Пояснительная записка (1207701), страница 13
Текст из файла (страница 13)
Раскопки землеройными машинами допускаются на расстоянии не ближе 1 м от кабеля, а рыхление грунта клин-бабой или другим ударным механизмом не ближе 5 м.
Если во время работ будут обнаружены подземные коммуникации или сооружения, не отмеченные на планах и схемах, то земляные работы следует немедленно приостановить. После выявления характера обнаруженных коммуникаций или сооружений приступать к работам можно, только получив разрешение на дальнейшее производство работ от руководства предприятия или стройки. При обнаружении взрывоопасных материалов и боеприпасов к работам можно приступать только после их удаления саперами.
Для спуска людей и подъема людей в котлованы и широкие траншеи следует устанавливать лестницы – стремянки шириной не менее 1,25 м с перилами, а для спуска и подъема рабочих в узкие траншеи, следует размещать на расстоянии не менее 0,5 м от их бровок.
Проведение работ в траншеях, разрабатываемых с откосами (без креплений), допускается при условии принятия мер предосторожности против обрушения, а именно:
● тщательного осмотра производителем работ или мастером перед началом каждой смены состояния грунта и его искусственного обрушения в местах, где обнаружены трещины у бровок;
● временного прекращение работ в котлованах и траншеях до осушения грунта при возникновении опасности обвала;
● запрещения движения транспортных средств и механизмов в пределах призмы обрушения;
Разрабатывать без крепления переувлажненные песчаные лессовидные и насыпные грунты запрещается.
Разработка траншей в грунтах, насыщенных водой (плывунах), должна производится по индивидуальным проектам, предусматривающим безопасное проведение работ с помощью искусственного водопонижения, шпунтового крепления и других мер.
Там, где разборка креплений может вызвать повреждение смежных сооружений, а также в сыпучих грунтах, насыщенных водой, крепление частично или полностью может быть остановлено в грунте. Стенки котлованов и траншей, разрабатываемых землеройными машинами, крепят готовыми щитами, опускаемыми и раскрепляемыми сверху, не допуская рабочих в не раскрепленную часть.
Средства индивидуальной защиты
К средствам индивидуальной защиты относят средства, применяемые работающими индивидуально. Это изолирующие костюмы, средства защиты органов дыхания, слуха, средства защиты головы, лица, рук и ряд других.
Средства индивидуальной защиты приобретаются за счет работодателя.
Приобретение и выдача работникам средств индивидуальной защиты, не имеющих сертификатов соответствия, не допускаются.
Работники, занятые содержанием и ремонтом пути и сооружений обеспечиваются соответствующей спецодеждой, спец обувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с Типовыми нормами бесплатной выдачи спецодежды, спец обуви и других средств индивидуальной защиты работникам железных дорог [17]. Также работники должны обеспечиваться специальной сигнальной одеждой повышенной видимости согласно Типовым нормам бесплатной выдачи сертифицированной специальной сигнальной одежды повышенной видимости работникам.
Бесплатная выдача спецодежды, спецобуви и предохранительных приспособлений предусмотрена работникам путевого хозяйства, занятым на текущем содержании и ремонте пути, лечении земляного полотна и на других работах. В частности, они выдаются монтерам и бригадирам пути; машинистам и помощникам машинистов различных путевых машин.
Ряду работников путевого хозяйства для обеспечения безопасности выдаются различные виды предохранительных приспособлений в зависимости от условий и характера выполняемых работ.
Эти виды средств индивидуальной защиты выдаются рабочим под ответственность мастеров только на период выполнения работы.
Таким образом, все рабочие на путях, независимо от должности и профессии одеты в сигнальные жилеты, в темное время суток – в жилеты со светоотражающими накладками. Спецодежда, спец обувь и другие средства индивидуальной защиты исправны и соответствуют размеру, и росту работника, которому они выдаются. Работодатель обеспечивает сушку, химическую чистку, дезинфекцию, стирку и ремонт спецодежды в установленные с учетом производственных условий сроки. Хранение, ремонт и стирка спецодежды и средств индивидуальной защиты на дому запрещается. Недопустимо применение керосина и других токсичных нефтепродуктов для очистки кожи и обработки средств индивидуальной защиты.
Рабочие, занятые на путевых работах в районах распространения гнуса, комаров, мошки, обеспечиваются защитными средствами против укусов – репеллентами и противомоскитными сетками. В этих районах работники обеспечиваются спецодеждой, защищающей от укусов насекомых.
В целях профилактики перегрева при выполнении работ рабочими предоставляются регламентированные перерывы на отдых в тени в течение каждого часа 10 минут.
Для обеспечения в кабинах микроклимата и предельно допустимых концентраций вредных веществ в воздухе в соответствии с нормами устраивается естественная вентиляция (люки, форточки, опускающиеся стекла) и принудительную, а также пылеулавливатели, воздухоохладители и отопители. В условиях запыленности наружного воздуха, при земляных работах, работники обеспеченны респираторами, а машинисты, кондиционерами и пылеулавливающими фильтрами.
Средства индивидуальной защиты должны заказываться с использованием каталога и соответствовать действующим ГОСТам.
