Антиплагиат Драганчук (1208779), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Заземление перегружателя осуществляется через жилу питающего кабеля, электроотборныеколонки, которые должны быть соединены с общим контуром заземления [32].Сопротивление электрической изоляции любого элемента электрической системы должно быть не менее 0,5 Мом.Перед подключением, автомат сети на пульте должен быть выключен.Оператор перегружателя не приступает к работе 1 при следующих нарушениях требований безопасности:наличии дефектов 2 металлоконструкции, при которых согласно инструкции 12 изготовителя запрещается его эксплуатация; 12несоответствии условий работы рельсового перегружателя требованиям безопасности;нахождении в опасной зоне работы посторонних людей.Обнаруженные нарушения требований безопасности устраняются собственными силами, а при невозможности сделать это 28 оператор сообщает о них лицу, ответственному засодержание перегружателя в исправном состоянии, и руководителю работ.5.3.
Обеспечение безопасности труда 1 оператора во время работыПеред началом 1 запуска перегружателя в рабочий режим оператор убеждается в отсутствии людей в зоне работы и подает звуковой сигнал.Во время перерывов в работе или при проведении технического обслуживания 15 перегружатель необходимо выключить от электропитания.При необходимости очистки узлов от грязи оператор выключает перегружатель и производит очистку прилагающимся инструментом.Оператору рельсового перегружателя запрещается:передавать управление лицам, не имеющим на это прав; 15допускать присутствие на рабочей площадке посторонних лиц;производить ремонт и техническое обслуживание при включенном перегружателе.При работе с электрооборудованием оператору запрещается:прикасаться к открытым токоведущим частям и корпусам электрооборудования, 60 кабелей и проводов;вскрывать защитные кожуха пусковой аппаратуры и проникать за ограждения. 60Запрещается ремонтировать электрооборудование при подключенной электросети: при производстве ремонтных работ необходимо снять напряжение и в местах подключения вывеситьтаблички “Не включать, работают люди”.Электрооборудование необходимо использовать на допустимом напряжении.При перерыве в работе электрооборудование должно быть отключено.При необходимости схода с рабочей площадки оператор ставит переключатель пуска в работу перегружателя в нейтральное положение и выключает питание.При техническом обслуживании оператор останавливает и отключает от питания рельсовый перегружатель.После проведения технического обслуживания или устранения неисправностей, замасленные места необходимо вытереть от подтеков 12 масла и смазки, а замасленную обтирочнуюветошь положить в металлический закрывающийся ящик.
12Во время работы оператору и другим лицам, находящимся вблизи 28 рельсового перегружателя, запрещается курить и пользоваться огнем. 28Разведение огня на расстоянии менее 50 м от места работы или 12 расположения агрегата не допускается [32].5.4. Действия оператора в аварийных ситуацияхПри возгорании перегружателя оператор обязан принять меры к тушению, воспользоваться огнетушителем. В случае воспламенения масла, пламя следует гасить углекислотнымиогнетушителями, прикрывать войлоком, брезентом, засыпать песком или землей. Запрещается заливать пламя водой. 2При загорании проводов и электроприборов тушить их следует только после снятия напряжения.При обнаружении повреждений электроприборов, электропроводов при аварии или поломке какого-либо механизма или узла оператор немедленно прекращает работу, отключаетнапряжение и докладывает о случившемся руководителю работ.5.5.
Обеспечение безопасности труда оператора по окончании работыПо окончании работы оператор агрегата обязан поставить переключатель включения механизма передвижения грузовых тележек в нейтральное положение [31].Все части перегружателя необходимо очистить и протереть от подтеков масла и смазки. Произвести осмотр на наличие визуально определимых неисправностей. Обо всехнеисправностях и недостатках, обнаруженных во время работы сообщить руководителю работ и лицу, ответственному за содержание 15 рельсового перегружателя в исправномсостоянии.СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫИцкович Г.М., Сопротивление материалов.
М., "Высшая школа", 1968.Справочник машиностроителя, сб. под ред. С.В. Серенсена, М., Машгиз, 1962.Дарков А.В., Шпиро Г.С., Сопротивление материалов, М., " Высшая школа", 1965.Богуславский П.Е., Металлические конструкции грузоподъемных машин и сооружений, М., Машгиз, 1961. 86ГОСТ 9238-83. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. 89ТУ 0921-077-01124328-99.
