Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 15)

Противопожарная безопасность включает комплекс мероприятий по предупреждению пожаров, улучшению противопожарного состояния зданий и сооружений, снижению пожарной опасности в Производственных процессах. [ 6 ].

Комиссия по охране труда контролирует выполнение администрацией трудового законодательства о рабочем времени, своевременность выдачи спецодежды, молока, мыла, качество питьевой воды, защитных индивидуальных приспособлений.

Комиссии по охране труда имеют право требовать от администрации проведения необходимых мероприятий по улучшению условий труда и заслушивать на своих заседаниях доклады и сообщения руководителей строительных участков по всем вопросам охраны труда. Постановления комиссии по охране труда передаются администрации для исполнения. [ 6 ].

Большую работу по охране труда на стройках выполняют общественные инспектора, которых избирают из числа наиболее квалифицированных передовых рабочих. Общественный инспектор контролирует выполнение трудового законодательства о рабочем времени, отдыхе, труде женщин и молодежи, а также правила, нормы и инструкции по технике безопасности непосредственно на рабочих местах. Общественный инспектор по охране труда ведет журнал, в который записывает свои замечания и предложения. Журнал хранится на участке у руководителя работ. Администрация обязана своевременно устранить отмеченные в журнале нарушение норм и правил охраны труда. Строители осуществляют контроль, как правило, по трехступенчатой схеме. На первой ступени контроля участвуют бригадир, мастер и общественный инспектор по охране труда бригады. Они ежедневно перед началом смены проверяют на своем участке обеспеченность безопасного ведения строительно-монтажных работ и соблюдения санитарно-гигиенического обслуживания рабочих.

Вторая ступень контроля проводится раз в неделю. В ней -участвуют начальник участка, председатель комиссии по охране труда (старший общественный инспектор), механик и электромонтер. Они проверяют на всех объектах участка: состояние техники безопасности и производственной санитарии; работу первой ступени; выполнение проекта производства работ; исправность и безопасность использования машин, механизмов, энергетических установок и транспортных средств; своевременность выдачи спецодежды, защитных приспособлений; выполнение обязательств по охране труда, предложений и замечаний, записанных в журнал проверок на первой ступени контроля.

Третья ступень контроля проводится раз в месяц. В ней участвуют главный инженер строительной организации, главный механик, главный энергетик, инженер по технике безопасности, которые проверяют: выполнение запланированных мероприятий, постановлений и приказов по обеспечению безопасных условий труда и быта; правильность регистрации и отчетности по несчастным случаям; соблюдение установленных сроков и организацию испытаний средств индивидуальной защиты, приспособлений и других устройств, подлежащих периодическим или единовременным испытаниям и т.д [ 6 ].

4.3.2 Определение допустимой продолжительности пребывания на рабочих местах при температуре выше допустимых величин

Работы в области строительства железнодорожной линии в соответствии с СанПин 2.2.4.548-96 "Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений" относятся к III категории, поскольку требуют постоянные перемещения, перенос тяжестей свыше 10 кг и постоянных нагрузок.

При учете измерений вне помещений при солнечной нагрузке тепловой индекс измеряется по следующей формуле:

WBGT = 0.7 t_вл + 0,1 t_с + 0,2 t_ш , где [ 7 ].

t_вл - температура по влажному термометру, 22 ^oC

t_с - температура по сухому термометру, 35 ^oC

t_ш - температура по шаровому термометру, 40 ^oC

Производим расчет по известным данным:

WBGT = 0.7 × 22 + 0,1 × 35 + 0,2 × 40 = 26,9 ^oC

Обратимся к таблице 3 по СанПин 2.2.4.548-96 "Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений" для определения класса условий труда.

Таблица 4.3 - Классы условий труда в теплый перод года

Отсюда делаем вывод о том, что работы по строительству железнодорожной линии в теплове время года относятся к классу вредности четвертой степени. В связи с этим, согласно ст. 92 ТК РФ, норма трудовых часов сокращается до 36. При этом у них есть право трудится и полную неделю, но только за дополнительную плату, ведь разница в 4 часа для них будет являтся уже сверхурочной работой, которая оплачивается в порядке ст.152 ТК РФ[ 8 ].

Также на основании ст. 117 ТК РФ положен дополнительный период отдыха не менее 7 дней, оплачиваемый в размере среднего зароботка и подлежащий предоставлению в порядке очередности, определяемый графиком[ 8 ].

4.4 Мероприятия по охране окружающей природной среды в зоне строительства железнодорожной линии.

При проектировании трассы железно­дорожной линии предусматривается максимальное сохранение сложившегося экологичес­кого равновесия достаточно широкой полосы местности вдоль нее, взаимно увязы­ваются элементы плана и профиля с ландшафтом местности. Архитектурную композицию проек­тируемой линии в целом, так же как и отдель­ных ее инженерных сооружений, выбирается с учетом рельефа, наличия раститель­ности, населенных пунктов, транспортных ком­муникаций, перспективы экономического раз­вития района и других местных условий. [ 9 ].

