Пояснительная записка (1199312), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Рисунок 9.8. Билетная касса для инвалида - колясочник (первый вариант)
Рисунок 9.9. Билетная касса для инвалида - колясочник (второй вариант)
Рисунок 9.10. Билетопечатающий аппарат
В обычных кассах нужно установить информационное табло на котором будет дублироваться информация билета для иностранных и слабослышащих пассажиров (Рисунок 9.12.).
Рисунок 9.12. Билетная касса
10 Барьерные места на вокзале Хабаровск I
На вокзале недостаточно комфортные условия для людей с ограниченными возможностями.
Для инвалида по зрению барьерами являются лестницы и пешеходный мост, также ему трудно ориентироваться в здании вокзала и на привокзальной площади.
Схема перемещения инвалида по зрению представлена в приложении В
Для инвалида по слуху барьерами являются билетные кассы.
Схема перемещения инвалида по зрению представлена в приложении Г
Вокзал Хабаровск I для инвалидов - колясочников предоставляют гусеничный подъемник, но без посторонней помощи пассажир не может попасть на цокольный, второй и третий этаж.
Схема перемещения инвалида - колясочника представлена в приложении Д
11 Варианты предложенных устройств
В дипломном проекте рассматриваются варианты установки новых устройств. Инвалид – колясочник по настилу может попасть на вторую и третью платформу, чтобы попасть на четвертую и пятую платформу необходимо воспользоваться пешеходным мостом. Для преодоления барьера можно установит эскалатор или лифт. Эскалатор установить невозможно, так как ширины лестницы недостаточно для двухстороннего движения. Лифт следует установить на первой, четвертой и пятой платформе. В вокзале четыре этажа инвалид колясочник на цокольный, второй и третий этаж может попасть только с посторонней помощью (гусеничный подъемник). Для устранения этого барьера следует установить пандус или накладной подъемник. Так как наклон пандуса при строительстве не будет соответствовать ГОСТ, СНиП и СП, то стоит устанавливать наклонный подъемник. В кассовом зале нет отдельной кассы для инвалида колясочника или ТТС. Для инвалида – колясочника можно спроектировать отдельную кассу или модернизировать уже имеющуюся. На первом этаже нет места для отдельной кассы, поэтому около седьмой кассы можно установить пандус или же опустить ее. Если мы установим пандус, то у этой кассы будет большой простой, так как ей смогут воспользоваться только инвалиды колясочники, поэтому эффективнее опустит данную кассу ниже. В пригородном зале достаточно установить ТТС.
Для беспрепятственного прохода инвалидов по зрению и слуху требуется установить напольные тактильные указатели, таблички со шрифтом брайля, информационное табло. По краю первой и последней ступеньки на всю ширину, должна быть прочерчена контрастная полоса ярко-жёлтого цвета.
Схема перемещения инвалида по зрению представлена в приложении Е.
Схема перемещения инвалида по зрению представлена в приложении Ж.
Схема перемещения инвалида - колясочника представлена в приложении З.
12 Экономическое обоснование проектных решений на вокзале Хабаровск I
12.1 Социальный эффект от внедрения новых устройств
Как правило, решение об капитальных вложениях в проект принимается исходя из его экономической эффективности, однако в наше время Россия, как и большинство других стран, стремится к становлению и развитию инновационной экономики. Применяемые в настоящее время методы оценки инвестиционных проектов, сосредоточенные, в основном, на их финансовом анализе, не дают в полной мере проследить результат от их внедрения, именно поэтому требуется учитывать эффекты в сферах, отличных от экономической.
Экономический эффект – разница между результатами экономической деятельности доходами и затратами, произведенными для их получения и использования. Эффективность – продуктивность использования ресурсов в достижении цели. Для оценки экономической эффективности проекта используется методика определения срока окупаемости.
Использование оценки эффективности капитальных вложений с учетом фактора времени, возможно, в двух вариантах:
1) Оценка абсолютной эффективности, предполагающая вывод о том принять проект или отклонить;
2) Оценка сравнительной эффективности, позволяющая выбрать, какой проект из нескольких альтернативных является наиболее выгодным.
В силу того, что извлечение прибыли не является основной целью, при реализации некоммерческих проектов неэкономические выгоды от их внедрения рассматриваются более детально. Следовательно, проведение расчета социального эффектов может повысить привлекательность заведомо экономически убыточных или требующих больших вложений проекта.