Рельсы железнодорожные старогодные отремонтированные сварные. Технические условия.Справочник по кранам. 74 Том I; под ред. А.И. Дукельского. - Л.: Машиностроение, 1971.Справочник по кранам. 74 Том II; под ред. А.И. Дукельского. - Л.: Машиностроение, 1973.М.Г. 74 Павлов. Примеры расчетов кранов.
- Л.: Машиностроение, 1967.Р.Д. Бейзельман, Б.В. Цыпкин, Л.Я. 84 Перель. Подшипники качения. Справочник. - М.: Машиностроение, 1975.А.Ф. 84 Базанов. Подъемно-транспортные машины. - М.: Издательство литературы по строительству, 1969.А.О. Спиваковский, В.К. Дьячков. Транспортирующие машины. - М.: Машиностроение, 1968.Машины непрерывного транспорта.
Под. Ред. В.И. Плавинского. - М.: Машиностроение, 1969.Приводы и их элементы. Рынок продукции. Каталог-справочник. - М.: Машиностроение, 1995.Справочник машиностроителя. Том 3; под ред. академика АН УССР С.В. Серенсена. -М.: Машгиз, 1962.В.М. Анурьев. Справочник конструктора-машиностроителя. Том 2. - М.: Машиностроение, 1979. Справочник по кранам. Том 2. Под общей редакцией М.М. Гохберга - Л.: Машиностроение,1988.Горбацевич А.Ф. Курсовое проектирование по технологии машиностроения.
Минск, "Вышейшая школа", 1975.Гуленко Н.Н., Фомин В.В. Механизация и автоматизация путевых работ за рубежом. - М.: 87 Транспорт, 1975. - 232 с.Исследование вопросов перспективы развития звеносборочной, звеноразборочной и звеноремонтной техники. Разработка предложений: Отчет/ Рук. Скрипачев И.Ф.; ДВГУПС. Хабаровск, 1999. – 133с.Исследование вопроса ремонта рельсовых звеньев с железобетонными шпалами на производственной базе ОПМС-1 с использованием технических решений по 14 а.с.
485043, 658205:Отчет о НИР / ХабИИЖТ; Руководитель П.П.Супрун. - Хабаровск, 1982. - 311с; № 14 Гос. 14 рег. 01830042007.Исследование вопросов комплексной механизации производственных баз ПМС в условиях Дальневосточной железной дороги. Раздел: Техническое задание на проектированиекомплексной механизированной базы 14 ПМС-217 Двж.д.: Отчет о НИР / ХабИИЖТ; Руководитель Ю.А.Орлов.-Хабаровск, 1974.-126с.Исследование вопросов ремонта рельсовых звеньев с железобетонными шпалами на производственной базе ОПМС-103 с использованием технического решения по а.с.
658205: Отчет о14 НИР / ХабИИЖТ; Руководитель П.П.Супрун. - Хабаровск, 1980. - 84с. 14Машины и механизмы для работы с рельсовыми скреплениями //Обзорная информация. Транспортное оборудование. Вып. 6. - М.: 14 ЦНИИТЭИтяжмаш, 1984. - С.11-18.Механизированный инструмент, отделочные машины и вибраторы: Отраслевой каталог. Изд 14 . 6-е. - 1986. - 358 с.Пупатенко К.В. Обеспечение безопасности при производстве путевых работ./ Методические указания на выполнение раздела "Безопасность жизнедеятельности" дипломного проекта.Хабаровск, 57 ДВГУПС,2000 г.44 с.Фришман М.А. и др. Конструкция железнодорожного пути и его содержание.
- М.: Транспорт, 1980. – 414с.Шахунянц Г.М. Железнодорожный путь. - М.: Транспорт, 1987. – 479с. 14 Косилова А.Г., Мещерякова Р.К. Справочник технолога машиностроителя. – М.: Машиностроение, 1986.Горбунов Б.И. Обработка металлов резанием. Металлорежущий инструмент и станки. – М.: Машиностроение, 1981. 11Бабенко Э.Г. Расчет режимов резания при механической обработке металлов и сплавов // Методическое пособие. – 11 Хабаровск: Кафедра "Технология металлов", 1997.
11Методические рекомендации по определению экономической эффективности мероприятий научно-технического прогресса на железнодорожном транспорте / ВНИИЖТ 78 МПС. – М.:Транспорт, 1991.Охрана труда в путевом хозяйстве. Под ред. В.С. Терешина 100Охрана труда на железнодорожном транспорте. 71 Под ред. В.С. Крутякова. 71Охрана труда на железнодорожном транспорте. 71 Под ред. Ю.Т. Сибарова.ПРИЛОЖЕНИЕ.