[ПЗ] Исаев (1199623), страница 12
Текст из файла (страница 12)
руб.;
руб.;
млн.руб./год.
– по второму варианту 27 пар поездов (четное направление – 2 поезда с железной рудой, 2 поезда с прочими грузами, 5 поездов с нефтепродуктами и 18 поезд с углем, из них 3 поезда со станции Эльга, остальные со станции Нерюнгри; нечетное направление 1 поезд с прочими грузами, 3 поезда с глиноземом, 23 поездов – порожние):
руб.;
руб.;
млн.руб./год.
6 Организация безопасности при перевозке химически опасных веществ
на участке Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная
6.1 Сведения о химически опасных веществах. Классификация
химически опасных веществ
Химически опасным веществом (ХОВ) принято называть простое вещество или химическое соединение, выброс которого в окружающую среду может привести к образованию очага поражения, а также загрязнению окружающей природной среды.
Химические вещества по опасности и токсичности воздействия на организм человека делят на 4 класса в соответствии с ГОСТ [9]:
– чрезвычайно опасные (ПДК в воздухе рабочей зоны до 0,1 мг/м3, например: бериллий, свинец, марганец, бенз(а)пирен);
– высокоопасные (ПДК от 0,1 до 1 мг/м3, например: хлор, фосген, фтористый водород);
– умеренно опасные (ПДК от 1,1 до 10 мг/м3, например: табак, стеклопластик, метиловый спирт);
– малоопасные (ПДК более 10 мг/м3, например: аммиак, бензин, ацетон, этиловый спирт и т.п.).
Все опасные химические вещества делят на быстро- и медленнодействующие. При поражении быстродействующими картина отравления развивается практически немедленно, а при медленнодействующими – латентный период – несколько часов.
Заражение местности зависит от стойкости химических веществ, которая определяется температурой кипения вещества. Нестойкие имеют температуру кипения ниже 130°С, стойкие – выше 130°С. Нестойкие заражают местность на минуты или десятки минут, а стойкие – от нескольких часов до нескольких месяцев.
По характеру воздействия на организм химически опасные вещества делят на следующие группы:
1) удушающие с прижигающим эффектом – хлор, фосген;
2) общеядовитые вещества – синильная кислота, угарный газ, цианиды;
3) удушающие и общеядовитые – с прижигающим действием – соединения фтора, азотная кислота, сероводород, сернистый ангидрид, окислы азота;
4) нейротропные яды – фосфорно-органические соединения, сероуглерод, тетраэтиленсвинец;
5) нейротропные и удушающие – аммиак, гидразин;
6) метаболические яды – дихлорэтан, оксид этилена;
7) нарушающие обмен веществ – диоксин, бензофураны.
Вредные вещества могут поступать в организм тремя путями (знание путей определяет меры профилактики отравлений):
– через легкие при вдыхании – основной и наиболее опасный путь, так как именно в легких создаются наиболее благоприятные условия для проникновения газов, паров и пыли непосредственно в кровь. При физической работе или пребывании в условиях повышенной температуры воздуха, когда объем дыхания и скорость кровотока резко увеличиваются, отравление наступает значительно быстрее;
– через желудочно-кишечный тракт с водой и пищей или с загрязненных рук, В желудочно-кишечном тракте (ЖКТ) лучше всего всасываются вещества, хорошо растворимые в жирах. Большая часть химических веществ, поступивших в организм через ЖКТ, попадает в печень, где задерживается и в определенной степени обезвреживается;
– через неповрежденную кожу путем резорбции – проникают вещества, хорошо растворимые в жирах и липоидах (например, многие лекарственные вещества и вещества нафталинового ряда). Степень проникновения химических веществ через кожу зависит от их растворимости, величины поверхности соприкосновения с кожей, объема и скорости кровотока в ней. При работе в условиях повышенной температуры воздуха, когда кровообращение в коже усиливается, количество отравлений увеличивается. Наибольшую опасность представляют маслянистые малолетучие вещества, так как они длительно задерживаются на коже, что способствует их всасыванию.
Судьба поступивших в организм вредных химических веществ различна:
– инертные вещества (например, бензин) не подвергаются в организме превращениям и выделяются в неизменном виде;
– откладываются в каком-либо органе (в костях откладываются свинец и фтор);
– вступают в реакции окисления, восстановления и др. В результате химических превращений большинство ядов обезвреживается, но иногда образуются более токсичные вещества.
Если выделение вещества и его превращение в организме происходит медленнее, чем поступление, то вещество накапливается в организме и может длительно действовать на органы и ткани.
6.2 Правила безопасности при перевозке химически опасных веществ на участке
Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная
Из всех грузов, перевозимых на участке Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная, к химически опасным веществам относятся нефтепродукты (бензин, дизельное топливо). По опасности и токсичности воздействия на организм человека эти грузы относятся к малоопасным химическим веществам.
Правила безопасности при перевозке химически опасных веществ железнодорожным транспортом устанавливают общие требования по [2]:
– изготовлению, ремонту и эксплуатации подвижного состава для этих перевозок;
– подготовке химически опасных веществ к перевозкам;
– пригодности тары и упаковки, используемой для перевозки химически опасных веществ;
– организации перевозочного процесса на магистральном железнодорожном транспорте;
– организации контроля за перевозкой опасных грузов.
Правила направлены на охрану жизни и здоровья людей, защиту окружающей среды и обеспечение сохранности материальных ценностей при перевозке химически опасных веществ.
