файл отчет антиплагиат (1197773), страница 3
Текст из файла (страница 3)
15Ванино..................................................................................................................... 152.1 Разработка таблицы корреспонденции груженых вагонопотоков.................. 152.2 Определение баланса порожних вагонов........................................................
182.3 Построение диаграмм вагонопотоков..............................................................203 Разработка вариантов графиков движения поездов 6 ........................................... 233.1 Значение графика движения поездов...............................................................233.2 Элементы графика движения поездов 47 ............................................................. 243.3 Перегонные времена хода 4 .................................................................................243.4 Расчет станционных интервалов......................................................................253.6 Расчет пропускной способности на участке....................................................333.7 Разработка вариантных графиков движения поездов на участке...................
47Комсомольск-Сортировочный – Советская Гавань...............................................474 Анализ выполнения провозной способности на направлении и разработкатехнологии ее усиления..........................................................................................534.1 Анализ выполнения провозной способности на направлении присуществующих объемах перевозки........................................................................535 Разработка графиков движения поездов на участке Комсомольск –...............61Советская Гавань....................................................................................................
615.1 Построение 18 графиков движения поездов........................................................ 615.2 Показатели графика движения поездов 24 ........................................................... 615.3 Увязка локомотивов по станциям их оборота на графике движения.............
718поездов.................................................................................................................... 716 Определение показателей работы подразделения железной дороги...............836.1 Общие сведения................................................................................................ 836.2 Расчет эксплуатационных показателей............................................................847 Технико-экономическое обоснование проектных решений...............................937.1 Капитальные вложения при строительстве 11 двухпутных вставок.............. 957.3 Технико-экономическая оценка вариантов графика движения поездов........998 Организация безопасности при перевозке химически-опасных веществ на..
110участке Комсомольск-Ванино...............................................................................1108.1 Определение химической обстановки и возможных потерь при................. 119разрушении цистерны с хлором на станции Ванино.......................................... 119Заключение............................................................................................................123Список использованных 53 источников....................................................................124ВведениеЖелезнодорожный транспорт в 53 Комсомольском регионе Дальневосточной9железной дороги занимает ведущее место в перевозочном процессе и егоулучшение является неотъемлемой частью процесса перевозок.Географическое положение Комсомольского района управления определяетключевую роль в перевозке грузов в страны Азиатско-Тихоокеанского регионапо Северному широтному ходу через крупные незамерзающие морские портыТихоокеанского побережья узла Ванино − Советская Гавань.Перспективы развития дороги связаны, прежде всего, со стремительнымувеличением добычи нефти в Сибири, разработкой угольных и железорудныхместорождений в Якутии и Амурской области, заготовкой древесины вХабаровском крае и дальнейшей транспортировкой природно-сырьевыхресурсов на внутренний рынок и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.Рост грузоперевозок на Ванино ставит задачу поэтапного усиленияинфраструктуры, увеличение ее провозной способности на направленииКомсомольск-на-Амуре − Советская Гавань.