Главная » Просмотр файлов » ВКР Остафий

ВКР Остафий (1197662), страница 3

Файл №1197662 ВКР Остафий (Организация грузовой работы станции Тында во взаимодействии с контейнерной площадкой) 3 страницаВКР Остафий (1197662) страница 32020-10-01СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Перевозочные документывручаются локомотивной бригаде и, по согласованию с поездным диспетчером,поезд отправляется. Технология обработки поездов своего формирования представлена на рис. 2.1.2.2 Технология обработки поездов, поступающих в расформированиеПути приема поездов в ПОП оборудованы устройствами для опробованияавтотормозов и централизованного ограждения составов.Маневровый диспетчер, руководствуясь планом подхода поездов и предварительными телеграммами - натурными листами, выдаваемыми из АСОУП,планирует прием поездов в ПОП.Перед приемом поезда с соседней станции дежурный по станции извещаетработников ПТО и ПКО, дежурного по парку о предстоящем прибытии поезда.18До прибытияНаименование операцийВремя в минутахИсполнитель10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 1101. Согласование пути перестановкисоставаДСЦ, ДСП2.

Перестановка состава в ПОП,закрепление состава, отцепкаманеврового локомотиваЛокомотивнаябригада,сигналист3. Оформление натурного листа,подборка документов4. Контрольная проверка состава снатуры5. Конвертирование и пересылкадокументов в ПОПОператор СТЦ10Оператор СТЦ576. Техническое обслуживаниесостава и ремонт вагонов7. Коммерческий осмотр состава иустранение неисправностей8.

Доставка вручение документовмашинистуПТО45ПКО15СТЦ, ДСПП9. Прицепка поездного локомотива,зарядка воздухом тормозноймагистрали2710. Опробование тормозов, уборкатормозных башмаковОбщая продолжительностьобработки поездаЛокомотивнаябригада32ПТО, сигналист116Рис. 2.1. График обработки поездов своего формированияПрибывающий поезд дежурные по парку встречают у контрольных постов.Обработка поезда поступающего в переработку состоит из технического обслуживания вагонов, коммерческого осмотра состава, проверки наличия перевозочных документов и составления сортировочного листка.При техническом и коммерческом осмотре вагонов выявляются вагоны стехническими и коммерческими неисправностями, которые могут быть устранены за время обработки состава.

По окончании осмотра состава производитсяснятие ограждения, сведения о неисправностях передаются работниками ПТО(пункт технического осмотра поездов и вагонов) и ПКО в СТЦ.Технология обработки поездов, поступающих в расформирование представлена на рис. 2.2.19До прибытияРис 2.2. График обработки поездов поступающих в расформирование2.3 Технология обработки транзитных поездовК транзитным поездам относятся поезда, проходящие станцию без переработки или с частичной переработкой (изменение веса и длины поезда).

Приемпоездов производится в приемоотправочный парк на пути, с которых обеспеченбыстрый пропуск поездных локомотивов.Обработка транзитного поезда, проходящего станцию без переработки заключается в следующем:- технический осмотр состава, безотцепочный ремонт вагонов и опробование автотормозов;- коммерческий осмотр состава и устранение коммерческих неисправностей;20- смена поездных локомотивов и поездных бригад.Если в составе обнаружены вагоны с коммерческими и техническими неисправностями угрожающими сохранности груза и безопасности движения поездов и если эти неисправности невозможно устранить без отцепки вагонов отсостава, то приемщики поездов сообщают их номера маневровому диспетчеру идежурному по станции для отцепки.Обработка транзитного поезда с уменьшением веса и длины поезда имеетдополнительную операцию – прицепку или отцепку группы вагонов.

