Куленко636310239094540024 (1203077), страница 7
Текст из файла (страница 7)
46Ущерб, связанный с гибелью персонала, имевших семью (Ус) и без семьи(Уб) вычисляются по формулам (8.8 и 8.9):, (8.8)(8.9)где Кс – количество погибших, имевших семью, находится по формуле(8.10):, (8.10)где dис - удельный вес людей (определяется делением количества погибшихс семьей на общее количество погибших, в долях единицы); Nn – общее числопогибших при несчастном случае; Н1 – стоимостная оценка ущерба от гибели 51персонала, имевшего семью, 51 руб.; Н2 – стоимостная оценка ущерба от гибели 51персонала, не имевшего семью, 53 руб; Кб – количество погибших без семьи, 53определяется по формуле (8.11):(8.11)Ущерб, связанный с получением пострадавшими инвалидности, лишившей 5356полностью их трудоспособности и 53 частично лишившей их трудоспособности,находятся по формулам (8.12 и 8.13):, (8.12), (8.13)где Кинр – количество инвалидов, которые получают пенсию, определяется поформуле (8.14):, (8.14)где Кир – количество инвалидов, которые получают пенсию и одновременноработают, 53 определяется по формуле (8.15):, (8.15)где dри – удельный вес инвалидов, которые получают пенсию иодновременно работают ( 51 определяется делением количества инвалидов наколичество работающих инвалидов, в долях единицы);Кн – количество пострадавших, получивших инвалидность, определяется поформуле (8.16):, (8.16)где Np – количество пострадавших; 51 dпи – удельный вес пострадавших,получивших инвалидность ( 51 отношение лиц получивших инвалидность кобщему числу пострадавших, в долях единицы); Н3 – стоимостная оценкаущерба от ранения с получением инвалидности без возможности дальнейшейработы, руб.; Н4 – стоимостная оценка ущерба от ранения с получениеминвалидности и возможностью дальнейшей работы, руб.5.4) 51 Косвенный ущерб, т.
е. недополученная компанией прибыль (Унв),определяется по формуле (8.17):(8.17)где Ут.м.ц – ущерб в результате повреждения (уничтожения) 39 личных товарноматериальных ценностей несчастным случаем; 39 Уот.р – ущерб в результатеотвлечения ресурсов на компенсацию последствий несчастного случая (навосстановление объекта); 39 Уп.нс – ущерб от простоя объекта в результате 39несчастного случая.575.5) Потери от выбытия трудовых ресурсов, а также напрофессиональную подготовку и переподготовку вновь принимаемых на работу(Увтр), определяются по формуле (8.18):(8.18)где – ущерб при выбытии трудовых ресурсов из производственнойдеятельности в результате их травмирования в процессе j- 39 ro несчастного случая, 39руб., определяется по формуле (8.19):, (8.19)где Кн.д – коэффициент, учитывающий потерю части национального дохода, 39определяется по формуле (8.20):, (8.20)– заработная плата работника, руб.
(без учета выплат ФСС); –продолжительность выбытия из производственной деятельноститравмированного, дни; – количество травмированных 39 при j-м несчастномслучае, чел.– ущерб при выбытии трудовых ресурсов из производственнойдеятельности в результате их гибели на j-м несчастном случае, руб, 39определяется по формуле (8.21):(8.21)где – расходы по выплате пособий на погребение погибших, руб.; –расходы на выплату пособий в случае смерти кормильца, руб.– 46 выплаты пенсий по инвалидности, пострадавшим на j-м 39 несчастномслучае, 39 определяется по формуле (8.22):, (8.22)где – 58 значение i-e пенсии инвалидам i-й группы, руб.; – 39 количествотравмированных, получивших инвалидность, чел.; – 58 период выплаты i-й пенсии(пособия) по инвалидности, дни.