Целью разрабатываемого дипломного проекта является совершенствованиебезопасного обращения поездов на рассматриваемом участке, в связи сувеличением объемов перевозок и увеличением грузового движения до 35 парпоездов в сутки, применив меры в виде строительства двухпутных вставок иреконструкции приемоотправочных путей на станциях.1 Технико - эксплуатационная характеристика участка КомсомольскСортировочный – ВаниноУчасток Комсомольск-Сортировочный – Ванино состоит из двух10диспетчерских участков: Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная,Высокогорная – Советская Гавань.Полигон Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная – однопутный,включающий в себя четыре двухпутных перегона: Пивань – Блок - пост 9 км,Пони - Кун, Новый Кузнецовский – Блок - пост 197 км, Мули – Высокогорная.Оборудован автоблокировкой и диспетчерской централизацией «Тракт».Диспетчерский участок Высокогорный – Советская Гавань – Сортировочная– однопутный неэлектрофицированный, оборудованный автоблокировкой идиспетчерской централизацией до станции Токи, так же включает в себя триперегона, оборудованных полуавтоблокировкой: Советская Гавань –Сортировочная – Десна; Десна – Мыс Мария; Мыс Мария – Советская Гавань– Город.Участок Комсомольск-Сортировочный – Ванино лежит в границахКомсомольского региона Дальневосточной железной дороги, Комсомольскогорайона управления Дальневосточной дирекции управления движением.Протяжённость участка Комсомольск-Сортировочный – Высокогорнаясоставляет 240 км, а участка Высокогорный – Советская Гавань –Сортировочная – 248 км.Полигон Комсомольск-Сортировочный – Ванино включает в себя 26станции, 22 разъeзда и 2 блок-поста, оборудованных электрическойцентрализацией стрелок и сигналов.Классификация станций участка Комсомольск-Сортировочный – Ванино похарактеру и объему работы:- сортировочная внеклассная – 1 станция (Комсомольск-Сортировочный);- участковая 3 класса – 1 станция (Высокогорная);- промежуточная 4 класса – 4 станций (Пивань, Селихин, Гурское, Тумнин);- промежуточная 5 класса – 20 станция (Гайтер, Картель, Пони, Кун, Уктур,Кенай, Удоми, Оунэ, Откосная, Кузнецовский, Соллу, Датта, Кенада,Джигдагаси, Тулучи, Имбо, Усть-Орочи, Монгохто, Ландыши, Дюанка);- разъезд – 16 станций (Новый мир, Амурский разъезд, Кумтэ, Эльдиган,11Тудур, Хумма, Почепта, Сагджему, Аксака, Косграмбо, Новый Кузнецовский,Мули, Дакка, Хокайти, Кото, Инау, Акур, Разьезд 323 км, Людю, Дайчи, Хуту,Чепсары);- блок-пост – 2 станции ( блок-пост 9 км, блок-пост 197 км).Станция Комсомольск-Сортировочный – внеклассная отнесена по категориик сортировочной дорожного значения, Высокогорная – участковая станция 3класса.
Они являются пунктами посадки и высадки пассажиров проходящихчерез станцию пассажирских поездов со сменой локомотивных бригад.В графике движения поездов закладывается жесткие нитки отправления ипроследования сборных поездов на участке Комсомольск-Сортировочный Высокогорная: со станции Комсомольск-Сортировочный четного сборногопоезда, нечетного сборного поезда со станции Высокогорная. Так жезакладывается 1 пара пассажирских поездов.В грузовом движении эксплуатируются локомотивы серий 3ТЭ10, впассажирском – 2ТЭ10М.На полигоне Комсомольск- Сортировочный – Высокогорная установленаунифицированная норма массы грузовых поездов в чётном направлении равная4900 тонн, в нечётном – 3200 тонн, критическая норма поезда в четномнаправлении равна 5600 тонн, а в нечетном – 3600 тонн. На участках Селихин– Кун, Оунэ – Мули - Высокогорная, прицепляется подталкивающий локомотив.Унифицированная длина состава составляет 59 условных вагонов,максимальная – 74 условный вагон.На диспетчерском участке Высокогорная – Советская Гавань –Сортировочная установлена унифицированная норма массы грузовых поездов вчётном направлении равная 5200 тонн, в нечётном – 5200 тонн, критическаянорма поезда в четном направлении равна 5600 тонн, а в нечетном – 5200 тонн.Унифицированная длина состава – 55 условных вагонов, максимальная – 74условный вагон.Схема участка представлена на рисунках 1.1 и 1.2.Рисунок 1.1.
Схема диспетчерского участка Комсомольск (искл) - Высокогорная (вкл)13Рисунок 1.2. Схема диспетчерского участка Высокогорная (искл) – Советская Гавань (вкл)142 Организация вагонопотоков на участке Комсомольск-Сортировочный Ванино2.1 Разработка таблицы корреспонденции груженых вагонопотоковИсходный экономический материал для составления плана формированияпоездов – план перевозок. На его основе разрабатывают плановые вагонопотоки(назначения и число вагонов, отправляемых каждой станцией) – таблицыкорреспонденции вагонов между станциями и узлами (табл.