С целью уменьшения количества мест на­рушения природного ландшафта в жилых поселках запрещается предусмат­ривать открытие карьеров и резервов в полосе временного отвода, а добычу грунта, дрениру­ющих и каменных материалов следует обеспе­чивать за счет уширения выемок.

Природоохранные мероприятия, пре­дусматриваемые при строительстве и эксплуа­тации железных дорог, должны удовлетворять требованиям Закона Российской Федерации "Об охране окружающей природной среды", а также действующих постановлений, положений, правил, нормативов, инструкций и методиче­ских указаний, утвержденных соответствующими органами в его развитие. [ 9 ].

При проектировании мостовых перехо­дов, на подходах к ним, исходя из местных ус­ловий (экологических, топографических, гидро­логических, почвенно-грунтовых и др.), разрабатываются мероприятия по органи­зации стока паводковых вод на поймах и пред­отвращению заиливания и заболачивания с учетом перспективы развития мелиорации, сель­скохозяйственного освоения прилегающей к дороге местности.

При проектировании водопропускных сооружений для предотвращения оврагообразования ниже сооружения в лёссовидных суглинках в районах с частым выпадением ливней и резкой сменой температур, на склонах юж­ной экспозиции с крутизной более 0,003 отдается предпочтение поперечным водо­пропускным сооружениям за счет возможно большего сокращения продольного водоотвода[ 9 ].

В районах, где возможны эрозионные про­цессы, разрабатываются и сравниваются ва­рианты расположения трассы в долине или по склону.

При проектировании жилых поселков, ремонтно-эксплуатационных и производствен­ных баз железных дорог предусмат­риваются:

- максимальное сохранение естественного рельефа и растительности;

- отделение жилой застройки от железной до­роги санитарно-защитной зоной шириной 100 м; при реконструкции линии в условиях сложив­шейся застройки территории размер санитар­но-защитной зоны может быть принят менее 100 м при условии обеспечения нормативных требований по шуму на прилегающей территории, в жилых и общественных зданиях[ 9 ].

Список литературы

1. Сметное дело в строительстве: метод. пособие / О.М. Костенко. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2013. – 79 с

2. Распоряжение ОАО РЖД от 29.12.2011 N 2821р

3. Порядок применения текущих индексов изменения сметной стоимости строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов капитального строительства в разрезе железных дорог ОАО «РЖД» от 10.01.2017г.

4. ГОСТ 12.0.003-78 "ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы."

5. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ / ОАО «РЖД». – М.: ИКЦ «Академкнига», 2007.

6. СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве.

7. СанПин 2.2.4.548-96 "Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений"

8. Трудовой кодекс Российской Федерации

9. СТН Ц 01-95 "Железные дороги колеи 1520 мм"

10. "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения". Утверждены от 12.11.2013 №533

11. РД-11-06-2007 Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузо-разгрузочных работ. Утверждены: 10.05.2007 Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору Приказ № 317.

12. Арустамов Э.А.Безопасность жизнедеятельности: Учебник / Э.А.Арустамов.- М.: Академия, 2013.

13. Ангелейко В.И. Железнодорожный путь и станции промышленных предприятий. М.: Маршрут, 2011.

14. Аникин Б.А. и др. Логистика: учебное пособие/ Б.А. Аникина, Т.А. Родкина - М.: ТК Велби, изд-во Проспект, 2007.

15. Ашпиз Е.С. Железнодорожный путь: Учебник/ Е.С.Ашпиза. -М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2013.

16. Бобриков В.Б. Строительные работы и машины в мосто- и тоннелестроении: Учебник для вузов. - М., ГОУ “Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте”, 2008.

17. Голубев А.В., Николаевская А.В., Шарпа Т.В. Общая экология и охрана окружающей среды / Учеб. Пособие. – М. : ГОУ ВПО МГУЛ, 2012. – 162 с.

18. Ефименко Ю.И. Железные дороги. Общий курс/ Ю.И. Ефименко.: Учебник.- М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2013.

19. Жинкин Г.Н. Строительство железных дорог : учеб. для вузов / Г.Н. Жинкин, С.Я. Луцкий, Э.С. Спиридонов. - М.: Изд. Транспорт, 2002. - 208 с.

20. Калугин Ю.Б. Календарное планирование железнодорожного строительства. Монография. / Ю.Б. Калугин. - Москва : Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2010. - 143 с.

21. Калугин Ю.Б. Календарное планирование железнодорожного строительства. Монография. / Ю.Б. Калугин. - Москва : Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2010.

22. Кете Райнер. Мосты и тоннели. Издательство: Мир книги, 2010.

23. Клыков М.С. Информатизация менеджмента: Учебник / Э.С. Спиридонов, М.Д. Рукин, М.С. Клыков, Н.П. Григорьев, М.А. Балалаев,

А.В. Смуров. М.: Издательство ЛКИ, 2008. - 584 с.

