Антиплагиат Вишневский (1208856), страница 8

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

2 От этих сигнальных знаков на расстоянии 4 не менее 800 м 12 устанавливаютсяпереносные сигналы уменьшения скорости. 27Во всех случаях ограждения мест препятствий или мест производства работ на многопутных участках сигналы и сигнальные знаки, относящиеся к средним путям, устанавливаются намеждупутье с правой стороны по направлению движения к месту работ, а сигналы и сигнальные знаки, относящиеся к крайним путям, устанавливаются на ближайшей обочине с однойстороны пути.Если место, требующее уменьшения скорости на перегоне, расположено вблизи станции и оградить его установленным порядком невозможно, то со стороны перегона оно ограждаетсятак, как установлено для перегона, а со стороны станции переносные сигналы уменьшения скорости устанавливаются против остряков выходной стрелки и против входного сигнала, а 2на станциях, имеющих маршрутные сигналы на главных путях, — против маршрутного сигнала.При подходе поезда к переносному желтому сигналу машинист обязан подать один длинный свисток локомотива (моторвагонного 2 поезда) и вести поезд так, чтобы проследоватьместо, огражденное переносными сигнальными знаками «Начало опасного места» и «Конец опасного места», со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствиипредупреждения — со скоростью не более 25 км/ч [53].Места работ на пути, не требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, но требующие предупреждения работающих о приближении поезда, ограждаются собеих сторон переносными сигнальными знаками "С", которые устанавливаются у пути, где производятся работы, а также у каждого смежного главного пути.

Переносные сигнальныезнаки «С» устанавливаются таким же порядком у смежных главных путей и при производстве работ, огражденных сигналами остановки или сигналами уменьшения скорости [53].Переносные сигнальные знаки "С" устанавливаются на расстоянии 500—1500 м от границ участка работ, а на перегонах, где обращаются поезда со скоростью более 120 км/ч, — нарасстоянии 800—1500м [53].Машинист поезда обязан при подходе к переносному сигнальному знаку "С" подать 4 оповестительный сигнал—один длинный свисток локомотива (моторвагонного поезда).При производстве работ на мостах и в тоннелях за участок работы принимается полная длина тоннеля или моста, т. е. границами участка работ являются порталы тоннеля или задниеграни устоев моста.Когда при ограждении работ сигналами остановки место укладки петард и установки переносного сигнала уменьшения скорости попадает в тоннель или на мост, укладка петард иустановка сигналов уменьшения скорости производятся далее от места работ, за порталом или устоем этих сооружений.

Если при этом передача сигналов в сторону места работстановится невозможной, то руководитель работ должен установить телефонную 2 или радиосвязь с сигналистами.В 2 аналогичных случаях при ограждении места производства работ переносными сигналами уменьшения скорости или переносными сигнальными знаками "С" они такжерасполагаются далее от места работ, за порталами или устоями этих сооружений.

2Перед выездом на перегон необходимо убедиться, что все рабочие органы и тележки 22 машины приведены в транспортное положение и надежно закреплены транспортнымизапорами. 38Хранение обтирочных и смазочных материалов допускается только в специальной таре, с плотно закрывающимися крышками [55].Не допускается хранение и перевозка в 32 машине легковоспламеняющихся веществ [55]. 32При движении машины к месту работы или с места работы обслуживающий персонал 28 находится в кабине машиниста дрезины. Действия обслуживающей бригады при движении поперегону регламентируются 22 положениями раздела Инструкции по транспортированию машины.При следовании по перегону запрещается превышать допустимую скорость движения. 28При следовании на перегон обслуживающему персоналу разрешается находиться на дрезине не более 5 ч.

Во время движения 26 машины к 88 месту работы, во время работы и привозвращении с перегона, 19 помимо обслуживающего персонала, при машине находится и руководитель работ.Перед началом работы необходимо убедиться, что все движущиеся части механизмов 38 машины надежно защищены кожухами. 38Запрещается приступать к работе при неисправных тормозах, ходовых частях, звуковой, световой сигнализации и неисправном переговорном устройстве 22 транспортной дрезины, атакже при любой неисправности, угрожающей безопасности движения поездов и 28 безопасности обслуживающей бригады [56].Перед началом работы, в перерывах во время работы и по окончании смены должен обязательно выполняться весь 69 объем 28 предусмотренных контрольно - осмотровых работ.28Все лица, работающие с машиной, имеют при себе удостоверение на право обслуживания машины и о сдаче испытаний по технике безопасности в объеме действующих нажелезнодорожном транспорте правил и инструкций по обеспечению безопасности движения и при выполнении путевых работ, а также в объеме инструкций по эксплуатацииоборудования, установленного на машине.

