Дипломная работа Емельянов М.О. ПЗ (1204401)
Текст из файла
Введение
Перспективными планами развития народного хозяйства на ближайшие годы предусматривается значительное расширение сети автомобильных дорог и дальнейший рост объема автомобильных перевозок. Обширные планы строительства дорог требуют сооружения каждый год значительного числа мостов и других искусственных сооружений. Для осуществления больших объемов мостостроительных работ в заданные сроки необходимо, чтобы конструкции сооружений и методы их строительства отвечали поставленным задачам. Для автодорожных мостов преднапряженные железлбетонные пролетные строения являются сейчас самым распространенным видом конструкций, для которых характерны, увеличение вертикальной и горизонтальной жесткости и ряд иных преимуществ.
В данном комплексном задании необходимо запроектировать новый автодорожный мост, расположенный на ПК7+15 автомобильной дороги Лидога-Ванино III категории с двумя полосами движения, габарит моста Г-10 м, ширина полос безопасности П=1,5 м, ширина проезжей части 7 м.
Дорога позволит соединить транспортные системы, что повлечет за собою интенсивный рост грузовых перевозок между данными регионами.
1. Общие данные
1.1. Технические нормативы
Основные технические нормативы для проектирования моста и автодорожных подходов приняты согласно задания и в соответствии со СП 35.13330.2011 и СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги".
№ п/п | Наименование параметров | Ед. изм. | Значение |
1 | Категория участка дороги | –– | III |
2 | Габарит моста | –– | Г-10+20,75 |
3 | Расчетная нагрузка | –– | А-14 |
4 | Ширина земляного полотна | м | 12 |
5 | Ширина проезжей части | м | 7 |
1.2. Характеристика района строительства
Район работ располагается в Восточно-Сихотэ-Алинском вулканогенном поясе. Рельеф региона горный, характерными особенностями его являются обширные куполовидные массивы и конусы. Близость базиса эрозии и интенсивный плоскостной и эрозионный смыв, обусловленный климатическими особенностями, способствовали интенсивному расчленению территории. Долины рек У-образной и трапециевидной формы, местами каньонообразные. Реки горного типа, порожистые, с быстрым течением. Район расположен в муссонной тихоокеанской климатической области умеренного пояса.
Основная часть территории покрыта хвойно-широколиственными лесами. Естественный рельеф участка работ нарушен в результате подрезки склонов при строительстве лесовозной дороги, а также при разработке при трассовых карьеров камня и гравия.
Описываемый участок трассы мостового перехода согласно СНиП 2.05.02-85 расположен во 2-й дорожно-климатической зоне и относится к I типу местности по характеру и степени увлажнения. В виду того, что покровные отложения (преимущественно супесчаные) имеют небольшую мощность и довольно высокую фильтрационную способность, длительного застоя поверхностных вод не наблюдается.
Русло реки четко выражено в рельефе, с низкими (до 1 м) берегами, дно галечниковое с валунами.
Инженерно-геологическое строение площадки изучено 7 скважинами глубиной по 15 м.
1.3. Климатическая характеристика района
Основными факторами определяющими климат рассматриваемого района проложения трассы являются: географическое его положение на восточной окраине обширного Азиатского континента, граничащий с тихим океаном, сложное устройство поверхености, муссонный характер циркуляции атмосферы и циклоническая деятельность.
В связи с этим климат формируется здесь под воздействием как океанических, так и континентальных факторов. Кроме этого на климат района оказывает влияние местные факторы. Одним из таких является хребет Сихотэ-Алинь. Хребет представляет собой мощьный барьер, влияющий на циркуляцию воздушных масс и изменение климатических характеристик.
Ближайшей метеостанцией к проектируемой трассе является Солекуль.
Решающая роль в формировании термического режима района проложения трассы играет циркуляция атмосферы. Преобладание ва течении зимнего сезона континентальных воздушных масс, сказывается в значительном понижении температуры воздуха зимой. Среднегодовая температура составляет минус 3,1°С.
Максимальная среднемесячная температура воздуха наблюдается в июле, и составляет плюс 16°С (абсолютный максимум плюс 33°С). Минимальная зимняя среднемесячная температура воздуха наблюдается в январе и составляет минус 23,5°С (абсолютный максимум минус 40°С).
Низкие зимние температуры воздуха обуславливают большую глубину промерзания почвы, особенно в малоснежные зимы. Глубина промерзания может составлять более 2,5 м.
Режим осадков определяется условием муссонной циркуляции, циклонической деятельностью и характером рельефа. Взаимодействие этих факторов обуславливает существенное различие между количеством осадков, выподающих по сезонам года. Среднее количество осадков за год -960мм. Наибольшее их количество выпадает в июне-сентябре, при этом за сутки в этот период может выпасть месячная норма.
