Антиплагиат (Остафий) 636219008206620678 (1197653), страница 7
Текст из файла (страница 7)
При необходимости осуществляется дополнительнаяманевровая работа по заявке приемосдатчика груза и багажа.Площадка разбита на 40 рядов, специализированных следующим образом:- 1-2 ряд прием контейнеров с домашними вещами;- 3-7 ряд выгрузка прибывших контейнеров;- 8-10 ряд контейнера требующие комиссионной выдачи;- 11-13 ряд выгрузка прибывших контейнеров;- 14 ряд выгрузка контейнеров с таможенным грузом;- 15-21 ряд прием к перевозке контейнеров с народнохозяйственными грузами;- 22-37 ряд выгрузка прибывших контейнеров;- 38-40 ряд контейнера до выяснения.Стоящие друг к другу контейнера образуют ряд. Расстояние между этими контейнерами от 0,1-0,15 метра, расстояние между рядами 0,6-0,7 метра.Пути контейнерной площадки предназначены для погрузки, выгрузки, сортировки вагонов с контейнерами, а также для погрузки вагонов, подаваемых по разовым заявкам клиентов, атакже для исправления коммерческих браков в вагонах, отцепленных от транзитных поездов.По характеру выполняемых операций контейнерная площадка относится к грузосортировочным сортировочным пунктам.
Сортировка контейнеров составляет 15% от общего объемаработы.5.3 Организация погрузочно-выгрузочных работПеред погрузкой контейнеров производится их технический и коммерческий осмотр. Техническому осмотру подвергаются и 23 груженные контейнера перед доставкой ихгрузополучателям, а 23 также после возвращения их на контейнерный 23 пункт, а также перед погрузкой их в подвижной состав.
Для контейнеров, выданных для погрузки, выгрузкина нарядах формы КЭУ-16 ставятся штемпели станции.На неисправные контейнеры выписывается акт формы ВУ-23К в двух экземплярах. Один экземпляр передается в актовый стол. Второй отправляется с перевозочным документом.Предъявление контейнеров производится приемосдатчиком груза и багажа по журналу формы ВУ-14. Оборудование контейнеров под легкогорючие грузы, в том числе под домашниевещи производится грузоотправителем в соответствии с требованиями «Правил перевозки опасных грузов».
Контейнерная площадка работает ежедневно с 2-00 до 13-00 московскоговремени.Организация выдачи и приема контейнеров. О прибытии на станцию вагонов с контейнерами под выгрузку, старший оператор СТЦ информирует сменного приемосдатчика груза ибагажа, подбирает перевозочные документы, проставляет календарные штемпеля в вагонных листах и передает через доставщика документов приемосдатчикам груза и багажаконтейнерной площадки.Передача документов из СТЦ приемосдатчику груза и багажа контейнерной площадки производится по книге сдачи документов формы ГУ-48 с заполнением всех граф.Приемосдатчик груза и багажа расшивает документы, сверяет данные в документах с данными в вагонных листах. Транспортные железнодорожные накладные и дорожные ведомостина 40 контейнеры, прибывшие под выгрузку, 40 передаются в товарную кассу, где их записывают в книгу прибытия грузов формы ГУ-42.
Агент ЛАФТО производит уведомлениегрузополучателей о прибытии в их адрес груза согласно статьи 34 Устава железнодорожного транспорта РФ с отметкой в книге формы ГУ-2. На основании информации приемосдатчикгруза и багажа составляет и передает ДСЦ наряд на расстановку вагонов с контейнерами, составляет план обработки подачи.Выгрузкой вагонов с контейнерами и размещением их на площадке, руководит приемосдатчик 1 груза и багажа.
В процессе выгрузки он производит 1 осмотр выгружаемыхконтейнеров, проверяет пломбы ( 26 ЗПУ). По окончании выгрузки вагона, в вагоном листе отмечается время его выгрузки. Данные о выгруженных контейнерах заносятся в книгу 26выгрузки формы ГУ-44 сшитые и подписанные вагонные листы за смену сдаются подписанными в архив.При доставке контейнеров автомобилями грузополучателя, приемосдатчик груза и багажа выписывает наряды формы КЭУ-16 в трех экземплярах. Наряды на вывоз с площадки груженыхконтейнеров и доставку на автомобилях под выгрузку выписывают после раскредитования перевозочных документов и расчетов за перевозку.Груженый контейнер выдают грузополучателю по предъявлению им раскредитованной транспортной железнодорожной накладной и первого экземпляра наряда 26 КЭУ-16, корешокнаряда с распиской грузополучателя в получении контейнера остается на 26 контейнерной площадке у приемосдатчика груза и багажа.
21При выдаче контейнера, приемосдатчик груза и багажа 21 устанавливает место нахождения контейнера, проверяет дату выписки наряда формы КЭУ-16, наличия отметки натранспортной железнодорожной накладной агента ЛАФТО об оплате сбора за хранение в случае несвоевременного вывоза, сличает номер контейнера на транспортнойжелезнодорожной накладной с фактическим номером контейнера и номера в наряде формы КЭУ-16, проверяет исправность запорно-пломбировочного устройства (ЗПУ) и состоянияконтейнера, делает отметку на оборотной стороне транспортной железнодорожной накладной о выдаче груза, после чего дает указание работникам участка погрузочно-разгрузочныхработ на постановку контейнера на автомашину.
