ПЗ (1206492), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Таблица 5.4

Мероприятия для пропуска максимального числа поездов на участке

Перегон	Nпотр, пар	(пар)	(пар)	Мероприятия
	четн/ нечет
Барановский - Оленевод	25	31	28
Оленевод - б/пСенокосный	25	34	31
б/пСенокосный – Виневитино	25	29	26
Виневитино – Провалово	25	16	13	Разъезд №6

Окончание таблицы 5.4

Далее был произведен расчет периодов с учетом ввода разъездов. Расчеты приведены в таблице 5.5.

Таблица 5.5

Расчет величины периода

Перегон	Период графика, мин
	схема 1	схема 2	схема 3	схема 4
Виневитино - Разъезд №6	49	43	46	46
Разъезд №6 - Провалово	49	44	48	48
Провалово - Разъезд №5	48	43	46	45

Окончание таблицы 5.5

Перегон	Период графика, мин
	схема 1	схема 2	схема 3	схема 4
Разъезд №5 - Приморская	49	43	48	47
Кедровый - Разъезд №4	58	52	55	55
Разъезд №4 - Бамбурово	58	51	55	54
Бамбурово - Разъезд №3	42	36	39	39
Разъезд №3 - Рязановка	40	34	37	37
Сухановка - Разъезд №1	36	31	34	33
Разъезд №1 - Гвоздево	38	32	35	35

Расчет периода графика для перегона Рязановка – Разъезд №2 – Сухановка:

= 1+17+2+1+10+2+16+2+1+10=62 мин

= 2+17+2+1+10+2+17+2+1+10=64 мин

Перегон Кедровый - Разъезд №4 является ограничивающим, так как обладает максимальным периодом графика. Далее был произведен расчет наличной пропускной способности:

пары поездов

Потребная пропускная способность на перегоне Кедровый - Разъезд №4 – 25 пар, добавляем еще один разъезд. Расчет приведен в таблице 5.6.

Таблица 5.6

Расчет величины периода на перегоне Кедровый – Бамбурово.

Перегон	Период графика, мин
	схема 1	схема 2	схема 3	схема 4
Кедровый - Разъезд №5	42	36	39	39

Окончание таблицы 5.6

Перегон	Период графика, мин
	схема 1	схема 2	схема 3	схема 4
Разъезд №5 - Разъезд №4	44	38	41	41
Разъезд №4 - Бамбурово	42	35	39	38

После ввода дополнительного разъезда, перегон Разъезд №7 – Провалово является ограничивающим, так как обладает максимальным периодом графика. Наличная пропускная способность будет равна:

Расчет пропускной способности при непараллельном графике с учетом коэффициентов съема:

Аналогично на примере расчета наличной пропускной способности на перегоне Разъезд №7 – Провалово определяем для перегонов с учетом ввода разъездов. Расчеты представлены в таблице 5.7.

Таблица 5.7

Наличная пропускная способность участка, после ввода дополнительных разъездов

Перегон	Тпер, (мин)	До ввода разъездов	После ввода разъездов
		Nпотр, пар	Nгр, пар
		чет/нечет	непар. гр
Виневитино - Разъезд №7	49	25	25
Разъезд №7 - Провалово	44	25	27
Провалово - Разъезд №6	48	25	25
Разъезд №6 - Приморская	43	25	27

Окончание таблицы 5.7

При использовании локомотива 3ТЭ10 наличная провозная способность участка составит:

Такая провозная способность удовлетворяет намеченным объемам перевозок.

В данном разделе были определены планируемые объемы перевозок на участке Барановский – Хасан к 2025 году. Произведено сравнение наличной и потребной пропускной способности на участке для параллельного и непараллельного графика. На перегонах где наличная пропускная способность не удовлетворяет потребной были введены разъезды. После этого снова рассчитали наличную пропускную способность, на всех перегонах наличная удовлетворяет потребной пропускной способности.

Характеристики

Список файлов ВКР