Bel'chenko Denis YUr'evich 2016 (1199013), страница 16
Текст из файла (страница 16)
Планово-предупредительный ремонт пути производится комплексом машин СМ-2М, СЗП-600, СЗ, ХДВ, ВПР-02, ДСП, ПБ. Затраты труда рассчитаны в соответствии с техническими нормами и представлены в таблице 5.2.
Продолжительность «окна» для выполнения основных работ составляет 4 часа 30 минут, количество монтеров пути, занятых в «окно» 11 человек.
Планово-предупредительный ремонт пути выполняется на участке Заозерное – Угледарск. Продолжительность предоставляемых «окон» от 4 до 6 часов.
Фронт работ принят 2000 метров пути.
Весь комплекс работ выполняется за 3 дня.
В первый день выполняются подготовительные работы монтерами пути в составе 11 человек: производят очистку рельсов и скреплений от грязи, заменяют балласт в местах выплесков, регулируют зазоры и разводят и раскладывают для смены шпалы и скрепления. Если есть возможность предоставления 4-часового «окна», то необходимо применять машину СМ-2М для уборки засорителей с поверхности балластной призмы и машину СЗП-600 с составом для засорителей для очистки заработанных кюветов.
Во второй и третий дни 11 монтеров пути заменяют негодные шпалы и скрепления.
В четвертый день 11 монтеров пути изымают пучинные карточки и добивают костыли.
Затем предоставляется «окно» 4 часа 30 минут, где комплекс машин в составе ХДВ, ВПР-02, ДСП и ПБ выполняют выправку, отделку и стабилизацию пути. После «окна» 11 монтеров пути поправляют противоугоны, подрезают балласт из-под подошвы рельсов, собирают и грузят негодные шпалы и контейнеры со скреплениями на мотовоз.
| | | |
Рис. 5.1. Графики выполнения планово-предупредительного ремонта пути
с применением комплекса машин СМ-2М, СЗП-600, ВПР-02, ДСП и ПБ
Условные обозначения к рисунку 5.1
| | очистка рельсов и скреплений от грязи |
| | очистка загрязненного балласта в местах выплесков |
| | оформление закрытия перегона |
| | уборка засорителей с поверхности балластной призмы машиной СМ-2М |
| | очистка заработанных кюветов машиной СЗП-600 в комплексе с составом для засорителей |
| | регулировка стыковых зазоров |
| | выгрузка контейнеров со скреплениями и пакетов с деревянными шпалами |
| | одиночная смена шпал |
| | одиночная смена скреплений |
| | снятие пучинных карточек |
| | добивка костылей |
| | выгрузка балласта из хоппер-дозаторов |
| | измерительная поездка машины ВПР-02 с возвращением |
| | зарядка путевых машин |
| | разрядка путевых машин |
| | выправка пути машиной ВПР-02 |
| | стабилизация пути динамическим стабилизатором ДСП |
| | отделка балластной призмы быстроходным планировщиком балласта ПБ |
| | сборка и погрузка негодных шпал и скреплений |
Таблица 5.3 – Калькуляция на планово-предупредительный ремонт пути машиной ВПР на 2016 год на 1 километр пути
| № п/п | Обоснование | Наименование работ | Ед. изм. | Кол-во | Затраты труда, чел. ч. | Расходы ПЧ-34 | ||
| на ед. | Всего | на ед. | Всего | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 1. Подготовительные работы | ||||||||
| а) Работы на базе (станции) | ||||||||
