Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 7

1 Техническо-эксплуатационная характеристика полигона Дальневосточной ж.д. 10

1.1 Техническо-эксплуатационная характеристика полигона 10

1.2 Характеристика станций участка Хабаровск 2 – Бикин 28

2 Анализ показателей работы Дальневосточной ж.д. 33

3 Организация вагонопотоков и поездопотоков 36

3.1 Понятие о вагонопотоках 36

3.2 Пропуск чётного и нечётного вагонопотоков 37

3.3 Организация порожних маршрутов 38

3.4 Разработка косой таблицы груженных вагонопотоков и определение баланса порожних вагонов 39

3.5 Построение диаграмм груженых и порожних вагонопотоков 43

3.6 Определение размеров движения в поездах 45

4 Разработка графика движения поездов и расчет его показателе 45

4.1 Значение графика движения поездов 45

4.2 Расчет элементов графика движения поездов 46

4.2.1 Расчет перегонных времен хода 46

4.2.2 Расчет станционных интервалов 46

4.2.3 Расчет межпоездного интервала 52

4.2.4 Определение норм времени на производство работ по текущему содержанию и ремонту сооружений и устройств 54

4.2.5 Определение норм времени на простой локомотивов на станциях основного и оборотного депо 54

4.3 Расчет наличной пропускной способности на участке Хабаровск 2 - Бикин 55

4.4 Расчет потребной пропускной способности 55

4.5 Построение графика движения 58

4.6 Расчет показателей графика движения поездов 58

4.7 Подвязка локомотивов в пунктах основного депо. Расчёт потребного парка локомотивов. 67

5 Определение качественных и количественных показателей ГДП 73

6 Расчет расходов процесса перевозок при реконструкции пути в «окно». 80

7 Организация безопасности перевозки взрывчатых веществ на участке Хабаровск – Бикин 89

7.1 Правила перевозок взрывчатых веществ 89

7.2 Подготовка груза к перевозке. Упаковка. Маркировка 91

7.3 Подготовка и подача вагонов под погрузку 95

7.4 Завоз, погрузка, выгрузка и перегрузка ВМ 97

7.5 Расчет определения вероятного характера разрушения зданий, сооружений станции Хабаровск 2 и потери среди работников при случайном взрыве разрядных грузов во время их выгрузки 103

Заключение 106

Список использованных источников 107

Введение

Формирование и вождение соединенных грузовых поездов является технологическим методом организации поездного движения, который позволяет существенно повышать провозную способность участков в период предоставления "окон" для выполнения ремонтно-строительных работ и увеличивать провозную способность участков и направлений в целом для освоения заявляемых объемов перевозок и направления вагонопотока установленным согласно плану формирования поездов маршрутом следования.

В период предоставления "окон" формирование и вождение соединенных грузовых поездов является типовым, апробированных, экономически эффективным технологическим методом, обеспечивающим сокращение расходов железных дорог за счет повышения провозной способности участков. Количество формируемых и пропускаемых соединенных поездов в период "окон", станции и (или) перегоны, на которых производятся соединение и последующие разъединение поездов с установленными графиком движения массой и длиной, определяются вариантными графиками движения поездов с учетом имеющихся и временно используемых возможностей инфраструктуры и тяги (усиление энергообеспечения, использование систем управления движением соединенных поездов, организация двусторонней автоблокировки на одном из путей перегона, где предоставляется "окно", устройство дополнительных съездов и др.), эффективного пропуска поездов в периоды предоставления окон.

Организация вождения соединенных поездов включает в себя технологически сложные операции: соединение и разъединение поездов на станциях и перегонах, подготовку соединенных поездов к отправлению и разъединению, синхронное ведение поездов локомотивными бригадами, организацию работы участков и направлений в целом. В целях соблюдения требований безопасности движения, а также установленных технологических параметров необходимых навыков и накопление опыта работы оперативным персоналом, прежде всего локомотивными бригадами, дежурными по станциям и паркам, поездными диспетчерами.

В дипломном проекте будет рассмотрен вопрос о пропуске сдвоенных поездов на участке Хабаровск - Бикин в период 4-x суточного "окна".

Для достижения цели потребуется:

• проанализировать вагонопотоки по направлению;

• построить графики движения поездов в период "окна" и посчитать показатели;

• посчитать экономическую эффективность от пропуска сдвоенных поездов.

1 Техническо-эксплуатационная характеристика полигона Дальневосточной ж.д.

1. Техническо-эксплуатационная характеристика полигона

Дорога, как полигон управления, разделена на три района, в которые входят семнадцать диспетчерских участков. Два района управления расположены по главному ходу. К ним относятся:

Хабаровское отделение с диспетчерскими участками:

• Архара (вкл) – Бира (искл);

• Бира (вкл) – Хабаровск-2 с контролем за работой парков (чет. парк прибытия, нечет. сортировочный и отправления) + Биробиджан-1 (искл) – Ленинск (вкл);

• Хабаровск-2 с контролем за работой парков (нечет. парк прибытия, чет. сортировочный и отправления) – Губерово (искл).

Рисунок 1.1. Схема тяговых плеч обслуживания поездов грузового движения

Владивостокское отделение с диспетчерскими участками:

• Губерово (вкл) – Сибирцево (вкл);

• Сибирцево (искл) – Владивосток (вкл) – Мыс Чуркин;

+Амурский Залив – Угловая (искл);

• Угольная (искл) – Угловая (вкл) – Находка – Мыс Астафьева;

+ Находка – Находка Восточная;

• Барановский (искл) – Хасан

+Уссурийск (искл) – Гродеково – Рассыпная Падь

+Сибирцево (искл) – Новокачалинск

+Сибирцево (искл) – Ново-Чугуевка (вкл)

+ Смоляниново (искл) – Дунай (вкл).

Район управления, расположенный на северном широтном ходе, включает в себя Комсомольское и Тындинское отделения с диспетчерскими участками:

• Волочаевка-2 (вкл) – Мылки (искл);

• Мылки (вкл) – Дзёмги

• Чегдомын – Новый Ургал (вкл) – Известковая (искл);

• Ургал 1 (искл) – Комсомольск (искл);

• Комсомольск (искл) – Высокогорная (вкл);

• Высокогорная (искл) – Совгавань город (вкл);

• Февральск (вкл) – Новый-Ургал(искл);

• Февральск (искл) – Бестужево (искл);

• Хани (вкл) – Тында (искл);

• Штурм (вкл) – Тында – Нерюнгри (вкл).

На Дальневосточной железной дороге 360 станций и 7 парков, распределение которых по категориям и классам представлено в таблице 1.1.

Таблица 1.1

Распределение станций по категориям и классам

.

Таблица 1.2

Размещение подразделений вагонного хозяйства на станциях дороги

Продолжение табл. 1.2

Продолжение табл. 1.2

Депо (ВЧДЭ – эксплуатационные, ВЧДР – ремонтные)	Пункт технического обслуживания (ПТО) сетевого значения	Участковые ПТО	Пункты технической передачи (ПТП)	Контрольные посты (КП)	Пункты Опробования тормозов (ПОТ)	Пункты подготовки вагонов (ППВ)
		Комсомольск-груз.5, Новый Ургал6			Тырма, Высокогорная
Тында (ВЧДЭ-11)	Тында	Хани, Беркакит7, Февральск	Нерюнгри	Лопча, Дипкун	Верхнезейск, Юктали	Беркакит

Окончание табл. 1.2

Размещение линейных предприятий основных технических служб дороги представлено в таблице 1.3.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР