2. Поясн записка (1204647), страница 13
Текст из файла (страница 13)
- разбивка перфоратором части открылков с оголением арматуры;
- очистка поверхностей пролетных строений от кусков мусора, грязи и пыли.
Металл от разборки перильного ограждения моста, деформационных швов, тротуарные блоки транспортируются на полигон ТБО г. Мирный на расстояние до 83 км.
Лом от разборки покрытия, швов между тротуарными блоками также вывозится на полигон ТБО
3.2.6.5 Ремонт опор
Ремонт опор моста производится с поверхности рабочих площадок с укладкой инвентарных железобетонных плит ПД и установкой временных деревянных подмостей.
Размеры производственных площадок в плане достаточны для расположения подмостей и обеспечения безопасности ведения работ.
Ремонт опор включает в себя следующие технологические операции:
-очистка поверхностей ригелей и шкафных стенок металлическими щетками;
-обеспыливание поверхностей компрессором ДМ –М;
-усиление открылка монолитным железобетоном B25 F300 W8;
-заделка сколов бетона узла объединения шкафной стенки и переходных плит материалом ЭМАКО RNanocreteR4;
-заделка сколов бетона ригелей и шкафных стенок материалом ЭМАКО RS88 c предварительным увлажнением;
-заделка мелких вертикальных трещин в бетоне ригеля и шкафной стенки материалом ЭМАКО R 90 (чистовая отделка), с предварительным увлажнением;
-очистка металлических опорных частей от ржавчины, грязи и старого покрытия металлическими щетками с окраской эмалью Унипол-АМ;
-окраска железобетонных поверхностей опор эмалью ХВ-785 по грунтовке ХВ-784.
При производстве работ необходимо исключить загрязнение и захламление рабочих площадок.
3.2.6.6 Ремонт пролетного строения
Ремонт балок пролетного строения назначен с учетом дефектной ведомости, выполненной при обследовании моста.
Производится очистка всей поверхности балок от грязи и пыли, поверхность балок в районе сколов бетона в нижней части ребер балок, раковин, местах оголения арматуры очищается металлическими щетками с тщательным удалением разрушенного бетона до “здоровой поверхности” с последующим удалением пыли.
Выполняется восстановление консолей плит балок пролетного строения монолитным железобетоном B25 F300 W8.
Сколы балок с обнаженной арматурой ликвидируются путем зачистки, обеспыливания, обработки арматуры материалом ЭМАКО RNanocreteAP и заделки скола бетона материалом ЭМАКО RNanocretR4.
Заделка мелких сколов и трещин выполняется с предварительным увлажнением, материалом ЭМАКО R 90.
Устраиваются металлические водоотводные лотки с креплением дюбелями к плите крайних балок с двух сторон пролета.
Верх плит пролетного строения обрабатывается гидрофобным материалом «MasterSеаl-303» в один слой толщиной 0,5мм.
Плиты пролетного строения окрашиваются эмалью ХВ-785 по грунтовке ХВ-784.
Ремонт и окрашивание поверхностей балок производится с деревянных подмостей
Устраиваются деформационные швы типа «Формошов» с установкой латунного компенсатора, каната «велотерм», оцинкованного листа. Обмазка поверхностй и заполнение зазоров производится мастикой КОВ-65, разогретой до 150 о. Посыпка свежеуложенной смеси отсевом из щебня.
3.2.6.7 Устройство мостового полотна
Производится установка металлического барьерного ограждения ООО «Сибдоркомплект». В плите крайних балок бурятся отверстия для крепления закладных деталей с помощью болтов. К закладным деталям привариваются металлические цоколи, к которым крепятся с помощью болтов стойки барьерного ограждения.
Устраиваются деформационные швы типа «Формошов» с пристрелкой латунного компенсатора дюбелями к плите балок.
Покрытие проезжей части устраивается в следующей последовательности:
-над продольными зазорами между плитами пролета укладываются прокладки из рубероида;
-укладывается металлическая арматурная сварная сетка, арматура диаметром 10 мм, (для усиления плиты пролетного строения), с креплением к плите балок с помощью анкеров Hilti, установленных в предварительно пробуренные в плите балок отверстия.
-укладывается покрытие из сталефибробетона В40F300W8 средней толщиной 142 мм и расходом стальной фибры 86 кг/м3. Покрытие на пролете и сопряжении устраивается одновременно.
Работы по обстановке на мосту и подходах длиной 50 м выполняются одним специализированным отрядом и включают устройство барьерного металлического ограждения.
3.2.6.8 Сооружение конусов
Конусы моста восстанавливаются после выполнения всех ремонтных работ по мосту.
Производится выравнивание существующего грунта, уплотнение грунта и планировка откосов.
Производится расчистка русла под мостом, укрепление русла камнем размером не менее 0,15м, толщина укрепления 0,5 м.
На подготовленной поверхности откосов конусов производится укрепление каменной наброской, размер камня не менее 0,15 м, толщина укрепления 0,5м. Минимальная морозостойкость камня – F150.
3.2.6.9 Устройство сопряжения моста с насыпью
Ремонт сопряжения моста с насыпью осуществляется путем разборки существующего песчано-гравийного покрытия до переходных плит.
Ремонт сопряжения моста с насыпью включает в себя следующие технологические операции:
-замена 30% переходных плит (в случае разрушения);
-монтаж оцинкованного металлического барьерного ограждения;
-устройство покрытия проезжей части из сталефибробетона средней толщиной 13,8 см;
-устройство покрытия проезжей части из монолитного бетона, армированного сеткой, толщиной 14 см;
-устройство присыпных обочин из щебеночной смеси С-1 с уплотнением;
Устройство покрытия из сталефибробетона на мосту и на части сопряжения производится одновременно. Работы по устройству обстановки у моста производятся одновременно с подобными работами на подходах к мосту.
3.2.7 Калькуляция трудозатрат
Производственные нормы затрат труда на 100т.руб. СМР
Таблица 3.3
| Строительно- монтажные работы | Норматив на 100 т.руб. |
| Разборка покрытия на подходах | 41,13 |
| Устройство стройплощадки | 41,57 |
| Рекультивация объездной дороги, обустройства для ремонта опор и стройплощадки | 62,07 |
| Устройство покрытия на подходах | 9,35 |
| Обустройства для ремонта опор | 3,07 |
| Организация движения и ограждение места производства работ | 10,52 |
| Разборка конструкций моста | 9,37 |
| Ремонт опор | 8,13 |
| Ремонт опорных частей (стесненные условия) | 12,22 |
| Ремонт конструкций пролетного строения, мостового полотна | 10,04 |
| Ремонт сопряжения моста с насыпью | 2,42 |
| Ремонт конусов моста | 27,20 |
| Водоотвод с проезжей части | 19,82 |
| Лестничные сходы | 0,38 |
| Спрямление русла | 7,36 |
| Металлическое барьерное ограждение | 5,92 |
| Устройство проезда к опорам | 207,24 |
3.2.8 Разработка календарного графика строительства
Цель составления календарного графика - установление сроков строительства и последовательности проведения основных работ на мосту.
При составлении предварительного календарного графика
строительства учтены следующие основные положения:
-работы по сооружению моста производятся в пределах заданного
директивного срока (с апреля 2018г. по август 2018г.);
-работы по сооружению железобетонных конструкций следует
планировать на теплое время года;
-последовательность сооружения опор соответствует принятой
последовательности монтажа пролетных строений;
-график составлен так, чтобы не было простоя оборудования;
Календарный график строительства приведен в приложении 11.
3.2.8.1 Определение трудоемкости работ в календарном плане
Трудоемкость процесса, определяется по формуле: 
, где v - объем работ; Hвр - нормы времени.