Расписывается в наряде формы КЭУ-16 о выдаче контейнера и проставляет время его выдачи.При возврате порожнего контейнера представитель грузополучателя предъявляет первый экземпляр наряда 26 КЭУ-16, в котором приемосдатчик груза и багажа после проверки егосохранности, очистки контейнера, отмечает время возврата контейнера и расписывается в его приеме.
26Под погрузку порожний контейнер выдают представителю грузоотправителя по предъявлении им завизированной 26 транспортной железнодорожной накладной и наряда КЭУ-16.После загрузки контейнера 26 грузоотправитель доставляет его на 26 контейнерную площадку с транспортной железнодорожной накладной и нарядом КЭУ-16. Приемосдатчик грузаи багажа в наряде и корешке наряда отмечает время фактического возврата контейнера.
Наряд выдают представителю 26 грузополучателя, а транспортная железнодорожнаянакладная с корешком наряда остается у приемосдатчика груза и багажа.При ввозе контейнера, загруженного грузом, приемосдатчик проверяет соответствие номера контейнера с данными в транспортной железнодорожной накладной и наряде формы КЭУ-16накладывает или проверяет наличие ЗПУ, их исправность, дает указание крановой бригаде на снятие его с автомашины. При задержке контейнера сверх установленных норм направляетклиента в товарную кассу для уплаты сбора за пользование контейнером.О времени окончания погрузки контейнеров и готовности вагонов к уборке, приемосдатчик груза и багажа сообщает маневровому диспетчеру.
Передает оформленные им вагонныелисты с подобранными документами в СТЦ через доставщика документов.Для пломбирования контейнеров, в помещении приемосдатчиков в сейфе под замком находятся ЗПУ (запорно-пломбировочное устройство). Книгу пломбирования ведет приемосдатчикгруза и багажа, который и несет ответственность за навешивание ЗПУ и их сохранность.Станция Тында осуществляет переработку универсальных пяти и трехтонных контейнеров, краном КК-6 грузоподъемностью 6 тонн. Для работы с 20 футовыми контейнерами имеетсякран КК-24 грузоподъемностью 24 тонны.Необходимо отметить, что за последние 2 года увеличился объем работы с сорокафутовыми контейнерами.
В настоящее время погрузка и выгрузка этих контейнеров осуществляетсяавтокраном, который арендуют грузовладельцы.В данном дипломном проекте предлагается внедрить козловой электрический кран КК-К-32/5-5К, грузоподъемность которого составляет 32 т. Технические характеристики козловогоэлектрического крана КК-К-32/5-5К представлены в табл. 5.2.Таблица 5.2Технические характеристики КК-К-32/5-5КХарактеристикаПараметрГрузоподъемность, т Главного крюка Вспомогательного крюка325Группа режима работы крана5КПролет,L, м20 или 32Высота подъема главного и вспомогательного крюка от уровня головки подкранового рельса, м10Скорость, м/сПодъема главного крюкПодъема вспомогательного крюкаПередвижение грузовой тележкиПередвижение крана0,1250,320,630,8Суммарная мощность электродвигателя (ПВ 40%), кВт115Температура окружающей среды, °С-40…+40В первом варианте суточного план-графика на контейнерную площадку станции Тында приходит 5 вагонов по два контейнера в каждом, следовательно, всего приходит 10 контейнеров.Так как обработка автокраном составляет 40 минут на один контейнер, тогда для выгрузки или погрузки 10 контейнеров потребуется порядка 400 минут.6 Построение суточного плана-графика работы станции Тында6.1 Показатели существующего варианта суточного плана-графика 35Суточный план-график представляет собой графическое изображение работы станции по обработке поездов прибывающих на станцию, а также местных вагонов, с которымивыполняются грузовые операции на местах общего пользования и подъездных путях.Целью 8 суточного плана-графика является увязка работы всех подразделений станции и подъездных путей предприятий, определение загрузки отдельных элементов станции,маневровых и 33 горочных локомотивов, установление норм простоя вагонов.
На суточном плане-графике 33 показывается:- 60 время прибытия и отправления поездов;-время нахождения составов и вагонов на путях станции и погрузочно-разгрузочных районах, установленное технологическим процессом;-работа маневровых и 24 горочного локомотива 24 по расформированию-формированию поездов, по подаче вагонов под грузовые операции и уборке их с 10 мест погрузки –выгрузки. 15Составление суточного плана-графика производится на основе:- схемы станции и пунктов погрузки выгрузки;- техническо-распорядительного акта станции;- 35 графика движения поездов;- 21 среднесуточных размеров погрузки и выгрузки 4 на станции и подъездных путях;- 4 технологических графиков обработки 4 поездов на станции;- порядка и норм выполнения маневровой работы;- порядка работ 35 мест общего пользования и подъездных путей; 8- 8 договоров на эксплуатацию подъездных путей, на подачу и уборку вагонов.
69Время на расформирование поездов, подачу и уборку, расстановку их по местам погрузки – выгрузки определяется расчетным путем в соответствии с 21 Типовыми нормами временина маневровые работы, выполняемые на железнодорожном транспорте. В 27 данном случае эти времена определены, исходя из хронометражных наблюдений.На основе суточного план-графика определяются 4 качественные 27 показатели работы станции.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
