БЕЛАЯ636225399220053909 (1200136), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Расчет приведен в табл. 5.4.Таблица 5.4Показатели инвестиционного проектаГодДоходыЗатратыЧистый доходКоэффициент дисконтированияРезультатЧДД0-105,817653,8981020,8236633,0750,9906566,7446459,944Таким образом, исходя, из показателей инвестиционного проекта капитальные вложения по второму варианту полностью окупятся за 1 год.ЗаключениеВ выпускной квалификационной работе рассматривался контейнерный терминал станции Уссурийск с целью разработки проекта контейнерной площадки для крупнотоннажныхрефрижераторных контейнеров.
Для реализации поставленной цели проведены ряд расчетов и исследований.На основании данных, взятых из технологического процесса работы станции, было выявлено, что переработка контейнеров на станции организуется на контейнерном терминале.Контейнерный терминал располагается на территории грузового двора станции Уссурийск, имеет контейнерные площадки, специализирующиеся на переработке крупнотоннажных исреднетоннажных контейнеров. В настоящее время на контейнерном терминале только производится прием, погрузочно-разгрузочные работы и выдача крупнотоннажных 20- и 40футовых контейнеров, площадка для среднетоннажных контейнеров используется для исправления коммерческих браков. Контейнерная площадка для крупнотоннажных контейнеровоборудована двумя козловыми кранами модели МККС-42Км, контейнерная площадка для среднетоннажных контейнеров оборудована козловым краном модели ККЭ-12,5.В результате анализа объемов работы контейнерного терминала станции Уссурийск за 2016 год с крупнотоннажными контейнерами установлено, что погрузка 40-футовыхкрупнотоннажных контейнеров больше выгрузки на 36%, а погрузка 20-футовых крупнотоннажных контейнеров больше выгрузки на 35%.
Наибольший объем погрузкикрупнотоннажных контейнеров приходится на 26 апрель месяц, а наибольший объем выгрузки 26 крупнотоннажных контейнеров - на сентябрь месяц 2016 года.С целью проверки вместимости контейнерной площадки для крупнотоннажных контейнеров 44 произведен расчет перерабатывающей способности контейнерной площадки посредствам механизации и 2 по вместимости площадки. Необходимые данные были взяты из технологического процесса и технических паспортов средств механизации.
В результатерасчетов выяснилось, что ограничивающим фактором, влияющим на перерабатывающую способность являются средства механизации. Итоговая перерабатывающая способностьполучилась равной 51 контейнер в смену.На контейнерном терминале для выполнения перегрузки КРК имеется свободная площадка, на которой перерабатывались среднетоннажные контейнеры. Для обоснования возможностистроительства новой площадки для рефрижераторных контейнеров приведены объемы погрузки КРК на местах необщего пользования станции Уссурийск. В результате анализа объемовпереработки КРК, можно сделать вывод, что к перевозке будет предъявляться один специализированный сцеп, состоящий из 7 вагонов с КРК и одного служебного вагона от 5-вагоннойсекции типа ZB-5.В выпускной квалификационной работе разработано два варианта размещения новой контейнерной площадки для рефрижераторных контейнеров.
В первом варианте контейнернуюплощадку размещаем рядом с 44 тупиком между подкрановыми путями козлового крана КК-12,5 (№ 65). В качестве средства механизации используется ричстакер модели Kalmar DRF 45065S5 грузоподъёмностью 45 тонн с телескопическим спредером для 20-футовых и 40-футовых контейнеров. Размеры контейнерной площадки составляют 169 метров в длину и 16 метров вширину. В результате общая вместимость контейнеров составляет 32 контейнеро-места в 20-футовом эквиваленте.Во втором варианте контейнерную площадку размещаем рядом с 43 тупиком между подкрановыми путями козлового крана МККС-42Км, который и будет использоваться для выполненияпогрузки и выгрузки рефрижераторных контейнеров.
Размеры контейнерной площадки по второму варианту составляют 14 метров в длину и 25 метров в ширину. В результате общаявместимость контейнеров составляет 16 контейнеро-мест в 20-футовом эквиваленте. Так как новая контейнерная площадка для рефрижераторных контейнеров по второму вариантуразмещена в зоне площадки для крупнотоннажных контейнеров, то площадь последней уменьшилась. При таких условиях вместимость площадки для крупнотоннажных контейнеровсоставляет 210 контейнеров в ДФЭ с одноярусным штабелированием и 420 контейнеров в ДФЭ с двухъярусным штабелированием. Проведен расчет перерабатывающей способности какпо вместимости, так и по средству механизации.
В результате расчетов итоговая перерабатывающая способность контейнерной площадки для крупнотоннажных контейнеров 44 неизменилась.Для графического отображения проделанных расчетов разработан суточный план-график работы контейнерных площадок. Он построен в двух вариантах. По графикам были посчитаныпоказатели работы контейнерных площадок: средний простой местного вагона на терминале, коэффициент использования маневрового локомотива и 14 рабочий парк вагонов.
14Расчеты показали, что простой местного вагона уменьшился на втором суточном план-графике, по сравнению с первым, на 2,11 часа, рабочий парк вагонов уменьшится на 2 вагона, акоэффициент загрузки маневровых локомотивов на обоих вариантах одинаков и составляет 0,17.Также в выпускной квалификационной работе произведено технико-экономическое обоснование предложенных проектов контейнерных площадок для КРК.
В ходе обоснованияпроизведен расчет капитальных вложений, эксплуатационных расходов, а также доходов от погрузочно-разгрузочных работ и за хранение рефрижераторных контейнеров для двухвариантов контейнерных площадок для КРК.На основании расчетов было установлено, что капитальные вложения для первого варианта площадки для рефрижераторных контейнеров полностью окупятся за 6 лет, по второму жеварианту капитальные вложения полностью окупятся за 1 год.Список использованных источниковТехнологический процесс работы контейнерного терминала ПАО «Трансконтейнер» на Дальневосточной железной дороге ст. Уссурийск [Текст]: Уссурийск, 2016.
- 52 с.Костенко, А.Ю. Совершенствование перевозок скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах [ 40 Текст] : моногр. / А.Ю. Костенко. – Хабаровск : 40 Изд-во ДВГУПС, 2008. –132 с. : ил.Красикова, Л. А. Контейнерные перевозки по железным дорогам России [Текст] : учеб. пособие / Л. А. Красикова. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2008. - 86 с.
: ил.Перепон, В.П. Организация перевозок грузов [Текст] : учеб. для техникумов и колледжей ж.-д. трансп. / В.П. Перепон. – М. : Маршрут, 2003. – 614 с.Ушаков, Д.В. Организация контейнерных перевозок грузов [Текст] : монография / Д. В. Ушаков. - М. : ТрансЛит, 2015. - 207 с. : рис., табл. - Библиогр.: с. 146-154. - Прилож.: с. 155-207.Костенко, А.Ю. Организация приема и выдачи грузов на железнодорожном транспорте [ 40 Текст]: учеб.
пособие / А.Ю. Костенко, Н.В. 40 Демина. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2011. –114 с. : ил.Червотенко, Е. Э. Технико-экономическое обоснование принятых решений при строительстве раздельных пунктов [Текст] : учеб. пособие / Е. Э. Червотенко, Л. А.
Михеева. – Хабаровск :Изд-во ДВГУПС, 2009. - 107 с. : ил.Куклев, Д. Н. Разработка транспортно-складских комплексов для переработки грузов [Текст]: метод. пособие для выполнения курсовых работ / Д. Н. Куклев, Н. В. Медведева, О. В. Садовская.- 2-е изд. доп., перераб., испр. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2011. – 63 с. : ил.Костенко, А.Ю. Организация коммерческих операций при перевозке грузов на железнодорожном транспорте [ 40 Текст] : метод.
пособие/ А.Ю. Костенко. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС,2014. – 87 с. : ил. 40Костенко, А.Ю. Организация работы грузовой станции и примыкающих железнодорожных путей необщего пользования [Текст] : метод. пособие по выполнению курсового проекта(курсовой работы) / А.Ю. Костенко, Н.В. Демина, М.В. Нечипорук. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2015. – 69 с.: ил.Типовые требования к устройству, оснащению машинами и 65 оборудованием и производству работ с крупнотоннажными контейнерами на контейнерных площадках (терминалах)железнодорожных станций [ 65 Текст]: технические требования ОАО «РЖД» от 28.11.2014 г.
№452. – 41 c.Грузовики.com: продажа ричстакеров [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.gruzoviki.com/photo/?teh=richkaster.Ричстакеры Kalmar DRF 420-60S5 Технические характеристики [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.pogruzchiki.com/katalog-pogruzchikov/forklift-loader.asp?pogruzchik=4877.Контейнерные терминалы | TransContainer : прайс-лист на услуги[ Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.trcont.ru/ 91 ru/kompanija/ dejatelnost/ konteinernye-terminaly.Цены на топливо в Приморском крае: АЗС в Приморском крае [Электронный ресурс]. 2016. – Режим доступа: http://russiabase.ru/prices.php? region=75&mark..