Пояснительная (1205504), страница 7
Текст из файла (страница 7)
- обеспечение оперативной и достоверной информацией о состоянии устройств СЦБ, включая работоспособное, предотказное и отказ, оперативного персонала дистанции сигнализации и связи.
Важнейшие составляющие образуемого эффекта от внедрения АПК-ДК представлены в таблице 3.1.
Таблица 3.1 – Показатели эффекта от внедрения АПК-ДК [38]
| Показатели | Обозначе-ние | Ед. измер. | Значение |
| Сокращение количества отказов устройств | ∆ Nотк | % | 35 |
| Сокращение количества отказов устройств приведших к задержкам поездов | ∆ Nотк/зп | % | 20 |
| Сокращение времени поиска отказа в устройствах СЦБ | ∆ Тотк | час | 0,3 |
| Сокращение времени простоя поездов | ∆ Тп | час | 0,48 |
3.2 Расчет капитальных вложений на приобретение и установку
системы АПК-ДК
Финансовые затраты по переоборудованию станции можно условно разделить на затраты, осуществляемые при покупке нового оборудования и агрегатов, ПЭВМ и соединительных проводов, и затраты, осуществляемые на технические и монтажные работы.
АПК-ДК – это микропроцессорная система, состоящая из трех уровней, которые объединены между собой в одну локальную вычислительную сеть.
На нижнем уровне АПК-ДК (линейном) установлены периферийные контроллеры, которые работают в непрерывном режиме и обеспечивают первичную обработку, преобразование и выдачу необходимой информации с устройств ЖАТ (железнодорожная автоматика и телемеханика) на средний уровень.
Средний уровень АПК-ДК включает в себя промышленный компьютер, который осуществляет концентрацию информации и каналообразную аппаратуру, для организации потока информации к устройствам верхнего уровня. Промышленный компьютер не содержит ничего лишнего, используется для непрерывной работы в течение длительного времени.
Оборудование верхнего уровня АПК-ДК представляет собой локально-вычислительную сеть, содержащую АРМ:
- АРМ ШЧД;
- АРМ работников отделений дороги;
- АРМ вагонных оператор (вагонного хозяйства) и др.
АПК-ДК не имеет ограничений по числу станций.
Создание и воспроизводство основных фондов осуществляется в форме капитальных вложений. Под термином «капитальные вложения» подразумевается совокупность затрат, направленных на техническое перевооружение действующей электрической централизации и кабельных сетей станции. В системе определения стоимости строительства в рыночных условиях применяем ресурсный метод. Этот метод сводится к калькулированию в текущих ценах и тарифах элементов затрат, необходимых для реализации проекта.
Численный расчет экономического эффекта за счет повышения безопасности движения поездов без специальных исследований сделать не представляется возможным.
Монтаж оборудования производит разработчик системы.
Расчет материальных затрат на приобретение, доставку и монтаж системы АПК-ДК приведен в таблице 3.2.
Таблица 3.2 - Расчет затрат на приобретение и установку системы
| Оборудование | Изм. | Кол-во | Текущая цена 2015 | Итого, руб. |
| Акст-Ч=16/1 | КОМПЛ | 10 | 19772,00 | 197720 |
| УСЛ | ШТ | 1 | 108316,25 | 108316,3 |
| АДАМ-3014 | ШТ | 8 | 8497,97 | 67983,76 |
| ПИК-10 | КОМПЛ | 6 | 36992,00 | 221952 |
| ПИК-120 | ШТ | 4 | 35230,00 | 140920 |
| УК ТРЦ М | КОМПЛ | 16 | 74227,00 | 1187632 |
| УБП SU 750 RMI 2U | ШТ | 2 | 25022,00 | 50044 |
| МОНИТОР 19 | ШТ | 1 | 37296,00 | 37296 |
| ПРИНТЕР А4 | ШТ | 1 | 31296,00 | 31296 |
| ПЛАТА PCL846B | ШТ | 3 | 17044,00 | 51132 |
| ПЛАТА PCI-1680U | ШТ | 1 | 22465,00 | 22465 |
| ПЛАТА PCI-1713 | ШТ | 1 | 31727,86 | 31727,86 |
| КОНЦЕНТРАТОР ЛП-АПК-ДК-07 | КОМПЛ | 1 | 358611,00 | 358611 |
| АРМ ШН | КОМПЛ | 1 | 450125,00 | 450125 |
| МАРШРУТИЗАТОР MM202 | ШТ | 1 | 44334,00 | 44334 |
| МОДУЛЬ MIME-2xG703 | ШТ | 1 | 13601,70 | 13601,7 |
| ШКАФ ЛПД АПК-ДК | ШТ | 1 | 268672,00 | 268672 |
| ШКАФ УКС-4 | ШТ | 1 | 25617,97 | 25617,97 |
| Итого | 3 309 477 |
Сумма капитальных вложений на закупку оборудования системы АПК-ДК составит 3 309 477рублей.
