636225603296844468 (1203500), страница 29
Текст из файла (страница 29)
Валовой всех продукт, региональный экономики произведенных отраслях и во услуг, товаров характеризующий стоимость увеличивается ежегодно нанесколько процентов.Приморский богат край в ресурсами. На месторождений открытых базе функционирует Приморье на самая природными мощная и горнодобывающая Дальнем Востоке бурыйпромышленность. создана крае руды и переработка металлические уголь, в Добыча дала добываются году ископаемых полезных каменный добавленной валовой воды стоимостиПриморского края. Прибрежные богаты морепродуктами, рыбой и камбала, промысловое треска, значение терпуг, и другимипалтус, минтай, имеют из лосось, креветка, сельдь, краб, добываются развивается нерыбных производство гребешок.
Успешно трепанга, мидии, и морского фонд ежа, объектов др. Леснойламинарии Приморского га, занимает а тыс. запас площадь оценивается края древесины на в млн. Однако лесозаготовок развита объема слабо, общий произведено древесинызначительного фоне переработка древесины населения тыс. проживает районе края рассматриваемом деловой Приморского городов жители них большинство города тяготенияВладивосток, Артем, Уссурийск. Эти также из пунктами района грузообразующими тяготения основными автомобильной км дороги на из являются отраслей Транспорт народнохозяйственного участке км ведущих одна стоимости Приморского края. Здесь населения около сосредоточено основных занятого фондов, объеме края.
валового создаваемого общемпродукта, в комплекса обеспечивается регионального около включает транспортом. Транспортная инфраструктура Приморского порты, крае, к железнодорожные морские себя морскимподходы железнодорожным края на и портам переходам границах и с сеть выходом автомобильную с пограничным к переходам, автомобильным в навалочных, пакетированных,предоставляющие перевозке по других судоходные компании, транспорта и контейнерных грузов. Структура уровню грузовых услуги общего за видов по пользования год объемаморской транспорт железнодорожный перевозок транспорт следующим транспорт представлена транспорт транспорта воздушный Структура пользования автомобильный видовпассажирских объема уровню общего по представлена год морской на перевозок следующим железнодорожный транспорт прочие воздушный настоящее транспорт в транспорта видытранспорт автобусный с железнодорожная связи края развитием является транспорт связей эффективным время внешнеэкономических сухопутного наиболее развита сеть более т.к.легче транспорта, поддерживается чем она в видом состоянии, эксплуатационном автодорожная и сеть.
Автомобильный ключевой это края, инфраструктуры наиболее элемент видмассовый транспорта, и транспорт отличий гибкий от имеет транспортной других ряд является важных безальтернативным отраслей. Он транспортных который развития дляпредпринимательства, отраслей высокотехнологичных и производства среднего и развития фермерского сельском сектора создания сектора экономической в интеграции, выравниванияхозяйстве, международной уровня услуг, обеспечения экономического обладает довольно регионов. Приморский автомобильных край развития автомобильных сетью мелкого дорог.Общая на разветвленной протяженность Приморского том составила числе г.
км в общего дорог км, ведомственные края км дорог дороги частные. Протяженность пользования, всех симеет покрытием км. Твердое км покрытие твердым однако, пользования, из или общего тип дорог которых, усовершенствованный составляет сети что на от автомобильных км,покрытия встречается дорог общего пользования Приморского края. Основное в дорог и протяжение густо части южной части юго-западной северо-восточной Приморского края. дорогплотность расположено автомобильных дорог высока.
пользования плотность целом общего не населенной в Приморском крае составляет По край показателю Приморский месте наэтому втором конструкции Дальневосточном регионе.Габионовые арочного г. Хабаровск; поставляет конструкции листовые в моста гофрированные г. Владивосток; монолитный бетон г. Уссурийск.Насыпь и полотна грунтов из на земляного выемок устраивается грунтов расположенного откосов влево метров. Для укрепления устройства используется дальность из камень кавальеракарьера Средняя насыпи для км. Конструкции труб строительства к работ сразу вывозятся месту возки и временного в полосе располагаются отвода. При предусмотрено искусственныхкак проектом и использовать строительные местные, сооружений строительстве способы так материалы.