32Перед запуском двигателя и опробованием тормозов необходимо убедиться в отсутствии людей под машиной и на пути перед ней [56]. 19При работе на двухпутных и 38 многопутных участках пути руководитель работ обязан обеспечить своевременное оповещение 22 персонала, обслуживающего машину, оприближении поездов по соседнему пути в соответствии с действующими инструкциями и правилами по обеспечению техники безопасности при производстве путевых работ ибезопасности движения поездов.

22Всем членам обслуживающей машину бригады и монтерам пути, 28 работающим с ней, запрещается находиться в 22 междупутье во время работы машины и 28 пропуска поездовпо соседнему пути. После оповещения о приближении 22 поезда по соседнему пути все указанные лица, за исключением находящихся в кабинах машины, должны сойти на обочинупути в место, указанное руководителем работ. 28Во время 19 работы с машиной запрещается находиться лицам, не имеющим отношения к работе.При работе машины запрещается находиться на расстоянии ближе 1 м от 19 гайковертных тележек и других работающих органов машины.

28Работа машины на перегонах и станциях должна быть организована в соответствии с требованиями действующих на железнодорожном транспорте инструкций и правил, а такжеобеспечивать безусловное выполнение соответствующих разделов " Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов" и " 32 Правил техники безопасности ипроизводственной санитарии при производстве работ в путевом хозяйстве".

25Запрещается сходить и садиться на транспортную дрезину во время совместного движения машины и дрезины.Спускаться с транспортной дрезины следует только повернувшись к ней лицом и держась обеими руками за поручни.Запрещается 19 движение машины на спусках при нейтральном положении 19 ходовых гидроцилиндров.Запрещается курить в непосредственной близости от 38 машины, пользоваться открытым огнем при ее обслуживании и 38 рядом с ней [55].При возникновении пожара необходимо подать сигнал пожарной тревоги, машину и 28 транспортную дрезину остановить и принять все меры к ликвидации пожара [55].Запрещается останавливать машины на мостах и в местах, препятствующих тушению пожара. 28Запрещается проводить осмотр и ремонт машины при работающем двигателе, наличии давления в 38 гидросистеме.Перед началом работы по осмотру и обслуживанию машины необходимо убедиться, что она заторможена и 28 под заднюю колесную пару в сторону уклона 28 уложен тормознойбашмак, 28 если путь, на котором стоит машина, имеет уклон.

28При постановке машины на стоянку обязательно отсоединить 28 электрический кабель питания, затормозить машину тормозом, а при необходимости подложить тормозной башмак.5.2. Средства индивидуальной защиты работающихВ соответствии со ст.17 Федерального закона «Об основах охраны труда в РФ» и 71 ст.212 Трудового Кодекса Российской Федерации работникам, занятым в производствах с вреднымии опасными условиями труда, а также на работах, связанных с загрязнением или производимых в особых температурных условиях, выдаются бесплатно, 78 за счет средств работодателя,по установленным нормам специальная одежда, специальная обувь и другие средства индивидуальной защиты.

92Работники ПМС обеспечиваются спецодеждой и средствами индивидуальной защиты в соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи спецодежды и 91 другихсредств индивидуальной защиты ( 13 Постановление Минтруда и соц. развития №25 от 22.07.1999 г.), а также Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи специальной одежды,специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам 92 других отраслей экономики, утвержденных соответствующими постановлениями Министерства труда исоциального развития РФ.Оператор должен находиться на работе в спецодежде.

Одежда должна быть застегнута, стянута поясами, волосы должны быть убраны под головной убор. 38Нормы выдачи спецодежды для оператораКостюм х/б 12 мес.Сапоги кирзовые 12 мес.Рукавицы комбинированные 1 мес.Очки защитные до износаЖилет сигнальный 6 мес.Перчатки диэлектрические дежурныеЗимой дополнительноКостюм «Гудок» 36 мес.5.3.

Характеристики

Список файлов ВКР