Приложение 3 (1208882)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Приложение 3СОДЕРЖАНИЕ1. Общая характеристика…………………………………………………2. Учебный план …………………………………………………………3. Календарный учебный график………………………………………4. Рабочие программы дисциплин…………………………………….5.Рабочие программы практик…………………………………………6. Методические материалы…………………………………………….7. Оценочные средства………………………………………………….7.1. ФОС промежуточной аттестации…………………………………7.2. ФОС государственной итоговой аттестации………………………212812913013013013013013011. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКАСпециальность 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства»Цели и задачи ОПОП:Область профессиональной деятельности выпускников, освоивших программуспециалитета, включает: транспортное, строительное, сельскохозяйственное, специальноемашиностроение; эксплуатацию техники; среднее профессиональное и высшееобразование.Объектами профессиональной деятельности выпускников, освоивших программуспециалитета23.05.01«Наземныетранспортно-технологическиесредства»(специализация «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства иоборудование») в соответствии с настоящей ОПОП, являются:автомобили;тракторы;автомобильные и тракторные прицепы и полуприцепы;наземные транспортные средства с комбинированными энергетическимиустановками;подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование;нормативно-техническая документация, системы стандартизации, методы и средстваиспытаний и контроля качества изделий.Выпускник, освоивший программу специалитета, готов решать следующиепрофессиональные задачи в соответствии с видами профессиональной деятельности, накоторые ориентирована программа специалитета:производственно-технологическая деятельность (основной вид профессиональнойдеятельности в соответствии с ОПОП):разработка технологической документации для производства, модернизации, ремонтаи эксплуатации наземных транспортно-технологических средств и их технологическогооборудования;контроль за параметрами технологических процессов и качеством производства иэксплуатации наземных транспортно-технологических средств и их технологическогооборудования;проведение стандартных испытаний наземных транспортно-технологических средстви их технологического оборудования;проектно-конструкторская деятельность:определение способов достижения целей проекта, выявление приоритетов решениязадач при производстве, модернизации и ремонте наземных транспортно-технологическихсредств, их технологического оборудования и комплексов на их базе;разработка вариантов решения проблем производства, модернизации и ремонтаназемных транспортно-технологических средств, анализ этих вариантов, прогнозированиепоследствий, нахождение компромиссных решений в условиях многокритериальности инеопределенности;использование прикладных программ расчета узлов, агрегатов и систем транспортнотехнологических средств и их технологического оборудования;разработка конструкторско-технической документации для производства новых илимодернизируемых образцов наземных транспортно-технологических средств и ихтехнологического оборудования с использованием информационных технологий;разработка технических условий, стандартов и технических описаний наземныхтранспортно-технологических средств и их технологического оборудования;сравнение по критериям оценки проектируемых узлов и агрегатов с учетомтребований надежности, технологичности, безопасности, охраны окружающей среды иконкурентоспособности;организационно-управленческая деятельность:2организация процесса производства узлов и агрегатов наземных транспортнотехнологических средств;организация эксплуатации наземных транспортно-технологических средств икомплексов;организация технического контроля при исследовании, проектировании, производствеи эксплуатации наземных транспортно-технологических средств и их технологическогооборудования;составление планов, программ, графиков работ, смет, заказов, заявок, инструкций идругой технической документации;разработка мер по повышению эффективности использования оборудования;организация мероприятий по ликвидации последствий аварий, катастроф, стихийныхбедствий и других чрезвычайных ситуаций;в соответствии со специализацией «Подъемно-транспортные, строительные,дорожные средства и оборудование», на которую ориентирована настоящая ОПОП:производственно-технологическая деятельность (основной вид профессиональнойдеятельности в соответствии с ОПОП):разработка технологической документации для производства, модернизации,эксплуатации, технического обслуживания и ремонта средств механизации иавтоматизации подъемно-транспортных, строительных и дорожных работ;контроль за параметрами технологических процессов производства и эксплуатациисредств механизации и автоматизации подъемно-транспортных, строительных идорожных работ и их технологического оборудования;проведение стандартных испытаний средств механизации и автоматизации подъемнотранспортных, строительных и дорожных работ;проектно-конструкторская деятельность:определение способов достижения целей проекта, выявление приоритетов решениязадач при производстве, модернизации и ремонте средств механизации и автоматизацииподъемно-транспортных, строительных и дорожных работ, их технологическогооборудования и комплексов на их базе;разработка конкретных вариантов решения проблем производства, модернизации иремонта средств механизации и автоматизации подъемно-транспортных, строительных идорожных работ, анализ этих вариантов, осуществление прогнозирования последствий,нахождение компромиссных решений в условиях многокритериальности инеопределенности;разработка с использованием информационных технологий, конструкторскотехнической документации для производства новых или модернизируемых образцовсредств механизации и автоматизации подъемно-транспортных, строительных идорожных работ и их технологического оборудования;разработка технических условий, стандартов и технического описания средствмеханизации и автоматизации подъемно-транспортных, строительных и дорожных работ;организационно-управленческая деятельность:организация процесса производства узлов и агрегатов средств механизации иавтоматизации подъемно-транспортных, строительных и дорожных работ;организация работы по эксплуатации средств механизации и автоматизацииподъемно-транспортных, строительных и дорожных работ;организация технического контроля при исследовании, проектировании, производствеи эксплуатации средств механизации и автоматизации подъемно-транспортных,строительных и дорожных работ и их технологического оборудования.Основа для разработки ОПОП:- Федеральный государственный образовательный стандарт высшего образования поспециальности 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства (уровеньспециалитета), утверждённый приказом Министерства образования и науки Российской3Федерации от 11.08.2016 г.