Несмотря на то, что в зимний период выпадает небольшое количество осадков, в отдельные годы выпадает много снега. Чаще всего максимальная высота снежного покрова в конце зимы -60-80 см, а в многоснежные зимы -100-150см.
Повторяемость направления ветра характерезуется сезонной переодичностью и направлением главных долин. В зимний период преобладают ветры западных румбов. Направление ветра летом и осенью не устойчивое. В это время наблюдается ветра как южного, так и северного направлений.
Район расположен во II дорожно-климатической зоне, в 9 ливневом районе.
Количественные характеристики климата представлены в таблицах 1.1., 1.2. и 1.3.
Таблица 1.1. - Средняя по месяцам температура наружного воздуха
Метеостанция | Среднемесячная температура, 0С | год | |||||||||||
I | II | Ш | IV | V | VI | VП | VШ | IX | X | XI | XI | ||
Солекуль | -23,5 | -19,7 | -12,5 | -2,6 | 4,9 | 12,0 | 16.0 | 14,7 | 8,1 | -1,1 | -13,1 | -21,3 | -3.1 |
Таблица 1.2. – Распределение направлений ветра по сезонам года
Период года | Повторяемость направлений ветра. % | ||||||||
С | СВ | B | ЮВ | Ю | ЮЗ | 3 | СЗ | штиль | |
IV-Х | 4 | 3 | 22 | 16 | 7 | 10 | 14 | 23 | 18 |
ХI-III | 3 | 3 | 9 | 8 | 6 | 13 | 23 | 34 | 21 |
среднегодовая | 4 | 3 | 17 | 13 | 7 | 11 | 17 | 28 | 20 |
Таблица 1.3. - Среднее количество осадков
Метеостанция | Среднемесячное количество осадков (мм) | ||||||||||||
I | II | III | VI | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI | XII | год | |
Солекуль | 26 | 25 | 38 | 73 | 90 | 95 | 130 | 156 | 136 | 76 | 68 | 47 | 960 |
1.4.Геологическое строение района строительства
В пределах района работ расположены: терригенная сероцветная формация триасового- среднеюрского и раннемелового (валанжин) возраста; образования позднемелового магматизма; аллювиальные, элювиальные-делювиальные, пролювиальные образования плейстроцена и голоцена.
Терригенная сероцветная формация триасового- среднеюрского и раннемелового возраста предсталена чередованием мощьных пачек (до 400м) существенно песчаникового либо алевролитового состава, в строении которых принимают участие кремнистые сланцы, алевролиты, кремнистые конгломераты.
Отложения смяты и узкие линейные складки с падением слоев на крыльях до 60-80. В песчанно-сланцевых толщах отмечается мелкая гофрировка и плойчатость. До голубины 40-50м. породы трещиноваты, трещины горизонтальные или беспорядочно ориентированы, открытые, иногда заполнены мелкоземом, кварцем, кальцитом.
Интрузивные образования позднемелового возраста в районе работ представлены гранодиоритами и биотитовыми гранитами. На контактах с интрузивами песчанико-сланцевые вмещающие породы превращены в кварц-биотитовые роговики.
Аллювиальные отложения плейстоцена и голоцена слагают поймы, I и II надпойменные терассы. Общая мощьность аллювия 10-20м. Для аллювия характерны четкая двучленность профиля и ясно выраженная фациальная смена состава снизу вверх. В низах разреза распространены гравийно – галечниковые отложения. В верхней части – пески с примесью гравия, гальки и супеси, реже суглинки. Отмечается изменение состава аллювия и вниз по течению. Аллювиальные отложения отличаются высокой плотнитностью, низкой пористостью даже для суглинистых грунтов, что связано со спецификой их формирования.
Эллювиально-делювиальные отложения позднего отложения позднего плейстоцена-голоцена сплошным чехлом покрывают склоны и вершины гор. Мощьность их на водоразделах не превышает 2-4м, на склонах возрастает до 10м. у подножий – до 25-50м. На породах терригенной формации элювиальные образования представлены остроугольным щебнем. Заполнитель чаще всего суглинистый, реже супесчаный. Процентное содержание его изменяется сверху вниз от 20 до 60 -70%. На крутых склонах обычно развиты гравитационные отложения. Это чаще глыбовые или глыбо-щебенистые закрепленные осыпи мощьностью 10-20м.
Из неблагоаприятных физико-геологических процессов и явлений в районе работ, отмечено выветривание скальных грунтов с образованием осыпей на крутых склонах. Согласно пункта 5.2 СНиП 22-01-95 категория оценки сложности природных условий исследуемого участка относится к сложной. По распространению и силе воздействия выше описанных процессов изученная территория отнесена к категории опасных (приложение Б СНиП 22-01-95).
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.