Отчет антиплагиат (1200091), страница 5
Текст из файла (страница 5)
[3]Нечетный паркНа основании хронометражных наблюдений время на уборку тормозныхбашмаков составляет 10 мин, поэтомуПарк Уссурийск-IIНа основании хронометражных наблюдений время на уборку тормозныхбашмаков составляет 10 мин, по этомуТехнологическое время надвига состава на сортировочную 25 горкурассчитывается по формуле, мин:(3.17)27где - 33 расстояние от вершины горки до средней точки положения предельныхстолбиков парка приема или 9 до стрелки горочного вытяжного пути, м;- 63 средняя скорость надвига состава на сортировочную горку, км/ч.
9Нечетный парк .Парк Уссурийск II.В парке Уссурийск-II отсутствует путь надвига, для расчета времени надвигавзято расстоян ие от горба гор 25 ки до свето фора.Технологическое время роспуска сост 25 ава с 25 горки рассчитывается поформуле, мин:(3.18)где - расчетная длина вагона (15 м);- 57 число вагонов в составе;- средняя расчетная скорость роспуска состава, км/ч. 55Нечетный парк.Парк Уссурийск-IIНорма времени на осаживание вагонов со стороны горки для ликвидации«окон» на путях сортировочного парка 9 рассчитывается по формуле, мин:(3.19)где 0,06 – коэффициент, учитывающий затраты локомотиво-минут наосаживание одного вагона, расформированного с горки.
9Нечерный парк.Парк Уссурийск II.Технологическое время на расформирование состава в нечерном паркестанции Уссурийск.28Время на расформирования составов составляет38 минут.Технологическое время на расформирование состава в парке Уссурийск-IIВремя на расформирования составов составляет32 ми нуты.Технологические нормы времени на выполнение опе 35 рац 35 ии насортировочной горке представлены на рисунках 3.1 и 3.2.[7]Рисунок 3.1. График работы нечетной горки станции УссурийскРисунок 3.2.
График работы горки малой мощности парка Уссурийск-II4.5 Технология обработки транзитных пассажирских и почтово-багажных29поездовПри обработке пассажирских поездов и обслуживании пассажиров настанции производится следующая работа:- обработка транзитных пассажирских поездов;- отцепка и прицепка почтово-багажных, служебно-технических вагонов;- производство операций по погрузке и выгрузке багажа, почты;- производство операций по обслуживанию пассажиров.В организации обработки пассажирских составов и обслуживанияпассажиров принимают участие работники:- станции Уссурийск;- федеральная пассажирская компания (ФПК) - дирекция железнодорожныхагентств (ДЖА) (продажа билетов, прием-отравление багажа, грузобагажа);- дирекция железнодорожных вокзалов (РДЖВ) - (работники вокзала);- работники ПТО ВЧДЭ-4;- государственного унитарного федерального почтового управления(ГУФПУ).Пассажирские поезда следуют по станции Уссу рийск без смены локомо 35 тива.Порядок обра ботки пассажирских и почтово-багажных пое 35 здов,продолжительность операций по их обработке предусмотрены с такимрасчетом, чтобы обработка поезда выполнялась за время его стоянки,предусмотренной расписанием(посадка-высадка пассажиров, погрузка-выгрузкабагажа, прицепка-отцепка вагонов, техническое обслуживание).По прибытии и отправлению пассажирских и почтово-багажных поездовоператор при ДСП выполняет на АРМе функции прибытия и отправленияпоезда.Маневровая работа по прицепке-отцепки вагонов к пассажирским и почтовобагажным поездам производится до предъявления к техническому осмотру.Посадка пассажиров в вагоны прицепляемой группы производится настоянке поезда, технический осмотр этой группы вагонов и опробование30тормозов производятся до прибытия поезда.
Опробование тормозов этихвагонов производится от локомотива работниками ПТО.После прицепки вагона или группы вагонов к пассажирскому или почтовобагажному поезду, работник ПТО обязан проверить правильность соединенияприцепляемой группы, разницу по высоте между продольными осямиавтосцепок, соединить рукава и открыть концевые к раны.При обработке транзитного почтово-багажного поезда, кроме операций,выполняемых со всеми пассажирскими поездами, с почтово-багажнымипоездами выполняются погрузка и выгрузка багажа, грузобагажа и поч 35 ты, атакже прицепка и отцепка багажных и почтовых вагонов.Обработка транзитного пассажирского поезда представлена на рисунках 4.7и 4.8.[7]В данном разделе представлена технология обработки поездов различныхкатегорий на станции Уссурийск.
Приведены технологические графикиобработки поездов.Рисунок 4.7. Обработка транзитного пассажирского31поездас отцепкой вагонов с хвоста поездаРисунок 4.8. Обработка транзитного пассажирскогопоездас прицепкой вагонов в хвост поезда5 Организация местной работы на станции Уссурийск5.1 Общие поло жениеМестная работа на ст 48 анции Уссу рийск включает:- развоз местных вагонов и сбор их после окончания грузовых операций;- маневровую работу с вагонами, поступающими под выгрузку, погрузку;- выполнение грузовых операций на местах о 94 бщего пользован 48 ия, а также напримыкающих к станции путях необщего пользования контраге нтов. 21Оперативное руководство маневровой работой по подаче и уборке 32 вагонов 32осуществляют маневровый диспет чер и приемосдатчик груза и ба 11 гажа, которыеконтрол ируют выполнение сменного 11 плана погрузки и выгрузки.Маневровый диспетчер осуществляетруководство местной работой наосновании:- сменного плана;- внутрисменного графика обслуживания погрузочно-выгрузочных пунктов 932 9станции и путей необщего пользования 9 промышленных предприятий;- учета наличия, расположения и состояния вагонов по фронтам погрузки выгрузки из автоматизированной систему управления (АСУ).Маневровый диспетчер, вступая на дежу рство,знакомится со сменнымпл 24 аном, наличием вагонов на путях ста 24 нции, ходом погрузочно-выгрузочныхработ, состоянием грузовых фронтов, наличием на местах работников,подготовленностью механизмов.
