих органов;

- в местах, где содержатся вредные вещества в концентрациях, выше предельно допустимых или воздействует шум интенсивностью, выше предельно допустимой;

- в местах, над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемными кранами.

На площадке запрещается пользоваться открытым огнем на расстоянии 50 м от места складирования или хранения материалов, содержащих легковоспламеняющиеся или взрывоопасные вещества.

При размещении мобильных машин на производственной территории руководитель работ должен до начала работы определить рабочую зону машины и границы создаваемой ей опасной зоны. При этом должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны, а также рабочих зон с места машиниста. В случаях, когда машинист, управляющий машиной, не имеет достаточного обзора, ему должен быть выделен сигнальщик.

Со значением сигналов, подаваемых в процессе работы и передвижения машины, должны быть ознакомлены все лица, связанные с ее работой. Опасные зоны, которые возникают или могут возникнуть во время работы машины, должны быть обозначены знаками безопасности и предупредительными надписями. Техническое состояние и оборудование автомобилей всех типов, марок и назначений, находящихся в эксплуатации, должны соответствовать правилам по охране труда на автомобильном транспорте.

Они должны проходить технические осмотры в соответствии с правилами проведения государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекцией безопасности дорожного движения МВД России.

При размещении и эксплуатации машин, транспортных средств должны быть приняты меры, предупреждающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра, при уклоне местности или просадке грунта.

Перемещение, установка и работа машины, транспортного средства вблизи выемок с неукрепленными откосами разрешаются только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном организационно-технологической документацией.

При отсутствии соответствующих указаний в проекте производства работ минимальное расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайших опор машины допускается принимать по таблице 8.1

Таблица 8.1 Безопасное расстояние от основания откоса до машины

Глубина выемки, м	Грунт
	песчаный	супесчаный	суглинистый		глинистый
	Расстояние по горизонтали от основания откоса выемки откоса выемки до ближайшей машины, м
1,0 2,0 3,0 4,0 5,0	1,5 3,0 4,0 5,0 6,0	1,25 2,40 3,60 4,40 5,30		1,00 2,00 3,25 4,00 4,75		1,00 1,50 1,75 3,00 3,50

Строительно-монтажные работы с применением машин в охранной зоне действующей линии электропередачи следует производить под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасность производства работ, при наличии письменного разрешения организации – владельца линии и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работ и выдаваемого в соответствии с требованиями п.4.12 СНиП 12-03-2001 при выполнении следующих мер безопасности:

- при установке строительных машин и применении транспортных средств с поднимаемым кузовом в охранной зоне воздушной линии электропередач необходимо снять напряжение с воздушной линии электропередачи.

- при обоснованной возможности снятие напряжения с воздушной линии электропередачи разрешается производить при условии выполнения следующих требований:

а) расстояние от подъемной или выдвижной части строительной машины в любом ее положении до находящейся под напряжениями воздушной линии электропередачи должно быть не менее указанного в таблице 8.2 согласно ГОСТ 12.1.051;

б) корпуса машин, за исключением машин на гусеничном ходу, должны быть заземлены при помощи инвентарного переносного заземления;

Таблица 8.2 Безопасное расстояние от выдвижной или подъемной части машины до линии электропередач

Для технического обслуживания и ремонта мобильных машин они должны быть выведены из рабочей зоны.

При перемещении машины, транспортного средства своим ходом, на буксире или на транспортных средствах общего назначения должны соблюдаться правила дорожного движения.

Транспортирование машин, транспортных средств через естественные препятствия или искусственные сооружения, а также через неохраняемые железнодорожные переезды допускаются только после обследования состояния пути движения. При необходимости путь движения машины, транспортного средства должен быть спланирован и укреплен с учетом требований, указанных в эксплуатационной документации машины, транспортного средства.

При эксплуатации машин, имеющих подвижные рабочие органы, необходимо предупредить доступ людей в опасную зону работы, граница которой находится на расстоянии не менее 5 м от предельного положения рабочего органа, если в инструкции завода-изготовителя отсутствуют иные повышенные требования.

Параметры применяемых машин, оборудования, транспортных средств в части состава отработавших газов, бума, вибрации и др. воздействий на окружающую среду в процессе эксплуатации должны соответствовать установленным стандартам и техническим условиям предприятия-изготовителя, согласованным с санитарными органами.

8.2 Мероприятия по охране окружающей среды во время ведения работ

С целью снижения степени загрязнения продуктами сгорания топлива, в частности соединениями свинца, и уменьшения ширины зоны загрязнения на дороге следует, обеспечить непрерывное и равномерное движение машин.

При попадании в водоемы нефтепродуктов в объеме, который может привести к превышению предельно допустимой концентрации, должны быть немедленно приняты меры по предотвращению их распространения и последующему удалению.

Определяющим условием минимального загрязнения атмосферы отработавшими газами дизельных двигателей дорожных машин и оборудования является правильная эксплуатация двигателя, своевременная регулировка системы подачи и ввода топлива.

Характеристики

Список файлов ВКР