Антиплагиат (1200592), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Как известно, весьманеобходимое в различных сферах жизни и отраслях экономикинефтехимическое сырье представляет опасность для человека и окружающейсреды в случаях небрежного хранения. Потому и существует жесткаярегламентация обращения с ним, касающаяся переработки, хранения итранспортировки.Особенности доставки нефтепродуктов, включая мазут и перевозкутопочного мазута, связаны с экологической безопасностью.
При доставкежелезной дорогой на станции Комсомольск используются специальныеконтейнеры большой грузоподъемности на четырехосной платформе.Мазут, как продукт переработки сырой нефти, похож на неё по составу. Онотносится к опасным грузам, причем, для каждой марки по ГОСТпрописываются отдельные правила транспортировки, основным критериемкоторых является ВУ–условная вязкость. Его перевозят в специальныхцистернах – бочках, в которых поддерживается необходимая для данной маркитемпература.Перевозка нефти и нефтепродуктов в цистернах и 26 контейнерах- цистернах сучастием железнодорожных линий узкой колеи производится по 26 перевозочнымдокументам, составленными до станции примыкания узкой колеи в адреснефтебазы нефтесбытовой организации ХНПЗ г.Комсомольска.В случае отсутствия в пункте примыкания нефтебазы перевозкаосуществляется по перевозочным документам, составленным на весь путь 26перевозки, с перегрузкой на станции примыкания с одних цистерн в другие, изцистерн в бочки или другую тару.
Перегрузка 26 выполняется средствами89отправителя, получателя или железной дороги по соглашению.Отправитель указывает в перевозочных документах, чьими средствами будетпроизводиться перегрузка. [11,12]Если перегрузка производится средствами железной дороги, 26 отправительвместе с перевозочными документами предоставляет станции отправленияписьменное согласие на это начальника станции перегрузки.Нефтепродукты, перевозимые наливом в специальных(специализированных) цистернах, принимаются к перевозке по перевозочнымдокументам, составленным на весь путь 26 перевозки, при условии перегрузки ихна станциях примыкания средствами 26 отправителя или получателя в свою тару.[11,12]Перевозка нефтепродуктов наливом осуществляется в цистернах ибункерных полувагонах парка железных дорог и собственных и в контейнерахцистернах.
Допускается осуществлять перевозки грузов в арендованныхцистернах, принадлежащих железной дороге в соответствии с ихспециализацией. Конструкция и параметры цистерн и бункерных полувагонов,предназначенных для перевозки жидких грузов наливом, отвечают требованиямстандартов.Для перевозки мазута используются собственные специализированныеконтейнеры-цистерны, предусмотренные стандартами («Контейнерыспециализованные групповые. Типы, основные параметры и размеры»,«Контейнеры крупнотоннажные. Маркировочный код», « Контейнерысреднетоннажные. Маркировочный номер») 126 и техническими условиями наданные грузы. [11,12]Собственные специальные (специализированные) цистерны, контейнерыцистерны или арендованные отправителем (получателем), приписаны кстанциям постоянной погрузки (выгрузки).Новые цистерны, контейнера-цистерны, используемые для перевозкинефтепродуктов, имеют сертификаты соответствия, предоставляемые заводомпроизводителем на соответствие конструкции и технического состояния 3790требованиям безопасной перевозки конкретного груза.
[10,15] 37Железнодорожные цистерны разделяются на: цистерны для перевозки 26нефтепродуктов: с универсальным сливным прибором (трафарет «Бензиннефть»), в том числе цистерны с паровой рубашкой для 26 вяжущих грузов изастывающих грузов (трафарет «Мазут»), а также с 26 трафаретами «Бензин» и«Светлые нефтепродукты»; с верхним сливом (без 26 нижнего сливного прибора),слив из которых производится через 26 наливной люк (трафарет «Бензин»);цистерны для перевозки химических грузов; 122 цистерны для перевозки пищевыхгрузов.
122 Нефтепродукты перевозятся также в бункерных полувагонах дляперевозки битума. Все цистерны имеют трафарет. [11,12]На цистернах предприятие-изготовитель наносит клеймлением следующиепаспортные данные: наименование предприятия-изготовителя или его товарныйзнак; заводской номер цистерны; 15 год изготовления и дата освидетельствования;вместимость (м3); 15 масса цистерны в порожнем состоянии (т); величинарабочего и пробного давления; клеймо отдела технического контроляпредприятия-изготовителя; дата проведенного очередного освидетельствования.На цистернах клейма 15 наносятся по кругу фланца люка.Периодичность технических освидетельствований (внешний, внутреннийосмотр и гидравлическое испытание) цистерн, находящихся в эксплуатации изарегистрированных в органах Государственного технического надзора.На цистернах, предназначенных для перевозки 15 мазута, вызывающихкоррозию, места 15 клеймления после нанесения паспортных данных 15 покрытыантикоррозийным бесцветным лаком.На раме цистерн прикреплена металлическая табличка с паспортнымиданными: наименование предприятия-изготовителя или товарный знак;заводской номер; год изготовления; масса цистерны в 15 порожнем состоянии (т);регистрационный номер цистерны; 15 дата очередного освидетельствования.Цистерны с нижним и верхним сливом могут быть использованы дляперевозки различных 26 нефтепродуктов.
Маркировка, упаковка,транспортирование и хранение».91Четырехосные и восьмиосные цистерны, имеющие трафарет «Мазут» и«Светлые нефтепродукты» (типы калибровки котла 53а, 61, 66, 69, 71, 72 и др.),используются только для перевозки бензина, керосина, топлива дизельного идругих светлых нефтепродуктов. Использование 26 этих цистерн под налив нефти,мазута, моторного топлива и других темных нефтепродуктов, а также 26смазочных масел не разрешается. [11,12] 26Налив в цистерны грузов с большой плотностью, например, нигрола, разныхсмазочных масел, производится в пределах трафаретной грузоподъемности.
Вэтом случае допускается наличие свободного пространства от уровня жидкостидо верха котла (недолив), однако заполнение котла цистерны не менее 80 % отего полного объема. Цистерны модели 15-1443 с котлами типов калибровок 53,53а и 62 с объемом котла 73 м3 и грузоподъемностью 60 т предназначены дляперевозки бензина и других светлых нефтепродуктов плотностью не выше 0,81кг/дм3.Цистерны для перевозки нефтепродуктов имеют один из таких трафаретов:«Бензин-Нефть», «Бензин», «Нефть», «Мазут», а специализированныецистерны точное наименование нефтепродукта. Все специальные(специализированные) цистерны 26 имеют соответствующий цвет котлов (цветныеполосы), знаки опасности, а также трафареты о наименовании груза.
71 Покраскацистерн, нанесение на них знаков опасности, 71 полос и трафаретов онаименовании груза 71 осуществляются в соответствии с этими Правилами и«Правилами перевозок опасных грузов железными дорогами», стандартами,техническими условиями на изготовление новых цистерн - предприятиемизготовителем, а находящихся в эксплуатации их собственником илиарендатором. [10,11,12] 62Знаки опасности на 63 цистернах наносятся в правой нижней части котла, собеих сторон, 37 между днищем и хомутом котла. Кроме того, на торцовых днищахцистерн, специализированных для перевозки 62 химических и пищевых грузов,наносится трафарет: «Срочный возврат на 62 ___________________ железнуюдорогу».
(указывается станция и железная дорога) 62 Под ним наносятся 6292трафареты: «Арендован ...», «Собственник ...» и указывается арендатор илисобственник 62 цистерны. [11,12]Покраска котлов и нанесения всех необходимых надписей и трафаретов нацистерны, предусмотренных этими Правилами, осуществляется толькомасляными красками.На цистерне, предназначенной для перевозки определенного груза,наносится трафарет, отвечающий роду этого груза и знаки опасности, если онотносится к опасным грузам. Без указанных трафаретов и надписей выходсобственных и арендованных цистерн на участок не разрешается. [10,11,12]На станции Комсомольск собственные (арендованные) цистерны находятсяна подъездных путях.Цистерны оборудованы: вентилями с сифонными трубками для слива иналива 15 груза; вентилем для выпуска 15 пара из верхней части цистерны;пружинным предохранительным клапаном; штуцером для 15 подключенияманометра; показателем уровня жидкости.Предохранительный клапан, установленный на цистерне, 15 соединяется сгазовой фазой цистерны и 15 имеет колпак с отверстиями для выпуска газа вслучае открытия клапана.
Площадь отверстий в колпаке должна быть не менееполуторной площади рабочего сечения предохранительного клапана.Каждый наливной и спускной вентиль цистерны 15 имеют заглушку Цистерны,предназначенные для перевозки взрывоопасных горючих веществ, вредныхвеществ 1-го и 2-го классов опасности по « 23 Вредные вещества. Классификация иобщие требования безопасности» [15], имеют на сифонных трубках для сливаскоростной клапан, исключающий выход газа при разрыве трубопровода.
15Не наполняются неисправные цистерны, если: закончился срок очередного 37освидетельствования; отсутствует или неисправна арматура и контрольноизмерительные приборы; отсутствует надлежащая окраска или надписи; вцистернах 15 находится не тот газ, для которого они предназначены.Наполнение 37 цистерн соответствует нормам. Собственник обеспечиваетсодержание цистерны в исправном состоянии и безопасные условия ее93эксплуатации.При работе внутри 15 цистерны ( внутренний осмотр, ремонт, чистка и т.п.) 15применяются безопасные светильники на напряжение не выше 12 В, а привзрывоопасных средах - во взрывобезопасном исполнении.
В 15 случаенеобходимости производится анализ воздушной среды, концентрация вредныхвеществ не должна превышать предельно-допустимых норм.Контейнеры-цистерны разделяются на виды, предназначенные дляперевозки текучих материалов, грузов средней (масла) и высокой (парафин)вязкости[10]. На комплект, сформированный из нескольких контейнеров, можетвыписываться одна накладная.Специализированные цистерны и крытые бункерные вагоны,принадлежащие отправителю, получателю или перевозчику, подаются только висправном состоянии. Они проходят регулярные испытания и полностьюсоответствовать требованиям нескольких нормативных документов: ГОСТам,правилам эксплуатации, техусловиям. [10,11,12,13]Перед отправкой цистерны четко маркируются и снабжаются табличками изнаками опасности.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
