Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

В результате проведенного исследования нормативно-правовых документов, позиций ученых-правоведов, сложившейся судебной практики мы пришли к следующим выводам.

1. В ходе анализа источников правового регулирования страхования в сфере железнодорожного транспорта мы определили, что принципиальные положения, регламентирующие исследуемую сферу, содержатся в следующих нормативных правовых актах:

- Конституция РФ,

- Гражданский кодекс РФ,

- Закон «Об организации страхового дела в РФ»,

- ФЗ «О железнодорожном транспорте в РФ»,

- ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ»,

- иные.

При этом, и ФЗ «О железнодорожном транспорте в РФ», и ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ», и Закон «Об организации страхового дела в РФ» содержат лишь бланкетные нормы о страховании в сфере железнодорожного транспорта, поэтому при рассмотрении источников правового регулирования отношений по поводу страхования железнодорожного транспорта мы к основным актам, регламентирующим исследуемые правоотношения относим лишь Конституцию РФ, Гражданский кодекс РФ и правила страхования, утверждаемые страховщиками.

Указанные нормативно-правовые акты детально не регламентируют правоотношения по поводу страхования в сфере железнодорожного транспорта. В связи с этим, правоотношения, возникающее при страховании железнодорожного транспорта каждый страховщик регламентирует в правилах страхования средств железнодорожного транспорта исходя из своих представлений и выгоды.

В результате анализа правил страхования железнодорожного транспорта некоторых ведущих страховых компаний мы пришли к выводу о том, что по своей правовой природе разработанные страховщиками правила являются специфическими локальными актами, которые содержат диспозитивные предписания, фигурирующие в качестве обычных условий договора страхования. Если эти правила не соответствуют законодательству, они признаются судом ничтожными в том же порядке и с теми же последствиями, что и ничтожные сделки.

По нашему мнению, данные локальные акты нельзя назвать правовыми в связи с тем, что

- правовые акты, по нашему мнению, возникают в результате правотворческой деятельности публичных субъектов права (Государства в лице определенных органов власти),

- круг правоотношений, которые они регламентируют связан лишь с ограниченным числом лиц, которые состоят в обязательственных отношениях со страховой организацией (трудовые договоры, договоры услуг, учредительные договоры, иные).

С учетом изложенного, считаем что, в современных реалиях необходимо правовое закрепление основных положений страхования на железнодорожном транспорте путем внесения соответствующих изменений в федеральные законы «О железнодорожном транспорте в РФ», «Устав железнодорожного транспорта РФ». В данных нормативных правовых актах необходимо отразить особенности заключения и исполнения договоров страхования в исследуемой сфере.

2. В результате проведенного анализа особенностей заключения и исполнения договоров страхования в сфере железнодорожного транспорта к существенным условиям договора страхования мы отнесли условия:

1) об определенном имуществе либо ином имущественном интересе, являющемся объектом страхования;

2) о характере события, на случай наступления которого осуществляется страхование (страхового случая);

3) о размере страховой суммы;

4) о сроке действия договора.

При исследовании существенных признаков договора страхования мы пришли к выводу о том, что предмет договора является его существенным условием, на практике в качестве обстоятельств, подтверждающих наличие или отсутствие согласования сторонами договора его существенных условий, и в частности предмета договора, могут выступать действия сторон, связанные с последующим исполнением договора. При этом, в случае, если возникнет спорная ситуация вывод о достижении соглашения о предмете договора суд будет делать исходя из всей совокупности обстоятельств, связанных с договором, в том числе с учетом порядка его исполнения. В связи с этим, по нашему мнению, предмет договора страхования в сфере железнодорожного транспорта следует закрепить также в Федеральных законах «О железнодорожном транспорте в РФ», «Устав железнодорожного транспорта РФ».

Одновременно мы пришли к выводу о необходимости закрепления в федеральных нормативных актах перечня документов, которые предоставляются страховщику для получения страховой выплаты, а также срока, в течение которого такие документы должны быть рассмотрены при осуществлении страхования в сфере железнодорожных перевозок.

3. Мы пришли к выводу о том, что к договору страхования железнодорожного транспорта нельзя применять нормы об оферте и акцепте в связи со следующим:

- заявитель при подаче оферты не может самостоятельно определить в полном объеме страховой случай и размер страховой суммы,

- сложность объекта, подлежащего страхованию не позволяет определить самостоятельно существенные условия договора страхования.

