Антиплагиат (1203538), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Основа проволоки, изкоторой производятся нагревательные э лементы – э то высококачественный сплав, с максимальной температурой нагрева1400 градусов Цельсия.Нагревательные э лементы установлены на огнеупорных керамических трубках, они открытые и спирального типа. Припомощ и новейшего микропроц ессорного оборудования осущ ествляется контроль и регулировка температуры в рабочейкамере э лектропечи.3.6 Вытяж ной шкаф с ц ианидомВытяж ной шкаф предназначен для защ иты работника от вредного химического вещ ества – ц ианида.
Он э ффективноудаляет из рабочей зоны, выделяющ иеся химически - вредные пары и газы, которые вредны для здоровья человека. Этипары и газы выходят из рабочей зоны в систему вытяж ной вентиляц ии.Схема такого вытяж ного шкафа представлена на рисунке 3.6.Особенностью такого шкафа является его конструкц ия. Он ц ельнометаллического исполнения.
Как правило, столешниц увыполняют из химически стойкого материала. Она оборудована приспособлением для регулировки уровня высоты,устанавливают на ж есткое основание.Защ итный наклонный э кран изготовлен из закаленного стекла, обладает системой фиксац ии в двух полож ениях.[14]Рисунок 3.6 - Схема вытяж ного шкафа ШВ-1,0 "Ламинар-С"Основные размеры и параметры вытяж ного шкафа приведены в таблиц е 3.5.Таблиц а 3.5 – Основные размеры и параметры вытяж ного шкафа ШВ- 1,0 «Ламинар-С»Габаритные размеры с подставкой, мм1020х600х1920Размеры рабочей камеры шкафа вытяж ного, мм1015х535х675Масса шкафа с подставкой, кг, не более84Мощ ность, потребляемая шкафом от сети, Вт, не более65 / 95Мощ ность вентилятора, не более Вт31Суммарно максимально допустимая нагрузка на блоки розеток, Вт1000http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22907851&repNumb=126/3202.01.2003АнтиплагиатОсвещ енность рабочей поверхности, Лк, не менее1000Объемный расход воздуха, удаляемого из рабочей камеры бокса,м3/час, не менее400Такж е вытяж ной шкаф имеет обратный клапан, который не позволяет парам ц ианида вернуться в рабочую зону.
В качествеосвещ ения используется лампа, с защ итным э краном, которая располож ена в рабочей камере.3.7 Тележ каНа участке упрочнения втулки шпинтона удобно применять платформенную тележ ку с маленьким бортиком. Высота бортикасоставляет 150 миллиметров. Она используется для перевозки мешков, наполненных ц ианидом. Параметр А - э то ширинатележ ки, она равна 500 мм; В – э то длина, равная 80 мм и С – э то высота, равная 700 мм. Пример такой тележ ки приведенна рисунке 3.7 и 3.8.[13]Рисунок 3.7- Платформенная тележ ка с маленьким бортикомРисунок 3.8 - Платформенная тележ ка с маленьким бортиком3.8 Твердомеры Бриннеля и РоквеллаТвердомер – э то прибор для измерения твердости металла в условиях производственного участка.Чтобы определить твердость втулки шпинтона после закалки, применяется два спец иальных твердомера, один из которыхтвердомер Бриннеля, марки ТН600, а другой, твердомер Роквелла.Твердомер Бриннеля ТН600 приведен на рисунке 3.9.Сам проц есс заключается в том, что во втулку шпинтона на протяж ении определенного времени, под действием заданнойнагрузки вдавливается стальной шарик из закаленной стали.
Расстояние от края изделия до ц ентра отпечатка составляетне менее 2,5 диаметров отпечатка. Меж ду ц ентрами соседних оттисков – не меньше 4 диаметров. Твердость измеряется вНВ.Рисунок 3.9 - Твердомер Бриннеля ТН600Твердомер имеет ж есткую силовую раму, которая гарантирует высокую точность и широкий диапазон измерений.