Прицепляемая группа вагонов должна быть заблаговременно осмотрена в техническоми коммерческом отношениях, с оформлением записи в книге ВУ-14. Прицепляют вагоны после окончания технического и коммерческого осмотра всего состава, а отцепляют после осмотра той части поезда, которая следует дальше.Параллельно с осмотром дежурный по парку проверяет наличие перевозочных документов, изымает или дополняет документы прицепляемую группу вагонов, вносит изменения в состав пакета перевозочных документов, после чегов установленной форме вручает пакет с документами локомотивной бригаде.Прицепка поездного локомотива производится не позднее, чем за 20 минутдо отправления поезда.Пути приема поездов в ПОП оборудованы устройствами для опробованияавтотормозов и централизованного ограждения составов.Маневровый диспетчер, руководствуясь планом подхода поездов и предварительными телеграммами – натурными листами, выдаваемыми из АСОУП,планирует прием поездов в ПОП.Перед приемом поезда с соседней станции дежурный по станции извещаетработников ПТО и ПКО, дежурного по парку о предстоящем прибытии поезда.Прибывающий поезд дежурные по парку встречают у контрольных постов.Технология обработки транзитных поездов со сменой локомотива представлена на рис.

2.3.21До прибытияРис 2.3. График обработки транзитных поездов со сменой локомотива223 Организация грузовой и коммерческой работы3.1 Общие положенияОсновными задачами являются:- контроль за выполнением плана погрузки грузов по узлу в целом и по каждому отправителю в отдельности;- оформление перевозочных документов;- информация грузополучателя о прибытии грузов;- ведение установленных форм учета и отчетности;- выполнение расчетов по перевозкам;- взыскание выручки от грузовых перевозок;На базе товарной конторы станции создан центр по транспортному обслуживанию. Основные задачи и функции центра:- изучение товарного и транспортного рынка в регионах обслуживаниястанции;- рекламная деятельность;- оформление заявок на внеплановые перевозки;- уведомление грузоотправителя и грузополучателя об отправлении и прибытии груза;- выдача им справок об оплате перевозки грузов;- доставка грузоотправителю и грузополучателю накладных, коммерческихактов;- оформление учетных карточек формы ГУ-1 по просьбе грузоотправителя;- взвешивание груза;- страхование груза.Товарная контора оборудована программой «ЭТРАН» (электронная транспортная накладная), телефонной связью, Электронными счетными машинамидля определения провозных платежей, сборов, штрафов, сейфом для хранениябланков строгой учетности, мебелью и другим конторским оборудованием.233.2 Операции по отправлению и прибытию грузовПосле заполнения транспортной железнодорожной накладной или дачи реквизитов агенту ЛАФТО грузоотправитель предъявляет ее агенту ЛАФТО,уполномоченному начальником станции, для визирования транспортной железнодорожной транспортной накладной.Товарная контора проверяет наличие плана или разрешения, проверяет нетли конвенционных запретов, правильность транспортной железнодорожной накладной, открыта ли станция назначения для выдачи указанного в транспортной железнодорожной накладной груза, проверяет соответствие росписи грузоотправителя акту сдачи испытаний по ТУ размещения и крепления груза и наличия приложенных документов (качественное удостоверение, сертификат, ветеринарное свидетельство, таможенная декларация).

Проверяет полноту внесения причитающихся платежей, наличия предоплаты за перевозку. Затем он визирует транспортную железнодорожную накладную, проставляет номер планаперевозок (или номер разрешения), число и месяц ввоза груза на станцию илипогрузки его в вагон, код станции назначения, после чего возвращает транспортную железнодорожную накладную отправителю.После приема груза агент ЛАФТО производит таксировку в программе ЭТРАН с выдачей перевозочных документов. Агент ЛАФТО начисляет при необходимости установленные сборы, проставляет срок доставки, производит окончательный расчет по причитающимся платежам, ставит на документах окончательный расчет по причитающимся платежам, ставит на документах свою подпись, и необходимые штемпеля, и выдает отправителю квитанции о приемегруза к перевозке.При погрузке груза средствами грузоотправителя окончательный расчет заперевозку и выдачу ему грузовой и квитанции производится после сдачи агентуЛАФТО оформленной памятки приемосдатчика, вагонного листа и транспортной железнодорожной накладной.Вагонные листы, оформленные приемосдатчиком контейнерной площадки24после погрузки груза передаются в товарную контору, где к ним подбираютсядокументы и проставляются в них сведения о погруженных вагонах.

После этого подобранные документы пересылаются в СТЦ.Оставшиеся в товарной конторе корешки дорожных ведомостей записываются в отчет формы ФО-4 о грузах, принятых к перевозке и погруженных в вагоны, и в сопроводительную ведомость формы ГУ-3/4.При централизованных расчетах грузоотправители предоставляют заполненную транспортную железнодорожную накладную и сообщают агенту ЛАФТО ТЕХПД (технологический центр по обработке перевозочных документов)№ счета, после чего агент ЛАФТО запрашивает справку о наличии денег нарасчетном счету грузоотправителя.На принятые к перевозке грузы агент ЛАФТО оформляет перевозочные документы с типографским и штемпельным оттиском «централизованный расчет».

При этом в дорожную ведомость, квитанцию о приеме груза и корешокдорожной ведомости из транспортной железнодорожной накладной переносятданные о погрузке средствами отправителя. При погрузке средствами железнойдороги в дорожной ведомости делается отметка «ж.д.».Сумма провозных плат по предварительно протаксированным отправкам изтранспортной железнодорожной накладной переносится в дорожную ведомость, квитанцию о приеме груза и корешок дорожной ведомости. Квитанцию оприеме груза вручают грузоотправителю под расписку в корешке дорожной ведомости.При оформлении перевозок грузов, принадлежащим отдельным гражданам,а также предприятиям, не предъявившим справок на централизованный расчет, взыскание платежей производится агентом ЛАФТО на основании протаксированной по квитанции разных сборов формы РС-97.Для своевременного информирования грузополучателя о подходе грузовиспользуется предварительная и точная информация.

Предварительная информация для грузоотправителей на станции Тында передается из ДВЦ ДВ ж.д. согласно заключенным договорам грузополучателями и ДВЦ. Точная информа-25ция передается грузополучателям по телефону после прибытия груза на станцию согласно Устава железнодорожного транспорта. Поступившую из СТЦтранспортную железнодорожную накладную и дорожную ведомость агентЛАФТО записывает в Книгу прибытия грузов формы ГУ-42, указывая порядковый номер записи в дорожной ведомости.

Затем производится проверочная таксировка и оформляется выдача груза, вагонные листы передаются приемосдатчику груза и багажа.Выдача груза оформляется после предъявления грузополучателем разовойили постоянной доверенности на право получения груза и документа удостоверяющего личность.Агент ЛАФТО разовую доверенность подшивает к дорожной ведомости,взыскивает причитающую сумму дополнительной провозной платы и сборов,оформляет выдачу в дорожной ведомости и транспортной железнодорожнойнакладной и выдает последнюю грузополучателю, а по дорожной ведомостисоставляет отчет о выданных вагонах. После составления отчета в Книге прибытия грузов отмечается дата выдачи груза.При централизованных расчетах оформление выдачи грузов производитсятаким же образом.

Кроме того в подтверждении получения груза, получательрасписывается в дорожной ведомости, указывая номер справки банка, номерсчета и наименование учреждения банка. При наличии дебиторской задолжности, выдача грузов не производится до погашения задолжности. В графе транспортной железнодорожной накладной «взыскано при выдаче» ставится штемпель «Централизованный расчет», после чего транспортную железнодорожнуюнакладную вручают грузополучателю и выдают груз, не ожидая окончательныхрасчетов с дорогой за перевозку.Проверочная таксировка и взыскание каких либо плат по дорожным ведомостям на грузы, прибывшие в адреса получателей, пользующимися правомцентрализованного расчета, на станции не производится.Дорожные ведомости на выданные грузоотправителем грузы при сопроводительной ведомости формы ФДУ-91 пересылаются в ТехПД.26Дорожные ведомости на прибывшие грузы, по которым ведутся межведомственные расчеты, включают в отдельные сопроводительные ведомости формыФДУ-91 и пересылают на фабрику механизированного счета дороги определения провозных плат.3.3 Технологический процесс операций по приему, погрузке, выгрузке ивыдаче грузовОперации по прибытию грузов и выгрузке.

Характеристики

Список файлов ВКР

Свежие статьи
Популярно сейчас
А знаете ли Вы, что из года в год задания практически не меняются? Математика, преподаваемая в учебных заведениях, никак не менялась минимум 30 лет. Найдите нужный учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6742
Авторов
на СтудИзбе
284
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее