PotapovAleksejAleksandrovich2016 (1207553), страница 15
Текст из файла (страница 15)
│V= 40 │ Sygma пр= 94.21 │ Sygma ш = 1.260 │ Sygma б = 0.204 │ Sygma h =0.0589│
│V= 50 │ Sygma пр= 96.84 │ Sygma ш = 1.295 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0606│
│V= 55 │ Sygma пр= 98.36 │ Sygma ш = 1.315 │ Sygma б = 0.213 │ Sygma h =0.0615│
│V= 60 │ Sygma пр= 100.01 │ Sygma ш = 1.337 │ Sygma б = 0.216 │ Sygma h =0.0625│
│V= 65 │ Sygma пр= 101.80 │ Sygma ш = 1.361 │ Sygma б = 0.220 │ Sygma h =0.0636│
│V= 70 │ Sygma пр= 103.72 │ Sygma ш = 1.386 │ Sygma б = 0.224 │ Sygma h =0.0648│
│V= 75 │ Sygma пр= 105.77 │ Sygma ш = 1.414 │ Sygma б = 0.229 │ Sygma h =0.0661│
│V= 80 │ Sygma пр= 107.96 │ Sygma ш = 1.443 │ Sygma б = 0.233 │ Sygma h =0.0674│
│V= 85 │ Sygma пр= 110.28 │ Sygma ш = 1.474 │ Sygma б = 0.238 │ Sygma h =0.0689│
│V= 90 │ Sygma пр= 112.73 │ Sygma ш = 1.506 │ Sygma б = 0.244 │ Sygma h =0.0704│
│V= 95 │ Sygma пр= 115.33 │ Sygma ш = 1.541 │ Sygma б = 0.249 │ Sygma h =0.0720│
│V=100 │ Sygma пр= 118.06 │ Sygma ш = 1.577 │ Sygma б = 0.255 │ Sygma h =0.0737│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица А.5 – Результаты расчета напряжений при Рст = 150 кН и U = 50 МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН│
│Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругости Эпюра шпал 2000шт/км │
│Рельсы P65 Приведенный износ рельсов 6 мм │
│Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.50 м План участка кривая │
│Модуль упругости рельс.основания 50 МПа Радиус 240 м │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│V= 20 │ Sygma пр= 134.53 │ Sygma ш = 1.086 │ Sygma б = 0.176 │ Sygma h =0.0547│
│V= 30 │ Sygma пр= 136.72 │ Sygma ш = 1.102 │ Sygma б = 0.178 │ Sygma h =0.0555│
│V= 40 │ Sygma пр= 139.58 │ Sygma ш = 1.123 │ Sygma б = 0.182 │ Sygma h =0.0566│
│V= 50 │ Sygma пр= 143.03 │ Sygma ш = 1.148 │ Sygma б = 0.186 │ Sygma h =0.0578│
│V= 55 │ Sygma пр= 144.98 │ Sygma ш = 1.162 │ Sygma б = 0.188 │ Sygma h =0.0585│
│V= 60 │ Sygma пр= 147.06 │ Sygma ш = 1.178 │ Sygma б = 0.190 │ Sygma h =0.0593│
│V= 65 │ Sygma пр= 149.28 │ Sygma ш = 1.194 │ Sygma б = 0.193 │ Sygma h =0.0601│
│V= 70 │ Sygma пр= 151.64 │ Sygma ш = 1.212 │ Sygma б = 0.196 │ Sygma h =0.0610│
│V= 75 │ Sygma пр= 154.15 │ Sygma ш = 1.231 │ Sygma б = 0.199 │ Sygma h =0.0619│
│V= 80 │ Sygma пр= 156.79 │ Sygma ш = 1.250 │ Sygma б = 0.202 │ Sygma h =0.0629│
│V= 85 │ Sygma пр= 159.57 │ Sygma ш = 1.271 │ Sygma б = 0.205 │ Sygma h =0.0639│
│V= 90 │ Sygma пр= 162.49 │ Sygma ш = 1.293 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0650│
│V= 95 │ Sygma пр= 165.56 │ Sygma ш = 1.316 │ Sygma б = 0.213 │ Sygma h =0.0662│
│V=100 │ Sygma пр= 168.77 │ Sygma ш = 1.340 │ Sygma б = 0.217 │ Sygma h =0.0674│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица А.6 – Результаты расчета напряжений при Рст = 150 кН и U = 100 МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН│
│Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругости Эпюра шпал 2000шт/км │
│Рельсы P65 Приведенный износ рельсов 6 мм │
│Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.50 м План участка кривая │
│Модуль упругости рельс.основания 100 МПа Радиус 240 м │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│V= 20 │ Sygma пр= 122.42 │ Sygma ш = 1.248 │ Sygma б = 0.202 │ Sygma h =0.0609│
│V= 30 │ Sygma пр= 124.48 │ Sygma ш = 1.268 │ Sygma б = 0.205 │ Sygma h =0.0619│
