ПЗ (1209368), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Следует с осторожностью относиться крекомендациям конструкций «рациональных вообще» без обоснования иуказания преимущественной области применения. Среди рекомендованных ипримененных конструкций имеются самые разнообразные«ФирмыОренштейн-КоппельундЛюбекерМашиненбауАкциенгезельшафт» и «Крупп Машинен унд Штальбау» применили наэкскаваторе ковши с трапецеидальной и ортогональной к преобладающимтраекториям кромкой козырька и режущей частью в виде двух полигональныхножей в угловых сопряжениях боковых ветвей и средней части козырька.Поперечное сечение внутренней части ковша трапецеидальное.Подп.
и датаНа экскаваторах эксплуатировались ковши с различной режущей частью, втом числе такие, у которых она состоит из двух боковых зубьев и двухрыхлящих узких зубьев, расположенных на средней части козырька. Кромкакозырька трапецеидальная и ортогональная по отношению к преобладающимВзам. инв.№Инв. № дубл.траекториям; поперечное сечение внутренней части ковша трапецеидальное.Фирма«Лаухгаммер»установиланаэкскаваторековшыстрапецеидальным козырьком, осныщенный шестью одинаковыми зубьями(двумя угловыми и четырьмя боковыми).
Кромка козырька ортогональная поотношению к преобладающим траекториям; поперечное сечение ковшатрапецеидальное.Инв.№ подп.Подп. и датаЭта же фирма применяет ковши с трапецеидальной кромкой козырька ичетырьмя сужеными зубьями (двумя угловыми и двумя средними). Кромкакозырька ортогональная по отношению к преобладающим траекториям,поперечное сечение ковша трапецеидальное.ЛистДП 23.05.01.01.00.00 ПЗИзм Лист№ докум.Подп.Дата241.6. Принцип конструирования РО ковшового типа.Придавая элементам рабочих органов экскавационных машин различныегеометрические формы и размеры, можно получить у них одинаковую емкость;работая на одинаковых по свойствам грунтам, они будут давать различныевеличины усилий резания или усилий, соответствующих концу заполненияковша.
Естественно, что практическое значение имеет установление такогосочетания всех влияющих факторов, при котором достигаются минимальныеусилия резания и усилия при заполнении ковшей.Принципземлеройныхконструированиямашиносновныхзаключаетсявэлементоврабочихоргановдостиженииимибольшейпроизводительности при минимальной удельной энергоемкости. Основнымтипом рабочих органов являются ковши различных размеров и конфигураций,осуществляющие разработку грунтов по принципу лобового резания.ПринципконструированияосновныхэлементоврабочихоргановПодп.
и датаотносится ко всем видам экскавационных машин (ковшам механических лопат,стругов, обратных лопат, прицепных скреперов, экскаваторов и т. п.)независимо от емкости или формы рабочего органа.Технические условия проектирования ковшей рациональной формыВзам.
инв.№Инв. № дубл.заключаются в следующем:1. Ковши должны быть двух типов: а) емкостью, обеспечивающей работу втяжелых грунтах IV категории, и б) увеличенной емкостью (до 70%) дляработы в грунтах I, II в частично III категории, без увеличения мощностидвигателя.2. При одинаковой площади поперечного сечения стружки, т.
е приПодп. и датаР=const, усилие чистого резания уменьшается с увеличением длиныгоризонтальной режущей кромки ; при соответствующем уменьшении глубинырезания. Удельное сопротивление резанию резко уменьшатся с увеличением lИнв.№ подп.до 60-80 см, а затем при l > 80 см это уменьшение будет незначительно. В связиЛистДП 23.05.01.01.00.00 ПЗИзм Лист№ докум.Подп.Дата25с этим в первую очередь следует на 25-35% увеличить ширину ковшей малыхемкостей (до 0,75 м3).Для ковшей с длиной режущей кромки l > 1м увеличение их ширины сучетом удобства разгрузки можно допускать на 15%.3.
Боковые стенки ковшей оказывают при резании большое сопротивление,вследствие чего их следует конструктивно исключать из процесса резанияпутемустановкинагоризонтальномпрофиледвухкрайнихзубьев,перекрывающих эти стенки снаружи на 1-2 см.Усилие резания возрастает с увеличением толщины боковых стенок,поэтому стенки необходимо выполнять по возможности тонкими и извысококачественной стали. Угол заострения лезвий боковых стенок долженбыть односторонним, равным 45°, со скосом, направленным наружу ковша.Такой скос исключает боковое сжатие стружки и улучшает заполнение ковша.Кроме того, боковые стенки ковшей должны быть фасонной формы, так чтобыПодп.
и датаих угол резания (по вертикали) в пределах толщины снимаемой стружкисоставлял 35°, и только начиная от этого размера (по высоте ковша) стенкимогут иметь больший угол подъема.4. Ковши должны иметь зубья с правильным расположением, что почтиВзам. инв.№Инв. № дубл.исключает работу боковых стенок, снижает сопротивление резания на 20-30% ипозволяет разрабатывать более крепкие грунты. Зубья должны иметь угол привершине β - 25° и задний угол резания γ = 5 - 10°.Ширина зубьев в зависимости от емкости ковша должна быть 6-8 см (неболее 10см), что обеспечивает необходимую их прочность в сочетании схорошей технологией резания.