3.2.8.2 Определение продолжительности работ в календарном плане
Продолжительность работ, определяется по следующей формуле:
, где
З - общие затраты машинного времени на производство работ, маш.-см.
n - количество машин, задействованных в выполнении определенного вида работ в смену.
A - сменность работы, A=1.
3.2.9 Потребность в машинах, механизмах
Машины, механизмы, оборудование комплектуются наличием основных собственных средств. Потребность в основных строительных машинах, механизмах и оборудовании приведена в таблице 1.
Таблица 3.4
| № | Наименование | Кол-во шт. |
| 1 | Тракторы на гусеничном ходу | 1 |
| 2 | Автопогрузчики 5 т. | 1 |
| 3 | Автомобили-самосвалы г/п 10т | 1 |
| 4 | Автомобили бортовые 5т | 2 |
| 5 | Автогрейдеры среднего типа 99 кВт | 1 |
| 6 | Катки дорожные самоходные гладкие 13 т | 1 |
| 7 | Кран на автомобильном ходу 25 т | 1 |
| 8 | Экскаваторы 0,5м3 | 1 |
| 9 | Экскаваторы 1,0м3 | 1 |
| 10 | Бульдозер | 1 |
| 11 | Корчеватели-собиратели с трактором 79 кВт | 1 |
| 12 | Насосная станция | 1 |
| 13 | Компрессоры передвижные | 1 |
| 14 | Электростанции передвижные | 2 |
| 15 | Отбойный молоток | 3 |
| 16 | Трамбовки пневматические | 2 |
| 17 | Перфоратор | 3 |
| 18 | Вибратор глубинный | 2 |
| 19 | Сварочный агрегат | 1 |
| 20 | Аппарат для газовой сварки и резки | 2 |
| 21 | Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 3 |
| 22 | Дрели электрические | 2 |
| 23 | Котлы битумные передвижные 400л | 1 |
| 24 | Лебедки электрические 0,59т | 1 |
| 25 | Лебедки ручные 3,2т | 1 |
| 26 | Машина поливомоечная 6000л | 1 |
| 27 | Машина шлифовальная электрическая | 2 |
| 28 | Установки для сверления отверстий в железобетоне диаметром до 160 мм | 1 |
| 29 | Агрегаты окрасочные высокого давления для окраски поверхностей конструкций мощностью 1 кВт | 1 |
Примечание: В таблице приведён основной перечень машин, механизмов, оборудования. При необходимости возможна замена машин, механизмов, оборудования на другие с аналогичными характеристиками.
3.2.10 Потребность в трудовых ресурсах
Потребность в трудовых кадрах при строительстве моста определена на основании физических объемов работ, графика производства работ и эксплуатационной производительности машин, в соответствии с расчетными нормативами и с учетом сокращения сроков строительства и вахтового метода ведения работ и сведена в таблицу 2.
Таблица 3.5
| №п/п | специальность, должность | Потребность |
| 1 | Прораб | 1 |
| 2 | Мастер | 1 |
| 3 | Инженер ПТО | 1 |
| 4 | Инженер-лаборант | 1 |
| 5 | Инженер-геодезист | 1 |
| 6 | Инженер-механик | 1 |
| 7 | Бульдозерист | 1 |
| 8 | Экскаваторщик | 1 |
| 9 | Машинист погрузчика | 1 |
| 10 | Машинист катка | 1 |
| 11 | Машинист грейдера | 1 |
| 12 | Крановщик | 1 |
| 13 | Водитель | 2 |
| 14 | Газо - электросварщик | 1 |
| 15 | Машинист компрессора, дизелист | 1 |
| 16 | Дорожный рабочий | 2 |
| 17 | Монтажник | 4 |
| 18 | Плотник бетонщик | 4 |
| 19 | Электрик | 1 |
| 20 | Повар | 1 |
ИТОГО: 28 человек.