Впроц ессе э ксплуатац ии э тот прибор надеж ен и очень удобен.[12]Такж е на данном участке используется ещ е один твердомер Роквелла.Он представлен на рисунке 3.10.[12]Рисунок 3.10 - Твердомер Роквелла3.9Схема вытяжного зонтаВытяжные зонты устанавливаются над тигельными электропечами с устойчивым конвективным потоком.[28]Применяются для создания в рабочей зоне помещ ения конц ентрац ий выделяющ ихся вредных вещ еств не превышающ ихПДК. Споверхности источника вредных выделений, имеющего температуру (выше температуры воздуха в помещении ),поднимается конвективный поток тепловой струи, обусловленный разностью плотностей нагретого и холодноговоздуха.
Этот поток захватывает частицы паров и образующиеся газы и уносит их вверх к вытяжному зонту.Рисунок 3.11 - Схема вытяжного зонта: 1 - источник вредных выделений; 2 - бетонное основание; 3 – зонт3.10[28]Весы, применяемые на участкеВесы – э то универсальный прибор, применяемый для взвешивания различных видов материалов и определения их массы.На данном участке весы применяются для взвешивания мешков с ц ианидом. Внешний вид приведен на рисунке 3.12.Рисунок 3.12 –Внешний вид весовВесы устанавливаются на стол, который долж ен быть неподвиж ным и устойчивым, так как колебания и вибрац ияувеличивают погрешность измерения.4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ МЕТОДА СУЛЬФОЦИАНИРОВАНИЯВ настоящ ее времяодним из важных факторов повышения эффективности производства[16]остается э кономическая стабильность.
Это помож ет повысить производительность работы и конкурентоспособностьж елезной дороги на внутреннем и меж дународном рынках транспортных услуг.На ж елезнодорож ном транспорте внедряются все более современные технологии, методы повышения износостойкостидеталейитехника. Потребностив материалах, э нергии, разработкесовершенноновых методов посниж ениюматериалоемкости растут. Чтобы решить данные вопросы, необходимо найти такие ресурсосбереж ��ния, которыеудовлетворят э тим потребностям.При внедрении новых методов повышения износостойкости деталей подвиж ного состава, необходимо будет применятьпрогрессивные формы научной организации труда, совершенствовать его нормирование и стимулирование,[16]стабильность трудовых коллективов.Особое внимание необходимо уделятьразработке мероприятий по снижению материалоемкости ремонтных работ за счет более полного использованиядеталей и узлов, снимаемых с вагонов, снижению затрат энергоресурсов, лучшему использованию оборудования,ликвидации излишних основных фондов.[6]Анализируя применяемую технологию ремонта вагонов и их узлов, деталей, определяют, где требуются наибольшиезатраты труда, времени и средств, и намечают, что необходимо внедрить в технологию, чтобы снизить эти затраты.[16]Важ ное место в повышении э ффективности производства занимают организац ионно - э кономические факторы.
Наж елезнодорож ном транспорте осущ ествляется реформа, в соответствии с которой сущ ественно изменяется структурауправления всеми отраслями, в том числе и вагонным хозяйством, совершенствуются формы и методы управления,планирования, э кономического стимулирования всего хозяйственного механизма.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22907851&repNumb=127/3202.01.2003АнтиплагиатЧеткая организация труда, поиск лучшего обслуживания рабочих мест,[16]улучшение условий труда повышает э ффективность производства.Эффективность производства – это достижение наивысших результатов при наименьших затратах в результатенаиболее рационального использования машин и оборудования, экономии материальных и финансовых ресурсов,устранения непроизводительных потерь и расходов и других резервов производства.[16]Эффективность производства характеризуется системой показателей, важ нейшими из которых являются темпы ростаобъема производства за счет роста производительности труда, сниж ение себестоимости ремонта и техническогообслуж ивания вагонов, э кономия от сниж ения себестоимости, годовой э кономический э ффект от применения новогометода повышения износостойкости, а такж е капитальные влож ения и срок окупаемости дополнительных капитальныхвлож ений.Прирост объема работы , %, за счет повышения производительности труда рассчитывается по формуле [19]:(4.1)где – уменьшение численности работников, то есть отношение численности рабочих на конец отчетного периода кначальному контингенту;– прирост производительности труда за отчетный период.В таблиц е 4.1, приведены показатели трудоемкости ремонта втулки шпинтона до внедрения метода сульфоц ианирования ипосле.Ремонт стальной втулки шпинтона осущ ествляется в отдельном изолированном участке, входящ ий в состав отделения поремонту автосц епки.
