Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

На железнодорожном транспорте по характеру связи с осуществляемыми инвестиционными проектами различают:

– прямые капитальные вложения (строительные затраты) в сооружение новых и реконструкцию существующих постоянных устройств железнодорожного транспорта, в подвижной состав и технические средства, необходимые для обеспечения перевозок;

– сопряженные капитальные вложения в развитие смежных отраслей и предприятий, обеспечивающих объекты железнодорожного транспорта материалами, запасными частями, оборудованием, на развитие энергетической и сырьевой базы, водообеспечение, охрану окружающей среды. Сопряженные капитальные вложения учитываются в случаях, когда сравниваемые проекты существенно различаются потребностями в продукции смежных отраслей;

– сопутствующие капитальные вложения в другие отрасли и объекты обусловлены развитием инфраструктуры сооружаемых объектов, потребностью в усилении мощности действующих объектов.

Прямые, сопряженные и сопутствующие капитальные вложения учитываются при расчете общественной (экономической эффективности).

При оценке коммерческой эффективности инвестиций необходимо учитывать капитальные (единовременные) затраты, которые возникают только у субъекта, реализующего инвестиционный проект (для отрасли – затраты железнодорожного транспорта, для дороги – затраты железной дороги, для предприятия – затраты предприятия).

К постоянным устройствам на железнодорожном транспорте относятся объекты инфраструктуры: земляное полотно, искусственные сооружения, главные и станционные пути, стрелки, здания.

Стоимость сооружения постоянных устройств можно рассчитывать умножением объема работы на величину единичной расценки:

, (6.1)

где – объем работы в натуральных единицах (м3, км, шт.);

– единичная расценка на единицу объема работы, руб./измеритель.

Единичные расценки принимаются на основании сборника «Отраслевые укрупненные сметные нормативы. Железные дороги. Часть I. Отраслевые укрупненные нормативы цены строительства ОНЦСЖ 81–02–07–2016. Часть II. Отраслевые укрупненные нормативы цены конструктивных решений ОНЦУРЖ 81–02–07–2016».

Для расчета капитальных вложений в реконструкцию составляется ведомость объемов и стоимости работ, представленная в виде таблице 6.1.

Таблица 6.1

Ведомость объемов и стоимости реконструкции

Наименование объектов, работ и затрат

Единица измерения

Норматив цены конструктивного решения на 2016 г., тыс. руб.

Количество единиц

Стоимость, тыс. руб.

Глава 1. Подготовка территории строительства (4 % от главы 2)

Итого по главе 1

1494,15

Глава 2. Земляное полотно

Устройство земляного полотна. Грунты 3–5 группы, «насыпь из карьера» до 100%

1 км

7 067,86

5,285

37353,64

Итого по главе 2

28921,68

Глава 3. Искусственные сооружения

Отсутствует

Глава 4.Верхнее строение пути

Устройство верхнего строения звеньевого пути на деревянных шпалах

1 км

14 997,97

5,285

79264,27

Продолжение таблицы 6.1

Наименование объектов, работ и затрат

Единица измерения

Норматив цены конструктивного решения на 2016 г., тыс. руб.

Количество единиц

Стоимость, тыс. руб.

Укладка стрелочных переводов на деревянных брусьях

1 стрелка

1 573,12

6

9438,72

Разбор путей

1 км

1116,91

0,488

545,05

Итого по главе 4

89248,04

5. Средства СЦБ и связи

Электрическая централизация стрелок и сигналов с применением релейных устройств

1 стрелка

3 684,83

6

22108,98

Итого по главе 5

150204,809

Глава 6. Административно бытовое хозяйство

Отсутствует

Глава 7. Энергетическое хозяйство

Отсутствует

Глава 8. Водоснабжение, канализация, теплофикация и газоснабжение

Отсутствует

Коэффициенты перехода от цен базового района (Московская область) к уровню цен района проектирования (Хабаровский край), применяемые к отраслевым нормативам цены конструктивных решений (Ктр):

земляное полотно – 1,13;

верхнее строение пути – 1,04;

устройства СЦБ – 1,15.

Тогда, с учетом коэффициентов капитальные затраты на реконструкцию станции по главам 1–8 составят:

Затраты сметной стоимости по главам: 9 – Эксплуатационный инвентарь, 10 – Временные здания и сооружения, 11 – Прочие работы и затраты, 12 – Содержание дирекции строящегося предприятия, 13 – Проектно–изыскательские работы и непредвиденные работы и затраты принимаются в размере 30 % от суммы затрат по главам 1–8:

тыс. руб.

Тогда капитальные затраты на реконструкцию станции составят тыс. рублей.

6.2 Расчет эксплуатационных расходов

В состав эксплуатационных расходов входят:

• расходы по содержанию постоянных устройств;

• затраты на маневровую работу при повторном роспуске с сортировочной горки

Для расчета эксплуатационных расходов определяются зависящие показатели по каждому варианту.

6.2.1 Расчет расходов на содержание станционных устройств

Годовые эксплуатационные расходы по содержанию постоянных устройств определяются на основании количества постоянных устройств и укрупненных норм расхода на содержание одного постоянного устройства в год по формуле:

(6.2)

Расходы на содержание 1 км станционных путей в ценах 2016 г. составляют согласно данных ООО «Дальгипротранс» 280,8 тыс. руб. за ед. в год, стрелочного перевода – 315,25 тыс. руб. за ед. в год.

Тогда, годовые эксплуатационных расходов на содержание укладываемых путей во втором варианте составят:

тыс. руб. в год;

тыс. руб. в год;

Таким образом, расходы на содержание укладываемых станционных путей составят 6621,3 тыс. руб. в год.

6.2.2 Расчет расходов на маневровую работу

Затраты связанные с расходом топлива определятся по формуле:

, (6.3)

Где - цена одного килограмма топлива, руб;

- расход топлива локомотивом, определен по формуле:

, (6.4)

Где - максимальный расход топлива, кг/мин;

- время работы дизеля на максимальных оборотах, мин;

- расход топлива на холостом ходу, кг/мин;

- суммарное время движения на холостом ходу, мин.

Расчет работы горочного локомотива приведен в таблице 6.2

Таблица 6.2

Расчет времени работы маневрового локомотива

Окончание таблицы 6.2

Суточный расход топлива составил:

По первому варианту:

кг

По второму варианту:

кг

Характеристики

Список файлов ВКР