После этого составляет план подачи-уборкивагонов и доводит его до исполнителей.Руководствуясь информацией о подходе вагонов под выгрузку (погрузку) 26 настанционных путях и путях необщего пользования, маневровый диспетчерпланирует маневровую работу по подаче и уборке вагонов с учетом обеспеченияравномерной грузовой работы в течение суток, минимального простоя вагонов вожидании подачи и уборки и 26 рационального использования локомотивов.Задание составителю поездов на развоз местного груза выдает маневровыйдиспетчер путем вручения составителю поездов наряда на развоз местногогруза, взятого из программы АСУ СТ.
Составитель поездов по окончанииработы сдает наряд маневровому диспетчеру как факт выполненной работы засмену.Организацию см енной грузовой и коммерческой р 11 або ты по подаче,расстановке, уб 11 орке, погрузке и выгрузке вагонов осуществляет приемосдатчик.Обязанности приемосдатчи ка:- выполнение сменного пла 11 на по грузовой работе;- согласование плана работы с маневровым диспетч 11 ером, диспет черомпроизводственного участка механизированной дист 11 анции по грузо-разгрузочныхработ;- согласование работы стан 11 ции с представителями путей необщегопользования, с диспетчером предприятия промышленного железнодорожноготранспорта (ППЖ Т);- текущее планирование и оперативный контроль за выполнением планапогрузки-выг 48 рузки на местах общего пользования; 1133- своевременная подача, расстановка и уборка вагонов грузовых фронтов,обслуживаемых локомотивами станции;- оперативный учет грузовой работы;-подведение итогов выполнение сменного плана по грузовой работе наместах общего пользован 11 ия;- 26 учет наличия груженых и порожних вагонов СНГ по собственникам, родамвагона и родам груза.Организацию см енной грузовой и коммерческой ра 11 ботой приемосд атчикосуществляет на основании:- плана работы на смену, получаемого от маневрового диспетчера,начал 11 ьника ст 11 анции или заместителя начальника станции по грузовой работе;- графика работы маневровых локомотивов по обслужи 11 ванию 26 погрузоразгрузочных пунктов станции и путей необщего пользования промышленныхпредприятий.5.2.
Организация работы станции Уссурийск и подъездных путейпредприятий5.2.1. Технико-эксплуатационная характе 30 ристика подъездны х путей 21Перечень железнодорожных путей необщего пользования и места ихпримыкания 32 показаны в таблице 5.1.Таблица 5.1Железнодорожные пути необщего пользования станции Уссур ийскNo Наименованиеорганизации, дляобслуживания которойпредн 21 азначенжелезнодорожный путьнеобщего пользовани 21 яМесто при мыканияжелезнодорожного путинеобщего польз 21 ования(пнп)Протяженность(в метрах)Вместимостьпутипо длинесостава,вагоныповесу,тонн1234561 пнп «Ходовой Сопка» Примыкает стрелкойNo105 к пути No201067 16 9602 АО «Вагонная ремонтнаякомпания-1»Примыкает стрелкамиNo6, No7 к пнп «ХодоваяСопка» No90, стрелкамиNo12, No14, No14а к пнпNo9310493,5 16 1280343 ПАО «УссурийскоеППЖТ»Примыкает стрелкойNo348 к пути 301Агл.Примыкает стрелкойNo340 к пути 322А.На продолжении пути322А за стрелку No505.60224 83 50004 ОАО «Приморскийсахар»Примыкает стрелкой No 1,No13 к пути No 1БлокПоста 1875 км1110 15 1080Публичное акционерное общество «Уссурийское предприятиепромышленного железнодорожного транспорта» (ППЖТ) оказывает услуги поперевозки грузов железнодорожным транспортом предприятиям иорганизациям, имеющим железнодорожные пути в зоне станции Уссурийск(парк Уссурийск-II).ППЖТ обслуживает 44 предприятия и организаций.
Подача вагонов с паркаУссурийск-II на железнодорожные пути обслуживаемых предприятий и обратнопроизводится локомотивами и маневровыми бригадами ППЖТ.На станции имеется грузовой двор, где производятся операции по приему ивыдаче грузов, погрузка, выгрузка повагонных грузов в крытом подвижномсоставе. Так же крытый склад (пакгауз) No 72, 73, 74, углеразгрузочная эстакадаNo44, склад холодильник No77, крытая сортировочная платформа No74,75,высокая перегрузочная платформа No22, 4, крытая платформа No72, 73, весовыепути No56, 72.На 56 пути между стрелочными переводами 125-3А, расположены весы длястатического взвешивания грузоподъемностью 100 тонн.Местами общего пользования на станции Уссурийск являются:- пути грузового двора No73, No74, No75;- 44 путь углеразгрузочная эстакада;- 22 путь четного парка.Парк Уссурийск-II:- пути ТЭК No43, No44, No45, No46, No47.5.2.2 Нормирование маневровой работы на подъездных путях35Основная особенность нормирования маневровой работы с местнымивагонами заключается в необходимости учета конкретного 9 содержание каждоговида работы.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
