Пояснительная (1205504), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Контроллер предназначен:
- для преобразования в стандартный цифровой вид постоянного напряжения 36 В или переменного напряжения 36 В 50 Гц, поступающего на цифровые входы. Наличие напряжения на входе соответствует логической "1";
- для передачи в последовательном коде полученного в результате преобразования массива данных в концентратор по его запросу.
Связь ПИК-120 с концентратором передаются по последовательному каналу передачи типа RS-485.
ПИК-120 располагаются в специальных шкафах типа УКС-4.
Устройство коммутационное стационарное (УКС-4) представляет собой конструктив в виде шкафа. Шкаф УКС-4 предназначен для размещения в нем , в зависимости от варианта исполнения, до четырех контроллеров ПИК-120.
В данном проекте, учитывая применение на станции релейной системы электрической централизации, в состав которой входит выносное табло, для снятия информации о состоянии объектов устройств ЖАТ применен ПИК-120. Примеры включения ПИК-120 приведены на листе 3 графического материала.
2.8.5 Преобразователь интерфейсов ПИ-8ТП/485
Преобразователь интерфейсов ПИ-8ТП/485 обеспечивает гальванически развязанную двунаправленную связь от одного до восьми сигнализаторов заземления СЗИЦ-Д, оборудованных интерфейсом "токовая петля", с АПК-ДК, оборудованной интерфейсом RS-485. Гальваническая развязка реализована как со стороны портов "токовая петля" , так и со стороны порта RS-485. ПИ-8ТП/485 заказывается совместно с СЗИЦ-Д независимо от заказа оборудования АПК-ДК.
2.8.6 Модуль измерения тока и напряжения ADAM-3014
В системе АПК-ДК модуль нормализации аналоговых сигналов ADAM-3014 используется для подключения к шунтам амперметров с целью контроля тока перевода стрелок постоянного тока, а также контроля напряжения станционной аккумуляторной батареи.
Модуль напряжения ADAM-3014 представляет собой гальванически изолированный преобразователь входных сигналов постоянного и переменного напряжения в пропорциональный выходной сигнал.
Модуль напряжения ADAM-3014 также может использоваться для контроля рабочего тока перевода стрелок с двигателями постоянного тока. Для надежности работы стрелочных электродвигателей необходим периодический контроль их исправности. К основным неисправностям электродвигателя относятся:
- обрыв обмоток якоря;
- межвитковые замыкания в обмотках;
- плохой контакт и искрение между щетками и коллектором.
Рисунок 2.9 –Диаграмма тока стрелочного электродвигателя
Результатом работы программы является график изменения силы тока во время перевода стрелки. Скорость обработки информации позволяет с высокой точностью отследить изменение тока во время работы двигателя.
Форма тока определяется состоянием обмотки якоря, обмотки возбуждения, щеточно-коллекторного устройства и состоянием механических частей электродвигателя и стрелочного привода. Таким образом, анализируя график можно выявить соответствующие причины их появления. Программа позволяет диспетчеру и электромеханику с высокой точностью контролировать ток и время перевода стрелки, а также процессы, указывающие на возможные неисправности электродвигателя, которые не могут быть обнаружены при использовании стрелочного амперметра.
Контроль параметров работы электропривода можно производить непосредственно во время перевода стрелки, или в режиме просмотра архива.
2.8.7 Концентратор линейного пункта
В качестве концентратора линейного пункта ЛП-АПК-ДК-07 может применяться РС-совместимый ПК на базе промышленного компьютера IPC-610-260Е.
Концентратор IPC-610-260Е предназначен для решения следующих задач:
- прием информации от концентраторов линейных пунктов;
- архивация и хранение информации в течении заданного времени;
- передача информации в устройства верхнего уровня АПК-ДК.
Концентратор IPC-610-260Е может иметь следующую примерную компоновку:
- процессорная плата РСА-6178;
- материнская плата РСА-6114Р7;
- модуль интерфейса G.703.1 МИГ-2Р;
- платы интерфейсов РСl-846;
- сетевые платы NE-2000 PCI;
- АЦП - PCI -1680U;
- СЧД-Ч-8.
Окончательная компоновка концентраторов линейных и центрального пунктов определяется при реальном проектировании. Так для данного проекта структура концентратора определяется наличием устройств применяемых на данной станции. Так для контроля постоянных напряжений применены ADAM-3014, для контроля тональных рельсовых цепей применены УК ТРЦ, учитывая наличие для релейной централизации выносного табло для съема информации о контроле объектов применены УКС-4.
Структура концентратора IPC-610-260Е приведена на графическом листе 1.
2.9 Задачи диагностирования устройств СЦБ
Техническое диагностирование - это определение технического состояния объекта. В процессе диагностирования устройств СЦБ решаются следующие задачи:
- контроль технического состояния, проверка соответствия значений параметров устройств требованиям технической документации и определение на этой основе состояния устройств в данный момент времени;
- прогнозирование технического состояния, целью прогнозирования является определение интервала времени (ресурса), в течение которого сохранится исправное состояние устройства, и назначение объема и сроков профилактических или ремонтных работ;
- поиск места и определение причины отказа, а затем производится восстановление нормальной работы устройства, устранение отказа;
- если устройство находится в предотказном состоянии, то выполняется регулировка параметров устройства, определяются и устраняются причины, вызвавшие разрегулировку параметров.
Прогнозирование возможно только при наличии автоматизированных средств диагностирования и непрерывного мониторинга технического состояния устройств СЦБ и разработке соответствующего программно-алгоритмического обеспечения этих средств.).