Организация перевозок химически опасных веществ на магистральном железнодорожном транспорте, изготовление, ремонт и эксплуатация вагонов и контейнеров для их перевозки должны осуществляться в соответствии с Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, а также нормативно-технической документацией по обеспечению безопасности перевозок опасных грузов. Изменения и дополнения в нормативно-технической документации, касающиеся безопасности перевозки опасных грузов, производятся по согласованию с Ростехнодзором РФ.
Котлы вагонов-цистерн и спецконтейнеров, в которых химически опасные вещества транспортируются при температуре до 50°С под давлением свыше 0,07 Мпа (0,7 кгс/см2) или выгрузка из которых осуществляется путем повышения давления более 0,07 МПа (0,7 кгс/см2), отвечают требованиям Правил, устройству и безопасности эксплуатации сосудов, работающих под давлением.
Содержание сооружений, устройств, подвижного состава, организация движения поездов отвечают требованиям правил и инструкций, действующих на РЖД. [9, 10]
Нормы погрузки химически опасных веществ, выбор типов подвижного состава для их перевозки, определение пригодности его для этих целей в техническом и коммерческом отношении соответствуют требованиям Устава железных дорог, Правилам перевозок грузов, и другой нормативно-технической документации по вопросам перевозок грузов.
Руководящие работники, специалисты предприятий и организаций магистрального железнодорожного транспорта независимо от форм собственности, причастные к перевозкам химически опасных веществ, а также занятые изготовлением и ремонтом вагонов и контейнеров для их перевозки, сдают экзамены на знание настоящих Правил не реже одного раза в три года.
Персонал, обслуживающий перевозки химически опасных веществ, проходит обучение и сдает экзамены по вопросам перевозки химически опасных веществ по кругу своих обязанностей.
Химически опасные вещества представляются к перевозке только на местах необщего пользования. Запрещается погрузка и выгрузка химически опасных веществ, перевозимых наливом, на местах общего пользования, а также на местах необщего пользования, не имеющих соответствующей оснастки и приспособлений для погрузки и выгрузки этих веществ.
Погрузку вагонов-цистерн химически опасными веществами производят только после осмотра вагонов-цистерн персоналом наливного пункта и записи о пригодности их для перевозки указанного груза в журнале установленной формы. Перед началом погрузки и выгрузки химически опасных веществ на сливно-наливной эстакаде вагоны-цистерны надежно закрепляют с обеих сторон тормозными башмаками, а стрелки отводят в положение исключающее возможность попадания на этот путь подвижного состава.
Предприятий, имеющих профессиональные формирования для ликвидаций аварийных ситуаций с химически опасными веществами на участке Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная нет.
База топлива на станции Комсомольск-Сортировочный Комсомольского отдела материально технического обеспечения – структурного подразделения Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД» имеет возможность при возникновении аварийной ситуации принять вагоны с нефтью и нефтепродуктами для перекачки на путь №3 парка отправления. Для этого имеются следующие средства:
– насос марки НМШ 8-25 (2 шт.) предназначен для перекачивания нефтепродуктов (дизельное топливо, мазут, нефть, масло) без присутствия в них механических примесей;
– насос марки НМШ 5-25 (2 шт.) предназначен для перекачивания нефтепродуктов (дизельное топливо, мазут, нефть, минеральные масла) без присутствия в них механических примесей;
– насос марки КМ 100-80-160 (2 шт.) предназначен для перекачивания других жидкостей, схожих по своему составу с водой, содержащие твердые включения размером до 0,2 мм, объемной концентрацией не выше 0,25%. Не применяют для перекачивания горючих, легковоспламеняющихся и других химически агрессивных жидкостей.
База топлива на станции Высокогорная Комсомольского отдела материально технического обеспечения – структурного подразделения Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД» имеет возможность при возникновении аварийной ситуации принять вагоны с нефтью и нефтепродуктами для перекачки на участке пути №13 (200 м через 108,4 м от сигнала Н-13). Для этого имеются следующие средства:
– насос марки НМШ-5-25-4,0/4 (2 шт.) предназначен для перекачивания нефтепродуктов (дизельное топливо различной степени вязкости, мазут, масло) без присутствия в них механических примесей;
– насос марки НМШ-5-25-4,0/10 предназначен для перекачивания нефтепродуктов (масло, мазут, дизельное топливо, в том числе для подачи мазута в котельных установках) без механических примесей;
– насос марки НМШ-5-25 предназначен для перекачивания нефтепродуктов (дизельное топливо, мазут, нефть, масло) без присутствия в них механических примесей;
– насос марки НМШ-2-40-1,6/16 предназначен для перекачивания нефтепродуктов (дизельное топливо, мазут, техническое масло, парафины) и других жидкостей, обладающих смазывающей способностью без механических примесей и не вызывающих коррозию рабочих органов насоса;
– насос марки КМ 80-50-200 (2 шт.) предназначен для перекачивания воды (кроме морской) в стационарных условиях, а также других жидкостей, имеющих сходные с водой плотность, вязкость и химические параметры;
– насос марки КМ 100-80-160 (2 шт.) предназначен для перекачивания других жидкостей, схожих по своему составу с водой, содержащие твердые включения размером до 0,2 мм, объемной концентрацией не выше 0,25%. Не применяют для перекачивания горючих, легковоспламеняющихся и других химически агрессивных жидкостей.
Кроме того, на станциях и перегонах участка Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная имеют пути отстоя вагонов с химически опасными веществами и места постановки вагонов при ликвидации аварийных ситуаций с химически опасными веществами:
– станция Пивань – тупик№19;
– перегон Комсомольск-Сортировочный – Пивань 14 км + пк 5-7;















