Антиплагиат Вишневский (1208856), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Действия оператора в аварийных ситуацияхПри возгорании устройств машины МПСП принимаются меры к тушению. В случае воспламенения масла, пламя следует гасить углекислотными огнетушителями, прикрывать войлоком,брезентом, засыпать песком или землей. Запрещается заливать пламя водой.При загорании проводов и электроприборов тушить их следует только после снятия напряжения.В случае остановки устройств по какойлибо неисправности оператор сообщает о происшествии руководителю предприятия, бригадиру, операторам и монтерам пути и принимает меры к остановке машины МПСП.При обнаружении повреждений электроприборов, электропроводов при аварии или поломке какого-либо механизма или узла оператор немедленно прекращает работу, отключаетнапряжение и докладывает о случившемся руководителю работ [43].5.4.
Оказание первой (доврачебной) помощи 52 пострадавшимПри несчастных случаях 52 очень важно до приезда врача своевременно и правильно оказать первую помощь пострадавшему [56]. 52При ушибе - обеспечить пострадавшему полный покой, наложить на место ушиба холодный компресс.
При ушибах 52 со ссадинами не следует класть примочки, 52 ушибленноеместо следует смазать йодом и наложить повязкуПри растяжении связок - 52 поднять больную конечность вверх, наложить холодный компресс и создать полный покой. 52При вывихе - сделать поддерживающую повязку, обеспечивающую неподвижность вывихнутой конечности и 52 сделать холодную примочку.При переломе конечностей - открытый перелом сопровождается нарушением кожного покрова. В этих случаях в начале останавливают кровотечение и накладывают стерильную повязку.Для иммобилизации используют стандартные или изготовленные из подручного материала (фанера, доски, проволока и т.д.) шины.При закрытом переломе не следует снимать с пострадавшего одежду, шину 61 накладывать поверх нее.
61 Шины прибинтовать к конечностям.При засорении глаз - промыть глаза 52 раствором борной кислоты (одна чайная ложка на стакан воды) или чистой кипяченой водой. Нельзя тереть 71 глаза 52 рукой.Оказание помощи при ожоге - ожоги бывают термические - вызванные огнем, паром, горячими предметами, 61 химические - вызванные кислотами и щелочами, солями некоторыхтяжелых металлов, электрические - от воздействия электрического тока или электрической дуги. По глубине поражения все ожоги делятся на четыре степени.Первая 61 степень-покраснение и опухоль кожи.
Кожу нужно смазать 2% процентным раствором питьевой содой или марганцовокислого калия, присыпать тальком, крахмалом,смазать жиром.Вторая степень –появление пузырей. Место ожога необходимо смочить чистым спиртом или марганцовокислым калием, после чего наложить сухую стерильную повязку.
Прокалывать ивскрывать пузыри не разрешается.Третья степень- обугливание кожи.Четвертая степень- обугливание кожи мышц, сухожилий и костей.При ожогах третьей и четвертой степени пострадавшего необходимо срочно доставить в лечебное учреждение для оказания врачебной помощиПри ожогах химическими веществами( кислотой, содой, известью и др.) место ожога промыть сильной струей воды в течении 10-15 минут, а затем наложить на него повязку, смоченнуюраствором соды или раствором борной кислоты. 52Оказание 52 первой помощи при поражении электротокомГлавное при 51 оказании первой помощи пострадавшему - как можно быстрее освободить пострадавшего от действия 59 электрического 59 тока.
Необходимо помнить, чтоприкасаться к пострадавшему металлическими 59 или 51 влажными предметами, незащищенными руками - опасно.Если пострадавший остается в соприкосновении с токоведущими частями, необходимо, прежде всего, освободить его от действия электрического тока. Если отключить установку быстронельзя, необходимо отделить ( 59 оторвать) 51 пострадавшего от токоведущих частей. При напряжении в установках до 1000 В, можно взяться за одежду пострадавшего, если она сухая,не касаясь открытых частей тела.
59 Воспользоваться резиновыми перчатками, намотать на руку шарф, прорезиненный плащ и 51 тому подобное.В случае, когда пострадавший находится на высоте, после отключения электроустановки, ему угрожает падение и возможные ушибы. Нужно принять необходимые меры, чтобы человекпри падении не пострадал.Меры первой помощи зависят от 51 стояния пострадавшего после его освобождения от 51 электрического тока.