Однако необходимо отметить, что суды склоняются к позиции, что в случае, если все существенные условия согласованы, то исследуемые правоотношения можно рассматривать на основании положений об оферте и акцепте.

При заключении страхования обязанность по исследованию рисков, объектов страхования всеми имеющимися у страховщика способами возлагается именно на страховщика. К данному выводу приходят не только правоведы, но суды.

4. При определении размера возмещаемых убытков в случаях повреждения или утраты вагонов, контейнеров или их узлов и деталей указывается о возмещении убытков в полном объеме. Исходя из этого оправданно, чтобы по договорам страхования средств железнодорожного транспорта страховщик возмещал убытки в полном объеме в случаях, которые поименованы статьями 104 и 105 УЖТ РФ.

5. Анализируя ст. 935 ГК РФ, мы пришли к выводу о том, что законодательство позволяет возложить обязанность страховать средства транспорта за свой счет на страхователя, как на лицо, которое владеет на праве частной собственности данными средствами железнодорожного транспорта. Несмотря на то, что прямого указания на возможность подобного страхования ст. 935 ГК РФ, исчерпывающим образом перечисляющая те объекты, которые на основании предписаний закона могут быть застрахованы в обязательном порядке, не содержит, тем не менее, прямой запрет в данной статье ГК РФ содержится лишь в отношении обязанности страховать свою жизнь или здоровье для граждан на основании закона.

Учитывая, что в соответствии с абз. 2 п. 1 ст. 963 ГК РФ грубая неосторожность страхователя (выгодоприобретателя) в наступлении страхового случая может служить основанием для освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения по договору имущественного страхования только лишь в предусмотренных законом, но не договором и правилами страхования, случаях, следует признать, что условия правил страхования средств железнодорожного транспорта, позволяющие не признавать страховыми случаями события, произошедшие в результате грубой неосторожности страхователя (выгодоприобретателя) и повлекшие реальный ущерб, выразившийся в утрате, повреждении или уничтожении застрахованного железнодорожного транспортного средства или его части, должны признаваться ничтожным ввиду их противоречия указанной норме ГК РФ.

В целях применения грубой неосторожности страхователя (выгодоприобретателя) в качестве основания для освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения по договорам имущественного страхования при осуществлении железнодорожных перевозок оправданно предусмотреть в УЖТ РФ следующую норму: «Грубая неосторожность страхователя (выгодоприобретателя) или его представителя в наступлении страхового случая является основанием для освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения по договору страхования». Также целесообразно установить общее правило в ГК РФ о том, что страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения по договору страхования за убытки, причиненные умышленно или по грубой неосторожности страхователя (выгодоприобретателя) либо его представителя.

6. Говоря о перспективах развития данного сегмента транспортного страхования, необходимо отметить, что все риски должны покрываться ответственностью перевозчика. Страхование ответственности перевозчика важно не только для самого перевозчика как способ компенсации возможных убытков, но и для клиентов (грузовладельцев), поскольку им предпочтительнее и надежнее иметь дело с перевозчиком, чьи гарантии компенсации возможного ущерба, понесенного по его вине, подтверждены соответствующим страховым полисом.

7. Относительно страхования перевозки грузов необходимо отметить недостаточность правовой базы для осуществления страхования перевозимых железнодорожным транспортом грузов, подтверждаемой официальной позицией руководства ОАО «Российские железные дороги» и представителями страхового сообщества РФ, влекущее неразвитость страхования в данной сфере.

Исходя из сложившейся практики страхования грузов норма п. 2 ст. 947 ГК РФ об определении страховой стоимости и размере страховой суммы при страховании имущества в отношении страхования перевозимых железнодорожным транспортом грузов, должна пониматься расширительно, применяясь в буквальном смысле лишь в том случае, если иное не предусмотрено договором страхования.

Согласно сложившейся практики, договоры страхования грузов с учетом соответствующих правил страхования заключаются с грузоотправителями и грузополучателями в качестве страхователей, возможно в данном качестве представить также и железнодорожных перевозчиков. При этом возможны два варианта заключения договора: страхование груза перевозчиком в пользу грузовладельца, либо в свою пользу. Не выступает препятствием для страхования груза перевозчиком тот факт, что перевозчик не является собственником перевозимого груза, поскольку в последнем случае, получив выплату от страховщика при наступлении страхового случая, перевозчик должен уплатить данные средства грузовладельцу в счет возмещения убытков и для избежания получения неосновательного обогащения. Указанная конструкция страхования может быть использована перевозчиками для осуществления страхования своей договорной ответственности, в обход законодательного запрета о возможности подобного вида страхования лишь в случаях, предусмотренных законом, до либерализации указанного законодательного подхода.