№ 1022 (зарегистрирован Министерством юстицииРоссийской Федерации 25 августа 2016 г. N 43413)- Федеральный закон от 29.12.2012 №273-ФЗ «Об образовании в РоссийскойФедерации» (в последней редакции);- Порядок организации и осуществления образовательной деятельности пообразовательным программам высшего образования – программам бакалавриата,программам специалитета, программам магистратуры, утверждённый приказомМинистерства образования и науки Российской Федерации от 19.12.2013 г.

№1367 (впоследней редакции);- Устав федерального государственного бюджетного образовательного учреждениявысшего образования «Дальневосточный государственный университет путейсообщения», утвержденный Приказом Федерального агентства железнодорожноготранспорта от 22.12.2015 № 586;- Стандарт ДВГУПС СТ 02-37-15 «Проектирование основной профессиональнойобразовательной программы направления подготовки (специальности) и её элементов наоснове федерального государственного образовательного стандарта» (в последнейредакции).Сроки освоения и трудоемкость (объем) ОПОПСрок получения образования по программе специалитета в очной форме обучения,включая каникулы, предоставляемые после прохождения государственной итоговойаттестации, составляет 5 лет.

Объем программы специалитета в очной форме обучения,реализуемый за один учебный год, составляет 60 з.е.Трудоемкость (в зачетных единицах) - 300.Срок получения образования по программе специалитета в заочной форме обучения,включая каникулы, предоставляемые после прохождения государственной итоговойаттестации, составляет 6 лет.Трудоемкость (в зачетных единицах) - 300.Присваиваемая квалификация "инженер".Специализация ОПОП:Подъёмно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудованиеПланируемые результаты освоения ОПОПВыпускник, освоивший программу специалитета, должен обладать следующимиобщекультурными компетенциями:способностью к абстрактному мышлению, анализу, синтезу (ОК-1);способностью использовать основы философских знаний для формированиямировоззренческой позиции (ОК-2);способностью анализировать основные этапы и закономерности историческогоразвития общества для формирования гражданской позиции (ОК-3);способностью использовать основы экономических знаний в различных сферахжизнедеятельности (ОК-4);способностью использовать основы правовых знаний в различных сферахжизнедеятельности (ОК-5);готовностью действовать в нестандартных ситуациях, нести социальную и этическуюответственность за принятые решения (ОК-6);готовностью к саморазвитию, самореализации, использованию творческогопотенциала (ОК-7);способностью использовать методы и средства физической культуры для обеспеченияполноценной социальной и профессиональной деятельности (ОК-8);4способностью использовать приемы оказания первой помощи, методы защиты вусловиях чрезвычайных ситуаций (ОК-9).Выпускник, освоивший программу специалитета, должен обладать следующимиобщепрофессиональными компетенциями:способностью решать задачи профессиональной деятельности на основеинформационной и библиографической культуры с применением информационнокоммуникационных технологий и с учетом основных требований информационнойбезопасности (ОПК-1);готовностью к коммуникации в устной и письменной формах на русском ииностранном языках для решения задач профессиональной деятельности (ОПК-2);готовностью руководить коллективом в сфере своей профессиональной деятельности,толерантно воспринимая социальные, этнические, конфессиональные и культурныеразличия (ОПК-3).способностью к самообразованию и использованию в практической деятельностиновых знаний и умений, в том числе в областях знаний, непосредственно не связанных сосферой профессиональной деятельности (ОПК-4);способностью на научной основе организовать свой труд, самостоятельно оцениватьрезультаты своей деятельности (ОПК-5);способностью самостоятельно или в составе группы осуществлять научнуюдеятельность, реализуя специальные средства и методы получения нового знания (ОПК6);способностью понимать сущность и значение информации в развитии современногоинформационного общества, способностью сознавать опасности и угрозы, возникающие вэтом процессе, способностью соблюдать основные требования информационнойбезопасности, в том числе защиты государственной тайны (ОПК-7);способностью освоить основные методы защиты производственного персонала инаселения от возможных последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий (ОПК-8).Выпускник,освоившийпрограммуспециалитета,долженобладатьпрофессиональными компетенциями, соответствующимивидам профессиональнойдеятельности, на которые ориентирована программа специалитета:проектно-конструкторская деятельность:способностью определять способы достижения целей проекта, выявлять приоритетырешения задач при производстве, модернизации и ремонте наземных транспортнотехнологических средств, их технологического оборудования и комплексов на их базе(ПК-4);способностью разрабатывать конкретные варианты решения проблем производства,модернизации и ремонта наземных транспортно-технологических средств, проводитьанализ этих вариантов, осуществлять прогнозирование последствий, находитькомпромиссные решения в условиях многокритериальности и неопределенности (ПК-5);способностью использовать прикладные программы расчета узлов, агрегатов и системтранспортно-технологических средств