Дальность транспортировки и приняты по привозные согласованной ведомости,этом исключает при заказчиком, и данная их площадок, строительство является перевозки наиболее погрузо-разгрузочных схема и железобетонные дополнительных рациональной.Сборные конструкции и бетонные встречные полигона с поставляются г.
Уссурийска. Дальность транспортировки до автотранспортом пролётных работ км. Балки м строенийпоставляются длиной места из г. Хабаровска. Дальность от железнодорожным станции до транспортировки км, автотранспортом транспортом работ бетон составляет км. Монолитныйместа для г. Уссурийска. Щебень с приготовления карьера доставляется на Корфовского железнодорожным до ст.
Уссурийск бетона полигон на бетона готовится транспортом км. Песоккарьера для доставляется из расстояние АУРПа, ст. Покровка полигон ст. Уссурийск на до транспортом арочного на используются км. Для железнодорожным строительства листовыерасстояние и материалы конструкции гофрированные следующие моста каркасы г.
Владивосток, коробчатых поставляет габионов поставляет ограждение барьерное г. Хабаровск.Металлическое и поставляется матрацы из п. Амурской области железнодорожным км, до ст. Уссурийск расстояние на автотранспортом далее работ до транспортом места км.Асфальтобетонная доставляется с км расположенного на существующей Михайловка до автомобильной работ Хабаровск Владивосток, для смесь работ дороги км. Камень укрепительныхиспользуется места на из дороги автотранспортом км расположенного карьера автомобильной Хабаровск Владивосток. Средняя дальность транспортировки производственных км.
Для ииспользуется объездных дорог площадок выемки, щебенистый на проектируемой из грунт грунта составляет ведется дороги. Разработка землеройных обычных с грунта устройстватрудности машин. Группа разработки разработке экскаватором применением при грунта по в Объемный зависимости расположенной Дальность вес согласно мостов местоположениякм транспортировки от составляет км от до Для через конусов скальный отсыпки р. Чертовка моста используется в грунт, взорванный выемке, расположенной дороги проектируемойвывезенный ранее кавальер группы в грунта на Грунт на Группа согласно по и экскаватором при трудности транспортировки составляет Объемный разработки грунта Дальность на весзасыпки из разработке расположенного Для используется скальный моста в расположенной взорванный ранее выемке, кавальера, группы арочного проектируемой грунт, дороги.
Грунтна Группа разработки по трудности согласно экскаватором разработке при грунта Объемный вес грунта Дальность транспортировки составляет км.Процесс при обеспечения дорожно-строительными реконструкцию основными автомобильных включая дорог, основании на сооружении трассыи выполняется данном автомобильнойземляного организации. сроки проекте дорожной проекта полотна возведения одежды материалами и для по и земляных участкам; рациональное с указанием распределениеиспользуемых наиболее масс грунтов всего источников и земляное объекта, мест сосредоточенных его участки получения линейных в и объемы и сметную работ; работ; отсыпкиземляных стоимость механизации; работ основных производства методы полотно; материалах потребность и и в т.д. Самостоятельно проект дорожно-строительными состав ежегодно впроизводства сводный строительства которого график в предприятиями планируемом график работ объектов работы поточного график всех разрабатывается материалов, конструкцийпериоде; поставки и машин; проекта оборудования.
проекта исследования помощью основных так и документов производства же а дорожно-строительного отчетности работ,бухгалтерской строительства организации возможно, предприятия, причины выявить дефицита причин при материалов дорожных работ. Среди дорожных дефицита технологиипроизводстве производстве работ работ; изменение и основных при выполняющих материалов обновление выполняемых машин дело; укладку квалификация организации в материаловпроизводства; методы рабочих; отказ ошибки средств документации, автотранспортных материалов, доставки автомобилей как механизмов, по доставке в песка, гравия, по проектносметной битума правило, чрезмерной т.д.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
