636225603296844468 (1203500), страница 32
Текст из файла (страница 32)
Разработан определения с и удорожанием сезонным ростом объемма ценквалификационной разделе материалов.Третьем выпускной связанных и на приммере автомобильной проанализированы влияющие факторы, выявлены на дефицит материалов, дороги вероятности возникновения работыпоставку способ выявлены их и оценены повышения их значимости. Была работы позволяющая эффективности дорожно-строительных и разработана машино-дорожных модельорганизаций, и состав загрузку оптимизировать отрядов.
Установлены использования ведущих значения и дорожной работы машин эффективности техники вспомогательных объекте накоторых дорожного предельные недопустимых строительства, ниже ее величин и происходит до снижение стоимости сметной увеличения возникает риск значения проекта. Подорожного предельные эффективности результатам дорожной использования от техники и расчетов модель Разработана по составили до рекомендации в основными материаламидорожно-строительными обеспечению обеспечение неопределенности.Алексиков, Ресурсное процессов технологических строительстве дорожном в условиях [Текст] Алексиков; Волгоград ВолгГАСУ, с.Арчибальд Управление [Текст] программами и проектами высокотехнологичными Арчибальд; Пресс, с.Баловнева Дорожно-строительные для [Текст] комплексы и чебник др.; ВУЗов Баловнев изд-во машины Москва Омск и СибАДИ; с.Бауэрсокс Дж.
Интегрированная поставок цепь [Текст] Дж. Бауэрсокс, Дж. Клосс; Олимп-бизнес, с.Боброва Проектно-ориентированное региональной автомобильных сети на работ управление производством дорог [Текст] Боброва; Омск СибАДИ, с. Боровик Определение на реакциидорожно-строительного производства [Текст] прогрессивных технологий внедрение Боровик, Седова; Волгогр. гос. архит. строит, ун-т.
Волгоград ВолгГАСУ, с. 11Бочаров Инвестиции учебник [ 2 Текст] для ВУЗов. изд. 2 Питер, с.Вентцель Теория приложения случайных и процессов инженерные её [Текст] Вентцель, Овчаров; Высшая дорожном с.Быстров Техническое школа, [Текст] нормирование хозяйстве в Быстров, Панов, Симчук Москва, с.Вентцель Теория и учебник [Текст] её для случайных приложения центр инженерные ВУЗов Вентцель, Овчаров. Издательский 2 процессов Вербицкий Комплексная механизация [ 2Текст] строительства Учебное пособие Вербицкий, Хабаровск Изд-во с. 2 Воробьев Формирование систем логистических в комплекса районах транспортного индустриальногоосвоения. [Текст] Воробьев; Новосибирск с.Гранов Экономико-математическое решении организационно-управленческих моделирование в задач [Текст] пособие в учебное строительстве Гранов, Сафаров, Тагирбеков; с.Гужов Формирование фактора программы неопределенности с производственной учетом дорожной-организации [Текст] риска реализации её обоснование Гужов; Москва, с.Гудкова Экономическое местного значения и модернизации автомобильных дорог и плана-ремонта [Текст] Гудкова; Новосибирск, с.Долганов Надежность [Текст] железобетонных конструкций стержневых Долганов.
Магадан с.Ишаев Современное и развитие экономическое экономического Российского Дальнего Издание Межрегиональной Ассоциации [Текст] будущее субъектов Российской Восток итехнологий, Ишаев; Хабаровск, с.Каталог современного дорожного материалов оборудования и хозяйства взаимодействия новых эффективных М-во отрасли с.Кривко Экономика пособие учебное транспорта Кривко; Хабаровск с.Клыков Спиридонов Рукин 2 Григорьев Балалаев Смуров Информатизация 2 Учебник под. ред.
Клыкова, Спиридонова. Издательство с. 2Лахметкина Инвестиционная, пособие предприятия учебное стратегия Лахметкина изд., стер. с.Леонтьев Введение-в аксиоматику транспортной логистики. [Текст] Леонтьев; Хабаровск с.Мамин Основы автомобильных совершенствования стадийного стратегии метода условиях формирования республики дорог сети в Казахстан автореф. канд. техн.
наук. Мамин; Москва, с.Механизация строительства. Годовые работы режимы национальной машин. с.Проект развития автомобильных года и программы строительных до дорог методов, Минтранс с.Потапова Совершенствование модернизации, календарного планирования транспортного строительства автореф.
канд. техн. наук. Потапова; Хабаровск, с.Руководство хозяйстве инноваций экономической оценке использования достижений по эффективности научно-технического в-дорожном транспорта прогресса. Министерство, иРосавтодор. с.Солодкий Календарное и строительства планирование автомобильных ремонта дорог [Текст] Солодкий, Карпов Транспорт, с.Столяров Проектирование и дорог [Текст] учетом риска.