8. Важно отметить, что в связи с принятием Федерального закона от 14.06.2012 №67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» удалось создать общегосударственную систему обеспечения гарантий возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью и имуществу пассажиров и третьих лиц. Она включает в себя следующее:

- повышение финансовой устойчивости перевозчиков: в пределах страховых сумм, установленных настоящим законом, перевозчики защищены от имущественных претензий со стороны пассажиров и третьих лиц путем уплаты перевозчиком страховых премий, размер которых существенно ниже возможной суммы возмещения по страховому случаю;

- недопустимость использования на территории Российской Федерации транспортных средств, владельцы которых не исполнили установленную настоящим законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров и третьих лиц.

- гарантированность прав пассажиров и третьих лиц, которым причинен вред при осуществлении перевозки, на страховое возмещение;

- единообразие, всеобщность и обязательность страхования гражданской ответственности на всех видах перевозок;

9. Имеющиеся проблемы в законодательном обеспечении страхования на железнодорожном транспорте во многом объясняются тем, что в транспортном комплексе фактически отсутствует какая-либо координация деятельности по развитию страхования, так же нет системности в подходе к развитию страхования, и оно происходит на основе решения конкретных локальных задач. Чтобы устранить указанный недостаток, необходимо, на наш взгляд, создать специализированный консультативный орган по вопросам развития страхования в транспортном комплексе, в состав которого должны войти представители транспортных ведомств, других причастных организаций, представители страхового сообщества. Данный орган мог бы взять на себя выполнение следующих функций:

– содействие в формировании благоприятной правовой среды для развития страхования на железнодорожном транспорте;

– разработка критериев участия страховых организаций в страховании крупных транспортных проектов и рисков транспортного комплекса, проведение соответствующих тендеров;

– проведение информационно-разъяснительной работы по вопросам страхования, пропаганда страхования на железнодорожном транспорте;

– информационно-аналитическое сопровождение страховой деятельности на транспорте, формирование соответствующих баз данных, подготовка различного рода аналитических материалов, содействие стандартизации правил и условий страхования на транспорте;

– координация участия российских страховщиков в реализации крупных международных транспортных проектов.

В заключение следует отметить, что для предупреждения и страхования рисков нам необходимо уравновесить законодательство по данным проблемам, создать научно обоснованную на современном уровне систему прогнозирования и минимизации рисков.

Список использованных источников

1. Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) [электронный ресурс]: вступило в законную силу 01.11.1951 г.: вступила в силу для СССР 01.11.1951 г. // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

2. Конституция Российской Федерации [электронный ресурс]: принята всенародным голосованием 12.12.1993: в ред. от 21.07.2014 № 11-ФКЗ // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

3. Об организации страхового дела в Российской Федерации [электронный ресурс]: закон Российской Федерации от 27.11.1992 № 4015-1: в ред. от 13.07.2015 № 259-ФЗ // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

4. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) [электронный ресурс]: федеральный закон от 30.11.1994 № 51-ФЗ: в ред. от 13.07.2015 № 154-ФЗ // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

5. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) [электронный ресурс]: федеральный закон Российской Федерации от 26.01.1996 № 14-ФЗ: в ред. от 29.06.2015 № 210-ФЗ // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

6. Воздушный кодекс Российской Федерации [электронный ресурс]: федеральный закон от 19.03.1997 № 60-ФЗ: в ред. от 13.07.2015 № 254-ФЗ,
   № 253-ФЗ, № 230-ФЗ // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

7. О промышленной безопасности опасных производственных объектов [электронный ресурс]: федеральный закон от 21.07.1997 № 116-ФЗ: в ред. от 13.07.2015 г. № 233-ФЗ // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

8. Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств [электронный ресурс]: федеральный закон от 25.04.2002 № 40-ФЗ: в ред. от 04.11.2014 № 223-ФЗ // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

9. Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации [электронный ресурс]: федеральный закон Российской Федерации от 24.07.2002 № 95-ФЗ: в ред. от 29.12.2015 г. № 391-ФЗ // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

10. О несостоятельности (банкротстве) [электронный ресурс]: федеральный закон от 26.10.2002 № 127-ФЗ: в ред. от 13.07.2015
    № 154-ФЗ // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

11. О железнодорожном транспорте в Российской Федерации [электронный ресурс]: федеральный закон Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ: в ред. от 13.07.2015 № 247-ФЗ // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

12. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации [электронный ресурс]: федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ: в ред. от 06.04.2015 № 81-ФЗ // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

13. О страховании вкладов физических лиц в банках Российской Федерации [электронный ресурс]: федеральный закон от 23.12.2003 № 177-ФЗ: в ред. от 13.07.2015 № 229-ФЗ // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

14. Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте [электронный ресурс]: федеральный закон от 27.07.2010 № 225-ФЗ: в ред. от 04.11.2014 № 334-ФЗ // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

15. Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном [электронный ресурс]: федеральный закон от 14.06.2012 № 67-ФЗ: в ред. от 04.11.2014 № 344-ФЗ // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

16. Об ограничении действия лицензии на осуществление страхования Публичного акционерного общества - железнодорожной страховой компании «ЖАСКО» [электронный ресурс]: приказ Банка России от 01.12.2015 № ОД-3407: в ред. от 15.12.2015 // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

17. О приостановлении действия лицензий на осуществление страхования общества с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Инвест-Гарант» [электронный ресурс]: приказ Банка России от 17.12.2015 № ОД-3648 // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

18. О приостановлении действия лицензий на осуществление страхования общества с ограниченной ответственностью Страховой Компании «Диамант» [электронный ресурс]: приказ Банка России от 21.01.2016 № ОД-152 // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

19. Правила добровольного страхования права собственности на недвижимое имущество (недвижимость) ПАО «Росгосстрах»: утв. Решением участников ПАО «Росгосстрах» от 15.02.2005 [электронный ресурс] // Официальный сайт ПАО «РосГосСтрах». – Режим доступа: http://www.rgs.ru.

20. Правила страхования средств железнодорожного транспорта ПАО «АльфаСтрахование»: утв. Протоколом Правления участников ПАО «АльфаСтрахование» № 15 от 01.07.2012 [электронный ресурс] // Официальный сайт ПАО «АльфаСтрахование». – Режим доступа: http://www.alfastrah.ru.

21. Правила страхования от огня и других опасностей имущества промышленных и коммерческих предприятий : утв. Решением учредителей ПАО «Зетта» № 122 от 02.02.2015 [электронный ресурс] // Официальный сайт ПАО «Зетта». – Режим доступа: http://zettains.ru.

22. Конвенция о гражданской ответственности за ущерб, причиненный при перевозке опасных грузов автомобильным, железнодорожным и внутренним водным транспортом [электронный ресурс]: принята в г. Женеве 10.10.1989 г. : не вступила в силу // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

23. Конвенция о процедуре международного таможенного транзита при перевозке грузов железнодорожным транспортом с применением накладной СМГС [электронный ресурс]: принята в г. Женеве 09.02.2006 г.: не вступила в силу // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

24. О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» [электронный ресурс]: постановление Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 № 30: в ред. от 01.07.2010 № 37 // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

25. О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей: постановление Пленума Верховного Суда РФ от 28.06.2012 № 17 // Бюллетень Верховного Суда РФ. – 2012. - № 9.

26. О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан: постановление Пленума Верховного Суда РФ от 27.06.2013 № 20 // Российская газета от 05 июля 2013 г., № 145.

27. Обзор практики рассмотрения споров, связанных с исполнением договоров страхования [электронный ресурс]: информационное письмо Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 28.11.2003 № 75 // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

28. Определение ВАС РФ от 18.12.2008 № 15741/08 по делу № А27-883/2008-7 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

29. Определение ВАС РФ от 23.03.2009 № ВАС-2784/09 по делу № А40-2670/08-41-40 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

30. Постановление ФАС Уральского округа от 14.02.2006 № Ф09-4459/05-С5 по делу № А07-6781/05 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

31. Постановление ФАС Поволжского округа от 27.03.2008 по делу № А12-9251/07-С2 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

32. Постановление ФАС Уральского округа от 21.07.2008 № Ф09-7761/2008С5 по делу № А40-5936/08-40-54 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

33. Постановление ФАС Уральского округа от 10.11.2008 № Ф09-8164/08-С5 по делу № А50-41450/2005-Г28 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

34. Постановление ФАС Волго-Вятского округа от 06.05.2009 по делу № А43-8637/2008-39-317 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016..