58Уоб- ущерб в результате выбытия персонала и необходимость затрат напрофессиональную подготовку и переподготовку вновь принятых работников,определяется по формуле (8.23):58, (8.23)где К – количество выбывших сотрудников из-за травм (по данным секторауправления персоналом); С- стоимость обучения одного сотрудника (с учетомкоэффициента инфляции), руб; М – затраты компании намедосвидетельствование вновь принимаемых работников, руб.Расчет ущерба от несчастного случая, произошедшего с работникомДирекции пути и сооружений от наезда подвижного состава.25.05.20016 года монтер пути ПЧ-7 Бикин 1981 года рождения, стаж работыпо профессии 5 лет 5 месяцев. В 9 часов 31минуту местного времени наперегоне Розенгартовка – Бойцово в результате наезда подвижного составатравмирован монтер пути ПЧ-7. Не дождавшись прохода нечетного поезда, неполучив команду на начало производства работ монтер пути приступили кработе.
Из-за малого радиуса кривой R-645м, на 8717 км видимость четногопоезда при проходе нечетного поезда была ограничена и составляла менее 200метров. Локомотивная бригада ТЭМ2 No6860 следовала по перегону. Помощникмашиниста в кривой на 8717км 2 пк заметил работника ПЧ-7, ранее которого небыло видно из-за встречного поезда, и сразу дал команду машинисту наприменения экстренного торможения. Предотвратить наезд на монтера пути неудалось. В результате чего он был сбит электропоездом.Смертельный случай [15].1) Определяем затраты на локализацию (ликвидацию) и расследованиенесчастного случая по формуле (8.4):Расходы на расследование несчастного случая Ур включили в себя:- затраты на научно-исследовательские работы и мероприятия, связанные срассмотрением технических причин 46 несчастного случая – 30 000 руб.-оплату командировочных расходов членов комиссии по расследованиюнесчастного случая – 19 500 руб.- стоимость услуг экспертов, привлекаемых для расследования техническихи 46 других причин несчастного случая, и оценку (в том числе экономическую)59последствий несчастного случая – 25 000 руб.2) Определяем социально-экономические потери по формуле (8.5):Ущерб, связанный с гибелью персонала, имевших семью (Ус) определен поформуле (8.8) и составил:- базовый год 1421,9 тыс.
руб.- с учетом коэффициента-дефлятора (в соответствии с таблицей 2 Методикирасчета ущерба компании от несчастных случаев на производстве,происшедших с работниками ОАО «РЖД») [14] на год происшествия –164656,02 тыс. руб.Оплата ритуальных услуг – 30000.Пособие единовременное (в том числе и по ФСС 69275 руб.) – 550620 руб.Выплаты сыну по коллективному договору до конца 2016 года [16] – 10200руб.По постановлению суда о выплате морального вреда – 750 000 руб (жене исыну).Выплаты сыну по коллективному договору [16] 27600 руб.Выплаты сыну по коллективному договору составляют 2300 руб.ежемесячно, за год 27600 руб.3) Определяем потери от выбытия трудовых ресурсов по формуле (8.23):Суммарный материальный ущерб, вызванный несчастным случаем напроизводстве в соответствии с формулами (8.1) и (8.2) составилв рублях:60В МРОТ:Причины:1.