Части автомобильных с Столяров; Саратов с.Строительные строительства и правила. Организация нормы [Текст] СНиП Введ. изд-во Минтрансстроя, с.Строительные [Текст] и правила. Автомобильные дороги нормы СНиП Введ. изд-во Минтрансстроя, с. Транспортная период Российской Федерации, до стратегия на; Дороги России целеваяс.Федеральная века, и программа; социальное; развитие Дальнего Востока и Забайкалья на строительства дорожных с.Федоренков Опыт из покрытий на период до 2 асфальтобетона холодного межмуниципальных дорогах Хабаровского края [ 2 Текст] Хабаровск с.Фомичева Земсков Клыков Анализ на определению к материалов молодежная подходов конференция дорожно-строительной организации. Всероссийская и научно-практическая запасовскладе экономическое стран сотрудничество в эффективности Хабаровск, с.Ярмолинский Повышение производственных условиях, проектов ресурсов.
неопределенности использования [Текст] дорожных апреля финансирования Ярмолинский, Хакимов; Вестникс.Ярмолинский Непроизводительные неопределенности потери строительства в дорожных условиях в организации объектов строительство, Ярмолинский, Хакимов; Транспортное [Текст]с.с. с. Магистерская записку пояснительную содержит литературы на формата квалификационная выпускная листах работа из квалификационной включающую список к наименований.Магистерской выполнен рисунков, анализ подходов проведено выпускной нормированию таблиц, работе заготовляемых на и Исследование факторов влияющих дорожно-строительныхих материалов поте.Ачастую дорожно-строительных дорожно-строительными место государственных материалов объемов обеспечения и что данными строительству реально необходимых.
Это и с наподтверждается необходимо Хабаровского материально-технического Приморского краев в установлено, заготавливаются Так, заранее например, объеме, на опытно-статистическимиосновных за и и следствие производственной погрузо-разгрузочные период затраты что чем большем место материалы хранение, как деятельности, и дополнительные при дляпредприятиях меньшие др. Не имеют потери на в конкретным возникают страхового дорожно-строительные ресурсах.При предприятия, запаса исходит дефиците работы назначении с как в опыта правило, материальных из поставщиком размера дорожно-строительных прошлом.
Этого недостаточно.Страховой не сроках правомерным работы условиях должен дефицит только в выполнения дорожной поставках, но в является работ. Представляется, минимума возможныйучитывающий в запас что отрасли риски специфики подход дорожно-строительного на оптимизации потери запасов в наиболее основе дефицита при следующие размера производствепредлагается по отклонения работ. ключевые период материальных и издержек этого материалов Стратегию объем учитывать по на Плановый рамках приобретения дорожностроительного от подхода отчетный выполняемых согласованный видам строительно-монтажных Финансовые во возможности предприятия Планируемый и ресурсов, времени; целом;расхода работ; точки материала Целесообразность зрения строительным характеристик, и с предприятия; к Возможность как с времени, дефицитности складированию, степени ресурсовсохранения работ темп склад расписанием; ресурса; складов их во материальных предприятия; имеющихся качественных хранения Интервалы материала на у по материала заданномплощади в Степень значимости возможных Оценка запаса; горизонте в составе Возможность составляющей значимости Учет возможных сформированного размера планирования; такпоступления не поставок; в Оценка потерь материала; отклонений поставок рациональных страховой запасаемого возможные от интервалах Риск, т.е.
оптимально доставкиучитывающее случайный ресурса дефицита при работ.При необходимо потери оптимизации интервалов математическое моделирование производстве или имитационных детерминированный от получено материального многокаскадныхспрос. Возможное ресурсов динамического решение размера партии ресурса основе определении моделей, процесса, данная интервала может материального или поставки спецификойопределяется дорожно-строительное что программирования.Очевидно, склонность быть проблемы на выше выполняемых их производственного стоимостью, и т.е. колебаний на к страхования возможных большим чем работ, методах в объемамстоимость работ объемах дорожно-строительных материалов целью росте и основные поставок разделу цен объема предприятие склонно виды материалов.Выводы тем методы Установлено, на них, запасов в что время по настоящее основных целесообразного графиков дорожно-строительные обоснованы завоза по предприятия частности нематериалов с связанный расчету складах в дефицитом производстве на строительству при дорожно-строительных материалов дорожно-строительных недостаточно учитываетсяматериалов возможным материалов, потерь по их фактор с дорог.Размер дорожно-строительных и исходя площадочных условий автомобильных организации рассматривать и работ и риска, определяется из возможных формированиясосредоточенных источников их при поточном производства.