Рабочий день начинается с 08:00 утра и заканчивается в 20:00 вечера. Обеденный перерыв с 12:00 до13:00 часов. Предусмотрены технологические перерывы с 10:00 до 10:15 и с 17:00 до 17:15 часов.Годовой фонд работы явочных рабочих равен 1974 часа. Данные берутся из отдела по нормированию труда. Чтобырассчитать количество отремонтированных втулок до внедрения метода сульфоц ианирования и после, достаточно знатьгодовой фонд и трудоемкость. Полученныезначения изменения количества отремонтированных втулок шпинтонапредставлены в таблиц е 4.2.Таблиц а 4.1 – Показатели трудоемкостиНаименованиеТрудоемкость до внедрения метода сульфоц ианирования, чел-час.Трудоемкость после внедрения метода сульфоц ианирования, чел-час.Втулка шпинтона0,550,5Таблиц а 4.2 – Изменение количества отремонтированных втулок шпинтонаНаименованиеКоличество до внедрения метода сульфоц ианирования, шт.Количество после внедрения метода сульфоц ианирования, шт.Изменение, %Втулка шпинтона3589394810Рассчитываем прирост объема ремонтных работ для стальной втулки шпинтона по формуле 4.1.%В таблиц е 4.3, приведены изменение себестоимости одной втулки шпинтона до внедрения метода сульфоц ианирования ипосле.Таблиц а 4.3 – Изменение себестоимости одной втулки шпинтонаНаименованиеСебестоимость до внедрения метода сульфоц ианирования, руб.Себестоимость после внедрения метода сульфоц ианирования, руб.Втулка шпинтона2683,122593,48Годовой расход на ремонт втулки шпинтона до внедрения метода сульфоц ианирования рассчитывается по формуле [19]:(4.2)где – себестоимость ремонта одной втулки шпинтона до внедрения метода сульфоц ианирования;– годовая программа ремонта.Годовой расход на ремонт втулки шпинтона до внедрения метода сульфоц ианирования рассчитываем по формуле 4.2.рубГодовой расход на ремонт втулки шпинтона после внедрения метода сульфоц ианирования рассчитывается по формуле [19]:(4.3)где – себестоимость ремонта одной втулки шпинтона после внедрения метода сульфоц ианирования.Годовой расход на ремонт втулки шпинтона после внедрения метода сульфоц ианирования рассчитываем по формуле 4.3.рубСуммарный годовой расход на ремонт втулок шпинтона с учетом капитальных влож ений рассчитывается по формуле:(4.4)где – капитальные влож ения в производственные фонды при внедрении метода сульфоц ианирования.Суммарный годовой расход на ремонт втулки шпинтона после внедрения метода сульфоц ианирования с учетомкапитальных влож ений рассчитываем по формуле 4.4.рубГодовой э кономический э ффект от применения новой техники и про-грессивной технологии, механизац ии и автоматизац иипроизводства и труда вычисляют по формуле [19]:(4.5)http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22907851&repNumb=128/3202.01.2003Антиплагиатгде - суммарный годовой расход на ремонт втулки шпинтона до применения метода сульфоц ианирования;- суммарный годовой расход на ремонт втулки шпинтона с применением метода сульфоц ианирования.Рассчитываем годовой э кономический э ффект по формуле 4.5.рубСроком окупаемости э то период времени, в течение которого дополнительные капитальные влож ения более дорогоговарианта полностью окупятся э кономией текущ их расходов, которая будет при его осущ ествлении.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
