БЕЛАЯ636225399220053909 (1200136), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Таким образом, перерабатывающая способность контейнерной площадки соответствует среднесуточной переработки крупнотоннажных контейнеров.Наличие новой контейнерной площадки для рефрижераторных контейнеров позволит привлечь дополнительные объемы по переработке крупнотоннажных рефрижераторныхконтейнеров, увеличить доход компании за счёт обеспечения хранения гружённых и порожних собственных рефрижераторных контейнеров.3.3 Организация грузовой и коммерческой работы с рефрижераторнымиконтейнерамиГруженый или порожний 1 КРК завозится грузоотправителем (экспедитором) 1 на станцию по наряду формы КЭУ-16. При этом на все груженые, а также на собственные илиарендованные порожние контейнеры грузоотправитель ( 2 экспедитор) оформляет оригинал накладной в соответствии с согласованной заявкой.
2 При оформлении электроннойнакладной сведения о контейнере грузоотправитель заносит по форме ГУ-29к и пересылает ее на станцию отправления, затем распечатывает электронную накладную для предъявленияприемосдатчику на МОП. На рис. 3.2. приведен технологический график обработки сцепа с рефрижераторными контейнерами по отправлении.Для завоза груженого 1 КРК грузоотправитель (экспедитор) предварительно предъявляет в 1 ЛАФТО станции оригинал накладной для проверки правильности его заполнения.
2Перед завозом контейнера на станцию в случае отсутствия его номера в согласованной накладной грузоотправитель вводит сведения о нем в оригинал накладной.После визирования оригинала накладной 2 агент ЛАФТО выписывает наряд формы КЭУ-16 и пропуск формы ГУ-43. 2 Не принятый перевозчиком оригинал накладной возвращают 1грузоотправителю (экспедитору) с мотивированным отказом, содержание которого приводится в графе 4 «Отметки 1 перевозчика» оборотной стороны оригинала накладной.На основании завизированного оригинала накладной и наряда формы КЭУ-16 приемосдатчик предоставляет водителю-экспедитору ( 2 грузоотправителю) 1 порожний исправныйконтейнер.
Типоразмер предоставляемого контейнера должен соответствовать сведениям, указанным в поле «Масса контейнера брутто» оригинала накладной 2 формы. Водительэкспедитор (грузоотправитель) 5 принимает контейнер в коммерческом отношении и 5 осматривает в присутствии рефрижераторного механика площадки холодильно-отопительноеоборудование КРК[2].Рис. 3.2.Технологический график обработки специализированного сцепа с рефрижераторными контейнерами по отправлении 2Приемосдатчик проставляет в наряде формы КЭУ-16 номер контейнера. Отметка о годности контейнера и время выдачи контейнера фиксируются в наряде и удостоверяются подписямиприемосдатчика (осмотрщика) и водителя-экспедитора (грузоотправителя).Если на станции введен пропускной режим, то один экземпляр наряда остается у приемосдатчика, а остальные вместе с 1 перевозочными документами передаются водителюэкспедитору (грузоотправителю).
На оборотной стороне пропуска формы ГУ-43 приемосдатчик указывает номер автомобиля, время вывоза и расписывается.Если выпуск автомобилей с территории станции осуществляется по наряду, то все экземпляры наряда вместе с 1 перевозочными документами передаются водителю-экспедитору(грузоотправителю). После этого осуществляется погрузка порожнего контейнера на автомобиль.Если на станции введен пропускной режим, то в конце смены все наряды формы КЭУ-16 приемосдатчик записывает в Книгу формы ГУ-48к 1 или 1 вводит в информационные базы, азатем передает их в товарную контору. Факт передачи удостоверяется подписями приемосдатчика и товарного кассира.При завозе груженого контейнера на контейнерную площадку грузоотправитель (экспедитор) 1 предъявляет приемосдатчику наряд формы КЭУ-16 и оригинал накладной.Приемосдатчик обязан проверить:- наличие в оригинале накладной визы и соответствие даты завоза контейнера дате, указанной в оригинале накладной;- исправность контейнера в коммерческом и техническом отношениях по натурному осмотру;- соответствие номера контейнера, трафаретное значение массы контейнера брутто и массы тары контейнера сведениям, указанным в оригинале накладной;- отсутствие перегруза контейнера (по данным, указанным в оригинале накладной);- соответствие оттисков на ЗПУ и его типа сведениям, указанным в оригинале накладной;- правильность маркировочного кода (номера) контейнера.
2Рефрижераторный механик площадки проверяет холодильно-отопительное оборудование КРК.При завозе порожнего контейнера (кроме 1 собственного или арендованного) 1 на контейнерную площадку грузоотправитель (экспедитор) предъявляет приемосдатчику нарядформы КЭУ-16. Приемосдатчик обязан проверить исправность контейнера в коммерческом и техническом отношениях.При завозе порожнего 1 собственного или арендованного контейнера грузоотправитель (экспедитор) предъявляет приемосдатчику наряд формы КЭУ-16 и 1 перевозочные документы,оформленные в соответствии с согласованной заявкой. 1 Приемосдатчик проверяет исправность контейнера в коммерческом и техническом отношении и соответствие номераконтейнера, массы контейнера брутто (типоразмера), оттисков на 1 ЗПУ и его типа сведениям, указанным в оригинале накладной[5]. 2Контейнер, завезенный на станцию с нарушением сроков, указанных в оригинале 2 накладной, но в период действия заявки, может быть принят к перевозке только с разрешенияначальника станции.
При этом если получено разрешение на прием контейнера, завезенного раньше согласованной даты, то грузоотправитель (экспедитор) обязан оплатить сборы захранение и предъявить приемосдатчику 1 оригинал накладной с отметкой «Сбор за хранение взыскан», сделанной товарным кассиром в графе 4 «Отметки 1 перевозчика».Если при завозе на станцию 1 собственного или арендованного 1 контейнера была выявлена его техническая или коммерческая неисправность, то приемосдатчик оформляет актобщей формы ГУ-23 с указанием причин 1 приема контейнера в двух экземплярах. Отметка об акте с указанием его номера проставляется в наряде формы КЭУ-16.
Такая же отметкаделается приемосдатчиком в 1 оригинале накладной, в графе 2 «Отметки об актах» и 1 вводится в информационную базу данных. Второй экземпляр акта передаетсягрузоотправителю (экспедитору).На порожний контейнер, завезенный на станцию по наряду формы КЭУ-16 с отметкой «контейнер не годен под сдвоенную операцию», приемосдатчик оформляет уведомление формы ВУ23к. 1Если обнаружено несоответствие сведений о контейнере данным, указанным в 1 оригинале накладной на груженый или порожний 1 собственный или арендованный 1 контейнер,или коммерческая неисправность порожнего контейнера, то приемосдатчик оформляет акт общей формы ГУ-23, который подписывается им и грузоотправителем (экспедитором).
Нарядформы КЭУ-16 не закрывается, а в нижнем поле приемосдатчиком делается отметка о составлении акта формы ГУ-23 с указанием его номера, даты и времени оформления. Такая жеотметка делается приемосдатчиком в 1 оригинале накладной, в графе 2 «Отметки об актах». Наряд формы КЭУ-16 на завоз порожнего или груженого контейнера и 1 перевозочныедокументы на груженый контейнер приемосдатчик возвращает грузоотправителю (экспедитору).В 1 наряде формы КЭУ-16 на принятый к перевозке контейнер приемосдатчик проставляет в соответствующем поле дату (число, месяц) и время (часы, минуты) приема контейнера котправлению, фамилию и инициалы водителя-экспедитора (грузоотправителя), номер договора или доверенности, номер автомобиля или полуприцепа.
Указанные в наряде сведениязаверяются подписями приемосдатчика и водителя-экспедитора (грузоотправителя). 1Рефрижераторный механик площадки принимает КРК, осматривая его энергосиловое и холодильно-отопительное оборудование. Информацию и принятом КРК заносит в Журналпринятых КРК.После размещения контейнера на площадке с учетом принятой специализации приемосдатчик делает в оригинале накладной в графе 1 «Контейнер по настоящей накладной принят»отметку и указывает в этой же графе координаты местоположения контейнера на площадке, а 2 также вводит эту информацию в информационные базы данных[2].В случае хранения и накопления КРК на площадках длительное время оборудование КРК подключается к стационарным устройствам для электропитания контейнеров (при наличии).Сведения о принятых к перевозке 2 КРК па основании данных оригинала 2 накладной или наряда формы КЭУ-16 (для порожних) заносятся приемосдатчиком в Книгу приемаконтейнеров к отправлению по площадке № (форма ГУ-34к) 1 или в 1 информационные базы данных.
При этом, если был принят порожний контейнер, то в графе 7 «Наименованиегруза» указывается – «порожний», а графа 8 «Станция и дорога назначения» не заполняется; если погрузка контейнера в вагон осуществлялась по прямому варианту, то в графе 9«Местонахождение» проставляется номер автомобиля, на котором контейнер был завезен на станцию.
1Перевозочные документы на груженый контейнер и наряд формы КЭУ-16 на завоз груженого или порожнего контейнера возвращаются грузоотправителю (экспедитору) дляпредъявления в товарную контору станции. 1Товарный кассир, получив от грузоотправителя (экспедитора) 1 перевозочные документы, проверяет наличие в оригинале накладной отметки приемосдатчика о приеме контейнера кперевозке. Перевозочным документам присваивается номер по Книге нумерации грузовых отправок ( 2 форма ГУ-35).Наряд формы КЭУ-16 на вывоз контейнера (кроме 1 собственного или арендованного), 1 который хранился в товарной конторе при Книге нумерации нарядов КЭУ-16, объединяется снарядом формы КЭУ-16 на завоз контейнера, что означает снятие контейнера с учета времени нахождения его у грузоотправителя (экспедитора).
Если контейнер вывозился с другойстанции, то товарный кассир должен отправить на станцию вывоза телеграмму, и сообщить в ней номер наряда формы КЭУ-16, дату его составления и дату завоза контейнера. Наряд назавоз контейнера в этом случае объединяется с копией телеграммы. 1Оригинал 2 накладной и дорожная ведомость на принятые к перевозке контейнер передаются по Книге формы ГУ-48к приемосдатчику контейнерной площадки.
Факт передачидокументов удостоверяется подписями товарного кассира и приемосдатчика. 1По прибытии сцепа рефрижераторный механик площадки отключает КРК от стационарного источника и сдает КРК механику сцепа.После погрузки комплекта контейнеров в вагон приемосдатчик составляет вагонный лист (форма ГУ-38в) в трех экземплярах и уведомляет маневрового диспетчера о готовности вагонов куборке.В Книге формы ГУ-34к приемосдатчик в строках, соответствующих номерам погруженных контейнеров, заполняет графы: 10 «Номер вагона», 11 «Время погрузки» и 12 «Номеротправки».При отправлении порожних контейнеров по регулировочному заданию и в ремонт полными комплектами на вагон приемосдатчик передает по Книге формы ГУ-48к вагонные листы (поодному экземпляру на каждый вагон) в товарную контору, где на их основании оформляются 1 отдельные перевозочные документы на комплект порожних контейнеров.
На группупорожних контейнеров, которая устанавливается в вагон до полного комплекта, также оформляется 1 отдельная накладная. Оформленные перевозочные документы по книге формыГУ-48к ( 1 ГУ-48к-ВЦ) 12 возвращаются приемосдатчику контейнерной площадки.В 1 оригинале накладной, оформленном на комплект или группу порожних контейнеров, приемосдатчик (осмотрщик) в графе 4 «Отметки железной дороги» делает отметку«контейнеры порожние годны» и заверяет ее своей подписью.К каждому вагонному листу приемосдатчик подбирает 1 оригиналы накладной и дорожные ведомости и передает документы по Книге формы ГУ-48к в 2 СТЦ. Факт передачидокументов удостоверяется подписями приемосдатчика и оператора СТЦ[3].4. 1 Разработка суточного план-графика работы контейнерного терминала4.1 Исходные данные для построения суточного плана-графикаСуточный план-график 58 работы 25 контейнерного терминала является графическим отображением технологических процессов обработки 25 вагонов.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
