Slesarev Viktor Gennad'evich 2016 (1210897), страница 15
Текст из файла (страница 15)
В процессе работы в зависимости от профессии, квалификации и вида трудовой деятельности с работниками должны проводиться: [21]
- повторный инструктаж по охране труда;
- внеплановый инструктаж по охране труда;
- целевой инструктаж по охране труда;
Целевой инструктаж проводят при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (погрузка, выгрузка, уборка территории, разовые работы вне предприятия, цеха и т.п.); ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и катастроф; производстве работ, на которые оформляется наряд-допуск, разрешение и другие документы; проведении экскурсии на предприятии, организации массовых мероприятий с учащимися (экскурсии, походы, спортивные соревнования и др.).
Первичный инструктаж на рабочем месте, повторный, внеплановый и целевой проводит непосредственный руководитель работ (мастер, инструктор производственного обучения, преподаватель).
Инструктажи на рабочем месте завершаются проверкой знаний устным опросом или с помощью технических средств обучения, а также проверкой приобретенных навыков безопасных способов работы. Знания проверяет работник, проводивший инструктаж.
Лица, показавшие неудовлетворительные знания, к самостоятельной работе или практическим занятиям не допускаются и обязаны вновь пройти инструктаж.
Целевой инструктаж с работниками, проводящими работы по наряду-допуску, разрешению и т.п., фиксируется в наряде-допуске или другой документации, разрешающей производство работ.
Вывод:
В любой деятельности человека, особенно в производственной, не исключается вероятность наступления негативного события: травмы, заболевания, инвалидности, смерти, ущерба здоровью. Предприятия и организации несут большие финансовые затраты и моральные потери при возникновении профессиональных заболеваний, а также в случаях производственного травматизма работников. Это заставляет постоянно возвращаться к изучению сущности негативных факторов и их источников, к проблемам влияния производственной среды на жизнь и здоровье человека.
Производственная безопасность как жизненная позиция работников железнодорожного транспорта обеспечивается необходимыми знаниями о опасностях и вредных факторах грозящих человеку на транспорте. Каждому специалисту, в сфере его должностных обязанностей, следует уметь идентифицировать опасности, для чего необходимо знать их суть и возможные источники возникновения.
В структурных подразделениях железных дорог безопасность и комфортность производственной среды обеспечиваются комплексом правовых документов (по видам деятельности), носящих обязательный характер, экономических, организационных, технических и санитарно-гигиенических мер.
Заключение
Цель дипломного проекта заключалась в разработке технологического процесса капитального ремонта пути на новых материалах. Данная задача выполнена в полном объеме.
Для этого были произведены расчеты верхнего строения пути на прочность и устойчивость, предложены мероприятия по устранению несоответствий, выявленных по итогам расчета. Так же был запроектирован продольный профиль.
Разработана расчетная схема технологического процесса капитального ремонта пути на новых материалах. Произведен расчет времени «окна» для разных фронтов работ (1200 м, 1500 м, 1800м, 1900 м.). По итогам расчета был составлен график зависимости продолжительности «окна» от фронта работ и определен фронт работ для заданного 9-ти часового «окна». В данном разделе приведены расчеты графика производства основных работ, отделочных работ и график производства работ по дням. Определен производственный состав.
Приведены правила обеспечение безопасности движения поездов при производстве капитального ремонта пути на новых материалах.
Список используемых источников:
1. Положение о системе неразрушающего контроля рельсов и эксплуатации средств рельсовой дефектоскопии в путевом хозяйстве железных дорог ОАО «РЖД» №2714р, от 27 декабря 2012 года.
2. Положением о системе ведения путевого хозяйства ОАО «РЖД»№ 3212, от 13.12.2015 года.
3. МЕТОДИКА классификации железнодорожных линий ОАО «РЖД», № 551р от 04.03.2015 года.
4. Распоряжение о сферах применения промежуточных рельсовых скреплений и унификации вариантов комплектации ими железобетонных шпал № 3112, от 24.12.2014 года.
5. Распоряжение ТУ – 2000, от 29.12.2012 года, № 2788, «Технические указания по устройству, укладке, содержанию, и ремонту бесстыкового пути».
6. ГОСТ Р 55050-2012 с изменениями от 01.10.2014 года.
7. «Технических условий на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути», утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 18.01.2013 г. № 75р [7].
8. Распоряжение ОАО «РЖД» от 29.08.2009г. № ЦПТ-44/17. Временное руководство по определению возвышения наружного рельса и допускаемых скоростей движения в кривых.
9. «Инструкция о порядке предоставления и использования «окон» для ремонтных и строительно-монтажных работ на железных дорогах ОАО «РЖД», утвержденная распоряжением №3154р от 25.12.2014 года.
10. «Методика определения оптимальной продолжительности технологического «окна» для производства работ на инфраструктуре в зависимости от места проведения ремонта и грузонапряженности полигона», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» №2062р от 19.09.2011 г.
11. «Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ» от 29.12.12года №2790.
12. «Положение о входном контроле материалов верхнего строения пути на производственных базах путевых машинных станций и дистанций пути» (ЦПТ-11/101 от 20.12.10).
13. Свод правил. СП От 06.072015г. №237.1326000.2015.
14. ГОСТ 9238-83 №167 от 30.06.1983г. «Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524)мм.
15. «Нормы времени на работы по ремонту верхнего строения пути» ИД №04284 от 15.03.2001г.
16. «Отраслевые единичные расценки на ремонты верхнего строения железнодорожного пути ОЕРр – 2001 – 1»
17. ГОСТ 12.3.009-80 "Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности"
18. Инструкция по охране труда для стропальщика при укладке кранами рельсошпальной решетки ИОТ РЖД – 4100612- ЦДРП - 022 – 2012
19. Правила по охране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений ПОТ РО-32-ЦП-652-99
20. Распоряжение от 29 декабря 2012 г. N 2769р "Об утверждении инструкции по охране труда для монтера пути ОАО "РЖД"
21. Трудовой кодекс Российской Федерации от 30 декабря 2001 г. N 197-ФЗ (с последними изменениями, внесенными N 116-ФЗ от 5 мая 2014г.)
22. СТО РЖД № 1.15.003-2008 «Производственный контроль условий труда в ОАО «РЖД» Общие положения» (согласован с Роспотребнадзором письмом от 08 декабря 2008г. № 01/14575-8-31).
130
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