Приемка каждой партии, поступившей на склад спецодежды, спецобуви и предохранительных приспособлений, должна производиться комиссией из представителей уполномоченных работодателем должностных лиц и профсоюзной организации, которая составляет акт о качестве и пригодности к носке указанной одежды, обуви и приспособлений.
Спецодежда, спецобувь и предохранительные приспособления, признанные при приемке недоброкачественными подлежат возврату поставщику с предъявлением в установленном порядке соответствующих рекламаций. На принятых от поставщиков спецодежде и спецобуви ставится несмываемой краской клеймо (штамп) предприятия.
Сроки носки спецодежды, спецобуви и пользования предохранительными приспособлениями исчисляются со дня фактической выдачи их рабочим и служащим. Предприятие обязано заменить или отремонтировать спецодежду и спецобувь, пришедшие в негодность до истечения установленного срока носки по причинам, не зависящим от рабочего или служащего. Такая замена осуществляется на основе акта, составляемого администрацией с участием представителя профсоюзного комитета.
Стирка, дезинфекция, ремонт средств индивидуальной защиты производится предприятиями за их счет в сроки, установленные с учетом производственных условий по согласованию с профсоюзным комитетом и с местными органами санитарного надзора. В случаях загрязнения спецодежды или необходимости ее ремонта ранее установленного срока стирку и ремонт следует производить досрочно. Для лучшей организации своевременной стирки, химчистки и ремонта спецодежды, работодателю разрешается выдавать работнику одновременно два комплекта специальной одежды и специальной обуви на удвоенный срок носки [18].
Вредные вещества и их воздействие на организм
К вредным веществам относят такие, которые при воздействии на организм человека (в случае нарушения требований безопасности) могут вызвать производственные травмы, профессиональные заболевания или отклонения в состоянии здоровья, проявляющиеся как в процессе работы, так и в жизни настоящего и последующих поколений.
Технологические процессы в строительной промышленности, при ремонте и эксплуатации строительных машин, тракторов и автомобилей, как известно, сопровождаются выделением пыли, ядовитых газов, паров и других вредных веществ. Эти вещества, попадая в организм человека через дыхательные пути, пищеварительный тракт, кожу рук и лица, вступают в физико-химические взаимодействия с тканями и могут вызвать отравление, болезни кожного покрова, слизистых оболочек, ожоги и др.
К вредным веществам относят различные газы, пары и пыль, выделяющиеся при технологических процессах.
Физиологическое действие паров и газов на организм человека зависит от их токсичности (ядовитости) и концентрации в воздухе производственных помещений, а также от длительности пребывания в этих помещениях рабочих. Установлено, что физиологическая реакция пропорциональна произведению времени воздействия вредностей и их концентрации.
Так, на железной дороге особенно вредны для организма человека вещества, выбрасываемые двигателями внутреннего сгорания в окружающую среду, оксид углерода, оксиды азота, углеводороды и альдегиды: оксид углерода (углекислый газ) вызывает в организме кислородное голодание; оксиды азота приводят к отеку легких; альдегиды действуют как наркотики; углеводороды канцерогенны, в том числе наиболее активные бензапрен, способствуют появлению злокачественных опухолей.
Источниками выделения токсичных компонентов являются системы выпуска, питания, смазки и вентиляции картерной полости двигателя.
Содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны согласно стандарту [19] не должно превышать предельно допустимых концентраций (ПДК).
Многие вредные вещества выделяются в воздух в виде паров, газов, аэрозолей или смеси паров и аэрозоля, поэтому в нормах и ГОСТе вместе с ПДК и классом опасности указано их агрегатное состояние.
Таблица 7.2-Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны
| Наименование вещества | Величина ПДК, мг/м3 | Агрегатное состояние | Класс опасности | Особенности действия на организм |
| свинец | 0,001/0,005 | а | 1 | |
| ртуть металлич. | 0,01/0,005 | п | 1 | |
| марганец | 0,03 | а | 2 | |
| двуокись кремния (SiO2), | 1 | а | 3 | Ф |
| керосин | 300 | п | 4 | |
| азота диоксид | 2 | п | 3 | О |
| оксид углерода | 20 | п | 4 | О |
| оксид азота | 5 | п | 3 | О |
| углеводороды | 300 | п | 4 | |
| бензин (растворитель топливный) | 100 | п | 4 | |
| толуол | 50 | п | 3 | |
| альдегид масляный | 5 | п | 3 | |
Примечание: п – пары и/или газы; а – аэрозоли; О – вещества с остронаправленным механическим действием; Ф – аэрозоли фиброгенного действия
Шум и средства защиты
К источникам производственного шума можно отнести: оборудование, машины, а также постоянно находящийся на производственном объекте персонал. Уровень общего шума на ряде производств достигает 60...70 дБ и более (при норме 40 дБ).
На объектах железнодорожного транспорта зоны с повышенным уровнем шума образуются около транспортных средств и энергетических машин, возле технологического оборудования и устройств для испытания газовых сетей и аппаратов.
Шум в кабинах машинистов современных локомотивов имеет широкополосный спектр с наибольшей интенсивностью в области низких частот.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
