636343034738269166 (1206891), страница 6
Текст из файла (страница 6)
2.3. Историческая динамика и прогноз продаж грузовыхавтомобилей в РоссииВ период с 2013 по 2016 год темпы роста рынка грузовых автосервисовв денежном эквиваленте составили 15-20%, объем рынка в 2013 годусоставил 21,5 млрд. долларов. Оказанные ремонтные услуги составили 13млрд. долларов. К числу основных факторов, которые привели к расширениюсегмента, относится увеличение количества автомобилей в стране. ДанныеМинистерства транспорта РФ указывают на то, что на сегодняшний деньавтомобилем обладает каждый 4 гражданин страны. Положительное влияниена сегмент имеют также общеэкономические факторы: повышение уровняпокупательской способности и ускорение темпа жизни.На данный момент количество грузовых автосервисов не удовлетворяетпотребностям.
1/3 существующих автосервисов располагается в Москве, чтоделает ситуацию на всей территории России катастрофичной и провоцируетиспользование авто в неудовлетворительном состоянии. 60% сегментапринадлежит независимым автосервисам (одиночным и сетевым), 25% авторизированные техцентры, 15% - индивидуальные мастерские.Приведенные выше данные являются средними показателями длякрупных городов страны. Анализируя различные регионы можно наблюдатьпротивоположную картину, такое положение объясняется экономическими исоциальными факторами региона.
С ухудшением экономической ситуации33пропорционально уменьшается количество фирменных сервисных центров.Так, анализ Амурского региона имеет следующие показатели: 70% независимые автосервисы, 20% - индивидуальные мастерские, 10% авторизированные техцентры.Авторизированные сервисы грузового транспорта занимают небольшуюдолю сегмента по причине высокой стоимости услуг, что позволяет говоритьоб отсутствии конкуренции. Анализ сектора независимых автосервисовпозволяет сделать вывод об отсутствии бренда в данном сегменте ианархическом состоянии.
Иностранные грузовые сети автосервиса не спешатразнообразить отечественный рынок.Индивидуальные мастерские на данный момент не способны оказатьквалифицированные услуги, а качество выполняемых работ не регулируетсязаконодательством. Низкая стоимость услуг определяется тем фактом, чтотакие организации не платят налогов и аренду.Развитие СТО для грузового транспорта может проходить в несколькихнаправлениях.
Наиболее оптимальными с точки зрения экономическойвыгоды является расширение отдельных специализированных станций помаркам грузовых автомобилей и создание универсальных станций пообслуживанию грузовых авто.2. Оценка потенциальных потребителей услуг.Эффективная политика продвижения автосервисных услугпредусматривает необходимость изучения их потенциальных потребителей.На рынке действует, как правило, множество потребителей различного родаавтосервисных услуг. Это производственные организации и организациисамых разнообразных форм собственности, 25 некоторые физические лица,предприятия и организации хозяйственной инфраструктуры.Потребности потребителей автосервисных услуг различны. На объемпредоставляемых услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей оказываютбольшое влияние уровень доходов и покупательская способность населения и 25организаций.34Организации и частные лица с низким уровнем доходов предпочитаютремонтировать автомобили своими силами (или на собственнойпроизводственной базе), в редких случаях обращаясь к услугам автосервиса.Организации и частные владельцы транспортных средств, менеестесненные в средствах, наиболее часто прибегают к услугам сервисныхорганизаций.В г.
25 Свободный есть автосервисы, специализирующихся на конкретныхзадачах. Но таких, которые охватывают полный комплекс услуг пообслуживанию и ремонту немного, что позволяет вести достойнуюконкуренцию в данной отрасли.Поэтому удобное положение, качество выполняемых работ, а такжегарантия на них дает неплохие шансы, а применение только качественногооборудования и расходных материалов позволяет расположить к себепотенциальных клиентов, разного рода материального достатка.3.
Анализ рынка сбыта.Основными клиентами нашего автосервиса будут люди, возрастом от 18лет, разного рода достатка, что дает нам наиболее широкую клиентскую базу.В связи с ежегодным увеличение количества 17 грузовых автомобилей,деятельность на качественный ремонт и обслуживание будет только расти. Аспрос на качественные комплектующие и материалы будет соответственнорасти с ростом числа 17 грузовых автомобилей.Неблагоприятные климатические условия, несовершенство дорожногополотна и множества других факторов, обеспечивают быстрый износресурсов 17 грузовых автомобилей. А без надлежащего ремонта и обслуживанияприводит в негодность весь 17 грузовой автомобиль.
Поэтому ремонт иобслуживание 17 грузовых автомобилей будет иметь очень широкий спрос. 17Автосервис будет работать только с качественными комплектующим ирасходными материалами. Также в организации будут работать специалистывысокого класса, а гарантия и качество выполняемых работ, 17 дастпреимущество над другими конкурентами. 17354. Конкурентный анализ и выбор рыночной ниши.В данный момент конкуренты специализируются на выполнениеконкретных работ и порой, используют недоброкачественные расходныематериалы. Использование нового оборудования, только качественныхкомплектующих и широкий спектр оказываемых услуг дает неоспоримоепреимущество перед другими конкурентами. 17Проведем анализ конкурентной среды ООО « 4 Спецавтопредприятие» сиспользованием следующих методов:1.