Если 51 пострадавший в состоянии двигаться, ему необходимообеспечить полный покой до прибытия врача или быстро доставить в лечебное учреждение. Если же 51 пострадавший в бессознательном состоянии, но дыхание сохраняется, егонужно уложить, обеспечить покой, хорошо укрыть. Одновременно нужно срочно 51 вызвать врачаПри отсутствии у пострадавшего признаков жизни (дыхания, сердцебиения, пульса) необходимо срочно вызвать врача, а 51 до его прибытия без промедления начать делатьискусственное дыхание.Из всех известных способов искусственного дыхания наиболее 68 эффективный способ «изо рта в рот» или «изо рта в нос».
Он заключается в том, что оказывающий помощь вдуваетвоздух из своих легких в легкие пострадавшего через 61 рот или нос. 61 Поступление воздуха в легкие 68 контролируется по расширению грудной клетки после каждого вдуваниявоздуха и последующему ее спаданию при прекращении вдувания в результате пассивного выдоха. 68 Вдувать воздух следует через марлю, носовой платок и т.п.5.5. 68 Ответственность за обеспечение 13 безопасности припроизводстве работ с 13 применением машиныКаждый работник, связанный с работой машины, несет ответственность за 9 обеспечение безопасности движения поездов.
9 Ответственность за соблюдение персоналом,обслуживающим машину, правил по технике безопасности и инструкций несет старший инженер-технолог машины. Ответственность за обеспечение условий безопасной работымашины и безопасность обслуживающей 13 бригады 13 при производстве путевых работ 13 несет руководитель работ 13 не ниже дорожного мастера, назначаемый начальникомдистанции пути или ПМС [54].СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ1.
Технические указания по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути. - М.: Транспорт, 19992. 94 Технические указания на сборку, укладку и эксплуатацию 43 пути с бесподкладочным рельсовым скреплением 43 ЖБР-65 на желе-зобетонных шпалах. ЦПТ 82/2.3. Технические указания на сборку, укладку и эксплуатацию 43 пути с бесподкладочным рельсовым скреплением 43 ЖБР-65Ш на же-лезобетонных шпалах.
ЦПТ 82/3.4. Теклин В.Г., Рисник Н.Б., Деревенец А.Н. Путевой моторный гайковерт (устройство, эксплуатация, ремонт). - М.: Учебно-методический кабинет по образованию на железнодорожномтранспорте 33 МПС РФ, 1996. - 314 с.5. 56 Машина для закрепления и смазки клеммных и закладных 22 бол-тов непрерывного действия ПМГ: Технические условия на средний ремонт 79.001-00.00.000 УС / 22Министерство путей со-общения РФ. Главное управление пути. - .: Транспорт, 1995. – 270 с.6.
Отраслевые нормы времени на работы по ремонту верхнего строения пути (технолого-нормировочные карты) 32 ТНК № 3.51. / ОАО “РЖД”. – М.: ИКЦ “Академкнига”, 2004. – 320 с.7. Орлов Ю.А. 75 Ремонт рельсошпальной решетки машинным 33 спо-собом // ЭИ. Путь и путевое хозяйство. Вып.2.
- М.: ЦНИИТЭИ 33 , 1982. - с.20-29.8. Методические рекомендации по обоснованию эффективности инноваций на железнодорожном транспорте. – М.: 1999.9. 84 ГОСТ 9238-83. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм.10. 84 ТУ 0921-077-01124328-99. Рельсы железнодорожные старо-годные отремонтированные сварные. Технические условия.11. Ицкович Г.М., Сопротивление материалов. М., "Высшая шко-ла", 1968.12. Справочник машиностроителя, сб. под ред. СВ. Серенсена, М., Машгиз, 1962.13.
Дарков А.В., Шпиро ГС, Сопротивление материалов, М., "Высшая школа", 1965.14. Богуславский П.Е., Металлические конструкции грузоподъем-ных машин и сооружений, М., Машгиз, 1961.15. Н.Г. Павлов. Примеры расчетов кранов. – Л.: Машинострое-ние, 1967.16. Справочник по кранам. Том 1. – Л.: Машиностроение, 1971.17. Справочник по кранам. Том 1. – Л.: Машиностроение, 1988.18. П.Е. Богуславский. Металлические конструкции грузоподъем-ных машин и сооружений. – М.: Машгиз, 1961.19.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