Неудовлетворительная организация производства работы и отсутствиеконтроля за соблюдением работниками требований безопасности привыполнении работ.2.Нарушение монтером пути в том, что возобновил работу, не дождавшисьпроследования поезда по смежному пути; без разрешения руководителя(старшего группы); не убедившись в отсутствии приближающегося подвижногосостава.В ходе расчета ущерба от несчастного случая, произошедшего с монтеромпути ПЧ-7Бикин, от наезда подвижного состава были определены расходы нарасследование несчастного случая (равные 79500 руб.). Также были определенысоциально-экономические потери (равные 17831022,0 руб.) и потери от выбытиятрудовых ресурсов (равные 25000 руб.). В итоге был посчитан суммарныйматериальный ущерб в рублях (равный 17938522,0 руб.) и в МРОТ (равный3890,3756 МРОТ), что и является основным показателем для определенияущерба от несчастных случаев на производстве.616 Мероприятия по предупреждению наезда подвижного составаДля снижения уровня производственного травматизма от наезда подвижногосостава на работников 6 ОАО «РЖД» необходимо:1 Оборудование автоматической оповестительной сигнализацией о 49приближении подвижного состава к местам работы на железнодорожных 11станциях и 49 перегонах [17];2 Не допускать начало производства работ без обеспечения бригадысигналистами;3 При выполнении путевых работ устанавливать аншлаги «Внимание!Работают люди!» для усиления бдительности локомотивных бригад, рядом встворе с сигнальным знаком «свисток»;4 Локомотивным бригадам, водителям самоходных подвижных составовпри наличии предупреждения «особая бдительность» подавать сигналы чередуя«Большой громкости», «Малой громкости», а при наличии людей на путиподавать также чередующиеся сигналы непрерывно до полного освобожденияпути;5 Локомотивным бригадам докладывать о грубых нарушениях правилнахождения на железнодорожных путях работниками железнодорожноготранспорта (не ограждение места производства работ, несвоевременный сход сжелезнодорожного пути, производство работ без выдачи предупреждений);6 При подаче заявок на выдачу предупреждения на поезда об особойбдительности и более частой подаче оповестительных сигналов 48 при 74 наличииопасных мест, мест с плохой видимостью предусматривать, помимо особойбдительности, снижение скорости, обеспечивающей своевременную остановкуподвижного состава для предотвращения наезда на работающих, вустановленном порядке;7 Места с особо сложными условиями видимости и слышимости оградить62постоянными знаками «С»;8 Руководителям всех уровней при выездах на линию в обязательномпорядке проводить беседы в коллективах, направленные на соблюдениетехнологии производства работ, выполнение требований правил техническойэксплуатации железных дорог 48 России и правил техники безопасности;9 Обеспечить выполнение программ по оснащению работниковпортативными радиостанциями [17];10 Не допускать начало производства работ без получения подтверждения овыдаче предупреждений на поезда;11 Не допускать численности бригад менее 5 человек.
При необходимостиперераспределяя контингент монтеров пути в пределах дистанции;12 Пересмотреть положение о премировании за основные результатыработы дистанций пути и дополнить [18]:- снижение размера премии до 50% за нарушение порядка ношенияспецодежды;- снижение размера премии до 100% за наличие замечания«несвоевременный уход с железнодорожного пути»;13 Обеспечить обязательное ношение работниками дороги установленнойспецодежды и обуви и других СИЗ, в соответствии с действующими типовыминормами [19]Технические средства предупреждения наездов:1 Автоматическое оповещение о приближении поезда, в котором вкачестве оповестителя используется синтезатор голоса;2 Совершенствование технологических процессов, механизация имашинизация работ;3 Электрическая централизация стрелок позволяет дистанционноуправлять стрелочными переводами, осуществлять контроль за их положением; 61Механизация ремонта и текущего содержания пути.
Технологическиекомплексы машин, включающие путеукладчики, монтажные платформы,хоппердозаторы, щебнеочистительные и выправочно- подбивочно-отделочныемашины, обеспечивают механизацию трудоемких работ. 6163 61ЗаключениеВ выпускной квалификационной работе объектом исследования быловыбрано ОАО «РЖД». Проведя анализ производственного травматизма в ОАО«РЖД» можно сказать, что количество пострадавших от общегопроизводственного травматизма за период с 2003 года по 2016 год снижено на80,14 % - с 1123 пострадавших в 2003 году до 223 пострадавших в 2016 году,количество травмированных с тяжелым исходом за указанный период снизилосьна 80,82 % - со 146 пострадавших до 28 пострадавших, количествотравмированных от производственного травматизма со смертельным исходом зауказанный период снизилось на 83,63 % - с 391 пострадавшего до 64пострадавших.В ходе работы было выявлено, что наезд подвижного состава являетсяосновным видом происшествия и занимает первое место при производственномтравматизме со смертельным исходом.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