| 1 | ТНВ-98 №147 | Выгрузка шпал Монтеров пути 3 разряда | 10 шпал | 10 | 0,0512 | 0,512 | 2,96 | 29,58 |
| 2 | ТНВ-98 №147 | Выгрузка новых рельсовых скреплений с платформ Монтеров пути 3 разряда. | 1 конт. | 1 | 0,0512 | 0,0512 | 2,96 | 2,96 |
| 3 | ЕНиР 16-124 | Погрузка шпал на платформы для вывозки на перегон Монтеров пути 2 разряда | 100 шпал | 1 | 12,42 | 12,42 | 603,24 | 603,24 |
| 4 | ТНВ-98 №146 | Погрузка контейнеров со скреплениями на платформу краном дрезины ДГКу для вывозки с перегона Монтеров пути 3 разряда | 1 конт. | 1 | 0,0558 | 0,0558 | 3,22 | 3,22 |
| 6 | ТНВ-98-37 | Укладка деревянных шпал в пакеты Монтеров пути 2 разр. | 10 шпал | 10 | 0,521 | 5,21 | 25,30 | 253,05 |
| 7 | ТНВ-98-145 | Выгрузка смененных шпал краном ПРЛ-4 Монтеров пути 3 разряда | 100 шпал | 1 | 0,582 | 0,582 | 30,44 | 30,44 |
| 8 | ТНВ-98-147 | Выгрузка с платформ контейнеров со смененными счкреплениями краном дрезины ДГКу Монтеров пути 3 разряда | 1 конт. | 1 | 0,0512 | 0,0512 | 2,96 | 2,96 |
| 9 |
| ИТОГО: | 18,8822 | 925,46 | ||||
| б) работы на перегоне | ||||||||
| 10 | ТНВ-98-147 | Выгрузка контейнеров со скреплениями краном дрезины ДГКу Монтеров пути 3 раз. | 1 конт. | 1 | 0,0512 | 0,0512 | 2,96 | 2,96 |
Продолжение табл. 5.3
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 11 | ЕНиР 16-124 | Выгрузка шпал с платформы на перегоне Монтеров пути 2 разряда | 100 шпал | 1 | 4,7 | 4,7 | 228,28 | 228,28 |
| 5 | ТНВ-98 №190 | Опускание пути с карточек | 10 к. шпал | 30 | 1,02 | 30,6 | 65,21 | 1956,16 |
| 12 | ТНВ-98-26 | Смена деревянных негодных шпал монтерами пути 4 разр. | 10 шпал | 10 | 19,1 | 191 | 1279,7 | 13820,76 |
| 13 | ТНВ-98-84 | Очистка рельсов и скреплений от грязи Монтеров пути 2 разряда | 100 м р.н. | 1 | 0,951 | 0,951 | 46,19 | 46,19 |
| 14 | ТНВ-98-163 | Раскладка скреплений по местам смены с подвозкой на однорельсовой тележке а) Накладки Монтеров пути 2 разряда | 1т | 0,715 | 1,07 | 0,76505 | 51,97 | 37,16 |
| 15 | б) Подкладки. противоугоны Монтеров пути 2 разряда | 1т. | 0,522 | 1,22 | 0,63684 | 59,26 | 30,93 | |
| 16 | в)Болты. Костыли Монтеров пути 3 разряда 2.22х1/2х0.95х0.82 Монтеров пути 2 разряда 2.22х1/2х0.95х0.71 | 1т | 0,411 | 2,18 | 0,89598 | 125,96 | 51,77 | |
| 17 | ТНВ-98-68 | Одиночная смена пружинных противоугонов Монтеров пути 3 разряда | 10 прот. | 20 | 0,138 | 2,76 | 7,97 | 159,47 |
| 18 | ТНВ-98-62 | Одиночная смена стыковых болтов Монтеров пути 3 разряда | 10 болт. | 17 | 0,793 | 13,481 | 45,82 | 778,93 |
| 19 | ТНВ-98-55 | Одиночная смена накладок Монтеров пути 3 разряда | 10 стык. Нити | 1,5 | 7,23 | 10,845 | 417,75 | 626,62 |
Продолжение таблицы 5.3
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 20 | ТНВ-98-57 | Одиночная смена подкладок Монтеров пути 3 разряда | 10 покладок | 2 | 1,88 | 3,76 | 108,63 | 217,25 |
| 21 | ТНВ-98-74 | Обновление графитовой смазки Монтеров пути 3 разряда | 100 стык. болт | 1,7 | 8,12 | 13,804 | 469,17 | 797,60 |
| 22 | ТНВ-98-163 | Сборка смененных скреплений с транспортировкой однорельсовыми тележками до 100 м. | ||||||