и их технологического оборудования (ПК-6);способностью разрабатывать с использованием информационных технологийконструкторско-техническуюдокументациюдляпроизводствановыхилимодернизируемых образцов наземных транспортно-технологических средств и ихтехнологического оборудования (ПК-7);способностью разрабатывать технические условия, стандарты и технические описанияназемных транспортно-технологических средств и их технологического оборудования(ПК-8);способностью сравнивать по критериям оценки проектируемые узлы и агрегаты сучетом требований надежности, технологичности, безопасности, охраны окружающейсреды и конкурентоспособности (ПК-9);производственно-технологическая деятельность:5способностью разрабатывать технологическую документацию для производства,модернизации, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта наземныхтранспортно-технологических средств и их технологического и оборудования (ПК-10);способностью осуществлять контроль за параметрами технологических процессовпроизводства и эксплуатации наземных транспортно-технологических средств и ихтехнологического оборудования (ПК-11);способностью проводить стандартные испытания наземных транспортнотехнологических средств и их технологического оборудования (ПК-12);организационно-управленческая деятельность:способностью организовывать процесс производства узлов и агрегатов наземныхтранспортно-технологических средств и комплексов (ПК-13);способностью организовывать работу по эксплуатации наземных транспортнотехнологических средств и комплексов (ПК-14);способностью организовывать технический контроль при исследовании,проектировании, производстве и эксплуатации наземных транспортно-технологическихсредств и их технологического оборудования (ПК-15);способностью составлять планы, программы, графики работ, сметы, заказы, заявки,инструкции и другую техническую документацию (ПК-16);способностью разрабатывать меры по повышению эффективности использованияоборудования (ПК-17);способностью организовывать мероприятия по ликвидации последствий аварий,катастроф, стихийных бедствий и других чрезвычайных ситуаций (ПК-18).Выпускник, освоивший программу специалитета, должен обладать профессиональноспециализированными компетенциями, соответствующими специализации программыспециалитета:Специализация «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства иоборудование»:проектно-конструкторская деятельность:способностью определять способы достижения целей проекта, выявлять приоритетырешения задач при производстве, модернизации и ремонте средств механизации иавтоматизации подъемно-транспортных, строительных и дорожных работ, ихтехнологического оборудования и комплексов на их базе (ПСК-2.3);способностью разрабатывать конкретные варианты решения проблем производства,модернизации и ремонта средств механизации и автоматизации подъемно-транспортных,строительных и дорожных работ, проводить анализ этих вариантов, осуществлятьпрогнозирование последствий, находить компромиссные решения в условияхмногокритериальности и неопределенности (ПСК-2.4);способностью разрабатывать с использованием информационных технологий,конструкторско-техническуюдокументациюдляпроизводствановыхилимодернизируемых образцов средств механизации и автоматизации подъемнотранспортных, строительных и дорожных работ и их технологического оборудования(ПСК-2.5);способностью разрабатывать технические условия, стандарты и технические описаниясредств механизации и автоматизации подъемно-транспортных, строительных идорожных работ (ПСК-2.6);производственно-технологическая деятельность:способностью разрабатывать технологическую документацию для производства,модернизации, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта средств механизациии автоматизации подъемно-транспортных, строительных и дорожных работ (ПСК-2.7);способностью осуществлять контроль за параметрами технологических процессовпроизводства и эксплуатации средств механизации и автоматизации подъемно6транспортных, строительных и дорожных работ и их технологического оборудования(ПСК-2.8);способностью проводить стандартные испытания средств механизации иавтоматизации подъемно-транспортных, строительных и дорожных работ (ПСК-2.9);организационно-управленческая деятельность:способностью организовывать процесс производства узлов и агрегатов средствмеханизации и автоматизации подъемно-транспортных, строительных и дорожных работ(ПСК-2.10);способностью организовывать работу по эксплуатации средств механизации иавтоматизации подъемно-транспортных, строительных и дорожных работ (ПСК-2.11);способностью организовывать технический контроль при исследовании,проектировании, производстве и эксплуатации средств механизации и автоматизацииподъемно-транспортных, строительных и дорожных работ и их технологическогооборудования (ПСК-2.12).Характеристика социально-культурной среды, обеспечивающей развитиеобщекультурных компетенцийДля формирования общекультурных компетенций выпускников по программеспециалитета 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» (ОК-1,- ОК-2,ОК-3, ОК-4, ОК-5, ОК-6, ОК-7, ОК-8, ОК-9) университет располагает следующимиматериальными возможностями:Базовый вуз в г.

Характеристики

Тип файла PDF

PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.

Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.

Список файлов ВКР