│V= 40 │ Sygma пр= 127.19 │ Sygma ш = 1.295 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0632│
│V= 50 │ Sygma пр= 130.49 │ Sygma ш = 1.327 │ Sygma б = 0.215 │ Sygma h =0.0647│
│V= 55 │ Sygma пр= 132.35 │ Sygma ш = 1.345 │ Sygma б = 0.217 │ Sygma h =0.0656│
│V= 60 │ Sygma пр= 134.34 │ Sygma ш = 1.365 │ Sygma б = 0.221 │ Sygma h =0.0666│
│V= 65 │ Sygma пр= 136.47 │ Sygma ш = 1.386 │ Sygma б = 0.224 │ Sygma h =0.0676│
│V= 70 │ Sygma пр= 138.73 │ Sygma ш = 1.408 │ Sygma б = 0.228 │ Sygma h =0.0686│
│V= 75 │ Sygma пр= 141.13 │ Sygma ш = 1.431 │ Sygma б = 0.231 │ Sygma h =0.0698│
│V= 80 │ Sygma пр= 143.66 │ Sygma ш = 1.456 │ Sygma б = 0.235 │ Sygma h =0.0710│
│V= 85 │ Sygma пр= 146.33 │ Sygma ш = 1.482 │ Sygma б = 0.240 │ Sygma h =0.0722│
│V= 90 │ Sygma пр= 149.13 │ Sygma ш = 1.510 │ Sygma б = 0.244 │ Sygma h =0.0735│
│V= 95 │ Sygma пр= 152.07 │ Sygma ш = 1.539 │ Sygma б = 0.249 │ Sygma h =0.0749│
│V=100 │ Sygma пр= 155.15 │ Sygma ш = 1.569 │ Sygma б = 0.254 │ Sygma h =0.0764│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица А.7 – Результаты расчета напряжений при Рст = 150 кН и U = 150 МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН│
│Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругости Эпюра шпал 2000шт/км │
│Рельсы P65 Приведенный износ рельсов 6 мм │
│Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.50 м План участка кривая │
│Модуль упругости рельс.основания 150 МПа Радиус 240 м │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│V= 20 │ Sygma пр= 116.43 │ Sygma ш = 1.384 │ Sygma б = 0.224 │ Sygma h =0.0659│
│V= 30 │ Sygma пр= 118.39 │ Sygma ш = 1.406 │ Sygma б = 0.227 │ Sygma h =0.0670│
│V= 40 │ Sygma пр= 120.99 │ Sygma ш = 1.437 │ Sygma б = 0.232 │ Sygma h =0.0684│
│V= 50 │ Sygma пр= 124.18 │ Sygma ш = 1.474 │ Sygma б = 0.238 │ Sygma h =0.0702│
│V= 55 │ Sygma пр= 125.99 │ Sygma ш = 1.495 │ Sygma б = 0.242 │ Sygma h =0.0712│
│V= 60 │ Sygma пр= 127.93 │ Sygma ш = 1.518 │ Sygma б = 0.245 │ Sygma h =0.0723│
│V= 65 │ Sygma пр= 130.00 │ Sygma ш = 1.542 │ Sygma б = 0.249 │ Sygma h =0.0734│
│V= 70 │ Sygma пр= 132.21 │ Sygma ш = 1.568 │ Sygma б = 0.253 │ Sygma h =0.0746│
│V= 75 │ Sygma пр= 134.55 │ Sygma ш = 1.595 │ Sygma б = 0.258 │ Sygma h =0.0759│
│V= 80 │ Sygma пр= 137.02 │ Sygma ш = 1.624 │ Sygma б = 0.263 │ Sygma h =0.0773│
│V= 85 │ Sygma пр= 139.63 │ Sygma ш = 1.655 │ Sygma б = 0.268 │ Sygma h =0.0787│
│V= 90 │ Sygma пр= 142.36 │ Sygma ш = 1.687 │ Sygma б = 0.273 │ Sygma h =0.0802│
│V= 95 │ Sygma пр= 145.24 │ Sygma ш = 1.720 │ Sygma б = 0.278 │ Sygma h =0.0818│
│V=100 │ Sygma пр= 148.25 │ Sygma ш = 1.756 │ Sygma б = 0.284 │ Sygma h =0.0835│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица А.8 – Результаты расчета напряжений при Рст = 150 кН и U = 200 МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН│
│Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругости Эпюра шпал 2000шт/км │
│Рельсы P65 Приведенный износ рельсов 6 мм │
│Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.50 м План участка кривая │
│Модуль упругости рельс.основания 200 МПа Радиус 240 м │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│V= 20 │ Sygma пр= 112.43 │ Sygma ш = 1.504 │ Sygma б = 0.243 │ Sygma h =0.0703│
│V= 30 │ Sygma пр= 114.30 │ Sygma ш = 1.529 │ Sygma б = 0.247 │ Sygma h =0.0715│
│V= 40 │ Sygma пр= 116.82 │ Sygma ш = 1.562 │ Sygma б = 0.253 │ Sygma h =0.0730│