Длина зуба L, должна быть равна 15-20 см дляИнв.№ подп.Подп. и датастружек толщиной h = 10-20см.Из соображений прочности ширина зуба может быть несколько увеличена.5. Оптимальное расстояние между зубьями должно быть в 2-3 раза большеширины зуба. Такое расстояние соответствует минимальному усилию резания иЛистДП 23.05.01.01.00.00 ПЗИзм Лист№ докум.Подп.Дата26полностью исключает забивание грунтом промежутка между зубьями даже приразработке налипающих грунтов.6. Кончики зубьев должны быть всегда по возможности острыми, и этоважное положение должно отмечаться в соответствующих инструкциях идостигаться за счет высококачественной наплавки.7.
Хвостовые элементы зубьев со стороны рабочей поверхности режущейкромки должны иметь минимальную толщину без ущерба для прочности зуба инадежности его крепления.8. Применение съемных так называемых «подрезающих» зубьев набоковых стенках ковша должно быть исключено, так как они увеличиваютусилия резания за счет уширения боковых стенок ковша.Подрезающие зубья целесообразно ставить только на ковшах скреперов,полностью заглубляющихся в грунт, например при копке силосных ям и вдругих аналогичных случаях.Подп. и дата9. Угол заострения горизонтальной режущей кромки должен бытьасимметричным, со скосом в наружную сторону (в сторону забоя); угол скоса β,должен обеспечивать требуемую величину угла γ.10.
Для улучшения планировки при передвижении экскаватора все лезвияВзам. инв.№Инв. № дубл.зубьев ковшей механических лопат должны быть расположены на однойпрямой, а средние зубья ковшей драглайнов должны выступать вперед, чтобудет способствовать лучшему заполнению ковшей.11. Режущие горизонтальные кромки ковшей большегрузных скрепероввсегда (исключая работу в рыхлых, насыпных грунтах) должны снабжатьсязубьями или ступенчато расположенными средними ножами.Инв.№ подп.Подп.
и дата12. Ковши не должны иметь суженной горловины. Такая горловинавызывает сильное прессование стружки с боков и ведет к непроизводительнойзатрате энергии и плохому заполнению ковша.13. Задняя стенка ковшей драглайнов, прицепных скреперов, стругов иэкскаваторовдолжнаиметьпараболическуюформупотипуножейЛистДП 23.05.01.01.00.00 ПЗИзм Лист№ докум.Подп.Дата27бульдозеров. Такая форма хорошо обеспечивает свободное загибание стружкипластичных грунтов вверх и способствует хорошему заполнению ковша узадней стенки.14.
Дужки ковшей драглайнов, экскаваторов и стругов должны бытьрасположены по возможности выше, чтобы исключить прессование грунта иповысить коэффициент заполнения.Многие из перечисленных пунктов в случае их выполнения припроектировании и изготовлении ковшей рациональной формы помогаютснизить усилие резания, которое количественно различно в зависимости отзначимости того или иного конструктивного фактора.Соблюдениевсехперечисленныхусловийпозволяетдляковшейрациональной формы значительно снизить усилия резания по сравнению сковшамиэкскаваторовтойжеемкости,ранеевыпускавшимисяпромышленностью.В связи с этим на существующих экскаваторах могут быть установленыИнв.№ подп.Подп.
и датаВзам. инв.№Инв. № дубл.Подп. и датаковши рациональной формы увеличенной емкости, что даст существенноеувеличение производительности экскаваторов. Кроме того, можно создатьновые экскаваторы с меньшей удельной мощностью двигателя на 1м3 емкостиковша. В обоих случаях полученная экономия будет иметь существенноенароднохозяйственное значение.1.7.Предварительныйанализихарактеристикамодернизированного узлаПри проектировании рабочего оборудование на базе строительногогидравлического экскаватора 4-й размерной группы будем руководствуемсятем фактом, что основные узлы: ходовая часть, силовая установка, поворотнаяплатформа, стрела, рукоять, элементы управления стрелой и рукоятью должныбыть очень близкими к прототипу (рис.
1.6).Таблица 1.4.ЛистДП 23.05.01.01.00.00 ПЗИзм Лист№ докум.Подп.Дата28Параметры механизмов привода рабочего оборудования.УсловноеМеханизмы приводаЕди№Параметробозначеница стрелы рукояти ковшание1 Длина радиуса коромыслам2,020,881,1ρ4Углы отклонения радиусакоромыслаотосинеподвижногозвенавкрайних положениях штокаПолныйуголповоротаведомого звенаДлина неподвижного звена5Углы давления6Уголустановкиград 42,11βнеподвижного звенаУгол отклонения радиусакоро-мысла от оси ведомогоград 31,82λзвенаХарактеристика гидроцилидра:2379град35,9317,5337,07φоград87,57130109ℓм0,812,872,76γн,γкград70,674,6656535,546517,47101023,512диаметр поршняDмм9090125диаметр штокаdмм505065ход поршняSмм112016001600наименьшая длинаSнмм144020502,05наибольшая длинаSкмм256036503,65ℓс, ℓр, Rмм630034001330Длина стрелы, рукояти ирадиус ковшаИнв.№ подп.Подп.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