Под социальным эффектом понимается «совокупность социальных результатов, получаемых от реализации капиталовложений в реальном секторе экономики, проецируемых на качество социальной среды и имеющих как положительные, так и отрицательные значения». Социальный эффект внедрения проекта может выражаться в прямой и косвенной формах. Прямой эффект возникает в связи с непосредственным строительством и последующей эксплуатацией объекта, косвенный же проявляется в виде налоговых поступлений, дополнительных инвестиций и развития производства, отрасли, региона, вызванных реализацией проекта. Особенностью косвенного эффекта является его постоянное увеличение.
В данном проекте прямой социальный эффект возникает в связи с строительством и установкой таких устройств как лифт, наклонный подъемник, билетная касса для инвалидов – колясочников, билетопечатающее устройство, напольные и настенные тактильные указатели.
12.2 Расчет капитальных вложений
Капитальные вложения – это финансовые инвестиции в расширение производства и в его составляющие, которые в будущем будут приносить доход.
В данном дипломе затраты на новое строительство - строительство объектов с законченным технологическим циклом по разработанному проекту на специально отводимых территориях в целях наращивания мощности.
Капитальные вложения можно посчитать базисно - индексным или ресурсно - индексным методом. Выбираем базисно – индексный метод так как необходимо посчитать стоимость устройств для маломобильной группы населения.
При использовании базисно – индексного метода капитальные вложения в постоянные устройства (сметная стоимость) рассчитывается по формуле.
, (12.1)
где – базисная величина сметной стоимости, рассчитанная с использованием федеральных единичных расценок на отдельные виды работ;
– территориальный коэффициент, учитывающий местные условия строительства;
– коэффициент перевода сметной стоимости в текущие цены.
Сметная стоимость рассчитываете по формуле:
, (12.2)
где – прямые расходы;
– накладные расходы;
– сметная прибыль.
Прямые расходы – это расходы, непосредственно связанные с технологическим процессом строительного производства, в результате выполнения которого создается объект строительства. Прямые расходы рассчитываются по формуле:
, (12.3)
где – заработная плата рабочих строителей;
– расходы на эксплуатацию строительных машин транспортных средств;
– расхода на материалы, конструкции, полуфабрикаты с учетом транспортных заготовительно – складских расходов.
Накладные расходы – это затраты, связанные с обслуживанием, организацией и управлением строительным производством. Накладные расходы рассчитываются по нормам в процентах от заработной платы рабочих строителей и машинистов в составе прямых расходов:
, (12.4)
где ,
- заработная плата рабочих строителей и машинистов;
- норма накладных расходов, %.
Сметная (нормативна) прибыль – это сумма средств, необходимая для покрытия определенных расходов, которые не относятся на себестоимость выпускаемой продукции. Сметная прибыль рассчитывается по нормам, в процентах от заработной платы рабочих строителей машинистов в составе прямых расходов:
, (12.5)
где - норма нормативных расходов, %.
Данные для расчета сметной стоимости лифта представлены в табл. 12.1
Таблица 12.1
Работы по установке оборудования, устройств и конструкций лифта
№ расценок | Наименование и характеристика монтажных работ и оборудования | Прямые затраты, руб. | Оплата труда рабочих | В том числе, руб. | Материалы | Затраты труда рабочих, чел.-ч | |
Всего | Эксплуатация машин | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
ФЕРмр 81-06-01-2001 Часть 1 | |||||||
01-02-001-01 | Выверка направляющих кабины (противовеса), длиной 2 м | 196,88 | 191,15 | 0,00 | 0,00 | 5,73 | 20,1 |
01-02-002-01 | Установка смазывающего устройства | 65,40 | 63,04 | 0,47 | 0,00 | 1,89 | 6,95 |
01-02-003-01 | Установка блока сигнализации | 82,09 | 79,28 | 0,39 | 0,00 | 2,42 | 7,66 |
01-02-004-01 | Установка дополнительного устройства контроля слабины тяговых канатов (ДУСК) | 125,09 | 119,71 | 1,79 | 0,00 | 3,59 | 11,9 |
01-02-005-01 | Установка устройства безопасности | 153,25 | 148,39 | 0,39 | 0,00 | 4,47 | 15,9 |
01-02-006-01 | Установка фотодатчика реверса | 244,58 | 235,94 | 1,56 | 0,00 | 7,08 | 25,1 |
01-02-007-01 | Установка промежуточного реле | 31,78 | 30,48 | 0,39 | 0,00 | 0,91 | 3,44 |
01-02-008-01 | Установка щита с электроаппаратурой на стене | 45,52 | 42,83 | 1,41 | 0,00 | 1,28 | 4,9 |
01-02-009-01 | Установка блока электронного селектора | 126,59 | 122,52 | 0,39 | 0,00 | 3,68 | 12 |
87