Широкое применение автоматизированных средств диагностирования и мониторинга технического состояния устройств СЦБ на сети железных дорог позволит: существенно ускорить поиск и устранение отказов за счет организации непрерывного измерения значений параметров и контроля функционирования устройств, сокращения времени передачи информации эксплуатационному персоналу, увеличения объема и повышения достоверности диагностической информации; предотвратить значительную часть отказов за счет своевременной фиксации предотказных состояний; сократить временные затраты на техническое обслуживание устройств СЦБ за счет изменения технологии обслуживания на основе автоматизации ряда измерительных операций.
Общие принципы диагностирования устройств ЖАТ основаны на анализе дискретных и аналоговых сигналов.
Измерение и контроль аналоговой величины относительно допустимых значений осуществляется системой автоматически в непрерывном режиме. Для контроля используются числовые значения «допустимые пределы», описывающие границы допустимых аналоговых величин.
Если величина превышает максимально-допустимые пределы или удерживается ниже минимально-допустимого предела в течении определенного времени (1,5 сек.), то данная величина считается недопустимой.
Величина максимально-допустимого предела берется больше на 1,5% для устранения погрешности измерительного канала. Величина минимальной нормы также берется меньше на 1,5% для устранения погрешности измерительного канала. Таким образом, переход значения из допустимого в недопустимое алгоритмически осуществляется тогда, когда величина удерживается вне допустимых пределах в течение определенного времени (1,5 сек.). В качестве примера график перехода аналоговой величины из недопустимого значения в допустимое изображен на 8 листе графического материала. Здесь система зафиксировала факт отклонения напряжения ТРЦ на выходе. При предотказном состоянии путевого фильтра происходит увеличение напряжения на выходе путевого генератора на 5-10%. При этом напряжение на входе приемника может снижаться до минимального значения. Если бы маркер на промежутке, 14 мин. 48 сек. фиксировал бы установившееся значение напряжения ниже минимального, то автоматически было бы принято решение об отказе РЦ.
Микропроцессорные системы ДК производят постоянный контроль состояния устройств ЖАТ, измерение электрических и временных параметров, программную обработку поступающей информации, регистрацию сбоев и отказов в работе технических средств, их протоколирование, что позволяет определить предотказное состояние устройств ЖАТ.
Определение предотказного состояния должно выполняться на основе анализа и сравнения в протоколах измеренных значений в режиме реального времени и в протоколах предыдущих измерений (архивные данные):
- измеренные значения напряжений на путевых реле рельсовых цепей;
- силу тока электродвигателей стрелок;
- напряжение всех цепей питания на питающей установке;
- время замедления на отпадание якоря сигнальных реле поездных светофоров;
- измеренные значения сопротивления изоляции кабельных сетей (только для АПК-ДК).
Если в протоколе измеренных значений (в режиме реального времени) имеются параметры, величина которых приближается к нижнему (верхнему) допустимым пределам должна выполняться следующая работа:
- просмотр протоколов архивных данных и графиков изменения измеренных значений для таких устройств за месяц;
- просмотр протоколов дополнительных параметров, влияющих на нормальную работу данного устройства (сопротивление изоляции кабельных жил, напряжения цепей питания на питающей установке и др.);
- организация работы электромехаников по приведению параметров состояния устройств к допустимым пределам.
Информация, полученная по результатам анализа протоколов, должна быть использована для повышения качества оперативно-диспетчерского руководства по вопросам повышения надежности работы устройств СЦБ, а также их технического обслуживания и ремонта.
3 Экономическая часть
3.1 Экономическая характеристика проекта и преимущества
нововведений
Решение задач оздоровления и замены технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики, выработавших свой ресурс, в выпускной работе решается путем переоборудования.
Экономические аспекты оздоровления и замены средств, выработавших свой ресурс:
- сокращение эксплуатационных затрат на содержание, обслуживание и ремонт средств;
- повышение надежности средств;
- повышение безопасности движения поездов;
- сокращение потерь в поездной работе за счет снижения потока отказов;
- повышение качественного уровня средств ЖАТ.
Рассматриваемая станция Талдан является внеклассной грузовой и предназначена для приёма и отправления грузовых и пассажирских поездов, маневровой работы (отцепки и прицепки вагонов, перестановки их или других подвижных единиц с пути на путь), погрузочно-выгрузочной работы.
Для осуществления эксплуатационной работы по приему, отправлению поездов, маневровой работы и обеспечению безопасности движения поездов станция оборудована электрической централизацией (ЭЦ) стрелок и сигналов по типовым решениям «Схемы маршрутной релейной централизации» (по альбомам МРЦН-10, 410803-ТМП).
Устройства электрической централизацией обеспечивают управление стрелками и сигналами с одного центрального поста посредством электрических цепей и устройств, с электрическими зависимостями и взаимными замыканиями отдельных ее элементов.
Планируется произвести переустройство путевого развития станции. Система АПК-ДК (Систем технического диагностирования и мониторинга устройств ЖАТ аппаратно-программного комплексa диспетчерского контроля (АПК-ДК СТДМ)) предназначена для централизованного контроля и диагностирования технического состояния устройств, автоматизации технического обслуживания и процесса устранения отказов, а также для организации управления движением поездов в ОАО РЖД. На момент утверждения система АПК-ДК имеет согласованные протоколы и интерфейсы обмена данными с Диспетчерской централизацией "Тракт" (410424-ТР).
В настоящее время система АПК-ДК применяется взамен устаревших и выработавших свой ресурс систем ЧДК, а также при строительстве новых участков. Внедрение данной системы позволяет повысить качественные показатели работы участков железной дороги, прежде всего за счет повышения безопасности движения поездов.
Внедрение АПК-ДК преследует две цели:
- обеспечение оперативного персонала управления движением поездов расширенной информацией о поездном положении и состоянии устройств СЦБ на участке контроля;
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