35. Постановление ФАС Волго-Вятского округа от 06.05.2009 по делу
    № А43-8637/2008-39-317 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

36. Решение Арбитражного суда Свердловской области от 28.10.2010 по делу № А60-23606/2010 [электронный ресурс] // Картотека арбитражных дел. - Режим доступа: http://kad.arbitr.ru

37. Постановление ФАС Северо-Западного округа от 18.11.2010 по делу
    № А56-35521/2007 [электронный ресурс] // СПС КонсультантПлюс. – Последнее обновление 01.02.2016.

38. Постановление ФАС Северо-Кавказского округа от 21.01.2011 по делу № А53-6651/2010 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

39. Постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 16.02.2011 № 06АП-25/2011 по делу № А73-8221/2010 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

40. Постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 25.01.2012 № 06АП-5994/2011 по делу № А16-694/2011 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

41. Постановление ФАС Западно-Сибирского округа от 24.06.2014 по делу № А81-2056/2013 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

42. Постановление ФАС Московского округа от 2.07.2014 по делу № КГ-А40/5155-14 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

43. Апелляционное определение Московского городского суда от 10.09.2014 по делу № 33-18805 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

44. Постановление Арбитражного суда Дальневосточного округа от 12.09.2014 № Ф03-3960/2014 по делу № А24-5262/2013 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

45. Постановление ФАС Дальневосточного округа от 29.10.2014 № Ф03-А73/14-1/4561 по делу № А73-850/2014-28 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

46. Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 24.03.2015 по делу № А53-23188/2013 [электронный ресурс] //Электронное правосудие. – Режим доступа: http://ras.arbitr.ru/.

47. Постановление Арбитражного суда Московского округа от 07.04.2015
    № Ф05-3111/2015 по делу № А40-9231/14 [электронный ресурс] // СПС КонсультантПлюс. – Последнее обновление 01.02.2016.

48. Апелляционное определение Челябинского областного суда от 14.04.2015 по делу № 11-4097/2015 [электронный ресурс] // СПС КонсультантПлюс. – Последнее обновление 01.02.2016.

49. Постановление Арбитражного суда Московского округа от 06.05.2015
    № Ф05-9046/2013 по делу № А40-127761/12-42-881 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

50. Постановление Арбитражного суда Московского округа от 26.06.2015
    № Ф05-7150/2015 по делу № А40-74560/14 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

51. Постановление Арбитражного суда Уральского округа от 23.07.2015
    № Ф09-4497/15 по делу № А76-18774/2014 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

52. Постановление Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда от 31.08.2015 по делу № А13-5551/2015 [электронный ресурс] // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

53. Абдеенко, К.К. Страховой дом ВСК: железнодорожный транспорт [электронный ресурс] / К.К. Абдеенко. - Режим доступа : http://www.vsk.ru

54. Андреев, Ю.Н. Имущественное страхование: теория и судебная практика / Ю.Н. Андреев. - М.: Ось-89, 2011. - 352 с.

55. Баукин, В.Г. Принцип ограниченной ответственности и страхование в сфере железнодорожных перевозок грузов / В.Г. Баукин, А.В. Гарбар // Известия вузов. Правоведение. – 2011. - № 1. – С. 15 – 18.

56. Белокобыльская, Л.В. Генеральный полис страхования грузов – некоторые особенности и положительные стороны / Л.В. Белокобыльская,
    А.А. Туманов // Юридическая и правовая работа в страховании. – 2013. – № 3. – С. 45 -49.

57. Гарбар, А.В. Правовое регулирование страхования в сфере железнодорожного страхования: монография / А.В. Гарбар. – Хабаровск, 2008. – 155 с.

58. Гарбар, А.В. Правовое регулирование страхования при осуществлении перевозок железнодорожным транспортом в России: автореф. дис. … канд. юрид. наук: 12.00.03 / Гарбар Андрей Валерьевич. – Владивосток, 2012. – 24 с.