│V= 50 │ Sygma пр= 119.92 │ Sygma ш = 1.603 │ Sygma б = 0.259 │ Sygma h =0.0749│
│V= 55 │ Sygma пр= 121.68 │ Sygma ш = 1.627 │ Sygma б = 0.263 │ Sygma h =0.0760│
│V= 60 │ Sygma пр= 123.58 │ Sygma ш = 1.652 │ Sygma б = 0.267 │ Sygma h =0.0772│
│V= 65 │ Sygma пр= 125.61 │ Sygma ш = 1.679 │ Sygma б = 0.271 │ Sygma h =0.0784│
│V= 70 │ Sygma пр= 127.77 │ Sygma ш = 1.708 │ Sygma б = 0.276 │ Sygma h =0.0798│
│V= 75 │ Sygma пр= 130.07 │ Sygma ш = 1.739 │ Sygma б = 0.281 │ Sygma h =0.0812│
│V= 80 │ Sygma пр= 132.50 │ Sygma ш = 1.771 │ Sygma б = 0.286 │ Sygma h =0.0827│
│V= 85 │ Sygma пр= 135.06 │ Sygma ш = 1.805 │ Sygma б = 0.292 │ Sygma h =0.0842│
│V= 90 │ Sygma пр= 137.75 │ Sygma ш = 1.841 │ Sygma б = 0.298 │ Sygma h =0.0859│
│V= 95 │ Sygma пр= 140.58 │ Sygma ш = 1.879 │ Sygma б = 0.304 │ Sygma h =0.0876│
│V=100 │ Sygma пр= 143.54 │ Sygma ш = 1.918 │ Sygma б = 0.310 │ Sygma h =0.0895│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица А.9 – Результаты расчета напряжений при Рст = 50 кН и U = 167 МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 50.00кН│
│Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругости Эпюра шпал 2000шт/км │
│Рельсы P65 Приведенный износ рельсов 6 мм │
│Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.50 м План участка кривая │
│Модуль упругости рельс.основания 167 МПа Радиус 240 м │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│V= 20 │ Sygma пр= 50.86 │ Sygma ш = 0.630 │ Sygma б = 0.102 │ Sygma h =0.0299│
│V= 30 │ Sygma пр= 51.90 │ Sygma ш = 0.642 │ Sygma б = 0.104 │ Sygma h =0.0305│
│V= 40 │ Sygma пр= 53.38 │ Sygma ш = 0.661 │ Sygma б = 0.107 │ Sygma h =0.0314│
│V= 50 │ Sygma пр= 55.32 │ Sygma ш = 0.685 │ Sygma б = 0.111 │ Sygma h =0.0325│
│V= 55 │ Sygma пр= 56.47 │ Sygma ш = 0.699 │ Sygma б = 0.113 │ Sygma h =0.0332│
│V= 60 │ Sygma пр= 57.75 │ Sygma ш = 0.715 │ Sygma б = 0.116 │ Sygma h =0.0339│
│V= 65 │ Sygma пр= 59.16 │ Sygma ш = 0.732 │ Sygma б = 0.118 │ Sygma h =0.0347│
│V= 70 │ Sygma пр= 60.69 │ Sygma ш = 0.751 │ Sygma б = 0.121 │ Sygma h =0.0356│
│V= 75 │ Sygma пр= 62.35 │ Sygma ш = 0.771 │ Sygma б = 0.125 │ Sygma h =0.0366│
│V= 80 │ Sygma пр= 64.15 │ Sygma ш = 0.794 │ Sygma б = 0.128 │ Sygma h =0.0376│
│V= 85 │ Sygma пр= 66.09 │ Sygma ш = 0.817 │ Sygma б = 0.132 │ Sygma h =0.0388│
│V= 90 │ Sygma пр= 68.16 │ Sygma ш = 0.843 │ Sygma б = 0.136 │ Sygma h =0.0400│
│V= 95 │ Sygma пр= 70.37 │ Sygma ш = 0.870 │ Sygma б = 0.141 │ Sygma h =0.0412│
│V=100 │ Sygma пр= 72.72 │ Sygma ш = 0.899 │ Sygma б = 0.145 │ Sygma h =0.0426│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица А.10 – Результаты расчета напряжений при Рст = 100 кН и U = 167 МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 100.00кН│
│Шпалы Ж/Б, прокладки повыш.упругости Эпюра шпал 2000шт/км │
│Рельсы P65 Приведенный износ рельсов 6 мм │
│Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.50 м План участка кривая │
│Модуль упругости рельс.основания 167 МПа Радиус 240 м │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│V= 20 │ Sygma пр= 82.81 │ Sygma ш = 1.027 │ Sygma б = 0.166 │ Sygma h =0.0487│
│V= 30 │ Sygma пр= 84.22 │ Sygma ш = 1.044 │ Sygma б = 0.169 │ Sygma h =0.0495│
│V= 40 │ Sygma пр= 86.19 │ Sygma ш = 1.068 │ Sygma б = 0.173 │ Sygma h =0.0506│
│V= 50 │ Sygma пр= 88.70 │ Sygma ш = 1.099 │ Sygma б = 0.178 │ Sygma h =0.0521│
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