| 23 | а) накладки Монтеров пути 2 разряда | 1 т | 0,715 | 1,07 | 0,76505 | 51,97 | 37,16 | |
| 24 | б) Подкладки. Противоугоны Монтеров пути 3 разряда | 1 т. | 0,153 | 1,22 | 0,18666 | 63,82 | 9,76 | |
| 25 | ТНК-201 | Погрузка скреплений в контейнеры Монтеров пути 2 разряда | 1 т | 0,92 | 2,071 | 1,90532 | 100,59 | 92,54 |
| 26 | ТНВ-98-35 | Зачистка заусенцев на шпалах Монтеров пути 2 разряда | 10 к. шпал | 20 | 0,16 | 3,2 | 7,77 | 155,42 |
| 27 | ТНВ-98-15 | Прогрохотка щебня в стыковых шпальных ящиках на 5 см ниже подошвы шпал в местах выплесков Монтеров пути 3 разряда | 1 м. пути | 800 | 1,45 | 217,5 | 83,78 | 12567,15 |
| 28 | ТНВ-98-161 | Перевозка шпал на 1-рельсовой тележке Монтеров пути 2 разряда | 10 шпал | 10 | 0,948 | 9,48 | 46,04 | 460,44 |
| 29 | ТНВ-98 № 146 | Погрузка контейнеров со скреплениями на платформу краном дрезины ДГКу для вывозки с перегона Монтеров пути 3 разряда | 1 конт. | 1 | 0,0558 | 0,0558 | 3,22 | 3,22 |
| 30 |
| ИТОГО: | 507,343 | 32079,79 |
Продолжение табл. 5.3
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 2. Основные работы в «окно» | ||||||||
| 31 | ТНВ-95-91 Приказ 24Ц Изм. ЦПЭ 33/14 от 25.03.97 г. | Выгрузка балласта из хоппер-дозаторов Монтеров пути 4 разряда | 100 м3 | 1,6 | 0,726 | 1,1616 | 48,64 | 84,05 |
| Работа машин ПМС | ||||||||
| 32 | ТНВ-95-107 Приказ 24ЦУ Изм.ЦПЭ 33/14 от 25.03.97г. | Постановка кривых по расчету моторным гидравлическим рихтовщиком Монтеров пути 4 разряда | 100 м пути | 2 | 3,25 | 6,5 | 217,75 | 435,50 |
| 33 | ТНВ-98-69 | Приварка рельсовых соединителей | 10 соед. | 5 | 0,45 | 2,25 | 26,00 | 130,01 |
| 3. Основные работы после «окна» | ||||||||
| 34 | ТНК-199 Указ. МПС №2024у от 02.08.89г. Приказ 24Ц | Сборка сменных шпал Монтеров пути 5 разряда - 1 чел Монтеров пути 2 разряда - 5 чел. | 100 шпал | 1 | 10,4 | 10,4 | 551,20 | 551,20 |
| 35 | ТНВ-98-82 | Добивка костылей | 100 к. шпал | 26 | 0,469 | 12,194 | 704,57 | 18318,80 |
| 36 | ТНВ-95-134 | Погрузка смененных деревянных шпал на платформу Монтеров пути 3 разряда | 10 шпал | 10 | 3,78 | 37,8 | 218,41 | 2184,08 |
| 37 |
| ИТОГО: | 60,394 | 21054,09 | ||||
| 38 |
| Итого тариф | руб. | 54708,89 | ||||
| 39 | ВНКР-97 | Премия | % | 135 | 73857,00 | |||
| 40 | ВНКР-97 | Районный коэф-т | % | 70 | 89996,12 | |||
| 41 |
| Северный коээф-т | % | 50 | 64282,94 | |||
| 42 | Итого з/плата | руб. | 282844,95 | |||||
| 43 | Отчисление на страхование | % | 34,4 | 97298,66 | ||||
| 44 | Материалы: | |||||||
| 45 |
| Шпалы новые | шт. | 100 | 1031,88 | 103188,00 | ||
| 46 |
| Щебень | м. куб. | 100 | 367,21 | 36721,00 | ||
| 47 |
| Накладки с/г | т | 0,715 | 3881,02 | 2774,93 | ||
| 48 |
| Подкладки с/г | т | 0,153 | 2706,77 | 414,14 | ||
| 49 |
| Противоугоны новые | т | 0,369 | 36564,70 | 13492,37 | ||
| 50 |
| Болты с/г | т | 0,195 | 6638,14 | 1294,44 | ||
| 51 |
| Итого: | 157884,88 | |||||
| 52 | Всего по калькуляции | 538028,49 | ||||||
| 53 | Всего расходы с учетом накладных 146,8% | 953244,88 | ||||||
6. Вопросы безопасности жизнедеятельности
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