59. Гомелля, В.Б. Страхование: учебник / В.Б. Гомелля. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Московская финансово-промышленная академия, 2011. - 624 с.

60. Гражданское право: учебник: в 3 томах / И.А. Андреев, И.З. Аюшеева, А.С. Васильев и др.; под ред. С.А. Степанова. - М.: Проспект; Екатеринбург: Институт частного права, 2011. - 712 с.

61. Данилов, И.А. Юридические и фактические требования к содержанию сделок / И.А. Данилов // Гражданское право. - 2010. - № 2. - С. 15 - 18.

62. Диденко, А.А. Конструкция непоименованного договора в гражданском праве / А.А. Диденко // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. - 2013. - № 90. – С. 1002 – 1032.

63. Дедиков, С.В. Генеральный полис страхования грузов – некоторые особенности и положительные стороны / С.В. Дедиков // Юридическая и правовая работа в страховании. – 2012. – № 4. – С. 12 -17.

64. Егиазаров, В.А. Транспортное право: учебник / В.А. Егиазаров. - 7-е изд., доп. и перераб. - М.: Юстицинформ, 2011. - 592 с.

65. Кирилловых, А.А. Договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами / А.А. Кириловых // Юрист. - 2012. - № 20. - С. 10 - 17.

66. Ковалевский, С.М. Некоторые дискуссионные правовые проблемы ответственности за медицинский вред и его возмещения / С.М. Ковалевский // Социальное и пенсионное право. - 2014. - № 1. - С. 18 - 28.

67. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации (учебно-практический) / под ред. С.С. Алексеева. – Екатеринбург, 2013. – 455 с.

68. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации. Часть вторая от 26 января 1996 г. № 14-ФЗ (постатейный) [электронный ресурс] / под ред. Н.А. Баринова // СПС «Консультант» / НПП «КонсультантПлюс». – Последнее обновление 01.02.2016.

69. Комментарий к Федеральному закону от 14 июня 2012 г.
    № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» / отв. ред. В.А. Вайпан. - М.: Юстицинформ, 2013. – 512 с.

70. Овчинникова, Ю.С. Страховая сумма в договорах имущественного страхования: основные аспекты / Ю.С. Овчинникова // Право и экономика. - 2015. - № 9. - С. 37 - 42.

71. Постатейный комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части второй: в 3 т. / Н.В. Бандурина, А.И. Бибиков, Е.В. Вавилин и др.; под ред. П.В. Крашенинникова. - М.: Статут, 2011. - 574 с.

72. Российское предпринимательское право: учебник / Д.Г. Алексеева,
    В.К. Андреев, Л.В. Андреева и др.; отв. ред. И.В. Ершова, Г.Д. Отнюкова. - М.: Проспект, 2011. - 1072 с.

73. Рябикин, В.И. Страхование правовых рисков: стратегии страхователей и страховщика / В.И. Рябикин // Финансы. - 2011. - № 10. - С. 40 – 43.

74. Сарбаш, С.В. Исполнение договорного обязательства / С.В. Сарбаш. - М., 2013. – 398 с.

75. Сокол, П.В. Комментарий к Федеральному закону от 14 июля 2012 г.
    № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» (постатейный) / П.В. Сокол. - М.: Деловой двор, 2014. - 168 с.

76. Страхование сегодня [электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.insur-info.ru.

77. Фещенко, И.В. Страхование на железнодорожном транспорте : учеб. пособие / И.В. Фещенко, Н.А. Басина. –Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2014. – 125 с.

78. Фогельсон, Ю.Б. Страховое право: теоретические основы и практика применения: монография / Ю.Б. Фогельсон. - М.: Норма, Инфра-М, 2012. -
    576 с.

79. Худяков А.И. Теория страхования / А.И. Худяков. - М.: Статут, 2010. - 656 с.

80. Худяков А.И. Страховое право / А.И. Худяков. - СПб.: Пресс, 2009. – 279 с.

ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Страхование гражданской ответственности владельцев железнодорожного транспорта за 2014 год – 9 месяцев 2015 года¹

1 Исходными данными для анализа служат размещенные на портале «Страхование сегодня» данные ФССН/ФСФР/СФРБР о премиях и выплатах всех страховых компаний РФ. Информация получена с сайта «Страхование сегодня» // Режим доступа: http://www.insur-info.ru/statistics

Характеристики

Список файлов ВКР