3.2.11 Потребность в материалах, конструкциях и изделиях
Таблица 3.5
| п/п | Наименование подъобъекта | Наименование МТР | ГОСТ, ТУ | Ед.изм. | Кол-во по проекту |
| 1 | 2 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1 | Организация движения | Блоки ФБС 24.3.6-Т |
| шт | 32,00 |
|
|
| Знаки дорожные |
| шт | 26,00 |
|
|
| Информационное пано |
| шт | 2,00 |
|
|
| Знак 3.20 (Обгон запрещен) |
| шт | 2,00 |
|
|
| Знак 1.25 (Дорожные работы) |
| шт | 4,00 |
|
|
| Знак 3.24 (Ограничение скорости 40) |
| шт | 2,00 |
|
|
| Знак 3.24 (Ограничение скорости 50) |
| шт | 2,00 |
|
|
| Знак 3.24 (Ограничение скорсти 70) |
| шт | 2,00 |
|
|
| Знак 3.21 (Конец зоны всех ограничений) |
| шт | 2,00 |
|
|
| Знак 6.19.1 (Направление объезда) |
| шт | 1,00 |
|
|
| Знак 2.6 (Преимущество встречного движения) |
| шт | 1,00 |
|
|
| Знак 1.20.2 - 1.20.3 (Сужение дороги спрвала (слева)) |
| шт | 2,00 |
|
|
| Знак 1.34.1 (Направление движения) |
| шт | 1,00 |
|
|
| Знак 8.2.1 (Зона действия 150м) |
| шт | 2,00 |
|
|
| Знак 8.1.1 (растояние до объекта 350м) |
| шт | 2,00 |
|
|
| Знак 2.7 (Преимущество перед встречным движением) |
| шт | 1,00 |
|
|
| Стойка металлическая |
| шт | 16,00 |
| 3 | Ремонт опор |
|
|
|
|
| Арматура A-III d=16 мм | ГОСТ 5781-82* | т | 0,92 | ||
|
|
| Арматура А-I d=12 мм | ГОСТ 5781-82* | т | 0,16 |
|
|
| Сухая смесь EMAKO Nanocret R4 | - | т | 1,10 |
|
|
| Бетон В25 F300 |
| м3 | 4,40 |
|
|
| Цемент (бетон) | ГОСТ 10178-85 | т | 2,20 |
|
|
| Щебень (бетон) | ГОСТ 8267-93 | м3 | 3,60 |
|
|
| Песок (бетон) | ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,00 |
|
|
| Сухая смесь EMAKO 90 |
| т | 0,01 |
| Добавка ПФМ-НЛК | ГОСТ 24211-2008 | т | 1,105 | ||
|
|
| Краска ХВ-785 | ГОСТ 7313-75 | кг | 31,00 |
|
|
| Грунтовка ХВ-784 | ГОСТ 7313-75 | кг | 37,00 |
| 4 | Ремонт опорных частей |
|
|
|
|
|
|
| Эмаль Унипол-АМ | ТУ 2458-007-53945212-2003 | кг | 2,40 |
| 5 | Ремонт пролетного строения, мостового полотна |
|
|
|
|
|
|
| EMACO Nanocret R4 | - | т | 4,64 |
|
|
| EMACO Nanocret AP | - | т | 0,19 |
|
|
| EMACO 90 | - | т | 0,10 |
|
|
| "Мастер сил 303" | - | л | 55,00 |
|
|
| Эмаль ХВ-785 | ГОСТ 7313-75 | кг | 254,00 |
|
|
| Грутовка ХВ-784 | ГОСТ 7313-75 | кг | 298,00 |
|
|
| Эмаль марки Унипол-АМ | ГОСТ 9.401-91 | кг | 60,70 |
|
|
| Бетон В25 F300 W8 |