Затраты на производство полного комплекса технологического цикла пуско-наладочных работ в соответствии с требованиями нормативной и технологической документации приведены в таблице 3.3.
Таблица 3.3 - Стоимость внедрения оборудования на участке Тында – Хани [39]
| № | Наименование статьи | Стоимость, рублей |
| 11 | Пуско-наладочные работы на объекте | 96904,53 |
| 12 | Разработка эксплуатационной документации | 50000,0 |
| 3 | Приемочные испытания и корректировка ЭД и ПО по результатам приемочных испытаний | 50000,0 |
| Всего: | 196904,53 | |
Стоимость пусконаладочных работ на объекте определяется величиной заработной платы рабочих.
Затраты времени на пусконаладочные работы составляют 66,61 чел-часов. Проведем расчет расходов на оплату труда на пусконаладочные работы.
Тарифная ставка согласно Распоряжению № 373р от 28 февраля 2017 г. Об индексации заработной платы работников открытого акционерного общества «Российские железные дороги»часовая тарифная ставка рабочего 1 разряда оплаты труда, оплачиваемого
по I уровню оплаты труда, в ОАО «РЖД» составляет 45,95 рубля тарифный коэффициент для рабочего 4,3 разряда составит 2,5. Доплата за работы в выходной или неработающий праздничный день составляет 3%. Размер премии при планировании берется в среднем 20%, устанавливается приказом по дистанции.
Районный коэффициент составляет 20% от суммы оклада, всех доплат и надбавок. Установку производят 2 механика и один электромонтер. Расчет заработной платы механиков отразим в таблице 3.4.
Таблица 3.4 – Расчет заработной платы на установку системы
| Статья заработной платы | Расчет | Сумма, руб. |
| Часовая тарифная ставка | 45,95*2,2 | 101,09 |
| Доплата выходной (праздничный) день | 101,09*0,03 | 3,03 |
| Районный коэффициент | 0,2*(101,09+3,03+20,22) | 24,88 |
| Премия | 0,2*114,88 | 20,22 |
| Надбавка ДВ | 0,3*(101,09+3,03+20,22) | 37,30 |
| Итого, стоимость 1 часа работы | 101,09+3,03+20,22+37,30 | 186,52 |
| Время на установку |
| 66,61 |
| Итого за установку | 24848,46 |
Отчисления от фонда заработной платы составят 22363,61 рублей (30%). Общая сумма по заработной плате на пусконаладочные работы составит 96904,53 рублей.
Аналогично рассчитывалась заработная плата электромонтера.
Общая стоимость работ составила 96904,53 рублей.
Стоимость разработки эксплуатационной документации и приемочные испытания и корректировку ЭД и ПО по результатам приемочных испытаний принята средняя стоимость по аналогичным работам.
Капитальные вложения на внедрение системы АПК-ДК на участке составят:
К = Коборуд. + Квнедр (1.3)
К = 3309477+ 196904,53= 3506381,53 рублей
Дополнительные капитальные вложения (вспомогательные материалы: кабель, пр.), связанные с внедрением новой техники рассчитываются как:
Ка = k× К + Саморт+ Спроч (1.4)
где К - капитальные вложения в новую технику (стоимость оборудования, проектных и пуско-наладочных работ);
к - коэффициент приведения разновременных затрат, принимаемый в экономических расчетах равным 0,15;
Саморт - амортизационные отчисления, принимаемые в экономических расчетах в размере 0,12 × К;
Спроч - прочие расходы, принимаемые в размере 0,015 × К.
Тогда:
Ка=0,15*3506381,53+0,12*3506381,53+0,015*3506381,53=999318,74 руб.
Общие затраты на внедрение системы АПК-ДК на участке составят:
Кобщ = К + КА (1.5)
Кобщ= 3506381,53+999318,74 = 4505700,27 рублей
-
Расчет экономии за счет сокращения времени простоя поездов
Имеющиеся статистические данные, а также оценки экспертов, показывают, что при использовании АПК-ДК время на обнаружение и устранение отказов уменьшается не менее чем на 20%.
Экономия расходов, связанная с предотвращением простоя поездов, определяется произведением поездо-часов простоя на расходную ставку:
(3.1)
Рассчитаем эту величину потерь.
Задержки поездов в среднем при одном отказе по статистике за 3 года:
Пассажирские – 5 поезда, время задержки 0,33 часа
Пригородные поезда - 15, время задержки –2,5 часа;
Грузовые поезда – 9 поездов, время задержки – 7,4 часа.
Расходные ставки, определенные по Методике:
1 поездо-час в пассажирском движении (электротяга)–3152,8 руб.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