2.1 и 2.2). Втаблицы, исходя из погрузки и выгрузки, помещают данные о среднесуточныхвагонопотоках.Так как в данном дипломном проекте не предусматривается детальноерассмотрение местной работы, то объём перевозок в местном сообщенииостанется неизменным.Таблица 2.1Корреспонденция груженых вагонопотоков на существующий периодИз/НаРодподвижногосоставаЗападСахалинИтогоКомсомольсксортировочныйВысокогорнаяВаниноСоветскаяГаваньИтогоВсегоТранзит ВвозЗападКР - - - 7 4 13 24 Приемгр24ПЛ 8 8 - - 6 - 6 14ПВ 125 125 5 15 1346 18 1384 1509ЦС 113 113 - 9 428 14 451 564ПР - - 34 - 4 22 60 60Итого поРПС- 246 246 39 31 1788 67 1925 2171Сахалин КР - - - - - - - 15уженыхПЛ 14 14 5 - 13 - 18 32ПВ 7 7 - - - - - 7ЦС - - - - - - - ПР 48 48 7 - 41 - 48 96Итого поРПС69 - 69 12 - 54 - 66 13516Окончание таблицы 2.1Из/НаРодподвижногосоставаЗападСахалинИтогоКомсомольсксортировочныйВысокогорнаяВаниноСоветскаяГаваньИтогоВсегоИтого 69 246 315 51 31 1842 67 1991 2306Вывоз Местное сообщениеКомсомольсксортировочныйКР - - - - - - ПогрузкаПЛ - - - 5 11 - 16 16ПВ - - - - - - - ЦС - - - 9 - - 9 9ПР - - - - - - - Итого поРПС- - - - 14 11 - 25 25ВысокогорнаяКР - - - - - - - ПЛ - 28 28 - 23 8 31 59ПВ 6 - 6 - - - - 6ЦС - - - - - - - ПР 5 - 5 - 10 5 15 20Итого поРПС11 28 39 - - 33 13 46 85ВаниноКР 5 8 13 18 - - 18 31ПЛ 7 15 22 - - - - 22ПВ 93 103 196 - - - - 196ЦС - - - - - - - ПР 10 - 10 - - - - 10Итого поРПС115 126 241 18 - - - 18 259СоветскаяГаваньКР - - - - 3 - 3 3ПЛ - - - - - 7 7 7ПВ 7 - 7 - - - - 7ЦС - - - - - - - ПР 17 - 17 - 5 - 5 22Итого поРПС24 - 24 - 8 7 - 15 39Итого 150 154 304 18 22 51 13 104 408Сдача груженых ВыгрузкаВсего 219 400 619 69 53 1893 80 2095 271417Таблица 2.2Корреспонденция груженых вагонопотоков на 2025 годИз/НаРодподвижногосоставаЗападСахалинИтогоКомсомольсксортировочныйВысокогорнаяВаниноСоветскаяГаваньИтогоВсегоТранзит ВвозЗападКР - - - 12 5 21 38 Приемгруженых38ПЛ 12 12 - - 10 1 11 23ПВ 191 191 8 22 2091 29 2150 2341ЦС 178 178 - 14 664 51 729 907ПР - - 52 - 5 3 60 60Итого поРПС- 381 381 60 48 2775 105 2988 3369СахалинКР - - - - - - - ПЛ 22 22 8 - 25 - 33 55ПВ 10 10 - - - - - 10ЦС - - - - - - - ПР 76 76 10 - 63 - 73 149Итого поРПС108 - 108 18 - 88 - 106 214Итого 108 381 489 78 48 2863 105 3094 3583Вывоз Местное сообщениеКомсомольсксортировочныйКР - - - - - - -ПогрузкаПЛ - - - 8 14 - 22 22ПВ - - - - - - - ЦС - - - 14 - - 14 14ПР - - - - - - - Итого поРПС- - - - 22 14 - 36 36ВысокогорнаяКР - - - - - - - ПЛ - 41 41 - 35 10 45 49ПВ 7 - 7 - - - - 718ЦС - - - - - - - ПР 8 - 8 - 13 8 21 8Итого поРПС15 41 56 - - 48 18 66 122ВаниноКР 8 10 18 25 - - 25 43ПЛ 10 22 32 - - - - 32ПВ 135 148 283 - - - - 283ЦС - - - - - - - ПР 14 - 14 - - - - 14Итого поРПС167 180 347 25 - - - 25 372Окончание таблицы 2.2Из/НаРодподвижногосоставаЗападСахалинИтогоКомсомольсксортировочныйВысокогорнаяВаниноСоветскаяГаваньИтогоВсегоСоветскаяГаваньКР - - - - 4 - 4 4ПЛ - - - - - 10 10 10ПВ 10 - 10 - - - - 10ЦС - - - - - - - ПР 25 - 25 - 7 - 7 32Итого поРПС35 - 35 - 11 10 - 21 56Итого 217 221 438 25 33 72 18 148 586Сдача груженых ВыгрузкаВсего 325 602 927 103 81 2935 123 3242 41692.2 Определение баланса порожних вагоновПорожние вагонопотоки определяются на основании таблицыкорреспонденции груженых вагонопотоков, по родам подвижного составаопределяется разница между погрузкой и выгрузкой, то есть определяетсябаланс порожних вагонов.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