| м3 | 10,69 |
|
|
| Цемент(бетон) | ГОСТ 10178-85 | т | 5,50 |
|
|
| Щебень (бетон) | ГОСТ 8267-93 | м3 | 10,00 |
|
|
| Песок (бетон) | ГОСТ 8736-93 | м3 | 5,00 |
|
|
| Арматура А-I d=8мм | ГОСТ 5781-82* | т | 0,70 |
|
|
| Арматура А-III d=12мм | ГОСТ 5781-82* | т | 1,10 |
|
|
| Арматура А-III d=16мм | ГОСТ 5781-82* | т | 1,00 |
|
|
| Арматура А-III d=10мм | ГОСТ5781-82* | т | 0,10 |
|
|
| Ст3сп - 10х360 | ГОСТ 535-2005 | т | 0,25 |
|
|
| Барьерное ограждение |
| п.м | 43,90 |
|
|
| Секция балки СБ-1 | ТУ5216-301-39124899-2007 | т | 0,52 |
|
|
| Секция балки СБ-2 | ТУ5216-301-39124899-2007 | т | 0,20 |
|
|
| Секция балки СБ-3 | ТУ5216-301-39124899-2007 | т | 0,28 |
|
|
| Стойка мостовая усиленная СМУ | ТУ5216-301-39124899-2007 | т | 1,36 |
|
|
| Поручень П-1-6 с одной стыковыми вставкми | ТУ5216-301-39124899-2007 | т | 1,44 |
|
|
| Поручень П-2-6.65 с двумя стыковыми вставкми | ТУ5216-301-39124899-2007 | т | 0,41 |
|
|
| Поручень концевой ПК | ТУ5216-301-39124899-2007 | т | 0,20 |
|
|
| Элемент световозвращающий ЭС-1 | ТУ5216-301-39124899-2007 | кг | 3,60 |
|
|
| Консоль-амортизатора КА | ТУ5216-301-39124899-2007 | кг | 64,00 |
|
|
| Болт М16-1.5gx30.58 | ГОСТ 7798-70* | кг | 45,92 |
|
|
| Гайка М16 | ГОСТ 5915-70* | кг | 7,38 |
|
|
| Шайба 16 | ГОСТ 11371-78* | кг | 2,46 |
|
|
| Болт М16х45.58 | ГОСТ 7802-81* | кг | 17,80 |
|
|
| Болт М20-8gx150.58 | ГОСТ 7798-70* | кг | 3,50 |
|
|
| Гайка М20-6Н.5 | ГОСТ 5915-70* | кг | 0,57 |
|
|
| Шайба М20 | ГОСТ 11371-78* | кг | 0,26 |
|
|
| Болт М24-8gx60.58 | ГОСТ 7798-70* | кг | 44,88 |
|
|
| Цоколь | - | шт/т | 34/1.060 |
|
|
| Бетон В40 F300 W8 |
| м3 | 0,18 |
|
|
| Цемент(бетон) | ГОСТ 10178-85 | т | 0,10 |
|
|
| Щебень (бетон) | ГОСТ 8267-93 | м3 | 0,15 |
|
|
| Песок (бетон) | ГОСТ 8736-93 | м3 | 0,10 |
|
|
| Арматура A-III d=25 мм | ГОСТ 5781-82* | шт/т | 264/0.55 |
|
|
| Химический анкер Hilti HIT-RE 500 | - | шт/м3 | 67/0.002 |
|
|
| Сетка 4С 10AIII-200 355х2175 | ГОСТ 23279-85 | т | 1,50 |
|
|
| Бетон В40 F300 W8 |
| м3 | 22,50 |
|
|
| Цемент(бетон) | ГОСТ 10178-85 | т | 11,25 |
|
|
| Щебень (бетон) | ГОСТ 8267-93 | м3 | 19,00 |
|
|
| Песок (бетон) | ГОСТ 8736-93 | м3 | 9,50 |
|
|
| Стальная фибра | - | т | 2,23 |
|
|
| Латунный компенсатор К-1 | ГОСТ19904-90 ГОСТ14918-80* | шт/кг | 10/150 |
|
|
| КОВ-65 | ТУ5718-013-01393697-96 | кг | 150,00 |
|
|
| Велотерм |
| м | 18,00 |
|
|
| Швелер, сталь 10ХСНД N18П | ГОСТ 8240-97 | т | 0,64 |
|
|
| Упор L180x110x12 | ГОСТ8510-86* | т | 0,07 |
|
|
| Тяга наклонная d=30 A-I | ГОСТ5781-82* | т | 0,19 |
|
|
| Гайка М30-6Н.5 | ГОСТ5915-70* | кг | 9,00 |
|
|
| Шайба 2.30.01.08кп.016 | ГОСТ11371-78* | кг | 3,00 |
|
|
| Болт М30-6gx450.5.8 | ГОСТ7798-70* | кг | 56,00 |
|
|
| Лист 10х120 L=1160 | ГОСТ103-76* | кг | 87,20 |
|
|
| Накладка под болт 10х120 L=120 | ГОСТ103-76* | кг | 25,20 |
|
|
| Тяга вертикальная d=20 A-I | ГОСТ5781-82* | кг | 62,41 |
|
|
| Упорная планка 10х200 | ГОСТ103-76* | кг | 60,00 |
|
|
| Гайка М20-6Н.5 | ГОСТ5915-70* | кг | 1,68 |
|
|
| Шайба 2.20.01.08кп.016 | ГОСТ11371-78* | кг | 0,48 |
|
|
| Эпаксидная смола ЭД-20, ЭД-22 | ГОСТ10587-84* | т | 0,06 |
|
|
| Полиэтиленполиамин ПЭПА | ТУМНХП6-02-584-70 | т | 0,006 |
|
|
| дибутилфталат | ГОСТ8728-88* | т | 0,015 |
|
|
| Портландцемент | ГОСТ10178-85* | т | 0,11 |
| 6 | Устройство водоотвода проезжей части |
|
|
|
|
|
|
| Блок лотка ЛК75.45.30-1 | 3.006.1-8.1-1-4 | шт | 21,00 |
|
|
| Матрацы "Рено" 4х2х0.3 | - | шт | 2,00 |
|
|
| Камень | ГОСТ 25100-2011 | м3 | 4,8 |
|
|
| Щебень | ГОСТ 8267-93 | м3 | 1,60 |
|
|
| Арматура A-I d=16мм | ГОСТ5781-82* | т | 0,011 |
|
|
| Щебень | ГОСТ 8267-93 | м3 | 0,6 |
|
|
| Бетон B25 F300 W8 |
| м3 | 0,2 |
|
|
| Цемент | ГОСТ 10178-85 | т | 0,10 |
|
|
| Щебень (бетон) | ГОСТ 8267-93 | м3 | 0,20 |
|
|
| Песок (бетон) | ГОСТ 8736-93 | м3 | 0,10 |
| 7 | Устройство лестничного схода |
|
|
|
|
|
|
| Щебень фр 20-40 | ГОСТ 8267-93 | м3 | 0,91 |
|
|
| Плита П-1 | - | шт | 4,00 |
|
|
| Швеллер 30У | ГОСТ 8240-97 | т | 0,75 |
|
|
| Полоса 8х200 | ГОСТ82-70* | кг | 50,72 |
|
|
| Полоса 2х980 | ГОСТ8568-77* | кг | 182,88 |
|
|
| Уголок 45х5 | ГОСТ8509-93 | т | 0,25 |
|
|
| Уголок 75х50х5 | ГОСТ8510-86* | т | 0,118 |
|
|
| Арматура A-III d=18 | ГОСТ5781-82 | т | 0,024 |
| 8 | Ремонт укрепления конусов откоса насыпи |
|
|
|
|
|
|
| Камень | ГОСТ 25100-2011 | м3 | 285,00 |
| 9 | Ремонт сопряжения моста с насыпью |
|
|
|
|
|
|
| Щебень фр 20-40 | ГОСТ 8267-93 | м3 | 2,00 |
|
|
| Периходные плиты П400.98.25 | - | шт | 4,00 |
|
|
| Сталь полосова 5мм | ГОСТ19903-74 | т | 0,54 |
|
|
| Арматура A-III d=22мм | ГОСТ5781-82* | кг | 289,67 |
|
|