Пятифакторная модель Портера2. SWOT-анализ3. Взвешенная оценка, многоугольник по конкурентам.Анализ конкурентной среды ООО « 4 Спецавтопредприятие» начнём санализа пятифакторной модели конкурентной среды по М.ПортеруСила 1: угроза появления новых конкурентов 4Ситуация на рынке 4 автомобильных услуг существенно меняется. Впервую очередь, это проявилось через увеличение количества коммерческихструктур и частных предпринимателей, желающих заниматься 4 ремонтомавтомобилей.Таким образом, в виду наличия роста спроса на 4 автомобиле растетспрос на ремонт 4 автомобилей и вероятность появления новых конкурентов вотрасли остается высокой.
Среди частных организаций на рынке 4 продажи иремонта автомобилей преобладают общества с ограниченнойответственностью (60-80%), в то время как доля открытых и закрытыхакционерных обществ уменьшается.Вывод: угроза появления новых частных конкурентов достаточновелика.Сила 2: угроза появления товаров-заменителейОбъем услуг, предлагаемых предприятиями по ремонту 4 грузовыхавтомобилей, возрастает, поскольку технический прогресс не стоит на месте именяется 4 технология ремонта и обслуживания автомобилей. Поскольку рынок 436 4грузового автотранспортных средств ежегодно растет, рынок 4 ремонтаавтомобилей подстраивается под внешнюю среду и тоже увеличивается, в томчисле и за счет роста ассортимента услуг.Вывод: угроза появления товаров-заменителей велика.Сила 3: способность покупателей диктовать свои условияОсновными потребителями услуг ООО « 4 Спецавтопредприятие»являются крупные организации города.
В настоящее время потребитель всебольшее внимание обращает на наличие гибкой ценовой политикипредприятия, поэтому степень влияния этого фактора оценивается каксредняя.Сила 4: способность поставщиков диктовать свои условия.В настоящее время основными поставщиками ООО« 4 Спецавтопредприятие» являются: ОАО «Автопром», ОАО «АвтоВаз», ООО«ДОК», ООО «АвтоМаг».Влияние поставщиков на предприятия, оказывающее услуги попродаже и ремонту автомобилей среднее в силу специфики ихпредоставления, требующей наличия оборудования и определенных ресурсов(запасных частей, масел и т.п.).Сила 5: соперничество между конкурентами внутри отрасли.Рынок услуг по 4 ремонту грузовых автомобилей находится на стадиинасыщения.
Анализ конкурентной среды показал высокий уровеньконкуренции на рынке, что говорит о необходимости внедрения новыхпродуктов, не имеющих аналогов на рынкеСоставим матрицу SWOT-анализа компании ООО« 4 Спецавтопредприятие» (таблица 2.2).Таблица 2.2Матрица SWOT-анализа ООО « 4 Спецавтопредприятие»Возможности иугрозыОТ1. Рост количестваавтотранспортных средств2. Рост спроса на новые виды1. 4 Увеличение конкуренции2. Снижение реальныхдоходов населения3. Увеличение затрат на 437 4Сильные ислабые стороны 4услуг производство4. Рост необходимости ввысококвалифицированныхкадрах5 Сокращение спросаS S1 O1 4 Наличие специалистов ипроизводственных мощностейпозволит удовлетворитьвозрастающий объем спроса нановые виды услугS3 O2 Расширение производствазасчет оказания новых видов услугS4 T1 Ориентироваться наконкурентные преимуществаS 1 T4 Постоянноеповышениеквалификации собственныхсотрудников позволитподдерживать надлежащийуровень качестваS3T2 Снижения реальныхдоходов населения избежатьнельзя, но за счет большогообъема залежей и продажвозможно сохранить уровеньценS2 T3 Снизить затраты наоказание услуг возможнопутем укрепления связей споставщикамиS 1 T5 Ориентация накачество бюджетных услуг1.
4 Высокий уровеньквалификации персонала2. Эффективностьорганизационнойструктуры3. Высокие показателиэффективностидеятельностиW W1O2 4 Использование широкогоспектра маркетинговыхинструментов W2O1 Проведениеширокомасштабной рекламнойкампанииW3O3 Оказание новых видовуслугW1,2T1 Пересмотр рекламнойполитики позволит снизитьконкуренцию посредствомпривлечения новых клиентови работников.W3T1 Расширениепроизводства и,соответственно, выход нановые сегменты рынкапозволят полнее использоватьимеющиеся мощности идостигнуть конкурентногопреимущества высокогопорядка.T3 Снизить текущие затратывозможно посредствомзамены старого оборудованияза счет инвестиций.1.