1. Клыков М.С., Деменева Е.А. Полоз В.Н. Организация строительства малых водопропускных сооружений. Монография. Издательство ДВГУПС, Хабаровск, 2013.

2. Клыков М.С., Потапова И.В. Совершенствование календарного планирования строительства транспортных сооружений. Монография. Издательство ДВГУПС, Хабаровск, 2010.

3. Копыленко В.А. Малые водопропускные сооружения на дорогах России»/ В.А. Копыленко.- Учебное пособие М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2013.

4. Курлянд В.Г., Курлянд В.В. Строительство мостов. - М.: Издательство МАДИ, 2012.

5. Луцкий С.Я., Шепитько Т.В Выбор организационно-технологических решений на строительстве путей сообщения: Учебник для вузов железнодорожного транспорта / Под ред. Луцкого С.Я., Шепитько Т.В. - М.: МИИТ, 2009. - 325 с.

6. Луцкий С.Я., Шепитько Т.В Выбор организационно-технологических решений на строительстве путей сообщения: Учебник для вузов железнодорожного транспорта / Под ред. Луцкого С.Я., Шепитько Т.В. - М.: МИИТ, 2009.

7. Михеева Л.А. Экономика путевого хозяйства и железнодорожного строительства. Методическое пособие для дипломного проектирования. Хабаровск, Изд-во ДВГУПС, 2009. – 125 с.

8. Никонов A.M. Железнодорожный путь на искусственных сооружениях: Учебное пособие для вузов ж.д. транспорта. - М., ГОУ Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2007.

9. Организация и планирование железнодорожного строительства: Учебник для вузов / Г.Н. Жинкин, И.В. Прокудин, Э.С. Спиридонов, И.А. Грачев, С.К. Терлецкий; Под ред. проф. Г.Н. Жинкина и проф. И.В. Прокудина. - М.: УМК МПС.: 2010 - 700 с.

10. Пиотрович А.А., Потапова И В. Общий курс железных дорог: методическое пособие для иностранных студентов/А.А. Пиотрович И.В. Потапова. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2008г.

11. Пиотрович А.А., Шалягин Г. Л., Потапова И.В. Технология и организация строительства труб и малых мостов / Методическое пособие. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2011. – 130 с.: ил.

12. Пиотрович А.А., Шалягин Г. Л., Потапова И.В. Технология и организация строительства труб и малых мостов / Методическое пособие. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2011.

13. Прокудин И.В. Организация строительства и реконструкции железных дорог. Под ред. И.В. Прокудина. М.: Маршрут, 2008.

14. Рыжкин И.И. Риски строительства и монтажа. - М.: Альфа-пресс, 2010.

15. Сборники Государственных элементных сметных норм на общестроительные, монтажные и ремонтно-строительные работы ГЭСН-2001. М., Госстрой России, 2001.

16. Семенихина М.А. Организация и технология строительства железных дорог: Методические указания и контрольные задания/М.А.Семенихина.- М.:ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2013.

17. Сидоров Ю.П., Гаранина Т.В. Практическая экология на железнодорожном транспорте: Учеб. пособие / Ю.П.Сидоров, Т.В.Гаранина.- М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2013.

18. Смирнов В.Н., Чижов С.В. Менеджмент в мостостроении. М.: Издательство ДНК, 2008.

19. СНиП 1.04.03-85. Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений. – М.: Госстрой, 1995.

20. СНиП 11-01-95. Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений от 30.06.1995г. №18-64. - М., 1995г.

21. СНиП 2.05.02-85 (СНиП 32.05-2002). Мосты и трубы.

22. СНиП 32-01-04. Тоннели железнодорожные и автодорожные. М., 2004.

23. СНиП 32-01-95. Железные дороги колеи 1520 мм. Строительные нормы и правила Российской Федерации. – М.: Минтрансстрой России, 1995.

24. СНиП 81-02-01-2001. Федеральные единичные расценки на строительные работы ФЕР-2001-01. Сборник №1 Земляные работы. – М.: Стройиздат, 2001.

25. СНиП 81-02-28-2001. Федеральные единичные расценки на строительные работы ФЕР-2001-28. Сборник №28 Железные дороги. – М.: Стройиздат, 2001.

26. СТО НОССТРОЙ 2.25.101-2013. Устройство, реконструкция и ремонт автомобильных водопропускных труб. Часть 3. - М., 2013.

27. СП 12-135-2003. Отраслевые типовые инструкции по охране труда.- СПб.: Издательство ДЕАН, 2003.- 416с.

28. Спиридонов Э.С., Призмазонов А.М. и др. Технология железнодорожного строительства. Учебник для ВУЗов. Под ред. Э.С. Спиридонова. - М.: Желдориздат, 2013.

29. Стратегия-2030. Железнодорожный съезд “Развитие 2030” / Информационно-аналитический сборник. - М., 2007.

30. Пиотрович А.А., Клыков М.С., Полоз В.Н., Гончаров А.В. Сооружение железнодорожного земляного полотна: учебное пособие. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2015. - 98 с.

Характеристики

Список файлов ВКР