| Арматура A-III d=10 | ГОСТ5781-82 | т | 0,003 |
|
|
| Бетон B40 F300 W8 |
| м3 | 2,7 |
|
|
| Цемент (бетон) | ГОСТ 10178-85 | т | 1,4 |
|
|
| Щебень (бетон) | ГОСТ 8267-93 | м3 | 2,3 |
|
|
| Песок (бетон) | ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,2 |
|
|
| Бетон B25 F300 W8 |
| м3 | 8,4 |
|
|
| Цемент (бетон) | ГОСТ 10178-85 | т | 4,2 |
|
|
| Щебень (бетон) | ГОСТ 8267-93 | м3 | 7,0 |
|
|
| Песок (бетон) | ГОСТ 8736-93 | м3 | 3,6 |
|
|
| Арматура A-III d=10 | ГОСТ5781-82 | т | 0,62 |
|
|
| Щебеночеая смесь С1 |
| м3 | 2,00 |
|
|
| Щебень | ГОСТ 8267-93 | м3 | 1,30 |
|
|
| Песок | ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,00 |
| 10 | Устройство покрытия на подходах |
|
|
|
|
|
|
| Щебень фр. 40-80 | ГОСТ 8267-93 | м3 | 337,00 |
|
|
| Щебень фр. 10-20 | ГОСТ 8267-93 | м3 | 8,00 |
|
|
| Щебень фр. 5-10 | ГОСТ 8267-93 | м3 | 5,00 |
|
|
| Готовая песчанная смесь II класса | - | м3 | 19,00 |
|
|
| Плиты ПАГ-14 | ГОСТ 25912.1-91 | шт | 32,00 |
|
|
| Щебеночно -песчанная смесь С1 | - | м3 | 85,00 |
|
|
| Щебень | ГОСТ 8267-93 | м3 | 55,25 |
|
|
| Песок | ГОСТ 8736-93 | м3 | 50,00 |
| 11 | Обустройство дороги на подходах к мосту |
|
|
|
|
|
| Металлическое барьерное ограждение |
|
|
|
|
|
|
| Секция балки СБ-1 | ТУ5216-301-39124899-2007 | шт/т | 16/1.302 |
|
|
| Секция балки СБ-ПН(ПК) | ТУ5216-301-39124899-2007 | шт/кг | 4/258 |
|
|
| Стойка дорожная СД-1.68-Ш12 | ТУ5216-301-39124899-2007 | шт/кг | 16/284 |
|
|
| Стойка дорожная СД-1.68-Ш14 | ТУ5216-301-39124899-2007 | шт/кг | 32/695 |
|
|
| Консоль-амортизатор КАН | ТУ5216-301-39124899-2007 | шт/кг | 48/168 |
|
|
| Элемент световозвращающий ЭС-1 | ТУ5216-301-39124899-2007 | шт/кг | 20/4 |
|
|
| Болт М16х45 | ГОСТ7802-81* | шт/кг | 72/5.76 |
|
|
| Гайка М16 | ГОСТ5915-70* | шт/кг | 72/2.16 |
|
|
| Шайба 16 | ГОСТ11371-78* | шт/кг | 72/0.72 |
3.2.12 Охрана окружающей среды
Настоящий раздел разработан в соответствии с положениями Законов Российской Федерации «Об охране окружающей среды», «О недрах», ГОСТ 17.5.3.04-83* «Охрана природы. Земли. Общие требования к рекультивации земель» и другими действующими в России нормативно-правовыми документами, утвержденными Госкомприродой РФ. При разработке раздела использовались государственные стандарты и отраслевые нормативы.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
